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Tactica de salto
Los campos de aviación,estaciones de ferrocarril y nudos de carreteras son los mas probables objetivos principales de un asalto paracaidista . Por lo general comienzan al amanecer. Para hacer la tarea del paracaidista menos difícil, los alemanes envian fuerzas aereas de apoyo tactico para ablandar las defensas.Se presta especial atención a las baterías antiaéreas,puesto que cuando lleguen los Ju 52 estos son muy vulnerables por su lentitud.
Después de una hora ,o más ,de continuos ataques aéreos,puede ocurrir la primera variante de ataque aereo, ya que las tácticas alemanas en este momento no están totalmente normalizadas. Si el reconocimiento ha puesto de manifiesto que el terreno es favorable,los primeros asaltantes caeran sobre sus objetivos a bordo de planeadores (con 10 o mas soldados por planeador) en una acción sorpresiva al amparo del ataque aéreo.
El planeador tiene significativas ventajas respecto al uso de los Ju 52.Cierto que su aterrizaje puede ser mas peligroso pues depende mucho de la pericia del piloto aterrizar sanos y salvos pero una vez en tierras estas tropas entran en accion mucho mas rapido al tomar tierra con sus armas a mano y no tener que detenerse a desabrocharse el ares o desenredarse del paracaidas.
Si los aterrizajesde los planeadores tienen éxito, las tropas harán todo lo posible para silenciar las piezas AA que pudieran estar aun operativas.Tambienharan lo posible por asegurar zonas de saltos para los paracaidistas que vendran a continuacion.
No obstante si es el terreno no es el adecuado(poco espacio para el aterrizaje de los planeadores,obstaculos fisicos como rocas o arboles abundantes,obstaculos puestos por el enemigo...)seran los propios paracaidistas los que inicien el asalto con las desventajas que ya hemos nombrado.
Los primeros minutos del paracaidista aleman en combate son los mas criticos.Sus paracaidas no les permitian saltar junto con el equipo por lo que al caer a tierra,y despues de quitarse de enmedio el paracaidas y arnes,debera ponerse a buscar los contenedores de armas que son lanzados desde el Ju 52.En Creta, por ejemplo, los alemanes sufrieron enormes pérdidas en esta etapa.
Los contenedores normalmente tenian el paracaidas de distinto color dependiendo de los suministros que llevasen:Por ejemplo, el paracaídas de un soldado puede ser una mezcla de verde y marrón, para hacerlo menos visible sobre el terreno y servir posteriormente como camuflaje de vehículos capturados. Por otra parte, los paracaídas blancos pueden ser para los contenedores de equipo y el rosa para los suministros médicos.
No obstante el principal objetivo de un ataque aereo aleman suele ser un aerodromo.La obtencion de uno de ellos permitiria
el aterrizaje de los Junkers 52's, que llevaban hasta 12 hombres(más el piloto, observador, y el piloto de reserva) o equipo pesado y menos hombres. Si los paracaidistas no pueden superar a los defensores es probable que la operación sea un fracaso .
Muchas veces pos las dificultades propias del vuelo o de la AA u otras muchas,los paracaidistas pueden caer lejos de su zona de salto. En este caso, independientemente de las unidades se tratarán de reunir como fuerza de combate coordinada y luego avanzaran para llevar a cabo su misión.
El método alemán de lanzar paracaidistas desde los Ju52 es cuidadosamente elaborado dejando muy poco a la suerte. Los aviones llegan en vuelo de tres en tres a su objetivo formando en triangulo.El salto se lleva a cabo en dicha formación. Un oficial junto a la puerta muestra una bandera amarilla dos minutos antes de saltar como una señal para prepararse. Medio minuto antes del salto, muestra una bandera roja y blanca. Cuando los aviones están en el área de salto recoge la bandera roja y blanca. Esta es la señal para saltar.Por la noche las señales están dadas por linternas de colores,siendo el color rojo "Prepárense", verde "Medio minuto", en blanco "¡Salta!"
Antes de saltar, los paracaidistas engachan su paracaídas a un cable que recorre el interior de la aeronave por el lado derecho. El salto se realiza a través de la puerta derecha.El enganche tira de la cuerda del paracaídas, que se abre automáticamente después de un retraso de 5 segundos (equivalente a un descenso de unos 80 pies).Los contenedores de equipo se lanzan a través de la puerta en el lado izquierdo del avión. Cada paquete incluye el equipo de tres o cuatro hombres, y es lanzado justo despues del salto de los hombres.El proceso entero de lanzamiento de los doce hombres y cuatro contenedores transportados por cada avión debe durar entre 9 y 10 segundos. Cuando hay un retraso, o cuando todos los paracaidistas no puede saltar sobre la zona , el avión girará alrededor de un círculo sobre la zona para hacer un segundo lanzamiento
Saltar desde una altitud de 300 a 500 pies, supone un tiempo de llegada a tierra entre 20 a 30 segundos.
Una controversia muy comun es la distancia elegida al objetivo para que salten los paracaidistas.Si estos saltan a unos Kms del objetivo podran reunirse y equiparse adecuadamente y avanzar como fuerza de combate unificada.Si se salta sobre el objetivo todo esto desaparece aumentando seguramente el numero de bajas y la confusion pero aumentando considerablemente el efecto sorpresa impidiendo que los defensores tomen posiciones.
La primera opcion se uso por ejemplo en Market -Garden por los alidos mientras que la segunda fue usada por los alemanes en la toma del canal de Corinto.
Fuente:
http://www.lonesentry.com/articles/para ... index.html , wikipedia , el ejemplar de Osprey "el gran asalto paracaidista Nazi" y
http://www.geocities.com/fallschirmjager1936/
Saludos
Una vision; un propósito;un sueño...Siempre.
