El Canal Alberto - Mayo de 1940.

[tigre]

Hola a todos ; sigue algo más........................

El asalto a la posición del Canal Alberto – Mayo de 1940.

3. Fall Gelb – Mayo de 1940.

3.2. La marcha de la 4 Pz……………

11 de Mayo de 1940.

La infantería alemana logró penetrar en los bordes norte y oriental de Hees pero fueron rechazados por un puñado de belgas liderados por el Teniente Ayudante Detiège; el último cañón C47 abrió fuego pero fue destrozado por el fuego convergente enemigo. A las 09:15 horas (belga) y tras dos horas de fuego de artillería, se desató el ataque alemán precedido por tanques a los que sigue la masa de la infantería a ambos lados de la ruta a Veldwezelt (SR 33). A las 10:00 horas (belga) se perdió Hees y el P. Cdo del batallón rodeado de tanques se rindió.

La resistencia continuó en el sur dentro de Kesselt. La localidad estaba rodeada por tres lados por tanques e infantería; dos veces a mediodía y otra vez a las 14:00 horas (belga) fue atacada por la aviación pero la resitencia siguió. Por último a las 15:00 horas (belga) fue disparado el último cartucho y Kesselt fue conquistada. El III./ 18 de Línea había cumplido con su deber.


Proyección del XVI AK (Mot) – Mayo de 1940. Source MINDEF/SGA/DMPA.

Fuente: Private Sales List-Art Rgt 103 - Belgium, France_archivos. Viernes, 13 de febrero de 2009, 9:17:19
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Bélgica durante la SGM. El Canal Alberto 10 y 11 de Mayo de 1940. http://www.10may1940.org/forumeng/index.php" onclick="window.open(this.href);return false;
18 Días de Guerra en Bélgica. TGrl Oscar Michiels. Círculo Militar.
Deutschen Fallschirmjäger im Zweiten Weltkrieg. Volkmar Kühn.
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Fortissimi sunt Belgae. Lieutenant Col Marcel A. Ronge.
Aus der Geschichte Panzer Grenadier Regiment 12 (SR 12). Oskar Schaub.
Bildert über den Einsatz und Marschweg des I. Friesen Bataillons in Holland, Belgien und Frankreich.
Geschichte der 269 Infanterie Division. Helmut Römhild.
Eijsden, dorp onder vuur. Frans Roebroeks. Regionaal Historisch Centrum Limburg.
Belgium. The Official Account of what happened 1939-1940.
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Saludos. Raúl M .


"Tras su manto de neblina................."

[tigre]

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El asalto a la posición del Canal Alberto – Mayo de 1940.

3. Fall Gelb – Mayo de 1940.

3.2. La marcha de la 269 ID……………

11 de Mayo de 1940.

A media mañana había cruzado a la orilla occidental del canal el I./ IR 489 y pronto lo siguió el I./ IR 490. Mientras tanto el Comando de la división ordenó enlazar con las partes de la 269 ID en Eysden y clarificar la situación alrededor de Wonk.

A las 09:30 horas llegó a Wonk el Abt del Maj. Drange (14./ IR 469; 14./ IR 490 con 1 Sec Tir de la 7./ IR 490 y la 3. Sec de la 3./ Pi Btl 269). El destacamento fue enviado al norte del Abt Maj Buddé por la ruta Lieja – St. Trond para apoderarse del cruce de caminos en Noville y reconocer hacia los fuertes de Flemallé y Hollogne. El destacamento Buddé se apoderó de los fuertes Lantin y Loncin y reconoció hacia Lieja. Mientras el AA 269 fue dirigido al sur al área de Fexhe-les-Slins y contra el fuerte Liers. Partes del I./ IR 489 y el IR 490 atacaron Haccourt, colaborando con el cruce de la 253 ID por Visé.

Atacados por la retaguardia por el enemigo, que subió la colina de Loen, causando la muerte de su comandante, el IIIº Batallón se repliega penosamente de una situación desesperada hacia Haccourt perseguido sin tregua por los aviones de bombardeo en picado. Sobre el eje de Sussen el 4 º Grupo del regimiento de artillería 20 (Cazadores de las Ardenas), sucumbió a las 18:00 horas después de haber agotado todas sus municiones.


A orilla del río Mosa en Eijsden.

Fuente: Private Sales List-Art Rgt 103 - Belgium, France_archivos. Viernes, 13 de febrero de 2009, 9:17:19
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El asalto a la posición del Canal Alberto – Mayo de 1940.

3. Fall Gelb – Mayo de 1940.

3.2. La marcha del IR 151 y el Pi Btl 51……………

11 de Mayo de 1940.

A las 13:30 horas resonó una corneta en la puerta de acceso Nº 3 y los belgas ofrecieron la rendición de la plaza. Un oficial belga y el corneta con bandera de parlamento negociaron la rendición en el semidestruido puente de Canne; mientras tanto el puente de acceso al fuerte permaneció abajo y por el mismo se precipitaron los zapadores capturando a los primeros 200 prisioneros de los casi 1200 que fueron tomados.


