Tecnicas para identificar aviones

[Talde]

Plas, plas, plas. Nueva clase teórica de las que ayudan y animan a seguir en esto.

Gracias.

Freund Gableleig, danke!!
Eine Freude, die Sie gerne...
Weiter und erfolgreich ... das ist das Geheimnis
Stimmung

[andimana4]

SObre las numeraciones le cuento lo mismo!!
Que quiere que yo le diga!! Ha pensado alguna vez en tener un libro de perfiles de NUMEROS? ...NO? Pues pienselo, puede venirle de perlas.. Pero, no lo comente por ahí, ok
Un placer como siempre!!
Saludos cordiales

Le juro que uno de los sueños de mi vida es ver sus carpetas de perfiles, para ver cuantas imagenes tiene ahi guardaditas

Cachisssss, Frau Andimana.. mire que le dije que no lo comentase....
Mein Kamerad Cumasch, me parece que tendra que seguir soñando!! Por que nos se las pienso enseñar, hala!!... jajajajaja
Imaginese casi 3 años recopilando datos!! Casi, hasta yo me pierdo, jajajajaja y hay veces que no se, ni por donde empezar

Saludos

le garantizo herr Generalmajor que no he dicho ni pio. Es que herr Cumash suele ser un poco cotilla sobre todo en la cantina o por radio en las misiones pero eso si me sigue interesando encontrar un librito sobre numeracion.

[rafaelpellicer]

....... Ha pensado alguna vez en tener un libro de perfiles de NUMEROS? ...NO? Pues pienselo, puede venirle de perlas
Saludos cordiales

Generalmajor, cuando asisti a sus clases, en la escuela de pilotos, nunca menciono este tema

Saludos.

[rafaelpellicer]

Como cada dia se aprende algo nuevo, acabo de abriri una carpeta de perfiles nueva, pone:

TIPO DE NUMERACION DE AVIONES
POR PAISES

Saludos.

[Talde]

Como cada dia se aprende algo nuevo, acabo de abriri una carpeta de perfiles nueva, pone:

TIPO DE NUMERACION DE AVIONES
POR PAISES

Saludos.

Cierto kamerad Pellicer!!
Es tan pocas las ocasiones que hay que echarlas mano, que se pasa por alto..
Pero le aseguro que en alguna ocasion le vendran bien.
Cuidese, y a por esos 400, que ya estan ahí!!!
Por cierto, ya vi ese C-35, donde quedo ubicado.. tiene mu buena pinta, jajajajaja.. Es bueno el Mariscal, eh??

Saludos

[juan_carlos_35]

Fokker T.VIII



Estos son los dos principales elementos en los que me base para la identificacion del aparato.
En uno de ellos observamos el alto plano del aleron trasero y la ausencia de rueda del tren de aterrizaje, asi como la considerable altura de la cola del mismo al suelo, lo cual me hizo pensar en un hidro
En otro las insignias de la Luftwaffe, aunque esto no era definitivo si daba una pista.

[Eriol]

Hola!

Gracias por pasarse por aqui Major

Fokker T.VIII

En otro las insignias de la Luftwaffe, aunque esto no era definitivo si daba una pista.

Herr Major Juan Carlos ¿en que sentido le dio pistas los emblemas de la LW?

Grube!

[Talde]

Fokker T.VIII



Estos son los dos principales elementos en los que me base para la identificacion del aparato.
En uno de ellos observamos el alto plano del aleron trasero y la ausencia de rueda del tren de aterrizaje, asi como la considerable altura de la cola del mismo al suelo, lo cual me hizo pensar en un hidro
En otro las insignias de la Luftwaffe, aunque esto no era definitivo si daba una pista.

Major Juan carlos.. PERFECTO!! Enhorabuena
Saludos

[juan_carlos_35]

Hola!

Gracias por pasarse por aqui Major

Fokker T.VIII

En otro las insignias de la Luftwaffe, aunque esto no era definitivo si daba una pista.

Herr Major Juan Carlos ¿en que sentido le dio pistas los emblemas de la LW?

Grube!

