Marina Francesa
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- minoru genda
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Marina Francesa
El crucero Lamotte Picquet participó, durante su estancia en Indochona, en la batalla de Koh-Chang el 17 de enero de 1941,
el origen de dicha confrontación es la invasión por parte de los tailandeses de la indochina francesa, el crucero Lamotte Picquet hundió a los dos buques más importantes de la marina tailandesa durante el combate nocturno que se dió en la fecha señalada. Los citados buques tailandeses eran el Sri Ayuthia y el Dhonburi dos pequeños monitores de 76,5 metros de eslora con cuatro cañones de 203 mm. (8") que tras el combate quedaron casi destrozados y varados en la costa.
El Sri Ayuthia fue reparado posteriormente en Japón, el Dhonburi fue apresado y hundido mientras era remolcado al mismo país. El Lamotte-Picquet no volvió a participar en ninguna batalla, en cuanto a su gemelo el Duguay-Trouin tomo parte en la invasión de Provenza en agosto de 1944
el origen de dicha confrontación es la invasión por parte de los tailandeses de la indochina francesa, el crucero Lamotte Picquet hundió a los dos buques más importantes de la marina tailandesa durante el combate nocturno que se dió en la fecha señalada. Los citados buques tailandeses eran el Sri Ayuthia y el Dhonburi dos pequeños monitores de 76,5 metros de eslora con cuatro cañones de 203 mm. (8") que tras el combate quedaron casi destrozados y varados en la costa.
El Sri Ayuthia fue reparado posteriormente en Japón, el Dhonburi fue apresado y hundido mientras era remolcado al mismo país. El Lamotte-Picquet no volvió a participar en ninguna batalla, en cuanto a su gemelo el Duguay-Trouin tomo parte en la invasión de Provenza en agosto de 1944
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Marina Francesa
tengo entendido que el Lamotte-Picquet fue hundido por aviones Americanso al final de la guerra, pero no el por que, Minoru usted podria aclarar esa oscura parte de la historia???
Saint-Ex
Saint-Ex
Les sanglots longs des violons de l'automne
Blessent mon coeur d'une langueur monotone.
[img]http://i328.photobucket.com/albums/l342 ... 0ivvmu.png[/img]
[img]http://i94.photobucket.com/albums/l95/hartmann_/47.gif[/img]
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- minoru genda
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Puedes ver toda la historia de ese crucero en el siguiente enlaceSaint-Ex escribió:tengo entendido que el Lamotte-Picquet fue hundido por aviones Americanso al final de la guerra, pero no el por que, Minoru usted podria aclarar esa oscura parte de la historia???
Saint-Ex
http://www.netmarine.net/bat/croiseur/l ... stoire.htm" onclick="window.open(this.href);return false; en donde encontrarás la narración que sigue:
"Muni par précaution d’un illusoire camouflage qui s’étend depuis le haut du télépointeur des 155 mm jusqu’à la passerelle, le Lamotte-Picquet atteindra ainsi le 12 janvier 1945.
Ce jour là, un bombardement aérien américain de la Task Force 38 – destiné en principe aux occupants nippons – oblige le commandant à en ordonner l’évacuation non sans qu’il y ait de nombreux blessés : une dizaine parmi le personnel français, dont le lieutenant de vaisseau de Beaufort, mortellement atteint, et une soixantaine parmi les marins annamites. Finalement, mitraillé, touché par plusieurs bombes, incendié, notre vieux et glorieux croiseur chavire sur bâbord. Il n’avait pas mérité cet injuste sort.
Quelques années plus tard, remplacé en Indochine par son frère aîné, le Duguay-Trouin, l’épave du Lamotte-Picquet rendra quelques services. C'est sur elle que les plongeurs du Duguay-Trouin récupéreront de temps à autre en 1947-49 des pièces de guindeau ou autres accessoires divers qui permettront le maintien en activité de ce vieux croiseur, loin de la Métropole.
