Con la 4 ID durante los años victoriosos.

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a) Aufkl. Abt y el IR 52 (reforzado): tras su descanso en Ressons s. M. el IR 52 prosiguió su avance en dirección suroeste cuando a las 17:15 horas tropezó con tanques hostiles al sur del bois de Ressons. Este ataque fue rechazado adelantando rápidamente partes de la 14./ IR 52 (Atan) y partes del Pz Jäg Abt 4. Los tanques se replegaron en dirección al sureste. Por Vignemont atacó mientras tanto el Aufkl. Abt. Hacia Margny, siendo reforzado más tarde por la 3./ Pi Btl 13 atacando juntos hacia el sur. Sin embargo hacia las 17:45 horas el ataque fue perdiendo ímpetu debido a las bajas sufridas por el Aufkl. Abt. Los tanques se retiraron todavía hacia Braisnes.

A las 18:00 horas el IR 52 continuó el avance interrumpido por la aparición de los blindados. A las 18:45 horas volvió a tomar contacto con el enemigo en Montmartin. Tras un combate de media hora, el adversario se replegó hacia Remy. El Regimiento presionó con un batallón mientras con la masa atacó por Francières en dirección oeste hacia Remy. Después de un intenso combate el pueblo fue conquistado a las 23:30 horas. El Regimiento no prosiguió su avance debido a la oscuridad y al gran esfuerzo realizado con anterioridad.

Tras rechazar el ataque de tanques e infantería el Aufkl. Abt continuó su marcha a las 17:45 horas esta vez hacia el Oeste por Gournay hacia Aronde. Sin embargo poco después fue nuevamente atacado desde dos lados por tanques e infantería pero el ataque pudo ser rechazado tomándose 80 prisioneros. Mientras tanto arribaron partes del Pz Jäg Abt enviadas por la División que ayudaron en la defensa.

A las 18:45 horas el Aufkl. Abt reinició su marcha sin volver a encontrar resistencia por Gournay - Hemevillers - Francières - Moyvillers – Arsy lugar en el cual establecieron contacto con partes de la 10 Pz a las 22:20 horas, quienes aconsejaron no proseguir más allá de Arsy en horas de la noche, reportando que 6 compañías con tanques habían sido localizadas en la Forêt de Rémy a espaldas del destacamento.


Abrevando al caballo tras larga marcha.

Fuente: L'Oise 1939 – 1945
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Beschreibung - Polonia 1939. http://pages.ebay.de/powerseller/index.html. Sábado, 20 de Diciembre de 2008, 18:16:03.
Die 14. Panzer-Division, 1940-1945.
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b). Vanguardias del IR 10, IR 103 y Pz Jäg Abt 4: El escalón adelantado del IR 10 presionó desde Mareuil hacia Margny – Antheuil Portes hacia Baugy encontrando que dichas localidades no estaban ocupadas por el enemigo. Hacia las 17:30 horas el IR 10 encontró nueva resistencia enemiga en Margny (columnas hostiles en retirada desde el noreste).

Al recibir este mensaje el Comandante de la División tuvo la impresión que el IR 10 tendría aún mucho para lidiar con este enemigo delante de Margny y dirigió al IR 103 que avanzaba detrás del IR 52 por la ruta derecha por Ressons hacia el sureste y alcanzar por Marquéglise el objetivo originalmente asignado al IR 10.

Sin embargo el IR 103 fue demorado por el pasaje del I./ AR 40 para que éste siguiera al IR 52 con una separación de media hora. Entretanto llegó un pedido de ayuda del Aufkl. Abt. desde Vignemont. El Pz Jäg Abt que fue enviado a reconocer un nuevo P. Cdo fue desviado por el IIa por Margny – Vignemont – Antheuil hacia Braisnes.



A través de Francia – May 1940.

Fuente: L'Oise 1939 – 1945
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El IR 103 retuvo su marcha hasta las 19:00 horas asumiendo tareas de seguridad. Apenas se había puesto en marcha por orden del Comandante de División cuando un nuevo alto fue recibido. El IR 10 había dado cuenta del oponente en Margny en un tiempo menor al esperado cuando ya avanzaba el IR 103. De inmediato el O1 fue enviado al cruce de caminos de Marquéglise con la orden de encolumnar al IR 10 detrás del IR 103. Al regresar el O1 informó que al llegar al cruce de Marquéglise ya estaba pasando la retaguardia del II./ IR 10 en marcha a Vignemont. Inmediatamente detrás siguió el IR 103 mientras que el grueso del IR 10 quedó en descanso.

