Buenas!
Tengo una duda existencial con la placa de conductores, y es que traduciendo en la página de http://www.wehrmacht-awards.com la información de esta insignia me he encontrado con unos criterios de concesión distintos a los que un compañero nuestro indicó en el foro hace ya algún tiempo. En la página mentada me he encontrado lo siguiente:
Traducido (tras explicar las áreas en las que los conductores eran elegibles):
Conductor de motocicleta: 90 días de servicio
Conductores de los vehículos armados: 120 días de servicio
Conductores de otros vehículos: 150 días de servicio (especialmente cerca de las fuerzas combatientes, tales como el personal de los conductores)
Conductores de vehículos de suministro: 165 días de servicio
Conductores ligados a diversas unidades de comandos de la Wehrmacht: 185 días de servicio
Versión en inglés:
II) Merit in the above mentioned areas under hard conditions, and these are further specified as follow :
Motorcycle dispatcher : 90 days of service
Drivers from armed vehicles : 120 days of service
Drivers from miscellaneous vehicles : 150 days of service (especially close to the fighting forces such as staff drivers)
Drivers from supply vehicles: 165 days of service
Drivers attached to different commando units of the Wehrmacht: 185 days of service
http://www.wehrmacht-awards.com
Además, no hacen mención alguna a las distintas clases en todo el texto, por no acabo de entenderlo bien, más cuando veo los distintos criterios de concesión que explicaba nuestro compañero y que parece querer explicar la citada web. Nuestro compañero indicó en su día lo siguiente:
Esta insignia fue isntituida el 23 de octubre de 1942, se le otorgaba a todos los conductores que hubieran prestado servicio, durante al menos tres meses, en campaña desde el 1 de diciembre de 1940.
Criterios de concesión:
En bronce: 90 días de servicio
En plata: 120 días de servicio
En oro: 135 días de servicio
¿Podéis aclararme algo al respecto? ¿Quizá se debe a que no he entendido bien el texto?
Muchas gracias de antemano.
DUDA PLACA CONDUCTORES
Moderadores: José Luis, Francis Currey
DUDA PLACA CONDUCTORES
"Un viaje de mil kilometros debe empezar por un paso"
- von Neurath
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Re: DUDA PLACA CONDUCTORES
Saludos cordiales,
Amigo Kokura, en la traducción que has colocado lo de “elegible” se refiere a las categorías, me explico cada categoría se otorgaba por tiempo en servicio y los tiempos en servicio también variaban si el conductor se encontraba en el frente de batalla o no:
Ejemplo:
LUMSDEN, robin. Medals and Decorations of Hitler’s Germany.AirLife . England. P.56/57
Aquí observamos que varía un poco los días en servicio, (hay que tomar en cuenta que estoy hablando para los conductores en el frente de batalla) en el libro antes citado encontramos:
90 días para Bronce
180 días para Plata
270 para Oro
Como podrás observar distintas fuentes varían un poco en la cantidad de días, pero esto vuelvo y lo repito es para conductores en el frente de batalla, aquellos que debían conducir bajo fuego del enemigo etc, bien podrían ser en automoviles o motocicletas etc.
También hay que observar que si un conductor era objeto de alguna medida disciplinaria por concepto de algún delito su condecoración era revocada de forma inmediata, de igual forma por conducir en estado de ebriedad, o por algún acto de negligencia en el correcto mantenimiento de su vehiculo.
Ahora bien en cuanto a estas otras cifras:
Esto se refiere a los conductores que se encontraban fuera del campo de batalla, para ellos los días de servicios eran mucho mas amplios para poder optar por cualquier de las tres categorías, de igual forma que con los conductores del frente de batalla la cifra exacta de días para estos es variable, recuerda también que estamos hablando de época de guerra en donde la circunstancias varían constantemente.
Ya para finalizar también es importante aclarar que no solo se trataba de cumplir con un tiempo estipulado, también necesitaban hacer meritos de valentía, destreza, optimo mantenimiento de sus vehículos, etc. Toda una gama de factores influyen.
Espero haber podido disipar vuestras dudas.