Canal Alberto fotografiado por la RAF el 12 de Mayo de 1940.

Fuente: Private Sales List-Art Rgt 103 - Belgium, France_archivos. Viernes, 13 de febrero de 2009, 9:17:19
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FOTOALBUM Belgien Frankreich Fort Eben-Emael Bunker WW2 bei eBay_de 1918-1945 (endet 04_10_09 230023 MESZ).
Pissin, Werner. Die Einnahme der Festung Eben-Emael am 10./11. Mai 1940. ASMZ, Vol.125 (1959).

Saludos. Raúl M .

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El asalto a la posición del Canal Alberto – Mayo de 1940.

3. Fall Gelb – Mayo de 1940.

3.2. La marcha de la 4 Pz……………

11 de Mayo de 1940.

A las 10:20 horas la Pz Brig atacó hacia las Alturas 129 y 116 situadas al norte de Tongern. El SR 12 siguió a pie en segunda ola y alcanzó la ruta de Tongern al norte; en Rixingen el I./ SR 12 aseguró al oeste y el II./ SR 12 al sur. A las 10:30 horas el AR 103 entró en posición en los alrededores de Moperdingen, Riemst.

El XVI AK (Mot) buscaba atacar con la 3 Pz a la derecha y la 4 Pz a la izquierda a lo largo de la carretera Tongern – Waremme – Hannut.

A las 16:20 horas la División recibió información acerca de tropas enemigas en marcha desde Lieja hacia Tongern y St. Trond. Para interceptarlo la 4 Pz desplazó a la Brigada Pz reforzada con el MG Btl 9 y un Grupo de Artillería (II./ AR 103) al cruce de caminos de Grandville y con la masa del AA 7 reconocer desde Freeren hacia el sur. A las 17:00 horas se ordenó a la Brigada de Tiradores que desplazara un regimiento (SR 12) reforzado con un grupo de artillería (I./ AR 103) a Freeren y otro regimiento (SR 33) a Koninxheim; el Pz Jäg Abt 49 a los alrededores de Henis sobre el flanco norte.


Una batería del II./ AR 93 entrando en posición tras cruzar el Canal Alberto – Mayo de 1940.

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Hola a todos ; el final........................

El asalto a la posición del Canal Alberto – Mayo de 1940.

3. Fall Gelb – Mayo de 1940.

3.2. La marcha de la 4 Pz……………

11 de Mayo de 1940.

A las 18:30 horas el SR 12 recibió la orden e inició la marcha a las 19:30 horas (Comando con mensajeros y armas pesadas motorizado, I. Batallón y luego el II. Batallón a pie). A unos 500 metros al norte de Freeren la cabeza recibió fuego de ametralladoras y el I./ SR 12 asaltó y conquistó la localidad tomando 100 prisioneros. No había enlace con el AA 7. Durante la noche el Regimiento ocupó posiciones defensivas en Freeren al oeste, suroeste, sur y sureste.



Un blindado destruido en Waremme.

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Es todo amigos. Saludos. Raúl M .

[tigre]

Hola a todos ; un complemento..................................

El ataque terrestre a Eben Emael en mayo de 1940.

El corresponsal de guerra relató: En la madrugada cerca de las 05:00 horas tropas aerotransportadas lograron conquistar la explanada superior del Fuerte Eben Emael. Las obras (casamatas) de dicha plataforma sufrieron graves daños. Me ubiqué con mi cámara en el Puesto de Comando G del Oberstleutnant (Hans) Mikosch sobre la margen izquierda del Canal Alberto. Todavía hacían fuego las obras W1 y W2 emplazadas a nivel del terreno. Estas debían ser silenciadas. Desde W1 se domina el cruce sobre el canal y desde W2 el terreno descubierto al otro lado del canal. Al anochecer se lanzó a cruzar el canal el primer grupo de zapadores P con botes neumáticos.................................................

Fuentes: https://www.delcampe.net/de/sammlerobje ... 74998.html

Saludos. Raúl M .

[tigre]

Hola a todos ; punto de vista belga.......................

Ataque a la región de Eben Emael 1940.

Jueves, 09 de mayo

El jueves 09 de mayo será un día soleado, y tras las lluviosas jornadas de los días anteriores, se podrán disfrutar de la primavera por primera vez.

Desde el 03 de septiembre de 1939, la Guerra de Falsa se ha prolongado en Europa Occidental. Durante ese período, la orden final de atacar los Países Bajos y Francia ha sido revocada innumerables veces. Finalmente, el 09 de mayo de 1940, se toma la decisión final. El pronóstico del tiempo es excelente. Una zona de alta presión atmosférica seguirá determinando el tiempo. No se emite ninguna declaración de guerra porque los alemanes saben que el éxito depende del factor sorpresa y de la rapidez con la que se ejecute su plan.

El día está a punto de terminar cuando, de repente, el estado mayor de la 2º División (Cuerpo de Voluntarios) anuncia que una sexta parte de las tropas recibe cinco días de permiso. Extraño pero cierto, no se trata de un incidente aislado; ¡lo mismo está sucediendo en otras unidades! Mientras los soldados belgas estaban de permiso, las tropas de asalto alemanas ocuparon sus posiciones en las fronteras con Holanda, Bélgica y Luxemburgo.

