47mm SA 1937 L/53 - antitanque francés -

[Mateo F.E. Baleares]

Antitanque francés de 47mm producido en la fábrica Atelier Puteaux y fueron producidos unas 1.200 unidades, empleaba 5 artilleros y pesaba 1.090 kilos.



Fuente.www.tarrif.net

[Rafa]

Era la mejor arma anticarro de la que disponía Francia. Sus planos fueron entregados por el Ministro de Armamento, Raoul Dautry, al embajador norteamericano , Bullit, días antes de la caida de Paris en junio de 1940.

[PatricioDelfosse]

Asi es, en aquellos años un 47mm era el tope de lo que se podía necesitar para la lucha antitanque. Dejaba fuera de combate a casi cualquier tanque hasta 1940.

[Von Richardsen]

El Char B1 montaba un 47mm justamente...

Algunos datos más sobre esta pieza:


Longitud: 4.1 m
Ancho: 1.62 m
Alto: 1.81 m
Elevación: +17º/-13º
Ángulo traverso: 68º
Cadencia de Tiro: 15 rondas por minuto


Datos de Penetración

Boulet Perforant de 47mm mle 1936 ( Armor Piercing Capped Ballistic Cap )





Cordiales saludos!

[Pierre Le Gloan]

Bonjour
Como muchas armas francesas la pieza anticarro de 47 mm. modelo 1937 , capaz de poner fuera de combate a todos los blindados en servicio y un arma sin igual para su época, es una desconocida.
La historia de este cañón de 47 mm mod. 1937 encuentra su origen en una arma naval del mismo calibre adoptada en 1885. El cañón en un principio completamente manual, se moderniza y se convierte semiautomático llegando a ser cañón de 47 mm modelo 1902. Gracias a la gran velocidad inicial de sus proyectiles es utilizado como pieza anticarro en las fortificaciones de la línea Maginot.
A partir del inicio de los años treinta, el taller de construcción Puteaux (APX) trabaja en una nueva modernización del arma en función de varias solicitudes del Ministerio de la Guerra concernientes al equipamiento de carros, fortificaciones, pero también con el fin de dotar al ejército francés de material anticarro competitivos y eficaces. Estos trabajos dieron lugar a la adopción de la pieza de 47 mm. modelo 1934 para equipar las fortificaciones y después una pieza del mismo calibre pero modelo 1935 destinada a las torretas de los carros ( Char B y Somua S 35).



Fuente:http://www.tempetesurlesalpes.fr./51.html

Respondiendo a un concurso para dotar una anticarro de infantería el APX entra en concurso con la firma Schneider y las dos empresas proponen sendos prototipos. Los ensayos comparativos tienen son organizados en 1933. La pieza de Schneider aunque posee unas características interesantes, no es aceptada, sobre todo, a causa de las dotes balísticas, netamente inferiores al cañón propuesto por APX (con un incidencia de 0 la pieza de Schneider perfora 70 mm a 400 m. Mientras que el arma APX puede perforar 89 mm a 500 m. No obstante la pieza de Schneider será construida en serie para Rumanía). La designación oficial será de material de 47mm anticarro de infantería.
Continúan los ensayos y el 22 de mayo 1934 se hace el primer examen de la pieza. Utiliza todavía la munición modelo 1902 y se busca determinar las características de la nueva munición para mejorar el rendimiento del arma. Entre tanto la infantería adopta el arma de la sociedad Hotchkiss de 25 mm se será el arma antitanque normalizada de la infantería al comienzo de la Guerra. Por estas circunstancias el arma pasa a depender del arma de artillería que utiliza ya la pieza de 75 mm modelo de 1897 en modo de tiro tenso pero que no dispone un desplazamiento lateral suficiente para seguir a un vehículo en movimiento. Además el tiempo de reacción para poner en batería un material como el anterior es mucho mayor dadas las características de la lucha anticarro que necesita de una rapidez y discreción que la pieza de 75 mm no daba. Así pues, la pieza de 47 mm de 1937 es adoptada definitivamente por la artillería que la va a encuadrar en baterías antitanques divisionarias de 12 cañones pero que en realidad fueron dotas de 8 piezas.


