Hans Albrecht sirvió en el Nürnberg...

[ALBERTINGIJON]

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A comienzos de 1943 los vientos de la guerra soplaban ya en contra y los destinos "cómodos" como instructor se acaban par Hans,que es ahora destinado a las costas del oeste de Francia,en concreto al puerto de La Rochelle donde formará parte del Netzsperrverband West.
Aquí servirá a bordo de un nuevo barco,el Zetetika,con una nueva misión...

[Martin Gödel]

Seguimos leyendo y disfrutando, Alberto.

[Paracelso]

Magnífica documentación Bob. Da mucho juego.
ENHORABUENA

[Combita]

Es una pasada que bien lo relatais,parece uno vivirlo en primera persona,muy buen trabajo que ganas d seguir leiendo,lo haceis muy interesant.

[ALBERTINGIJON]

Gracias!
1943,La Rochelle,costa oeste francesa: Hans Albrecht embarca a bordo del Zetetika. Un barco cuya misión principal era tender redes de acero anti-torpedo y anti- submarinas.Era un trabajo dificil y peligroso que requería de un buen aprendizaje,que Hans había adquirido meses antes en la escuela de torpedos de Swinemunde.
Otra de las misiones de este tipo de barcos era el rescate de embarcaciones,de cargas perdida en alta mar,etc. A medida que los meses pasa an sus labores se incrementaron hasta transporte de cargas,mantenimiento de balizas y arrastre de embarcaciones mayores.Durante todo 1943 navegará por las costas atlánticas francesas...

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Fruto de su servicio en el Zetetika durante casi un año,Hans es galardonado con la placa de minadores y desminadores,que queda anotada en su soldbuch a finales de 1943,completando así todas las condecoraciones que recibiría durante la guerra.

[ALBERTINGIJON]

A finales de 1943 es destinado a Bretaña,concretamente a Brest,en una misma flotilla de barcos como el Zetetika.En febreo de 1942 le dan el que será su úlyimo destino: una flotilla de barcos antisubmarinos en Marsella...que había sido ocupada por la Wehrmacht en noviembre de 1942.
En pocos meses Hans vería en primera línea el desembarco aliado en el sureste de Francia...la operación Dragoon...

[ALBERTINGIJON]

La Operación Anvil Dragoon, ejecutada el 15 de agosto de 1944, permitió el desembarco de los aliados en el sureste de Francia, entonces ocupada por la Alemania Nazi, entre Tolón y Cannes durante la Segunda Guerra Mundial.

Esta operación, permitiría a los aliados aliviar la presión en Normandía, en la cual se estaba encontrando mucha resistencia alemana gracias al terreno. En septiembre de 1944, los aliados que participaron en la operación Anvil Dragoon, lograron hacer retroceder a los alemanes hacia el norte y contactar con los aliados que habían desembarcado en Normandía. Además, los alemanes que ocupaban Francia tuvieron que replegarse hasta a algunos kilómetros de la frontera entre Francia con Alemania, Luxemburgo y Bélgica.
Las tropas del asalto principal estaban formadas por 3 divisiones estadounidenses (las 3.ª, 36.ª y 45.ª divisiones de infantería) pertenecientes al VI Cuerpo de Ejército del teniente general Lucian K. Truscott, Jr., reforzadas con la 5.ª División Acorazada francesa. La 3.ª División se ocupó del flanco izquierdo de la zona del desembarco, nombre clave Alpha Beach, (en la localidad de Cavalaire-sur-Mer), la 45.ª asaltó el centro, Delta Beach (en Saint-Tropez) y la 36.ª desembarcó por la derecha, en Camel Beach (Saint-Raphaël).

Al mismo tiempo que se producían estos desembarcos principales y como apoyo a ellos, se llevaron a cabo otras operaciones menores en ambos flancos del eje principal de invasión. En Cap Nègre, en el flanco occidental, un gran grupo de Comandos franceses destruyó emplazamientos artilleros alemanes en el curso de la Operación “Romeo”.

Desde el aire la 1.ª Fuerza Operativa Aerotransportada llevó a cabo un asalto paracaidista y aerotransportado tras la playas de desembarco, en la zona Le Muy-Le Luc, y al que se le dio el nombre de Operación “Dove”. Esta agrupación, también conocida como Fuerza Rugby, estaba compuesta por la 2.ª Brigada Paracaidista Independiente británica, el 517.º Equipo de Combate Regimental Paracaidista estadounidense y un equipo regimental de combate combinado de planeadores y paracaidistas formado con el 509º Batallón de Infantería Paracaidista, el 550.º Batallón de Infantería Aerotransportado en planeadores, y el 1.er Batallón del 551.º Regimiento de Infantería Paracaidista, todas ellas unidades pertenecientes al Ejército de Estados Unidos. Incluida en la invasión aérea estaba la 887.ª Compañía Aerotransportada de Ingenieros de Aviación, la cual ostentaba la distinción de ser la única unidad de ingenieros en todo el teatro de operaciones europeo capaz de llevar a cabo la misión para la cual estaba entrenada, es decir, realizar su misión propia de unidad de ingenieros tras un aterrizaje de combate desde planeadores. En total en torno a dos mil soldados aerotransportados aliados participaron en “Dove”.

