Otra pregunta mas para apasionados de la aviacion.

[>Tony<]

Como es bien sabido, el caza de la Marina Imperial Japonesa (IJN, en ingles) Mitsubhisi A6M, conocido entre los aliados como "Zero", era, al poco de estrenarse en combate y hasta un tiempo despues, el mejor caza japones, por su ligereza e increible maniobrabilidad, que dejó pasmado a mas de un piloto Norteamericano (en el mejor de los casos, en el peor, ser victima de su potencia de fuego).

Ahora bien, dicha ligereza y maniobrabilidad, se daba en parte por la falta de blindaje de proteccion para el piloto asi como carecer de depositos de combustible autosellantes, lo cual, si bien era muy complicado alcanzarle, provocaba que, si lo era, fuera facil de derribar en ese aspecto.

Pero mi pregunta es.....¿como es y como funciona un deposito autosellante?.

Gracias a todos por adelantado.

[>Tony<]

Euh...parece que nadie se anima a contestar.....alguien puede ayudarme?

[cv-6]

Estoy hablando de memoria, por tanto, no sé si mis datos serán muy fiables. Creo que los depósitos autosellantes estaban recubiertos de un material (algún tipo de goma, si mal no recuerdo) que al calentarse mucho "se hinchaba" y bloqueaba el agujero abierto en el depósito.

[>Tony<]

Estupendo! bueno yo imaginaba algo asi.....de echo creo que ahora lo lle va un modelo de Mercedes (es lo unico que me salia en el google). Danke kammerad