El Agregado Militar en Berlín, Coronel Goethals, ya había expresado su preocupación en los días previos. Alrededor de las 20:30 horas, el Cuartel General belga recibió un nuevo mensaje que predecía una ofensiva para la mañana siguiente. Un segundo mensaje a las 22:30 horas lo confirmó. A partir de las 23:35 horas, el ejército fue puesto sistemáticamente en alerta. Esta fue la trigésima alerta en seis meses, pero esta vez la situación era irreversible.

Durante la noche del 09 al 10 de mayo, el Staf De Clercq (V.N.V.) recibió a 78 oficiales de varios regimientos y les ordenó huir y no disparar. Joris Van Severen (Verdinaso), en cambio, instó a sus seguidores a cumplir con su deber, como él mismo había hecho durante la guerra de 1914-18.

Viernes 10 de mayo, la invasión

A las 00:10 horas, los Estados Mayores de las divisiones reciben una alerta telefónica del 1er Cuerpo de Ejército. Entre las 00:40 y la 01:30 horas, se notifica a las unidades en sus acantonamientos. A las 03:00 horas, las posiciones de batalla están ocupadas. Sin embargo, esto no se desarrolla sin contratiempos en todas partes. Al tomar posiciones a lo largo del Canal Alberto, el 2º de Granaderos se enfrenta a diversas dificultades, principalmente logísticas. Los caballos que necesitan para tirar de los carros de municiones deben reunirse durante la noche, ya que han sido utilizados por los agricultores, de acuerdo con la normativa.

Desde que se tomó la decisión de conceder permisos adicionales el 09 de mayo y se anunciaron las maniobras, pocos se tomaron en serio la alarma. Algunos puntos fuertes ni siquiera estaban dotados de su personal.

Mientras tanto, los ministros Pierlot, Spaak, Janson y Denis esperaban con ansiedad los acontecimientos en el Ministerio de Asuntos Exteriores, acompañados por el Secretario del Rey y el Auditor General.

Desde alrededor de las 04:00 horas, comenzaron a llegar los primeros informes de ataques aéreos, y pronto quedó claro que Alemania había lanzado un ataque a gran escala contra Bélgica, los Países Bajos y Luxemburgo. Esto se confirmó durante una reunión matutina entre Spaak y el embajador alemán von Bülow-Schwante. Violada su neutralidad, Bélgica solicitó inmediatamente ayuda a los británicos y franceses. Alrededor de las 07:00 horas, se levantaron las barreras en los puestos fronterizos y entró en vigor el Plan Dyle. Las tropas francesas y británicas avanzaron hacia los Países Bajos, la Línea Dyle y también hacia el río Mosa belga.

Chris Wauters recuerda el 10 de mayo:

"Eran alrededor de las cuatro y cuarto de la mañana cuando nos despertaron las trompetas. Otro ejercicio, me viene a la mente, y con una rápida maldición, me pongo la ropa de un salto. Al llegar a la sala de profesores, ya había un bullicio inusual que delataba la cruda realidad. Aunque la preocupación era visible en los rostros de todos, mantuve la calma.

Fuente: https://blog.seniorennet.be/tfront1940/ ... 1336473231

Saludos. Raúl M .

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Ataque a la región de Eben Emael 1940.

Esquema de la situación del fuerte y la región de Eben-Emael poco antes del ataque;

El Fuerte

Los diseñadores del nuevo fuerte de Eben-Emael aprendieron de las experiencias negativas de la anterior Guerra Mundial que las posiciones de artillería no debían concentrarse en un espacio reducido. Construido entre 1932 y 1935, el fuerte de Eben-Emael era uno de los más modernos de Europa y se consideraba una fortaleza prácticamente inexpugnable. Abarca una superficie de 75 hectáreas y se ubica donde el canal abandona el Maasvlakte para seguir el ramal de Maastricht al oeste de la frontera.

La elección de la ubicación se debió al profundo canal que atraviesa el Sint-Pietersberg, que ofrece al fuerte una buena protección en su lado noreste. Se construyó un foso artificial en el lado noroeste; la zona frente al foso puede inundarse. En el lado sur del fuerte hay una zanja antitanque.

El fuerte era esencialmente una posición de artillería fortificada capaz de defender tanto los puentes sobre el Canal Alberto como los del río Mosa en Maastricht y Visé. Sin embargo, el "techo" del fuerte, sobre el que se extendían las casamatas y las torretas blindadas, abarca una superficie de nada menos que 45 hectáreas. Esta meseta está libre de obstáculos como minas o alambradas. Pilotos audaces y experimentados podían aterrizar un avión con solo una pista corta. Además, la defensa antiaérea consistía en tan solo cuatro ametralladoras Maxim obsoletas en la cima del fuerte.