A las 19:30 horas el II./ IR 10 atacó al enemigo situado en Antheuil Portes, el cual aparentemente, había luchado contra el Aufkl. Abt en Vignemont y más tarde volvió a encontrar nueva resistencia en Monchy (este). El Comandante del IR 103, que protegía el avance del II./ IR 10, decidió presionar hacia el oeste de Monchy con su elemento más adelantado, el II./ IR 103 para sobrepasar la localidad y alcanzar el objetivo fijado al regimiento. Pero el movimiento previsto no pudo progresar más allá debido a que el oponente no solo ocupaba Monchy sino también los terrenos aledaños llenos de arbustos y pantanosos.

Por ello el II./ IR 103 fue lanzado al ataque sobre Monchy. Cuando el mensaje relatando la situación alcanzó al Comando de la División, su Comandante se dirigió hacia el P.Cdo del IR 103 (1 kilómetro al norte de Antheuil) arribando allí cerca de las 22:00 horas justo en el momento en el cual el Comandante del Regimiento ordenaba al batallón que seguía desprenderse hacia el oeste y avanzar en dirección general sur sin empeñarse en combate en la localidad. No obstante este no pudo replegarse antes de la llegada de la oscuridad permaneciendo sobre las alturas situadas al noroeste de Monchy.


El área del Somme - Junio de 1940.

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10 de Junio de 1940

Las órdenes del Cuerpo de Ejército fueron recibidas a las 02:00 horas. Las mismas instruían acerca de la persecución del oponente sobre el Oise con esfuerzo sobre Nanteuil le Haudouin con vanguardias móviles reforzadas con ingenieros y artillería. Sin embargo todavía el 09 de Junio de 1940 no estaban dadas las condiciones para que la 4 ID forzara el paso del Oise, es decir primero debía despejarse la ribera norte del río y además debía contarse con mayor resistencia en la orilla sur por ello tenían que ser conquistadas las alturas que dominaban la orilla norte antes de comenzar el cruce.

Teniendo en cuenta que los puentes habían sido destruidos, el cruce tendría éxito una vez que las vanguardias móviles lanzadas sobre el río hubieran establecido firmes cabezas de puente. Si ello sería posible de lograr todavía el 10 de Junio parecía cuestionable.

En las órdenes del Cuerpo de Ejército aún se contaba con la posibilidad de encontrar fuerzas de la 10 Pz en la orilla sur del río y recomendaba cooperar con ellas pero ese no fue el caso. La apreciación de la situación hecha por el Comandante de la 4 ID y luego volcada en la orden de la División fue expuesta al Comandante de Cuerpo durante la mañana en Ressons. El Comandante superior estuvo de acuerdo con ella.

El sector de responsabiliad de la 4 ID abarcaba hasta la ruta Compiegne – Crépy en Valois (excl) y fue extendida al este, allí la 94 ID fue detenida a disposición del Ejército al noroeste (en realidad al norte) de Compiegne. Hacia el sector de bosques de Compiegne, y más tarde al este de la línea Saintines – Crépy en Valois sería asegurada mediante fuerte exploración solamente.

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10 de Junio de 1940.

Se sabía que debía contarse con el hecho de que el enemigo se replegara temprano durante la mañana en dirección al sureste, en el área Forêt de Remy - Monchy - Baugy y Revenne sobre el Oise. Sin embargo podía permanecer de este lado del río desarrollando un combate retardante a fin de ganar tiempo para la defensa del curso de agua y era más probable que este modo de acción afectara sobre todo al sector oriental de la zona de acción.

Debido a esta posibilidad y al desarrollo de la situación el 09 de Junio de 1940, la división reforzó el sector del oeste tratando de avanzar progresivamente en dirección general Verberie.

Era intención del Aufkl. Abt. (Destacamento de Exploración) junto a la 3./ Pi Btl 13 que tenía agregada y posiblemente con las partes de la 10 Pz que estuvieran en Arsy llevar a cabo un golpe de mano para tomar el puente en Verberie. El destacamento no había recibido la información emitida el día anterior acerca de la voladura del puente ya que se había separado de su estación de radio.

