Historia,datos tecnicos,curiosidades...de la Kriegsmarine
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Consideracion de las naves alemanas en la 2GM
Hola!!
Creo que este tema es muy interesante
http://www.elgrancapitan.org/foro/viewt ... 72&t=12022" onclick="window.open(this.href);return false;
Es un analisis de medios y metodos de los buques aprovisionadores que usaban los corsarios y submarinos de la Kriegsmarine cuando estaban en alta mar de "correrias"
Saludos
Creo que este tema es muy interesante
http://www.elgrancapitan.org/foro/viewt ... 72&t=12022" onclick="window.open(this.href);return false;
Es un analisis de medios y metodos de los buques aprovisionadores que usaban los corsarios y submarinos de la Kriegsmarine cuando estaban en alta mar de "correrias"
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Consideracion de las naves alemanas en la 2GM
Hola!!
http://www.scharnhorst-class.dk/scharnh ... _list.html" onclick="window.open(this.href);return false;
Saludos
Y aqui les dejo un listado detallado de esos buques con datos varios como tripulantes,velocidad,carga,dimensiones....Eriol escribió:operacion Berlin...
Sus capturas sumaban todas juntas 22 buques mercantes 115.600 toneladas de registro bruto.
http://www.scharnhorst-class.dk/scharnh ... _list.html" onclick="window.open(this.href);return false;
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Consideracion de las naves alemanas en la 2GM
Hola!!
Video sobre la operacion Juno
Saludos
Video sobre la operacion Juno
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Re: Consideracion de las naves alemanas en la 2GM
Hola!!
Libro sobre el Graf Zeppelin
http://www.withoutwingsonline.co.uk/" onclick="window.open(this.href);return false;
Saludos
Libro sobre el Graf Zeppelin
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Consideracion de las naves alemanas en la 2GM
Ampliando un poco este tema hay que decir que se ordeno la construcción de 9 buques clase Dithmarschen para operar en el atlántico e indico como aprovisionadores. Podían transportar 7933 T de fuel ,972 de municiones ,790 de suministros y tenían amplios espacios para transportar distintas piezas de repuesto. Tenian ademas a bordo hospital y un armamento consistente en 3 cañones de 150 mm,2 de 37 mm, 4 de 20 mm y 8 ametralladoras .Alcanzaban los 22 nudos y tenian una autonomia de hasta 20.000Km.Eriol escribió:Hola!!
Creo que este tema es muy interesante
http://www.elgrancapitan.org/foro/viewt ... 72&t=12022" onclick="window.open(this.href);return false;
Es un analisis de medios y metodos de los buques aprovisionadores que usaban los corsarios y submarinos de la Kriegsmarine cuando estaban en alta mar de "correrias"
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Finalmente solo 5 fueron construidos teniendo las siguientes vidas:
-Dithmarschen :Construido en los astilleros de Schichau Danzig. Durante 1938/39 apoyo las operaciones de los buques alemanes en la guerra civil española.En 1940 participo en la operación Juno. A partir de marzo de 1943 sirve en Noruega hasta que es finalmente requisado al acabar la contienda.Sera desguazado en 1960 después de haber permanecido en servicio en la US navy desde el final del conflicto.

Aspecto del Dithmarschen
-Westerwald /Nordmark: Construido en los astilleros de Schichau Danzig. Lo encontramos en 1939 apoyando las operaciones del acorazado de bolsillo Deutschland en el artico. En 1940 apoyo las operaciones en Noruega y es dañado cerca de Dinamarca por ataques aéreos.Su singladura mas relevante sera acompañando al Admiral Scher:Desde el 12/09/1940 al 21/05/1941 recorrerá un total de 33664 millas siempre apunto para abastecer al navío de T.Krancke.A la vuelta de esta viaje servirá en Noruega hasta el final de la guerra cuando es requisado por la Royal Navy con quienes servirá hasta 1955.
