Pues eso aqui os pongo 2 calcas en principio originales pero queria saber la opinion de los expertos del foro.
La que esta mas completa no se si es una rotura normal de la calca o esta como descuadrada a la altura de la pata que coje la parte superior de la esvastica.
Pues eso a ver que os parecen.
Saludos y gracias!
Aqui la primera, que he podido conseguirla com mas detalle y es la que os digo de la rotura extraña...
Y la segunda..
Que os parecen estas calcas?
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Eckart
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Aceman, el de las calcas es asunto muy delicado que raramente puede resolverse mediante fotografías, pues existen reproducciones casi imposibles de diferenciar de una original. Es un trabajo muy difícil.
Por un lado, hay que tener en cuenta que entre las calcas originales encontraremos muchas casi nuevas, pues el material y el sistema de colocación original era más efectivo en cuanto a durabilidad. Entonces, una calca muy nueva no es indicio de reproducción. En cuanto a las envejecidas, pudieron llegar a ese estado por mil circunstancias diferentes, como es evidente y casi innecesario señalar.
Luego tenemos las reproducciones. Estas empezaron a hacerse en los años 50, un dato muy importante a tener en cuenta, pues significa que muchas de ellas se encuentran en un estado de envejecimiento natural que añade dificultad a su diferenciación. A medida que pasaban las décadas, el número de cascos originales en buen estado disminuia y la demanda aumentaba, fueron apareciendo calcas de alta calidad, del mismo modo que la técnica de colocación mejoró. Las calcas falsas pueden encontrarse en cascos reproducidos o en cascos originales, caso este último que hace que se complique más, si cabe, su diferenciación.
En definitiva, diferenciar calcas originales de falsas es todo un reto hasta para los profesionales, así que, amigo Aceman, tu pregunta es casi imposible de responder si no se tiene el casco en las manos y la experiencia de un verdadero coleccionista.
Un saludo.
Por un lado, hay que tener en cuenta que entre las calcas originales encontraremos muchas casi nuevas, pues el material y el sistema de colocación original era más efectivo en cuanto a durabilidad. Entonces, una calca muy nueva no es indicio de reproducción. En cuanto a las envejecidas, pudieron llegar a ese estado por mil circunstancias diferentes, como es evidente y casi innecesario señalar.
Luego tenemos las reproducciones. Estas empezaron a hacerse en los años 50, un dato muy importante a tener en cuenta, pues significa que muchas de ellas se encuentran en un estado de envejecimiento natural que añade dificultad a su diferenciación. A medida que pasaban las décadas, el número de cascos originales en buen estado disminuia y la demanda aumentaba, fueron apareciendo calcas de alta calidad, del mismo modo que la técnica de colocación mejoró. Las calcas falsas pueden encontrarse en cascos reproducidos o en cascos originales, caso este último que hace que se complique más, si cabe, su diferenciación.
En definitiva, diferenciar calcas originales de falsas es todo un reto hasta para los profesionales, así que, amigo Aceman, tu pregunta es casi imposible de responder si no se tiene el casco en las manos y la experiencia de un verdadero coleccionista.
Un saludo.
«El conocimiento es mejor que la ignorancia; la historia es mejor que el mito».
Ian Kershaw
Ian Kershaw
Gracias por tu opinion Eckart.Eckart escribió:Aceman, el de las calcas es asunto muy delicado que raramente puede resolverse mediante fotografías, pues existen reproducciones casi imposibles de diferenciar de una original. Es un trabajo muy difícil.
Por un lado, hay que tener en cuenta que entre las calcas originales encontraremos muchas casi nuevas, pues el material y el sistema de colocación original era más efectivo en cuanto a durabilidad. Entonces, una calca muy nueva no es indicio de reproducción. En cuanto a las envejecidas, pudieron llegar a ese estado por mil circunstancias diferentes, como es evidente y casi innecesario señalar.
Luego tenemos las reproducciones. Estas empezaron a hacerse en los años 50, un dato muy importante a tener en cuenta, pues significa que muchas de ellas se encuentran en un estado de envejecimiento natural que añade dificultad a su diferenciación. A medida que pasaban las décadas, el número de cascos originales en buen estado disminuia y la demanda aumentaba, fueron apareciendo calcas de alta calidad, del mismo modo que la técnica de colocación mejoró. Las calcas falsas pueden encontrarse en cascos reproducidos o en cascos originales, caso este último que hace que se complique más, si cabe, su diferenciación.
En definitiva, diferenciar calcas originales de falsas es todo un reto hasta para los profesionales, así que, amigo Aceman, tu pregunta es casi imposible de responder si no se tiene el casco en las manos y la experiencia de un verdadero coleccionista.
Un saludo.
Saludos!
Te recuerdo el post que empezó von Neurath sobre las calcas en los cascos. viewtopic.php?t=6675&postdays=0&postorder=asc&start=15
Espero que te sirva de algo, saludos.
Espero que te sirva de algo, saludos.
"Muero contento, mi General, hemos batido al enemigo".
Juan Bautista Cabral, en su lecho de muerte después de la batalla de San Lorenzo.
"Es lebe das heilige Deutschland!". C. Stauffenberg
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