En 1954, quand notre pays cessera son combat dans le but de conserver l’Indochine au sein de l’Union française, l'épave du Lamotte-Picquet était, toujours là, comme pour y rappeler la glorieuse période de la présence française."
Como puedes ver el Lamotte-Picquet fue atacado por aviones pertenecientes a la Task Force 38, el ataque iba destinado a machacar posiciones japonesas en Indochina y por lo visto el crucero francés acabó siendo un objetivo más, no especifica la razón del ataque lo que hace presumir que posiblemente fue confundido con un buque japonés o al servicio de los japoneses a pesar de tener a bordo tripulantes y personal franceses y marinos Indochinos (anamitas)
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Marina Francesa
el PRIMAUGUET en 1937
Fuente: i69.servimg.com
Saint-Ex
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- Eriol
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Marina Francesa
Hola!!
Vamos con otra nave
Clase Emile Bertin
Desplazamiento: 5.886/8.480
Dimensiones: 177/16/6,6
Maquinaria: 4 hélices, 4 turbinas Parson, 6 calderas Penhoë, 102 000 cv
Vel.Max: 34
Autonomia: 6.000 millas a 15 nudos
Blindajes: Cintura: 25 mm
Cubierta: 30 mm
Torres: 30 mm
Armamento: 9x152(3x3)
4x90 (2x1)(1x2)
8x37(4x2)
8x13,2(4x2)
2 Hidroaviones
Tripulantes: 711
Unidades: Unica en su clase
El Emile Bertin en marticina en 1942
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Fuente: http://www.secondeguerre.net/articles/n ... ertin.html" onclick="window.open(this.href);return false;
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Fuente: http://perfiles.elgrancapitan.org/index ... &Itemid=67" onclick="window.open(this.href);return false;
Fuentes
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Saludos
Vamos con otra nave
Clase Emile Bertin
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Dimensiones: 177/16/6,6
Maquinaria: 4 hélices, 4 turbinas Parson, 6 calderas Penhoë, 102 000 cv
Vel.Max: 34
Autonomia: 6.000 millas a 15 nudos
Blindajes: Cintura: 25 mm
Cubierta: 30 mm
Torres: 30 mm
Armamento: 9x152(3x3)
4x90 (2x1)(1x2)
8x37(4x2)
8x13,2(4x2)
2 Hidroaviones
Tripulantes: 711
Unidades: Unica en su clase
El Emile Bertin en marticina en 1942
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Saludos
Última edición por Eriol el Vie Ago 20, 2010 6:38 pm, editado 1 vez en total.
Una vision; un propósito;un sueño...Siempre.
- minoru genda
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Marina Francesa
Eriol solo hubo un Emile Bertin que dió nombre a la clase así que Léger no es la clase, es el tipo de crucero que traducido a nuestro idioma significa ligero así que creo que se debe llevar a cabo una corrección por tu parte, suprime Léger y déjalo en: Clase Emile Bertin o puedes cambiarlo y poner: Crucero Ligero Clase Emile Bertin (no añadas Osborne porque las risas se podrían oir en Sebastopol)
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- Eriol
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Marina Francesa
Ha hablado un sabio.
Muchas gracias Maese Minoru.Ya esta correjido.
Un afectuoso saludo
Muchas gracias Maese Minoru.Ya esta correjido.
Un afectuoso saludo
Una vision; un propósito;un sueño...Siempre.
Marina Francesa
de este crucero se edito el siguinte libro, del cual rescato las siguintes fotos.
Fuente de las fotos : i65.servimg.com
Saint-Ex
Fuente de las fotos : i65.servimg.com
Saint-Ex
Les sanglots longs des violons de l'automne
Blessent mon coeur d'une langueur monotone.
[img]http://i328.photobucket.com/albums/l342 ... 0ivvmu.png[/img]
[img]http://i94.photobucket.com/albums/l95/hartmann_/47.gif[/img]
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- Eriol
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Marina Francesa
Hola!!