Esta operación fue dejada sin embargo de lado cuando se recibió la orden de la 4 ID a las 06:25 horas la que prescribía que la exploración permanecería en Arsy a disposición de la división (aparte que el puente ya estaba destruido). Además los informes indicaban que el enemigo se estaba retirando delante de la Unidad.

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10 de Junio de 1940.

El IR 52 que debía partir a las 08:00 horas desde Arsy, lo hizo desde Remy; los esfuerzos anteriores todavía hacían mella en el regimiento. Por las mismas razones el IR 103 le siguió a las 09:00 horas tras haber finalizado su reunión en ese horario también desde Remy. Solamente en las alturas situadas al noroeste de Rivecourt – Armancourt, el enemigo ofreció alguna resistencia. Sin embargo fue rechazado sobre el río.

Se esperaba que la orilla sur del Oise en ambos lados de Verberie desde St. Germain les Verberie hasta Port de la Croix estaría fuertemente defendida por los franceses. El adversario dominaba con fuego de ametralladoras y artillería los puntos de cruce en Port Salut, por lo que no era posible una aproximación en ese sector descubierto. El Comandante de División dirigió al IR 52 sobre otro sector de cruce alrededor sobre Nancy, aunque situado dentro de la zona de acción de la división vecina donde la aproximación parecía más favorable. Los reconocimientos confirmaron esta posibilidad.

Mientras se conoció que a la derecha, la 33 ID encontró la orilla sur del Oise libre de enemigo al sur de Houdancourt y hacia mediodía ya había cruzado parte de un batallón alcanzando Pontpoint. Es así, según se supo después, como fue encontrada una sección del río que el enemigo solamente había explorado con miras a su ocupación. Resulta conveniente retirar al IR 52 de Verberie hacia el oeste. A las 17:00 horas comenzó el movimiento pese al fuego de artillería que el enemigo ha desatado.

Fuente: L'Oise 1939 – 1945
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10 de Junio de 1940.

Temprano en la tarde la 94 ID, que inicialmente debía permanecer al norte de Compiègne, que era intención de la misma cruzar por Compiègne y establecer una cabeza de puente al sur de la ciudad. Sin embargo pudo penetrar en la localidad recién a las 19:00 horas y tuvo que despejar la misma al anochecer. En confirmación de los reportes de la 94 ID, a las 17:45 horas, el Cuerpo de Ejército emitió una orden verbal cambiando los límites de la 4 ID; límite oriental es ahora la línea Compiègne – Crépy en Valois (localidad para la 94 ID). El cambio de límite no varía en nada la situación pues de todas maneras la 4 ID debe evitar Compiègne y la gran zona boscosa.

Más dura es la situación del IR 103 que se desplazaba hacia el Oise al norte de Verberie pues el enemigo mantiene la orilla oriental fuertemente ocupada. Sin embargo bajo fuerte protección de fuego de artillería logró alcanzar a las 18:30 horas la franja explorada para el cruce en la zona de Bois d'Ageux. Para las 21:45 horas el regimiento tiene dos batallones del otro lado del río. El oponente que primero opuso viva resistencia empleando incluso artillería se replegó al anochecer hacia el bosque.


Elementos del IR 10 marchando al frente…………

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10 de Junio de 1940.

El IR 52 lideró, según lo ordenado, ... el cruce sobre la margen este en Rhuis St. Germain avanzando con un batallón hacia Verberie. El enemigo estaba en todas partes obstinadamente fijo y solo poco antes de la medianoche se logró conquistar Verberie. Esto preparó el terreno para la construcción de un puente en en único lugar posible, Port Salut y a la vez fue un alivio para las partes del IR103 que han logrado cruzar, y que hasta entonces, han tenido que resistir en el terraplén ferroviario en el Bois d'Ageux un intenso fuego hostil proveniente de los lindes de Verberie; el enlace de las partes del IR 52 y el IR 103 no tendrá lugar sin embargo.