Los expertos militares belgas simplemente no habían considerado la posibilidad de desplegar paracaidistas en masa en caso de ataque. Sin embargo, los agregados militares en el extranjero ya habían presenciado impresionantes demostraciones de este tipo.

Además, los alemanes ya habían revelado sus planes en Dinamarca y Noruega a principios de abril de 1940.

El armamento del fuerte constaba de dos baterías:

La Batería I comprendía las torretas de artillería y las casamatas en la parte superior del fuerte, con dos cañones de 120 mm con un alcance de 17,5 km y 16 cañones de 75 mm (en grupos de cuatro) con un alcance de 11 km. La Batería II contenía los búnkeres defensivos, equipados con 12 cañones antitanque de 60 mm (con un alcance de 3 km), ametralladoras y reflectores. La estructura de mando era bastante compleja. Los comandantes de campo designan los objetivos, pero las órdenes de fuego las emitía el comandante del fuerte.

La dotación total del fuerte era de 1.200 hombres, divididos en dos grupos de 500 artilleros que se relevan entre sí, más un grupo de 200 técnicos.

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Ataque a la región de Eben Emael 1940.

Esquema de la situación del fuerte y la región de Eben-Emael poco antes del ataque;

La 7º División de Infantería.

Nuestra 7º División de Infantería (1er Cuerpo de Ejército) asumió el control del sector el 30 de abril. Se trata de una división de la primera reserva bajo el mando del General Van Trooyen. Asumió la posición de la 5º División de Infantería desde Briegden hasta Lixhe en el Canal Alberto. La división debe distribuir sus tropas en un frente de 19 kilómetros de ancho. Por consiguiente, una defensa en profundidad eficaz es imposible. Además, las filas se han visto reducidas por los permisos recientemente autorizados, y el armamento dista mucho de ser el ideal. La misión es impedir a toda costa el cruce del canal, privando así al enemigo de una cabeza de puente desde la que continuar la ofensiva. El Canal Alberto se considera una posición defensiva. La jefatura del ejército está considerando una posible ruptura. En ese caso, se retirarán a la posición defensiva. Esta posición se extiende desde Koningshooikt hasta Wavre y se extiende al sur hasta Namur y el río Mosa. Aunque los belgas podrían verse obligados a retirarse a la línea KW-I, los británicos y franceses que la conocen como la Línea Dyle, llegarían para ofrecer ayuda lo antes posible. El sector de Amberes a Lovaina es para los belgas, la línea entre Lovaina y Wavre está asignada a los británicos, y la línea entre Wavre y Namur es responsabilidad de los franceses.

La 7º División de Infantería cuenta con 16.600 hombres. Tres regimientos de la división están desplegados a lo largo del canal:

El 2º de Carabineros en el norte, donde se encuentran los puentes de Veldwezelt, Briegden y Gellik.
El 18º de Línea en el centro, con el puente de Vroenhoven.
El 2º de Granaderos en el sur, con los puentes de Kanne, Ternaaien y Klein-Ternaaien. El Fuerte Eben-Emael se encuentra en el sector del 2º de Granaderos.

El frente de la 7º División de Infantería tiene una longitud de 19 km. Para una división de infantería, el frente normal tiene solo 6 km de ancho. Sin embargo, dado que la división se beneficia de un obstáculo como el Canal Alberto, la presencia del Fuerte Eben-Emael y el doble obstáculo del río Mosa y el canal entre este fuerte y Lixhe, se espera que la 7º División de Infantería defienda un sector el doble de ancho. No obstante, incluso con este razonamiento, el frente asignado resulta ser un tercio más largo.

La región de Maastricht constituye un punto débil en el sistema defensivo belga. En este sector, las fortificaciones fronterizas y la posición defensiva se solapan, ya que el Canal Alberto se encuentra a solo unos cientos de metros de la frontera neerlandesa. Además, el apéndice está débilmente defendido por los neerlandeses. Existe poca coordinación entre ambos países.

El terreno en el que se despliega la división consiste en tierras de cultivo suavemente onduladas, prácticamente sin árboles. En vísperas de la invasión alemana, el paisaje está cubierto de maíz joven, de aproximadamente 60 cm de altura. Esto, naturalmente, obstruye la visibilidad desde las posiciones de tiro y los puestos de observación de infantería establecidos en invierno. Sin embargo, no se permite mejorar los campos de visión ni el tiro retirando los cultivos de cereales; ¡está prohibido! Las posiciones tomadas apenas se han mantenido debido al duro invierno y lucen ruinosas. El camuflaje deja mucho que desear, mientras que varias obras de campaña están inconclusas o se han derrumbado. Varias posiciones de armas ya no son utilizables. Las líneas telefónicas no están soterradas o se encuentran en mal estado.

La preparación de la división dista mucho de ser óptima. El largo período de movilización no ha sido propicio para la moral, y la disciplina también está por los suelos. El 80% del cuadro está compuesto por reservistas con un entrenamiento insuficiente. Debido a las licencias y permisos por razones socioeconómicas, la dotación se ha reducido en un 15%. El armamento también está incompleto. Por ejemplo, el 18º de Línea ha prestado algunas de sus armas automáticas a un campo de entrenamiento. Durante la alarma del 10 de mayo, la unidad de entrenamiento no devolvió las armas prestadas porque asumió que se trataba simplemente de un ejercicio más.