Vamos con otro navio.Este con la peculiaridad de que fue diseñado como buque escuela desde la mesa de dibujo
Clase Jeanne d'Arc
Desplazamiento: 6.500/8.950
Dimensiones: 170/17,7/6,4
Maquinaria: 2 hélices, 2 turbinas Parson, 4 calderas Penhoë, 32 500 cv
Vel.Max: 25
Autonomia: 5.000 millas a 14,5 nudos
Blindajes: Cintura: 25 mm
Cubierta: 30 mm
Torres: 30 mm
Armamento: 8x155(4x2)
4x76
4x37(2x2)
12x13,2(6x2)
2Lanzatorpedos 533
2 Hidroaviones
Tripulantes: 648
Unidades: unica en su clase
El juana de arco en septiembre de 1939
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Fuente: http://www.secondeguerre.net/images/art ... nedarc.gif" onclick="window.open(this.href);return false;
Fuentes
http://www.secondeguerre.net/articles/n ... edarc.html" onclick="window.open(this.href);return false;
http://perfiles.elgrancapitan.org/index ... &Itemid=67" onclick="window.open(this.href);return false;
Saludos
Vamos con otro navio.Este con la peculiaridad de que fue diseñado como buque escuela desde la mesa de dibujo
Clase Jeanne d'Arc
Desplazamiento: 6.500/8.950
Dimensiones: 170/17,7/6,4
Maquinaria: 2 hélices, 2 turbinas Parson, 4 calderas Penhoë, 32 500 cv
Vel.Max: 25
Autonomia: 5.000 millas a 14,5 nudos
Blindajes: Cintura: 25 mm
Cubierta: 30 mm
Torres: 30 mm
Armamento: 8x155(4x2)
4x76
4x37(2x2)
12x13,2(6x2)
2Lanzatorpedos 533
2 Hidroaviones
Tripulantes: 648
Unidades: unica en su clase
El juana de arco en septiembre de 1939
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Marina Francesa
Le Croiseur Ecole Jeanne d'Arc
su tripulación en cubierta
manipulando su Hidroavión, un GL 210
al inicio de su carrera
Fuente fotos : alabordache.fr
Saint-Ex
su tripulación en cubierta
manipulando su Hidroavión, un GL 210
al inicio de su carrera
Fuente fotos : alabordache.fr
Saint-Ex
Les sanglots longs des violons de l'automne
Blessent mon coeur d'une langueur monotone.
[img]http://i328.photobucket.com/albums/l342 ... 0ivvmu.png[/img]
[img]http://i94.photobucket.com/albums/l95/hartmann_/47.gif[/img]
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- Eriol
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Marina Francesa
Hola!!
Clase La Galissonnière
Desplazamiento: 7.600 /9.100
Dimensiones: 179,5/ 17,5/5,35
Maquinaria:4 hélices, 4 turbinas Parsons/Rateau-Bretagne, 4 calderas Indret, 84 000 cv.
Vel.Max: 31 N
Autonomia:7.000 millas a 12 N
Blindajes: 120 cintura
50 mm puente
130 mm en las torres
Armamento: 9x152(3x3)
8 x 90 (4x2)
8x37 (4x2)
12x13,2(6x2)
4 TubosLanzatorpedos de 550mm.
De 2 a 4 Hidroaviones
Tripulantes: 764
Unidades: La Galisoniere, Jean de Vienne, Marsellaise, Georges Leygues, Gloire y Montcalm
La Galissonnière en julio de 1940
Uploaded with ImageShack.us
Fuente: http://www.secondeguerre.net/images/art ... oniere.gif" onclick="window.open(this.href);return false;
La Galissonnière en puerto
Uploaded with ImageShack.us
Fuente: http://www.lasegundaguerra.com/viewtopi ... 135&t=5574" onclick="window.open(this.href);return false;
Mas información sobre cada nave:
http://www.lasegundaguerra.com/viewtopi ... 135&t=5574" onclick="window.open(this.href);return false;
Fuentes
http://www.secondeguerre.net/articles/n ... niere.html" onclick="window.open(this.href);return false;
http://www.worldlingo.com/ma/enwiki/es/ ... r_Montcalm" onclick="window.open(this.href);return false;
Saludos
Clase La Galissonnière
Desplazamiento: 7.600 /9.100
Dimensiones: 179,5/ 17,5/5,35
Maquinaria:4 hélices, 4 turbinas Parsons/Rateau-Bretagne, 4 calderas Indret, 84 000 cv.
