Aviones de la SGM en España
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Aviones de la SGM en España
¿Alguien tiene algún dato sobre los aviones internados en España durante la Segunda Guerra Mundial? Me gustaria saber si había mas aparte de los típicos que menciona el Ejercito del Aire en su web (El B25, Ju 290, Mitchell y Catalina). ¿La Comisión Aliada de Control destruyó, se llevó o inutilizó algún otro? Imagino que si, pero no encuentro datos.
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No lo sé
Amigo no se si viene mucho a tu pregunta pero yo he sabido de aviones tipo Polikarpov de fabricación rusa en españa por esas epocas desgraciadamente la fuente no es muy comfiable.
Saludos desde la CD. de México
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Los Polikarpov I-15 e I-16 eran los caballos de batalla de la República... en Cuatro Vientos, en el hangar, creo que había uno de ellos, pero hablo de memoria ya que hace cuatro o cinco años d emi visita (he de volver)
Cerebro, tu no me agradas y yo no te agrado, así que sácame de esta y después te sigo matando con cerveza.
Piensa mal... y acertarás
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En el hangar de Cuatro Vientos están los dos, el Polikarpov I-15 e I-16. Tambén tienen en ese mismo hangar un Bf-108 y un Buchón (un Me-109 remotorizado con un motor Merlín).
Por otro lado, la Fundación Infante de Orleans (la que vuela los primeros domingos de mes en Cuatro Vientos) acaba de adquirir un I-16 se supone que ya vuela en sus exhibiciones.
Saludos.
Por otro lado, la Fundación Infante de Orleans (la que vuela los primeros domingos de mes en Cuatro Vientos) acaba de adquirir un I-16 se supone que ya vuela en sus exhibiciones.
Saludos.
El B25 de 4 vientos no fue internado. El internado fue un B25D, ese creo que es un J. Fue utilizado en la escuela de polimotores. Cuando el ejército pudo hacerse con el "J", lo hizo, y lo pintó con la librea del que hubo en el Ejercito del Aire Español. Por cierto, según me contó alguien del museo, las ametralladoras que monta el del museo son unas Breda Safat ( ) y el de la escuela de polimotores volo desarmado...
pd: saludos Ezoniev y Jpuenteeeeeeeee!
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«La juventud de hoy en día es decadente e indisciplinada. Los jóvenes no respetan a a los mayores y desoyen sus consejos; el fin de los tiempos está próximo»
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jpuente escribió:En el hangar de Cuatro Vientos están los dos, el Polikarpov I-15 e I-16. Tambén tienen en ese mismo hangar un Bf-108 y un Buchón (un Me-109 remotorizado con un motor Merlín).
Por otro lado, la Fundación Infante de Orleans (la que vuela los primeros domingos de mes en Cuatro Vientos) acaba de adquirir un I-16 se supone que ya vuela en sus exhibiciones.
Saludos.
Al final le has visto volar? he ido tooooooooodos los meses desde aquél fin de semana que quedé con vosotros allí, menos en diciembre, y no le vi en vuelo!
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perrdon por no responder desde hace tanto.
el mosca de la FIO esta pendiente de los permisos de vuelo de aviación civil. Hasat que no lleguen no se le permite volar ni casi arrancar motores.
Por la FIO estuve en la exhibición de noviembre )que majo es el coronel Bravo). Si llego a saber que estabais os invitaba a unas cañas
el mosca de la FIO esta pendiente de los permisos de vuelo de aviación civil. Hasat que no lleguen no se le permite volar ni casi arrancar motores.
Por la FIO estuve en la exhibición de noviembre )que majo es el coronel Bravo). Si llego a saber que estabais os invitaba a unas cañas
En el libro de la FIO "Aviones españoles desde 1911", o bien en su CD-ROM se puede encontrar aviones de la segunda guerra que estuvieron por aquí, y que llegaron de diversas formas, como do18, do24, el catalina, B25, un P38 (foto-reconocimiento, creo)...Ezoniev escribió:perrdon por no responder desde hace tanto.
el mosca de la FIO esta pendiente de los permisos de vuelo de aviación civil. Hasat que no lleguen no se le permite volar ni casi arrancar motores.
Por la FIO estuve en la exhibición de noviembre )que majo es el coronel Bravo). Si llego a saber que estabais os invitaba a unas cañas
Ezoniev, hable con Jpuente por privado y tenemos intención de tomar unas cañas algun dia, en algun sitio, y por qué no, ir a la fio en febrero... a ver si nos ponems en contacto, y si no... siempre nos quedará el museo del aire pa juntarnos jijji
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el p38 (creo q la version F5) se compro despues de la guerra, por una empresa de trabajos aéreos, lo estrellaron.
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