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Esquema de la situación del fuerte y la región de Eben-Emael poco antes del ataque;

Los Puentes.

La 7º División de Infantería no es responsable de la vigilancia y la destrucción de los puentes. Desde 1934, se han asignado unidades especiales a esta tarea. Los equipos de Kanne, Ternaaien y Klein-Ternaaien están bajo el mando del Comandante del Fuerte Eben-Emael, el Mayor Jottrand. Los puentes de Briegden, Veldwezelt y Vroenhoven están bajo la responsabilidad del Comandante de los Ciclistas Fronterizos en Lanaken, el Capitán Comandante Giddelo.

La decisión de destruir los puentes puede tomarse a diferentes niveles:

El Comandante en Jefe puede dar esta orden en cualquier momento.

El Comandante del 1º Cuerpo de Ejército es responsable en caso de una irrupción en la frontera germano-neerlandesa.

Al cruzar la frontera belga-alemana, el Comandante Giddelo y el Mayor Jottrand deciden el destino de los puentes que les han sido asignados.

Sin embargo, la comunicación a este nivel deja mucho que desear. La central telefónica del cuartel de Lanaken no está protegida, mientras que el destacamento del puente Klein-Ternaaien no tiene conexión con el fuerte. Esto significa que la orden de ignición debe ser transmitida por ciclistas desde Ternaaien, a 2,3 km de la frontera belga-neerlandesa. Este sistema es un fiasco; a la primera llamada de alarma, no se dan cuenta de que incluso la más mínima vacilación podría ser fatal.

En caso de amenaza enemiga directa, el suboficial, comandante del destacamento del puente, debe actuar él mismo.

Los puentes son continuamente recorridos. El mecanismo de ignición habitual es pirotécnico, pero si es necesario, se puede activar un detonador eléctrico, por lo que hay dos opciones disponibles. El método pirotécnico es más sencillo, mientras que el sistema eléctrico es muy delicado. Esto quedó claro cuando, en septiembre de 1939, una inducción eléctrica durante una tormenta eléctrica hizo estallar un puente en Val Benoît. Como resultado, se retiraron los sistemas de detonación eléctrica de los puentes minados que no estaban custodiados por los ingenieros. A partir de entonces, la autoridad de decisión de los destacamentos de puentes también se definió con mayor precisión.

La destrucción de un puente cercano no debía considerarse una amenaza directa.

Cada puente está custodiado por un búnker armado con un cañón antitanque de 47 mm, dos ametralladoras y un reflector. Hay un total de 22 búnkeres en el sector de la 7º División de Infantería. Detrás de los búnkeres se encuentran pequeños barracones que sirven de alojamiento para la guarnición: un sargento, dos cabos y nueve soldados.

Fuente: https://blog.seniorennet.be/tfront1940/ ... 1336473231

Saludos. Raúl M .

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Ataque a la región de Eben Emael 1940.

Esquema de la situación del fuerte y la región de Eben-Emael poco antes del ataque;

La preparación alemana.

Los alemanes consideran el Canal Alberto un obstáculo que no debe subestimarse; el éxito de su ataque depende de capturar los puentes sobre el canal y destruir el Fuerte Eben-Emael casi simultáneamente.

Los alemanes saben que la fuerza por sí sola no será suficiente para lograr su objetivo; la velocidad y el ingenio serán decisivos. El uso intensivo y combinado de tanques y aviones demostró ser una fórmula exitosa en Polonia que vale la pena repetir.

Para garantizar el rápido despliegue de las divisiones blindadas durante el cruce sobre Lieja, deben asegurar varios puentes sobre el Mosa y el Canal Alberto lo antes posible. Construir puentes de emergencia consume demasiado tiempo valioso. Para capturar varios puentes intactos, el mando militar alemán decide desplegar la Luftwaffe para abrir paso a unidades blindadas y de infantería.

Además de las misiones de bombardeo contra aeródromos y puntos fuertes defensivos, el mando militar alemán también opta por desplegar tropas aerotransportadas. Este es un uso completamente nuevo del poder aéreo. Dependiendo de la velocidad, las tropas aerotransportadas se acercarán lo más posible a sus objetivos mediante planeadores, los Lastensegler (planeador de carga) "DFS 230". Estos planeadores, producidos en serie desde 1937, pueden transportar una carga de 900 kilogramos. Los alemanes sabían, gracias a las pruebas realizadas en noviembre de 1937, que los planeadores eran más adecuados para un ataque sorpresa que los paracaidistas.