Fuente: http://www.tempetesurlesalpes.fr./resou ... APX_20.JPG

Así pues podemos ver que este cañón era el arma perfecta antitanque de la época. Francia disponía de un arma notable pero perjudicada por su sistema de tracción, por la carencia de unas comunicaciones eficaces, así como por la superioridad aérea y táctica alemana. El arma fue a menudo mal empleada, pues eran raros los planes efectivos antitanques a nivel divisionario. Esta función no estaba prevista en el seno de las grandes unidades francesas y se veía confiada al oficial en jefe de la artillería que por regla general no conocía gran cosa sobre la lucha anticarro. Sucedía a veces que las características de la pieza de 47 mm eran ignoradas. Por último las baterías anticarro fueron colocadas bajo el mando divisionario, lo que conllevaba numerosos problemas de comunicación y estructura.

Por último unos datos técnicos de esta magnífica pieza para su época:
Medidas
Peso total en batería: Entre 1050 y 1150 Kg. en función del tipo de rueda y del constructor del afuste. Longitud total en orden de marcha: 4,10 mts.
Boca de fuego: Longitud: 50 calibres y 20 rayas a dextrorso.
Ruedas: Cuatro tipos diferentes de ruedas
Campo de tiro: En dirección: 68º, en altura de -13 a +16º30
Municiones: Proyectil perforante mod 36 Peso: 3.27 kg. velocidad inicial: 855m/s para una pieza nueva, 800 m/s aprox. Para una pieza que hubiera efectuado 500 disparos. Existía un proyectil de entrenamiento, otro explosivo y un cuarto de metralla, no realizado en serie. Esta, la defensa próxima, fue una de las debilidades del arma, aunque estaban protegidos por ocho fusiles ametralladores por cada batería anticarro.



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Fuente: Wikipedia

Por último unos datos para ver la capacidad de perforación del cañón:
Perforación a 0º de incidencia:
57 mm a 1500 m / 72 mm a 1000 m / 89 mm a 500m y 106 mm a 100 m
Con estos “números” sería inútil dudar del poder del arma que nos ocupa.

Fuente: Traducción y adaptación propia de un artículo de Éric Denis en Histoire de Guerre ( Blindés y Matériel) nº 82 avril-mai 2008
À bientôt

[Kurt_Steiner]

Fuente https://en.wikipedia.org/wiki/47_mm_APX_anti-tank_gun y https://grokipedia.com/page/47_mm_APX_anti-tank_gun

Características técnicas
El cañón antitanque APX de 47 mm empleaba un mecanismo de cierre semiautomático de cuña vertical deslizante accionado por retroceso; este abría automáticamente la recámara tras el disparo para facilitar una recarga rápida, logrando una cadencia de fuego práctica de 15 a 20 proyectiles por minuto.

Este sistema de retroceso incorporaba un freno hidroneumático y un recuperador de resorte para absorber eficazmente la energía del arma durante su funcionamiento.

El cañón medía 2,49 metros de longitud —correspondiente a la designación L/53—, lo que proporcionaba la velocidad necesaria para el combate antitanque manteniendo un equilibrio adecuado para su uso en campaña. Se montaba sobre una cureña de flecha dividida fabricada en acero prensado, lo que mejoraba la estabilidad al abrir las flechas para disparar y facilitaba la movilidad durante el reposicionamiento.3 El peso total del arma en posición de tiro era de 1050 kg, lo que permitía su transporte mediante un tiro de 4 a 6 caballos o vehículos ligeros equipados con neumáticos, gracias a su eje de dos ruedas.

La capacidad de giro horizontal alcanzaba los 68 grados, mientras que la elevación oscilaba entre -13 y +16,5 grados, ofreciendo la flexibilidad necesaria para atacar objetivos en terrenos variados sin una complejidad mecánica excesiva. Una dotación de seis hombres —compuesta por un jefe de pieza, un apuntador y cuatro cargadores o ayudantes— operaba el arma eficazmente, utilizando el apuntador un telescopio de puntería directa para fijar el objetivo.

El afuste incorporaba un escudo integrado para proteger a la dotación del fuego de armas ligeras y de la metralla, el cual estaba atornillado a la estructura para aportar mayor rigidez durante el retroceso.

En comparación con su predecesor, el cañón de campaña de 75 mm modelo 1897, el APX de 47 mm era más ligero —con un peso de 1050 kg frente a los aproximadamente 1140 kg de la pieza anterior—, lo que se traducía en una mayor maniobrabilidad y en un diseño orientado a facilitar su transporte por parte de la infantería para un rápido despliegue en posiciones defensivas.