Vel.Max: 31 N
Autonomia:7.000 millas a 12 N
Blindajes: 120 cintura
50 mm puente
130 mm en las torres
Armamento: 9x152(3x3)
8 x 90 (4x2)
8x37 (4x2)
12x13,2(6x2)
4 TubosLanzatorpedos de 550mm.
De 2 a 4 Hidroaviones
Tripulantes: 764
Unidades: La Galisoniere, Jean de Vienne, Marsellaise, Georges Leygues, Gloire y Montcalm
La Galissonnière en julio de 1940
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La Galissonnière en puerto
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Fuente: http://www.lasegundaguerra.com/viewtopi ... 135&t=5574" onclick="window.open(this.href);return false;
Mas información sobre cada nave:
http://www.lasegundaguerra.com/viewtopi ... 135&t=5574" onclick="window.open(this.href);return false;
Fuentes
http://www.secondeguerre.net/articles/n ... niere.html" onclick="window.open(this.href);return false;
http://www.worldlingo.com/ma/enwiki/es/ ... r_Montcalm" onclick="window.open(this.href);return false;
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el crucero ligero Glorie
fuente : alabordache.fr
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Les sanglots longs des violons de l'automne
Blessent mon coeur d'une langueur monotone.
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[img]http://i94.photobucket.com/albums/l95/hartmann_/64.jpg[/img]
Blessent mon coeur d'une langueur monotone.
[img]http://i328.photobucket.com/albums/l342 ... 0ivvmu.png[/img]
[img]http://i94.photobucket.com/albums/l95/hartmann_/47.gif[/img]
[img]http://i94.photobucket.com/albums/l95/hartmann_/64.jpg[/img]
- Grossman
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Marina Francesa
¡Hola!
He seguido la pista del Gloire en la misma fuente que aporta Saint-Ex y encontrado de este buque esta otra fotografía:
Crucero “Gloire” (1944)
Fuente: http://www.alabordache.fr/marine/espace ... 16.jpg.htm" onclick="window.open(this.href);return false;
Por lo “poco” que la pintura llama la atención, he hecho un par de indagaciones, y averiguado que este tipo de camuflaje, denominado “Razzle Dazzle”, se diseñó no con la pretensión de ocultar los buques de la atención de los atacantes, sino de dificultar la identificación del tipo, tamaño, estructura, velocidad y rumbo, así como la telemetría de sus baterías y periscopios. Algunos patrones (no en este) imitaban la ola de proa para hacer más difícil apreciar su velocidad.
Saludos
Fuentes:
http://en.wikipedia.org/wiki/Dazzle_camouflage" onclick="window.open(this.href);return false;
en el foro "Camuflaje contra los Uboot": viewtopic.php?f=25&t=1079" onclick="window.open(this.href);return false;
He seguido la pista del Gloire en la misma fuente que aporta Saint-Ex y encontrado de este buque esta otra fotografía:
Crucero “Gloire” (1944)
Fuente: http://www.alabordache.fr/marine/espace ... 16.jpg.htm" onclick="window.open(this.href);return false;
Por lo “poco” que la pintura llama la atención, he hecho un par de indagaciones, y averiguado que este tipo de camuflaje, denominado “Razzle Dazzle”, se diseñó no con la pretensión de ocultar los buques de la atención de los atacantes, sino de dificultar la identificación del tipo, tamaño, estructura, velocidad y rumbo, así como la telemetría de sus baterías y periscopios. Algunos patrones (no en este) imitaban la ola de proa para hacer más difícil apreciar su velocidad.