Estos ejercicios demostraron que los paracaidistas solo están listos para el combate 15 minutos después del aterrizaje; necesitan ese tiempo para recoger las armas lanzadas y distribuirlas a todos. Las tropas aerotransportadas en los "Lastensegler" (planeadores) mantienen sus armas, explosivos y municiones listas antes del aterrizaje, por lo que están listas para el combate en menos de 3 minutos. Una ventaja adicional es que el planeador, si alcanza la altitud suficiente, puede ser liberado del avión remolcador a tan solo cinco kilómetros de la zona de aterrizaje, sin que el enemigo se dé cuenta del objetivo final. Si el planeador logra aterrizar a menos de veinte metros del objetivo previsto, solo una acción ultrarrápida de los defensores puede evitar la derrota. Los objetivos son los puentes de Veldwezelt, Vroenhoven y Kanne, y el Fuerte Eben-Emael, que deben ser neutralizados debido a su mayor amenaza. Los soldados alemanes también utilizarán una nueva arma: la "carga hueca".

Se ha lanzado una operación especial para capturar los puentes del Mosa en Maastricht. Este plan de ataque fue desarrollado por el General (y piloto de la Primera Guerra Mundial) Kurt Student, comandante de la 7. División Aérea. En noviembre de 1939, se estableció el Sturmabteilung (Destacamento de Asalto) Koch en la escuela de la 7. Fliegerdivision. Estos soldados de la Luftwaffe recibieron entrenamiento especial en Gräfenwohr y Hildesheim en el más absoluto secreto. Durante meses, los zapadores-paracaidistas vivieron en absoluto aislamiento. El contacto con soldados de otras unidades estaba estrictamente prohibido. Se realizaron varias incursiones de práctica en fortificaciones de los Sudetes. Se probaron explosivos en Gleiwitz, situado en la antigua frontera con Polonia. Los atacantes de Eben-Emael practicaron su asalto en una maqueta del fuerte en Paderborn.

Fuente: https://blog.seniorennet.be/tfront1940/ ... 1336473231

Saludos. Raúl M .

[tigre]

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Ataque a la región de Eben Emael 1940.

Esquema de la situación del fuerte y la región de Eben-Emael poco antes del ataque;

El Ataque.

El ataque lo lleva a cabo el Sturmabteilung (Destacamento de Asalto) Koch. Esta unidad, liderada por el Hauptmann Koch, se divide en varios grupos según los objetivos a atacar:

Grupo Acero para Veldwezelt,
Grupo Hormigón para Vroenhoven,
Grupo Hierro para Kanne,
Grupo Granito para el fuerte de Eben-Emael.

Tras más de seis meses de entrenamiento en total aislamiento, el "Sturmabteilung Koch" despega del aeródromo cercano a Colonia a las 03:30 h, hora belga (04:30 h, hora alemana). El vuelo se realiza en la oscuridad, con el aterrizaje previsto alrededor de las 04:25 horas.

Se despliegan aproximadamente 350 hombres, distribuidos en 42 Lastensegler (planeadores). La dotación total del Sturmabteilung Koch para las operaciones Hormigón, Acero, Hierro y Granito en Vroenhoven, Veldwezelt, Kanne y Eben-Emael, respectivamente, era de 11 oficiales y 428 hombres, lo que representaba la dotación para la primera y la segunda fase en esas zonas. La dotación para la primera fase era de 10 oficiales y 356 hombres. Esta baja dotación se explica por el número limitado de planeadores de transporte disponibles y por el tamaño de la carga, especialmente para el grupo Granito de Eben-Emael, que aportó 2,5 toneladas de explosivos, lo cual sin duda influye.

Los planeadores son remolcados por el conocido avión de transporte trimotor JU-52. En esta ruta de 72 km, ascienden a una altitud de 2.500 metros en 32 minutos a una velocidad de 14 km/h. Se sueltan sobre Aquisgrán. Los planeadores planean entonces, a una tasa de planeo de 1:12, durante 12 a 15 minutos, sobrevolando el Limburgo Meridional holandés a una velocidad de 124 km/h, a lo largo de 30 km. Alcanzan su objetivo a una altitud de 300 metros, lo sobrevuelan, describen un semicírculo y luego inician un picado final desde el oeste, aterrizando a 20 metros de su objetivo. Cada planeador lleva de 8 a 10 hombres.

Las tripulaciones de los planeadores para Veldwezelt, Vroenhoven y Kanne, inmediatamente después del aterrizaje deben desactivar las cargas explosivas de los puentes y defenderlos hasta la llegada de las tropas terrestres. Cada planeador para Eben-Emael tiene su propio objetivo, su propia cúpula, casamata o búnker, y aterrizará cerca del mismo. Los zapadores deben saltar de sus planeadores lo más rápido posible, colocar una carga hueca sobre su objetivo y destruirlo. Mientras esperan el relevo, deben defender la meseta superior de cualquier contraataque. Para los alemanes, capturar los puentes es primordial. Por lo tanto, el comandante del destacamento, el Hauptmann Koch, también está con el grupo Vroenhoven. Eben-Emael ocupa el segundo lugar.

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Ataque a la región de Eben Emael 1940.

Esquema de la situación del fuerte y la región de Eben-Emael poco antes del ataque;

El Ataque. 10 de mayo de 1940.