A la hora de buscar hidros utilizados por la misma

[cumasch]

Bueno señores, es para mi un honor ser el profesor el dia de hoy

Veamos si logro explicar correctamente como logre identificar al objetivo...siendo sincero

Esta es la imagen que disponiamos:

viewtopic.php?f=37&t=8418&start=37920

Y esto es lo que masomenos individue para lograr identificarlo (agrandando un poco la imagen)


Quiero aclarar que principalmente me concentre en el avion de abajo, ya que el de arriba me daba pocas pistas (para mi) para poder dar con el, asi que concentremonos en el segundo, que es lo que hice.

Que podemos notar aqui?
1) Una helice, y un poco apartada, lo que indica que es un bimotor
2) Un señor que nos mira y algo mas importante, el espacio entre el puesto de adelante y el de atras, que no es continuo, si no interrumpido (se puede apreciar por la parte de metal entre las dos partes, no hay ventanas)
3) Las ventanas son continuas, en el sentido de que no son varios vidrios conectados, si no que son pocos vidrios todos continuos (espero que quede clara esta explicacion ). Esto me llevo a orientarme a la busqueda de aviones "modernos".

Asi que nos lanzamos a la busqueda. De instinto pense en algun avion aliado, asi que empece con los aviones ingleses, sin ningun resultado, por lo que pase a los americanos, donde tengo esta imagen:

http://upload.wikimedia.org/wikipedia/c ... gercat.jpg

Avion bimotor, doble puesto, puestos separados, metal y no vidrios entre los dos puestos, vidrios unicos y no muchos, avion moderno.

Visto todo esto me lance a la busqueda de imagenes en Google, dando con esto:

http://www.deroeck.co.uk/plane-pictures ... -12-02.jpg

ERA EL AVION!!!

Pero y el de arriba?? El instinto me llevo a pensar en un Grumman F6F Hellcat, y cuando estaba por disparar note nuevamente los vidrios En el Grumman estan mas separados que en el de la imagen, por lo que no era...

Y esos numeros....y me acorde de la leccion de Talde, ese 201 y....encontre esto en mis archivos:

http://store.laser-design-services.com/ ... earcat.jpg

En la cola no lleva una B, lleva una S, pero bueno, era el mismo avion

Espero haber sido claro, y si no lo hice, diganmelo que intentare explicarme mejor

[gerkamp]

Excelente explicación, Herr Bojnik Cumasch
Esta misión fue muy dificil, por no decir imposible para mi, por no tener al F7F Tigercat en mis archivos

Y es cierto, el avión de arriba era muy confuso, pero me lance contra los bombarderos en picado de la US Navy, como SBD Dauntless, etc.

Realmente me parecio curioso lo de los numeros al final, sobre como descubriste al Bearcat. A mi me paso lo mismo en la misión del Messerschmitt Bf 109 italiano. De una saque que era ese avión, pero yo casi siempre antes de disparar tengo que estar seguro de que es el aparato en cuestión. Y curiosamente encontre una maqueta con la misma numeración.


http://hsfeatures.com/features04/bf109g4r6ws_1.htm" onclick="window.open(this.href);return false;

Y poco despues la foto de la misión

http://www.150gct.it/static.php?file=static/Colore7.htm" onclick="window.open(this.href);return false;

Saludos

[Eriol]

Enhorabuena por su explicaciones y por su derribo Bjnk Cumash

[cumasch]

Enhorabuena por su explicaciones y por su derribo Bjnk Cumash

Muchisimas gracias Mein Kommandant

Y Oblt Gerkamp, que curiosa esa maqueta!

[homer5275]

La explicación que da el señor Cumasch sobre como identificó los dos aviones es escelente. Lo que si le pido, es que identifique las fuentes de las imagenes. Por favor, no olviden identificar las imagenes como marca la normativa del foro.

Un saludo

[cumasch]

La explicación que da el señor Cumasch sobre como identificó los dos aviones es escelente. Lo que si le pido, es que identifique las fuentes de las imagenes. Por favor, no olviden identificar las imagenes como marca la normativa del foro.

Un saludo

Hecho compañero, perdon por las fuentes

Un saludo