Voy de una rama de las HJ, los futuros pilotos de la Luftwaffe. Estoy hablando de la sección de las Hitelr-Jugend llamada Flieger-HJ. Los aviadores de las Juventudes Hitlerianas. Hablaré sobre la historia de este grupo y también datos de interés para coleccionistas.
Os intentare explicar un poco este cuerpo, así como la muy estrecha relación con la NSFK (Das nationalsozialistisches Fliegerkorps).
(Fuente: usmbooks.com)
Empecemos por decir las dificultades para volar que tenían los alemanes, especialmente después del tratado de Versalles. Pero en el citado tratado, no se especifica sobre los vuelos sin motor y los planeadores. Por tanto el diseño y los planeadores sin motor, jugaron un papel fundamental en la futuraLuftwaffe. Grupos como el D.L.V. (Deutscher Luftsport-Verband) contribuyeron a que este deporte tomase tintes más serios. Incluso en 1933 ya tenía sección juvenil. En abril de 1937 el D.L.V. paso a formar parte de el NSFK.
Y para 1934, las HJ volaban. Ya tenemos las HJ Flieger.
Y es con padrinos como el Caballero Negro, el obergebietsführer Ritter v. Schleich, ganador de la Pour-le-Merite en la Primera guerra mundial, es fácil que este grupo tuviera fondos e instructores. Os adjunto mas abajo una foto de este héroe.
(Fuente: Volumen 1, Youth led by youth de Philip Baker)
Este destino era uno de los preferidos de los DJ/HJ, aunque no el más solicitado. El mas solicitado de aquel entonces era para los muchachos algo tan real como conducir una motocicleta, o coches. Y a partir de 1936 cuando ya el III Reich enseñaba sus tanques en las calles de Alemania abiertamente, esos chicos soñaban con conducir esos Panzer. Que impresión debe causar en esos chicos la posibilidad casi real de conducir esos carros de combate?
Tanto miembros de las DJ, como miembros de las HJ, aprendieron primero teoría para poder hacer modelos de planeadores, aprendieron a construir maquetas que pudieran volar, en un principio sin motor. Esto podía durar varios años de aprendizaje y perfeccionamiento practico de esa teoría. Organizaban competiciones muy frecuentemente, la competición hace mejores. Estudiaron, mejoraron modelos, fracasaron y triunfaron, pero algo es seguro, cuando les llego la hora de volar, sabían cada pieza de su planeador.
Sus instructores pertenecían a los cuerpos arriba mencionados, e ilustraban y enseñaban teoría física sobre modelos y vuelo. Estos miembros del NSFK cuidaban al máximo a estos futuros pilotos. Esa era la intención también del ejercito, el formar a los futuros miembros de las Luftwaffe, a todos los niveles.
De esta forma, ya tomaban conciencia de lo que les esperaban en un futuro. Conocer tanto la forma de pilotar como lo que pilotas.
En términos numéricos (The HJ, John. R. Angolia), se estima que el NSFK entre 1937 y 1939 entreno tanto en vuelos como en teoría a unas 139.000 personas anualmente.
Aquí se pueden ver a varios miembros de las HJ mostrando orgullosos sus modelos.
(fuente: http://www.fmc-kinzigtal.de" onclick="window.open(this.href);return false;)
Y en la siguiente imagen, se puede ver claramente el trabajo de los jóvenes con sus modelos. Se puede decir tanto de ella, la encontré en un libro que tengo sobre las HJ: die Hitlerjugend, Geschichte einer betrogenen Generation. HJ, la historia de una generación engañada. Esta foto no tenía pie de página pero se pueden sacar cosas interesantes de ellas. Como por ejemplo que los chiquillos utilizan hombreras anteriores a 1935, por tanto ya hemos puesto una fecha aproximada a la foto y, aunque no haya numero de Bann en la hombrera, se ve en el triangulo una S arriba (Süd, Sur) y una Ba debajo, por tanto, ya sabemos que pertenecía a Süd Baden. Ya hemos conseguido un lugar y tiempo.
(Fuente: die Hitlerjugend, Geschichte einer betrogenen Generation de Herbert Taege, significa: la historia de una generación engañada)
Continuara...
Saludos