-Altmark /Uckermark: Construido en los astilleros Howaldtswerke AG de Kiel Apoya las operaciones finales de buques alemanes en la guerra civil española. Después acompaña al legendario Graf Spee por el atlántico sur suministrándole en numerosas ocasiones. Después del hundimiento de su buque nodriza regresa a Alemania siendo abordado en Noruega por un destructor británico para rescatar a los prisioneros que había abordo provenientes de las capturas del Graf Spee.Dañado regresa a Alemania y es renombrado como Uckermark. Intentando salir al atlántico choca con una mina y debe regresar a Kiel para reparaciones. Después apoya la operación Berlín. A continuación lo encontramos en Francia desde donde partirá hacia japón el 9/ 9 llegando a Yokohama el 24/11 suministrando por el camino al crucero corsario Michel. El 30 de ese mismo mes una explosión sacude el buque causando 53 muertos y haciendo inútil cualquier intento de repararlo después.
-Franken:Iniciada su construcción en los astilleros Deutsche Werke de Kiel el buque es remolcado para ser finalizado en 1940 en los astilleros daneses de Burmeister & Wain donde se termina su construcción en 1943.Servirá en el Báltico hacia el final de la guerra. Es hundido por un bombardeo aéreo que lo parte por la mitad cerca de Hela.
-Ermland: Construido en los astilleros Schichau de Danzig. Parte desde Alemania con rumbo a Francia el 28/10/1940 para apoyar a los cruceros Scharnhorst y Gneisenau pero estos finalmente no logran salir al atlántico. El buque permanece en Francia y apoya la operación Berlín. Después intenta acudir en auxilio del Bismarck pero da media vuelta cuando este es hundido.Choca con una mina el 10/9.Consigue llegar a Nantes donde sera partido por la mitad por un bombardeo aereo. Sus restos se utilizan para bloquear el puerto de Nantes.
Fuente: http://www.german-navy.de/kriegsmarine/ ... index.html" onclick="window.open(this.href);return false;
Última edición por Eriol el Jue Sep 01, 2011 10:13 pm, editado 1 vez en total.
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Re: Consideracion de las naves alemanas en la 2GM
Hola!!
Los que "conocemos" la Kriegsmarine sabemos que la clase Scharnhorst sufria de serios problemas al navegar a altas velocidades o en temporales por embarcar mucho agua por la proa.Y para los que no la conozcan tanto decir que este problema se soluciona ,en parte,con la instalacion de las llamadas proas atlanticas.Como muestra de este defecto del diseño,que afectaba no solo a la velocidad y estabilidad de la nave sino que en alguna ocasion incluso dejo fuera de servicio el telemetro delantero,dejo este video en el que se aprecia muy bien lo descrito:
Saludos
Los que "conocemos" la Kriegsmarine sabemos que la clase Scharnhorst sufria de serios problemas al navegar a altas velocidades o en temporales por embarcar mucho agua por la proa.Y para los que no la conozcan tanto decir que este problema se soluciona ,en parte,con la instalacion de las llamadas proas atlanticas.Como muestra de este defecto del diseño,que afectaba no solo a la velocidad y estabilidad de la nave sino que en alguna ocasion incluso dejo fuera de servicio el telemetro delantero,dejo este video en el que se aprecia muy bien lo descrito:
Saludos
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Consideracion de las naves alemanas en la 2GM
Hola!!
Vengo con una duda.Para empezar visiten este blog y miren,y ya de paso leanlo
: las fotos del izado del hidroavion al buque.
http://elhangardetj.blogspot.com/2010/1 ... cheer.html" onclick="window.open(this.href);return false;
Me ha llamado mucho la atencion la "alfombra" sobre la que esta el avion.En el blog dan algunas explicaciones pero me quedo con ganas de saber mas.Aer si alguien puede aportar algo,grafico o escrito, sobre la maniobra de izado de los aviones
Saludos
Vengo con una duda.Para empezar visiten este blog y miren,y ya de paso leanlo
http://elhangardetj.blogspot.com/2010/1 ... cheer.html" onclick="window.open(this.href);return false;
Me ha llamado mucho la atencion la "alfombra" sobre la que esta el avion.En el blog dan algunas explicaciones pero me quedo con ganas de saber mas.Aer si alguien puede aportar algo,grafico o escrito, sobre la maniobra de izado de los aviones
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Consideracion de las naves alemanas en la 2GM
Creo que cumple dos funciones la primera detener totalmente al hidro, la segunda mantenerlo justo en el lugar por el que debe izarse y todo ello mientras el buque sigue su rumbo. Es además un método muy rápido para recuperar un hidro ya que si el amerizaje se realiza sin seguir ningún procedimiento la maniobra tarda más en realizarseEriol escribió:Hola!!