La 1.ª Fuerza de Servicio Especial llevó a cabo la Operación “Sitka”, durante las que tomó dos islas cercanas a la costa para proteger la cabeza de playa. Previa a la invasión los servicios de inteligencia planearon y ejecutaron le operación “Span”, la cual fue llevada a cabo para enmascarar el asalto principal y engañar al Decimonoveno Ejército alemán, el cual estaba a cargo de la defensa de la zona, sobre las verdaderas intenciones aliadas. También durante la operación se hicieron lanzamientos nocturnos de muñecos en paracaídas para despistar a los defensores germanos. A los auxiliares rusos que prestaban servicio en las fuerzas alemanas, agentes aliados les convencieron para que desertaran a cambio de inmunidad.

El fuego naval de apoyo proporcionado por los barcos aliados, incluyó el del acorazado francés Lorraine, el del acorazado británico HMS Ramillies', y el de los acorazados estadounidenses USS Texas, USS Nevada y USS Arkansas. Además una flota de 50 cruceros y destructores apoyaron los desembarcos. Los aparatos de 7 portaaviones de escolta aliados, junto con aviones de combate basados en Córcega, proporcionaron cobertura aérea. Alrededor de 94 000 soldados y 11 000 vehículos fueron desembarcados el primer día. Parte de las tropas alemanes que se les deberían haber enfrentado habían sido enviadas a luchar contra las fuerzas aliadas de “Overlord” en el norte de Francia. Además un gran ataque de los combatientes irregulares de la Resistencia francesa, coordinados por el capitán Aaron Bank de la OSS,Oficina de Servicios Estratégicos, precursora de la CIA, ayudó a retrasar y entretener a las restantes fuerzas alemanas de las inmediaciones de la cabeza de playa en pleno avance de los desembarcos. Como resultado las fuerzas aliadas encontraron apenas resistencia cuando comenzaron a adentrarse tierra adentro. El rápido éxito de la invasión, con una penetración de unos 24 kilómetros en las primeras 24 horas provocó un gran levantamiento de los resistentes en París.

La rápida retirada del Decimonoveno Ejército alemán brindó una victoria fácil para las fuerzas aliadas, las cuales apenas sufrieron bajas durante y después de los desembarcos. Pero paradójicamente este hecho fue un obstáculo a posteriori para los aliados. Los planes habían previsto una mayor resistencia cerca de las zonas de desembarco y en consecuencia subestimaron las necesidades que de transportes rodados tendrían en los primeros momentos de la invasión. Pero dada la facilidad y rapidez con que consiguieron poner en tierra gran número de vehículos, la consiguiente necesidad de combustible sobrepasó la capacidad de abastecimientos de las unidades logísticas aliadas. Esta escasez representó un mayor impedimento para el avance que la resistencia de las fuerzas teutonas. Como resultado varias formaciones alemanas escaparon hacia la zona de los Vosgos y Alemania.

Dos días más tarde de los desembarcos, el ataque tomó dos direcciones: el II Cuerpo francés atacó Toulon y Marsella, y los estadounidenses avanzaron hacia el curso inferior del Durance con la manifiesta intención de cerrar el valle del Ródano en Avranges. En estas condiciones los alemanes tuvieron que replegarse por los valles del Ródano y del Saone.

La lucha en la costa terminó el 27 de agosto. Toulon, Marsella, Cannes y Niza habían sido ocupadas y se había alcanzado la frontera italiana. El Séptimo Ejército hizo más de 250 000 prisioneros. Finalmente la Fuerza Dragón enlazó a mediados de septiembre con el ala sur del Tercer Ejército de George S. Patton, procedente de la operación “Overlord”, cerca de Dijon.

Después de la batalla a los aliados se les presentó el problema de que ni el puerto de Toulon ni el de Marsella podrían ser utilizados de momento. Toulon era solo un montón de escombros, y en Marsella el almirante alemán Heinrich Ruhfus había hecho saltar 9000 metros de muelles, destruido 200 grúas y hundido 70 barcos. Además ambas ciudades habían sufrido severos daños a causa de una acción prematura del movimiento de resistencia francés.

[ALBERTINGIJON]

El 27 de agosto cayó Marsella y Hans Albrecht cae prisionero el día 28 y así queda reflejado en su soldbuch...

[ALBERTINGIJON]

Es enviado al campo de prisioneros Depot 151,que corresponde al campo Saint Marthe,en las afueras de Marsella.

[ALBERTINGIJON]

Buscando por internet he encontrado fotos del campo y...una foto de la cantina de ese campo de prisioneros donde Hans estuvo hasta el 7 de abril de 1947...prácticamente 3 años!!!
Una foto del campo...

[ALBERTINGIJON]

Y una bonita foto de soldados alemanes en la cantina del campo de prisioneros...