El Batallón del IR 52 que ha cruzado en la segunda ola fue dirigido desde Rhuis en dirección sureste a fin de ampliar la cabeza de puente. Hacia medianoche pudo tomar la Altura 126 situada a 2 kilómetros de St. Germain. También delante del IR 10 empleado sobre Armancourt – Jaux el bosque de Compiègne estaba fuertemente ocupado por el enemigo. El regimiento aplazó el cruce del río a los efectos de evitar pérdidas innecesarias. Durante la noche un reconocimiento en fuerza tuvo pleno éxito y partes del III./ IR 10 cruzaron el Oise sin ser detectados y sin sufrir bajas por el sector norte de Jaux (23:25 horas). El bosque de Compiègne, todavía seguía ocupado por fuerzas hostiles. Tras cumplir sus órdenes estos elementos del IR 10 fueron replegados de nuevo al otro lado del río para emplear del regimiento hacia Verberie.


En el Oise - 10 de Junio de 1940.

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10 de Junio de 1940.

El P. Cdo de la División se trasladó después del mediodía desde Remy hacia Canly. La escuela de combate fue utilizada para proteger el Comando del Cuerpo de Ejército. En el transcurso del día, por lo tanto, se confirmó la expectativa de la División se completaría el franqueo del río Oise.

Este objetivo se logró, pero aunque todavía la cabeza de puente en Verberie era pequeña se pudo ampliar lo suficientemente como para iniciar el tendido de un puente. Todos los preparativos en este sentido fueron realizados. Después de establecer el puente habrá llegado la hora de la persecución, al sur del río.

Durante la noche el traslado del IR 52 (reforzado) utilizando transbordadores de 8 toneladas fue incrementado por el empleo de botes M (de asalto?) con miras a tener lo antes posible al regimiento en la orilla sur. Para no dividir al IR 103 durante el cruce, solamente fueron adelantadas las armas pesadas de apoyo.

El Comandante del Pi Btl 13 recibió una orden verbal acerca de la construcción de un puente de 16 toneladas; las tareas deben comenzar apenas sean posibles.


Leutnant Gathmann y Leutnant Sprössig cruzando el río Oise (IR 103).

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11 Junio de 1940.

Por la mañana los tres batallones del IR 52 con sus trenes, vehículos de combate y partes del II./ AR 4 ya habían sido transbordados.

En St. Wast y en el bosque delante del IR 103 todavía se encontraba el enemigo. Se suponía que la resistencia iría decreciendo después que la 33 ID había establecido una firme cabeza de puente y tendido un puente en su zona de acción y porque la 94 ID había informado que la actividad enemigo en su sector había disminuido desde la tarde anterior.

Sin embargo, contra todas las expectativas, a las 04:45 horas los franceses atacaron con fuerte apoyo artillero al II./ IR 52 en la orilla sur. El ataque fue rechazado tomándose unos 250 prisioneros. Sin embargo el regimiento apreció que solamente un ataque coordinado de toda la división prometía obtener el éxito en el lugar.


El enemigo - Tropas coloniales francesas.

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11 Junio de 1940.

Por otra parte a las 05:30 horas el Cuerpo de Ejército comunicó que el enemigo se replegaba en todo el frente y las acciones ofensivas eran para cubrir la retirada. Aunque ello no fue reconocido de inmediato. A las 08:30 mensaje del Cuerpo de Ejército: Krepy en Valois conquistado, en el lugar intensas luchas defensivas contra el enemigo que intenta romper desde el norte. La división debe avanzar hacia Monte Cornon, y una vez allí brindar ayuda el regimiento en Krepy en Valois desde el oeste, en primer lugar mediante fuego de artillería.

La 4 ID informó al Cuerpo de Ejército que aún no tenía artillería operativa sobre la margen sur del Oise. El Cuerpo de Ejército coordinó que una batería del II./ AR 40 cruzara con prioridad por el puente de la 33 ID. Por el puente tendido por la 33 ID cruzó en primer lugar una batería liviana del II./ AR 40 a la que siguieron una batería antiaérea pesada y una liviana que fueron agregadas al IR 52.


Ciclistas de la 7./ IR 10 pasan pedaleando junto a un tanque francés puesto fuera de combate.

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11 Junio de 1940.