Los puentes de Veldwezelt y Vroenhoven fueron capturados intactos por los "Fallschirmjäger" (cazadores paracaidistas) de los grupos "Stahl" y "Beton". La destrucción del puente de Kanne recayó en el comandante de Eben-Emael. Este presenció de primera mano lo que ocurría y se logró volar el puente a tiempo. Los hombres del grupo "Eisen" libraron una feroz batalla con los hombres del 2º de Granaderos, que defendían sus posiciones y trincheras en el puente de Kanne.

El Batallón de Zapadores 51 no pudo cruzar el canal para apoyar y relevar al grupo "Granit" en el Fuerte Eben-Emael. Intentaron cruzar el canal con botes de goma, pero el búnker del Canal Norte ("CaN") defendió el canal por dicho lado.

De los 11 planeadores programados para aterrizar en el fuerte, solo 9 llegaron inicialmente. El planeador que transportaba al Leutnant Witzig, del Grupo Granit, oficial al mando, tuvo que aterrizar justo después de Colonia debido a la rotura de un cable causada por una drástica maniobra evasiva para evitar una colisión en el aire. El Leutnant Witzig logró conseguir un nuevo Junker-52, junto con ruedas para el planeador, y fue relanzado cerca del Rin. El DFS 230 con el Leutnant Rudolf Witzig aterrizó en la meseta del fuerte de Eben-Emael alrededor de las 08:30 hora alemana o las 07:30 hora belga. Esto fue, en realidad, unas tres horas después de que el primer DFS 230 alemán aterrizara en la meseta del fuerte de Eben-Emael. En ausencia del Leutnant Witzig, el Suboficial Wenzel estuvo al mando. El otro planeador fue liberado prematuramente del Junker-52 y aterrizó cerca de Düren (Alemania). La tripulación de este planeador avanzó con las tropas terrestres alemanas hacia la frontera y continuó luchando hasta Eben-Emael.

El Grupo "Granit" destruyó inmediatamente las defensas antiaéreas (ametralladoras) y en 10 minutos las siguientes posiciones de batalla fueron capturadas o neutralizadas:

Casamata Maastricht 1 (capturada)
Casamata Maastricht 2 (capturada)
Búnker de ametralladoras MiS (capturado)
Búnker de ametralladoras MiN (capturado)
Torreta Norte (derrotada)
Torreta Sur (atacada pero no destruida)
Bloque IV (solo el observatorio destruido)

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Ataque a la región de Eben Emael 1940.

Esquema de la situación del fuerte y la región de Eben-Emael poco antes del ataque;

El Ataque. 10 de mayo de 1940.

Nota: En la Cúpula 120 (Cp120), se colocaron explosivos en los cañones debido a que el planeador que transportaba las cargas huecas para este fin, había aterrizado cerca de Düren. Posteriormente, los paracaidistas colocaron una carga hueca en la cúpula, pero esta no penetró. El motivo de la colocación de esta carga hueca fue que se podía disparar una carabina contra los paracaidistas desde la cúpula a través del orificio del periscopio. En quince minutos, la fortaleza más moderna del país, considerada la más fuerte del mundo, fue neutralizada por las tropas aerotransportadas alemanas.

Durante la mañana, las tropas de la fortaleza lanzaron varios contraataques, pero debido a la falta de armas automáticas y de un entrenamiento adecuado de infantería, estaban condenados al fracaso. Además, la fuerza aérea alemana bombardeó regularmente la ladera para neutralizar los contraataques. Más tarde ese mismo día, los cañones de los fuertes de Pontisse (1.000 proyectiles de 105 mm) y Barchon (40 proyectiles de 150 mm) bombardearon la azotea del Fuerte Eben-Emael. Los paracaidistas se refugiaron en las casamatas y búnkeres capturados.

Este fuego de artillería impidió que la infantería belga en campaña lanzara un contraataque. Entre el ataque y la rendición del fuerte, los paracaidistas alemanes colocaron cargas huecas al pie de las escaleras de la casamata Maastricht 1 y del búnker de ametralladoras Norte. Lo hicieron para evitar cualquier contraataque desde el interior del fuerte. La escalera del búnker de ametralladoras Sur también quedó parcialmente destruida al volarse la puerta de entrada (nivel de la galería).

Solo las casamatas Visé 2, la cúpula Sur y el puesto de observación Eben 1 en la azotea del fuerte permanecieron activos hasta la rendición. La casamata Visé 1 solo estuvo activa durante unas horas. Las casamatas Visé 2 y Domo Sur disparan hacia el Canal Alberto en Lanaye (Bélgica) y Eijsden (Países Bajos), donde las tropas terrestres alemanas intentan cruzar. Gracias al puesto de observación Eben 1, el fuego de artillería puede dirigirse con precisión hacia las tropas alemanas.