Un APX 47 mm en el Museo de tanques Worthington de la Base Borden en Ontario, Canadá.
https://es.wikipedia.org/wiki/Ca%C3%B1% ... _APX_47_mm

[Kurt_Steiner]

Producción y especificaciones
Detalles de fabricación
La producción del cañón antitanque APX de 47 mm, denominado oficialmente Canon de 47 mm semi-automatique modèle 1937, comenzó de forma limitada en 1938 en el Atelier de Puteaux (APX) —el arsenal estatal responsable de su desarrollo y fabricación principal—, iniciándose la producción a gran escala en 1939. Esta instalación se encargó de la mayor parte del ensamblaje, centrándose en el mecanismo de cierre semiautomático y en el diseño de cureña con flechas divergentes, con el fin de satisfacer las urgentes necesidades de armamento antitanque. La fase de prototipos contó con la colaboración de otros arsenales, como el Atelier de Tarbes (TAZ), que contribuyó al desarrollo de variantes experimentales —como el modelo SA 39 montado sobre trípode—, si bien la producción a gran escala permaneció centralizada en Puteaux.

Para cuando la producción cesó en junio de 1940, tras la invasión alemana de Francia, se habían completado un total de 1268 unidades; una cifra que refleja el esfuerzo apresurado por equipar a las unidades de artillería en medio de la creciente tensión previa al conflicto. En el plano logístico, se dio prioridad a la obtención de materias primas —como el acero para el tubo y los sistemas de retroceso—, pero las limitaciones en la cadena de suministro impidieron extender la fabricación a otras plantas. Aunque supuso una inversión considerable en capacidades antitanque modernas, la producción resultó insuficiente para las necesidades del Ejército francés: la mayoría de las unidades se destinaron a formaciones de élite o de reserva, en lugar de desplegarse de forma generalizada en el frente.

Los desafíos de fabricación surgieron de la necesidad de aumentar la producción rápidamente en un contexto de incertidumbre política y escasez de recursos, agravado por el desvío de mano de obra cualificada hacia los programas de fabricación de aeronaves y tanques. Esto generó cuellos de botella que impidieron alcanzar un volumen de producción comparable al de los modelos más ligeros de 25 mm, lo que explica su escasez durante la Batalla de Francia —donde su uso fue solo esporádico, a pesar de que su diseño respondía a los requisitos establecidos en 1936 para hacer frente a blindados medios—. Las presiones económicas propias de la guerra dificultaron aún más su distribución, existiendo además registros de la época que permanecen incompletos.

Especificaciones técnicas
El cañón antitanque APX de 47 mm contaba con un mecanismo de carga semiautomático que contribuía a su eficiencia operativa, permitiendo una cadencia de tiro práctica de 15 a 20 disparos por minuto.11 El diseño del arma priorizaba la movilidad y la potencia de fuego para misiones antitanque de infantería; sus dimensiones principales incluían una longitud total de 4,1 metros, una longitud de cañón de 2,49 metros (designada como L/53) y un peso en posición de tiro de 1050 kg.

Especificación Detalles
Calibre 47 mm
Cartucho 47 × 380 mm R
Proyectil principal APCBC, 1,73 kg
Velocidad en boca 855 m/s
Cadencia de tiro 15-20 disparos/min
Alcance efectivo 2000 m (antitanque hasta 550 m)
Alcance máximo (fuego indirecto) 6500 m
Penetración (APCBC contra blindaje vertical) 60 mm a 550 m; 80 mm a 200 m

El rendimiento balístico del cañón estaba optimizado para el tiro directo contra objetivos blindados, aunque podía elevarse para realizar fuego indirecto limitado hasta una distancia de 6500 metros. Las capacidades de penetración se determinaron mediante pruebas realizadas en la época, en las que la capacidad de perforación del blindaje era, por lo general, proporcional al cuadrado de la velocidad del proyectil; además, se veía favorecida por el diseño balístico del proyectil —dotado de una cofia—, lo que mejoraba la estabilidad en el impacto contra placas inclinadas o endurecidas.


Un APX 47 mm en el Museo de tanques Worthington de la Base Borden en Ontario, Canadá.
https://es.wikipedia.org/wiki/Ca%C3%B1% ... _APX_47_mm