El IR 52 así reforzado avanzó a las 10:00 horas y conquistó las alturas de St. Vaast. Al mismo tiempo el IR 103 avanzó con los batallones disponibles en dirección a Saintines y esperó allí la aproximación de los vehículos y trenes del regimiento.

Con respecto al tendido del puente hubo un malentendido y pese a que el Comandante del Pi Btl 13 recibió la orden verbal de comenzar la construcción a las 09:00 horas aún no había comenzado pues se esperaba un orden escrita; el Comandante de la 4 ID hizo los arreglos necesarios y comenzaron los trabajos.

Este malentendido causó serias demoras en el franqueo de la división; el Comandante del Pi Btl 13 informó que el puente no estaría listo antes de las 16:00 horas y además teniendo en cuenta los materiales disponibles y el ancho del río, unos 80 metros, solo podría construirse un puente de 8 toneladas en vez del de 16 toneladas ordenado. Por otra parte el servicio de transbordadores en Ru de Nancy debería ser suspendido unas horas antes de la finalización del puente pues las balsas se necesitaban para culminar el tendido. Por lo que la 4 ID solo podría contar en segunda orilla (sur) del Oise con el IR 52 reforzado.


Melun - Junio de 1940.

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11 Junio de 1940.

El regimiento presionó contra Mt. Cornon contra débil resistencia y tras una corta preparación de artillería conquistó el objetivo a las 12:00 horas. A las 10:00 horas, el P. Cdo de la división se había desplazado a Longueil Ste Marie. A fin de contar rápidamente con un fuerte poder de combate en la orilla sur, a las 13:45 horas la división coordinó el cruce en primer lugar del II./ AR 40 y el Pz Jäg Abt 4; seguiría el AA 4, el IR 10, el I./ AR 40 y finalmente el IR 103 (reforzado). Este último regimiento solo debería cruzar con los vehículos necesarios para el combate. El Comandante del Pi Btl 13 fue puesto a cargo del transbordo.

A las 13:00 horas el Comando de Cuerpo comunicó que la asistencia para el grupo regimental situado en Crépy en Valois ya no era necesaria en razón de que la 94 ID se aproximaba a Compiègne. El IR 52 recibió entonces la tarea de presionar desde Mt. Cornon contra el enemigo en Ormoy Villers en Peroy al noreste de Nanteuil.




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11 Junio de 1940.

A las 16:30 horas, el IV AK instruyó, a través del O1 que regresó al P. Cdo, que la 33 ID debía avanzar sobre la “Posición defensiva de París” (Paris Stellung) y que dicha posición estaba ocupada; era intención atacar esta posición con la 33 ID y la 4 ID con esfuerzo principal sobre las alas internas de ambas divisiones. Si la posición no estuviere ocupada (previo reconocimiento) debería ser atravesada de inmediato. Era intención destacar el AA 4, reforzado con una batería de artillería motorizada y una sección antiaérea, delante del IR 52 hacia el río Marne al noroeste de Meaux, el IR 10 seguiría escalonado a la derecha y detrás el IR 103.


El río Marne..........................

A las 16:00 horas en punto el puente había sido completado, por lo tanto las diversas partes de la división comenzaron a cruzar en el orden indicado. Sin embargo, se produjo un retraso de media hora en las partes adelantadas de una batería (10 cm) del II./AR40 por haber cedido un soporte. El IR 52, que descansaba en la zona oeste de Trumilly, y que hasta entonces había capturado más de 500 prisioneros y una batería, al avanzar encontró al anochecer nueva resistencia del enemigo en Ormoy-Villers y el borde de un bosque al oeste de la localidad.


Ataque hacia Ormoy-Villers.

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11 Junio de 1940.

El Regimiento alemán sometió al oponente a un intenso fuego de toda su artillería, la batería antiaérea y la Sección de ametralladoras antiaérea. El Comandante de la División que se había adelantado hasta el P. Cdo del IR 52 (Auger-St. Mard) tuvo la impresión que la resistencia enemiga se había incrementado y en particular tenía mayor apoyo de artillería que anteriormente disparaba contra la 33 ID.

El Comandante de la 4 ID autorizó al Comandante del IR 52 a detener el ataque; sin embargo teniendo en cuenta las actuaciones anteriores de sus tropas, el Comandante de Regimiento aún confiaba en el éxito de la operación.


Melun - Junio de 1940.

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