Los búnkeres inferiores, Canal Norte y Canal Sur, también disparan contra las tropas alemanas que intentan cruzar el Canal Alberto. No se utiliza gas venenoso durante el ataque. Sin embargo, existen problemas con el aire dentro del fuerte. Especialmente en las posiciones de batalla, los vapores de pólvora no se pueden disipar adecuadamente debido al intenso fuego, por lo que los hombres usan máscaras de gas. Las fuerzas terrestres alemanas llegarían 26 horas más tarde de lo previsto y atacarían desde los búnkeres defensivos del fuerte en los lados oeste y sur: Bloque II, Bloque I, Bloque VI, Bloque V y Bloque IV. Finalmente, los paracaidistas establecieron contacto con las fuerzas terrestres alemanas. Este pequeño grupo de tropas aerotransportadas alemanas fue seguido de cerca por las fuerzas terrestres.

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Ataque a la región de Eben Emael 1940.

Esquema de la situación del fuerte y la región de Eben-Emael poco antes del ataque;

El Ataque. 10 de mayo de 1940.

Para el sector del Limburgo holandés y Bélgica al norte del río Mosa, atacó el Grupo de Ejércitos B, y las tropas específicamente eran del 6. Ejército, comandado por el General von Reichenau. El Grupo de Ejércitos B estaba compuesto, entre otras, por las Divisiones Panzer 3 y 4 y la 20. División Motorizada. Su contribución a la captura de los puentes y del propio Eben-Emael es limitada. Sin embargo, se ordena a la 4. División Panzer avanzar en Maastricht para ayudar a las tropas aerotransportadas lo antes posible a expandir las cabezas de puente a lo largo del Canal Alberto. El enlace con las tropas aerotransportadas debe lograrse dentro del plazo especificado, y los puentes del Limburgo holandés, en particular los del Mosa en Maastricht, deben permanecer abiertos. El Sonderverband Hocke, compuesto por aproximadamente 100 hombres, es responsable de esto. Es una unidad del Batallón de Operaciones Especiales 100, compuesta por voluntarios, encargados de llevar a cabo misiones especiales (algunos han estado sobre el terreno desde el 08 de mayo). Se realizaron diversos preparativos para capturar los puentes intactos. Se realizó un reconocimiento de los puentes en cuestión y, durante el avance alemán, se llevaron a cabo diversos sabotajes vestidos de civil para evitar su destrucción. Se enviaron unidades al otro lado de la frontera con antelación, vestidas con uniformes holandeses (incluidos los de la Real Marechaussee de los Países Bajos), para capturar por sorpresa varios puentes sobre el río Mosa y el Canal Juliana y defenderlos hasta la llegada de tropas amigas.

Sin embargo, el ejército holandés logró detonar los puentes de Maastricht alrededor de las 07:00 horas, lo que retrasó a las fuerzas terrestres alemanas en ese sector más de 20 horas con respecto al plan original. Además, el Grupo de Melzer, liderado por el Oberstleutnant Mikosch y compuesto principalmente por tropas del Regimiento de Infantería 151 y el Batallón de Zapadores 51, debía expandir la cabeza de puente de Kanne y completar la destrucción del Fuerte Eben-Emael. Este relevo estaba programado para el anochecer del primer día del ataque. Durante la batalla por los puentes y el fuerte, el IV. Cuerpo Aéreo, encargado de bombardear los aeródromos y carreteras, y el VI. Cuerpo Aéreo, responsable de apoyar a las fuerzas terrestres, proporcionaron un apoyo aéreo masivo.

05:30 horas El Oberkommando der Wehrmacht (OKW) transmitió el siguiente mensaje de radio por sus transmisores: «Las tropas alemanas cruzaron las fronteras holandesa, luxemburguesa y belga a las 05:30 de esta mañana. La resistencia enemiga en la zona fronteriza está siendo derrotada en todas partes en cooperación con la Luftwaffe». Al mismo tiempo, la Luftwaffe ha atacado con éxito los aeródromos locales y ha brindado un fuerte apoyo a la Wehrmacht en sus operaciones de campaña.

A pesar de todo, dentro de las filas de la 7º División de Infantería, se realizan frenéticos esfuerzos para cambiar el rumbo. Nuestros soldados no son rival para un plan de ataque alemán tan minuciosamente elaborado. El gran número de bajas indica que nuestros hombres se han visto superados por un enemigo demasiado poderoso. El 2º de Carabineros sufrió la pérdida de 3 oficiales, 14 suboficiales y 68 cabos y soldados. El 2º de Granaderos perdió 9 oficiales, 13 suboficiales y 117 cabos y soldados.

El papel de Eben-Emael quedó, pues, parcialmente consumado tras tan solo quince minutos de combate. No se puede decir lo mismo de los puentes sobre los canales de Vroenhoven y Veldwezelt. Que los alemanes los capturen intactos. Esto tuvo una enorme influencia en el curso de la batalla. En otras partes del teatro de operaciones, los elementos belgas avanzados, situados a lo largo de los canales fronterizos de Limburgo, al este de Lieja y en las Ardenas, llevaron a cabo las demoliciones previstas y se retiraron a sus posiciones de cobertura designadas como medida de demora: Amberes, el Canal Alberto, el Mosa y Namur.

Fuente: https://blog.seniorennet.be/tfront1940/ ... 1336473231

Es todo. Saludos. Raúl M .