Saludos.
Amigo Kokura, en la traducción que has colocado lo de “elegible” se refiere a las categorías, me explico cada categoría se otorgaba por tiempo en servicio y los tiempos en servicio también variaban si el conductor se encontraba en el frente de batalla o no:
Ejemplo:
Esto es lo mismo a lo indicado en el foro 90 para bronce, 120 para plata y 135 o 150 oro, en cuanto a la cifra exacta de días no están muy claras, si embargo la diferencia no es mucha , por ejemplo en la siguiente fuente:kokura escribió:
Traducido (tras explicar las áreas en las que los conductores eran elegibles):
• Conductor de motocicleta: 90 días de servicio
• Conductores de los vehículos armados: 120 días de servicio
• Conductores de otros vehículos: 150 días de servicio (especialmente cerca de las fuerzas combatientes, tales como el personal de los conductores)
Versión en inglés:
II) Merit in the above mentioned areas under hard conditions, and these are further specified as follow :
Motorcycle dispatcher : 90 days of service
Drivers from armed vehicles : 120 days of service
Drivers from miscellaneous vehicles : 150 days of service (especially close to the fighting forces such as staff drivers)
http://www.wehrmacht-awards.com
THE FRONT-LINE DRIVER BADGE
The Front-Line Driver Badge was instituted by Hitler
on 23 October 1942 to recognise military drivers
who maintained the upkeep and care of their vehicles
under combat conditions. Worn on the left
forearm, the award was made like a campaign shield
and featured a steering wheel surrounded by a
wreath of laurel leaves. It came in three grades,
Bronze, Silver and Gold, with each successive class
being presented as the qualifying conditions were
met. Motorcycle messengers, for example, received
the badge in Bronze for serving ninety combat days,
in Silver for 180 combat days and in Gold for 270
combat days. Supply vehicle drivers had to serve
165, 330 and 495 combat days respectively, since
they were in less danger. Combat days were defined
as those when the driver came under enemy fire,
was on particularly long assignments, encountered
special road hazards or was subjected to uncommonly
difficult weather conditions. The award could be revoked if the recipient was later convicted of a driving offence or neglect of his vehicle.
LUMSDEN, robin. Medals and Decorations of Hitler’s Germany.AirLife . England. P.56/57
Aquí observamos que varía un poco los días en servicio, (hay que tomar en cuenta que estoy hablando para los conductores en el frente de batalla) en el libro antes citado encontramos:
90 días para Bronce
180 días para Plata
270 para Oro
Como podrás observar distintas fuentes varían un poco en la cantidad de días, pero esto vuelvo y lo repito es para conductores en el frente de batalla, aquellos que debían conducir bajo fuego del enemigo etc, bien podrían ser en automoviles o motocicletas etc.
También hay que observar que si un conductor era objeto de alguna medida disciplinaria por concepto de algún delito su condecoración era revocada de forma inmediata, de igual forma por conducir en estado de ebriedad, o por algún acto de negligencia en el correcto mantenimiento de su vehiculo.
Ahora bien en cuanto a estas otras cifras:
kokura escribió:
• Conductores de vehículos de suministro: 165 días de servicio
• Conductores ligados a diversas unidades de comandos de la Wehrmacht: 185 días de servicio
Drivers from supply vehicles: 165 days of service
Drivers attached to different commando units of the Wehrmacht: 185 days of service
http://www.wehrmacht-awards.com
Esto se refiere a los conductores que se encontraban fuera del campo de batalla, para ellos los días de servicios eran mucho mas amplios para poder optar por cualquier de las tres categorías, de igual forma que con los conductores del frente de batalla la cifra exacta de días para estos es variable, recuerda también que estamos hablando de época de guerra en donde la circunstancias varían constantemente.
Ya para finalizar también es importante aclarar que no solo se trataba de cumplir con un tiempo estipulado, también necesitaban hacer meritos de valentía, destreza, optimo mantenimiento de sus vehículos, etc. Toda una gama de factores influyen.
Espero haber podido disipar vuestras dudas.
Saludos.
TEST
