Jagdtiger. Kommandant Otto Carius de Tamiya

[DELTA-61]

Este es el nuevo proyecto: El mayor vehículo anti-tanque de los alemanes en el S.G.M.

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Mi ídea es reproducir el del Otto Carius, el 201 del 512 Batallón Pesado Anti-Tanque, camino de Iserlohn para rendirse (aunque la ídea no me gusta mucho y preferiría situarlo con otro cometido más interesante), pero aparece sin los faldones laterales, tampoco los llevan los otros modelos: el 253 del B.P.A-T.653, el X1 del 512, etc.

¿Esto por qué ocurría, eran muy endebles esos faldones y los habían ido perdiendo, o qué? O sólo es porque los que han sido capturados y están expuestos en museos no los tienen.

Si me dais alguna idea sobre un diorama sobre el que colocar este "monstruo" os lo agradeceré o incluso con otro vehículo que no sea el 201 de Otto Carius.

Gracias y un saludo.

[Hundi]

mmm que te parece, un diorama de esta belleza atravezando las ruinas de alguna ciudad junto con un Konigtiger?

[DELTA-61]

Ja,ja, el caso es que la otra maqueta que tengo pendiente de montar es precisamente un Tiger II o Konigtiger, lo que ocurre es que la pena para situarlos tendría que ser bastante grande. De todas formas, gracias por la idea, me lo pensaré.

[Hundi]

Tambien podrias recrear la triste escena de la rendicion del genial Carius.... no me hagas tanto caso, lo que decidas sera bien recibido :D

un saludo.

[DELTA-61]

Bueno, pues aquí tenéis las primeras imágenes de mi "monstruo", aunque creo que ya he metido la pata. Me explico, he seguido las instrucciones de la caja: "A partir de diciembre de 1944, los tanques alemanes se pintaban en fábrica en verde oscuro con un camuflaje amarillo oscuro y marrón rojizo".

Así, que le he dado una capa de verde oscuro de Tamiya y posteriormente había comenzado a camuflarlo con el amarillo oscuro, pero me salía demasiado difuminado y dispersa la pintura (siempre ando pelándome con el aerógrafo en estos casos, aunque eso es otra historia), así que volví a repintar la zona en verde oscuro, tal y como aparece en estas fotos.





Se le ha desprendido uno de los faldones delanteros, pero volveré a pegarlo, me gusta más así, completo, ¡ya los perderá cuando llegue al frente!




Sin embargo, en los tutoriales, al menos el que tengo yo, recomienda: imprimación con un color claro+pre-sombreado con negro mate y a continuación: color base en amarillo oscuro y primeras luces con color ante.

Ahora estoy en una disyuntiva: continuar con el camuflaje de amarillo oscuro o retroceder y volver al principio (manteniendo el verde oscuro) con el color base y las primeras luces en los tonos ya comentados.

En fin, espero vuestras opiniones, gracias.

[PatricioDelfosse]

Lo normal es pintar el color claro primero, para que no haya problemas de cubrimiento con el resto de los colores.
Yo lo pintaria de amarillo (tal como salian de fabrica) y luego le aplicaria los otros dos colores.

[drak76]

Estos anti-tanques fueron usados a finales de guerra,un diorama de la defensa de Alemania?Por si te gusta la idea.Un saludo.

[DELTA-61]

Bueno amigos, pues aquí está el resultado, después de un aclarado con una mezcla de verde oscuro y amarillo oscuro:



Y ahora, con otra pasada con la mezcla aún más clara:




También he comenzado a darle el camuflaje en color amarillo oscuro, pero eso tendrá que esperar a que acabe y después le haga las fotos, pero, ¡esto marcha!

[>Tony<]

A ver, yo no se si es que mis tecnicas de montaje se han quedado algo anticuadas, o que soy de naturaleza torpe (cosa que no descarto en absoluto) pero...JAMAS he montado totalmente (o casi, como en este caso) el tren de rodadura de un carro de combate, con su respectivo guardabarros, si procede, o demas elementos principales del casco, para despues pasarlo a pintura, como veo que has echo tu ... la verdad es que me he quedado muerto cuando lo he visto.

Yo, por regla general, preparo el casco y la torre, y lo pinto, pero sin tren de rodadura ni, por supuesto, la cadena del carro. Estos elemenos los pinto a parte y normalmente, desmontados, para, una vez pintado el carro en, digamos, su version "nuevo de fabrica", para su posterior tratamientos en envejecimientos y demas, por que francamente, no me explico como lo podeis hacer de esta manera...

Un saludo a todos!

[DELTA-61]

Pues Amigo Tony, es que si se le montan los faldones sin el tren de rodadura, estos resultarán muy difíciles de poner y sobre todo, la cadena.

Yo los monto todo, incluso la cadena ya ensuciada con el barro y después me basta con ponerle un trozo de cinta de carrocero o un trozo de papel que impida que el color del camuflaje pinte la cadena.

A ver si un día te pongo alguna foto.

[PatricioDelfosse]

Yo muchas veces (no todas) monto todo incluidas herramientas y accesorios y luego pinto. Si llega el ojo, llega el pincel o aerógrafo.

[>Tony<]

Pues sinceramente, os admiro....por que si, esta muy bien lo de enmascarar para evitar que la pintura pinte lo que no debe, pero....como haceis para que, detras de cualquiera de los engranajes, se pinte al 100%...vamos..es que yo creo que seria imcapaz...y no es que haya sido muy constante en este hobbie pero....bueno, juzgaz vosotros mi trabajo...aunque en esta ocasion, no se trate de un carro de combate de la 2ª Guerra Mundial....



En cuanto a lo que comentas, Patricio, en ti, no me extraña, puesto que para mi eres un modelista maravilloso, sin parangon, sea dicho esto sin desmerecer en absoluto el trabajo de este compañero. Yo seria totalmente incapaz de hacer algo asi, francamente...pero me tengo por un modelista de nivel medio-bajo, comparado con otros.

Un saludo!

*Fotografia de mi coleccion privada.

[DELTA-61]

Pues aquí está ya "camufleado", aunque las fotos son manifiestamente mejorables, al menos os podreis hacer una ídea:





Y un detalle añadido que no trae la maqueta, el cable de conexión del faro:



¡Y ahora, a por los lavados!

[Ignatius 56]

Te ha quedado de lujo, enhorabuena.

[>Tony<]

Pues si señor, te esta quedando muy bien...a ver los progresos, dentro de poco...

Un saludo!