Saludos
Fuentes:
http://en.wikipedia.org/wiki/Dazzle_camouflage" onclick="window.open(this.href);return false;
en el foro "Camuflaje contra los Uboot": viewtopic.php?f=25&t=1079" onclick="window.open(this.href);return false;
Espérame y yo volveré, pero espérame mucho
Espérame cuando las tristes lluvias lleguen, y cuando el calor llegue no dejes de esperar
Espérame y yo volveré para que la muerte rabie
No comprenderán jamás los que jamás han esperado, cómo tú del fuego me salvaste
Es que sencillamente me esperaste como nunca nadie me esperó
****************** Konstantin Simonov ******************
Espérame cuando las tristes lluvias lleguen, y cuando el calor llegue no dejes de esperar
Espérame y yo volveré para que la muerte rabie
No comprenderán jamás los que jamás han esperado, cómo tú del fuego me salvaste
Es que sencillamente me esperaste como nunca nadie me esperó
****************** Konstantin Simonov ******************
- Eriol
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Marina Francesa
Hola!
Crucero minador Clase La Tour d'Auvergne
Desplazamiento: 4.773/6.550
Dimensiones: 152/15,6/5,2
Maquinaria:2 hélices, 2 turbines Breguet, 4 calderas, 57 000 cv.
Vel.Max: 30
Autonomia:6.000 millas a 15 nudos
Blindajes: Sin blindaje
Armamento: 4x140
4x76
2x37
12x13,2 (3x4)
Hasta 250 minas
Tripulantes: 424
Unidades: Pluton, renombrado Tour d'Auvergne
El Tour d'Auvergne en septiembre de 1939
Uploaded with ImageShack.us
Fuente: http://www.secondeguerre.net/images/art ... vergne.gif" onclick="window.open(this.href);return false;
Fuentes
http://perfiles.elgrancapitan.org/index ... &Itemid=67" onclick="window.open(this.href);return false;
http://www.secondeguerre.net/articles/n ... ergne.html" onclick="window.open(this.href);return false;
Saludos
Crucero minador Clase La Tour d'Auvergne
Desplazamiento: 4.773/6.550
Dimensiones: 152/15,6/5,2
Maquinaria:2 hélices, 2 turbines Breguet, 4 calderas, 57 000 cv.
Vel.Max: 30
Autonomia:6.000 millas a 15 nudos
Blindajes: Sin blindaje
Armamento: 4x140
4x76
2x37
12x13,2 (3x4)
Hasta 250 minas
Tripulantes: 424
Unidades: Pluton, renombrado Tour d'Auvergne
El Tour d'Auvergne en septiembre de 1939
Uploaded with ImageShack.us
Fuente: http://www.secondeguerre.net/images/art ... vergne.gif" onclick="window.open(this.href);return false;
Fuentes
http://perfiles.elgrancapitan.org/index ... &Itemid=67" onclick="window.open(this.href);return false;
http://www.secondeguerre.net/articles/n ... ergne.html" onclick="window.open(this.href);return false;
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- rafaelpellicer
- Miembro distinguido
- Mensajes: 6364
- Registrado: Vie Jun 05, 2009 1:43 pm
- Ubicación: En la Sala de Mapas de la Base
Marina Francesa
Tour d'Auvergne
Fotografia de cuando aun se denominaba Pluton
Fuente: http://alamer.fr/index.php?NIUpage=35&Param1=923" onclick="window.open(this.href);return false;
Fotografia de cuando aun se denominaba Pluton
Fuente: http://alamer.fr/index.php?NIUpage=35&Param1=923" onclick="window.open(this.href);return false;
[b]En la lucha juzgaron mas honroso mantenerse firmes y sufrir la muerte, que ceder y salvar sus vidas.([Pericles, oración fúnebre por los atenienses muertos en la guerra del Peloponeso)[/b]
TEST