Mensaje
por Montefusco » Dom May 22, 2016 7:16 am
Como bombardero táctico de la primera parte de la guerra el Ju-88 por su versatilidad, resistencia y prestaciones superiores a la mayor parte de los bombarderos bimotores de 1939-'42. Como bombardero estratégico el B-24 liberator por su carga de bombas (superior a la del B-17) y armamento defensivo (comparable al de la Fortaleza Volante y superior a los cuatrimotores británicos), así como por su mayor utilidad como avión de patrulla marítima.
De la segunda parte de la guerra, el mejor bombardero táctico fue de seguro el Mosquito, casi invulnerable. Y en bombarderos pesados, el B-29 está fuera de discusión como el mejor, por prestaciones, armamento defensivo y características innovadoras. Fue el único bombardero que cumplió la premisa dohuetiana de "siempre abrirse paso" entre las defensas enemigas, aunque quizás fue más por la debilidad de éstas, quizás si hubiera sido empleado sobre Alemania sin escolta otro hubiera sido el resultado. ¿qué porque no se utilizó en Europa? Porque cuando estuvo listo los B-17 y B-24 con escoltas masivas de cazas se bastaban y sobraban para el trabajo, sin embargo en el Pacífico se quedaban cortos por las enormes distancias (y pensar que en 1941 Arnold pensaba que la veintena de fortalezas basadas en Filipinas podían iniciar una campaña estratégica contra el archipiélago japonés)