Vengo con una duda.Para empezar visiten este blog y miren,y ya de paso leanlo: las fotos del izado del hidroavion al buque.
http://elhangardetj.blogspot.com/2010/1 ... cheer.html" onclick="window.open(this.href);return false;
Me ha llamado mucho la atencion la "alfombra" sobre la que esta el avion.En el blog dan algunas explicaciones pero me quedo con ganas de saber mas.Aer si alguien puede aportar algo,grafico o escrito, sobre la maniobra de izado de los aviones
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Schopenhauer
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Hola!
Combates del 26 de Junio de 1940 con la pareja Scharnhorst/Gneisenau a cañonazo limpio:
Saludos
Combates del 26 de Junio de 1940 con la pareja Scharnhorst/Gneisenau a cañonazo limpio:
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Re: Consideracion de las naves alemanas en la 2GM
Hola!!
Les dejo un enlace con imagenes en 3D de un videojuego,creo,con naves de la Kriegsmarine
http://www.pacificstorm.net/forum/viewt ... 1cad01f6a1" onclick="window.open(this.href);return false;
Saludos
Les dejo un enlace con imagenes en 3D de un videojuego,creo,con naves de la Kriegsmarine
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Re: Consideracion de las naves alemanas en la 2GM
Raro que con ese título del enlace pacificstorm (tormenta del pacífico) el juego sea con buques alemanesEriol escribió:Hola!!
Les dejo un enlace con imagenes en 3D de un videojuego,creo,con naves de la Kriegsmarine
http://www.pacificstorm.net/forum/viewt ... 1cad01f6a1" onclick="window.open(this.href);return false;
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Re: Consideracion de las naves alemanas en la 2GM
Raro es maese Minoru pero las naves del inicio son alemanes....o eso o ya dimito de "entendido" de la Kriegsmarine jajajjaja
Psdt:Si me lo confirmas tanto mejor no sea que me lleve un chasco....xD
Psdt:Si me lo confirmas tanto mejor no sea que me lleve un chasco....xD
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Re: Consideracion de las naves alemanas en la 2GM
Se ve que no has visto el "Pacific fighters"minoru genda escribió:Raro que con ese título del enlace pacificstorm (tormenta del pacífico) el juego sea con buques alemanesEriol escribió:Hola!!
Les dejo un enlace con imagenes en 3D de un videojuego,creo,con naves de la Kriegsmarine
http://www.pacificstorm.net/forum/viewt ... 1cad01f6a1" onclick="window.open(this.href);return false;
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Un poco de ciencia aleja de Dios, pero mucha ciencia devuelve a Él (Louis Pasteur)
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Consideracion de las naves alemanas en la 2GM
Hola!!
Antes de dejarles un documental sobre la Kriegsmarine,en perfecto ingles eso si pero siempre esta bien cuanto menos ver las naves en movimiento,les dire que he actualizdo varios de las "correrias" de los buques de la Kriegsmarine analizadas en las primeras paginas de este hilo.Sin mas les dejo con los videos:
Saludos
Antes de dejarles un documental sobre la Kriegsmarine,en perfecto ingles eso si pero siempre esta bien cuanto menos ver las naves en movimiento,les dire que he actualizdo varios de las "correrias" de los buques de la Kriegsmarine analizadas en las primeras paginas de este hilo.Sin mas les dejo con los videos:
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Hola!
Antes de partir por unos dias les dejo un video con una parada naval de la Kriegsmarine:
Saludos
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