Recuperación y destino de vehículos alemanes de la IIGM.

[juan_carlos_35]

Estupendo reportaje, como todos los que ha hecho hasta ahora en esta seccion.

[Javier Ormeño Chicano]

Estupendo reportaje, como todos los que ha hecho hasta ahora en esta seccion.

Gracias juan_carlos_35 por tus palabras. El reportaje fotográfico del SdKfz 250 que nos ocupa ahora es bastante extenso, pero ya va quedando menos para concluir con él.

[Javier Ormeño Chicano]

SdKfz 250 en Polonia (VII)

Tras abandonar la playa el vehículo fue examinado más detenidamente...



Descarga del bastidor.



Detalle del estado de las orugas.



El motor, completamente oxidado.











Fuentes: Ibid.

[Javier Ormeño Chicano]

SdKfz 250 en Polonia (VIII)

Proceso de restauración...


El bastidor fue completamente desarmado y limpiado a fondo.















Las orugas vuelven poco a poco a su posición original.









El estado del bolque del motor mejoró considerablemente.





Fuentes: Ibid.

[juan_carlos_35]

Una pena la cantidad de pequeños detalles que debieron quedar en la playa tras la limpieza

[Javier Ormeño Chicano]

Una pena la cantidad de pequeños detalles que debieron quedar en la playa tras la limpieza

Así es, eso pasa por no hacer las cosas como es debido y hacerlas de cualquier modo. Otro ejemplo de las "restauraciones" polacas lo tenemos en SdKfz 8/DB10 (viewtopic.php?f=62&t=10671&start=75) en el que se puso más voluntad que medios y seriedad histórica en su total recuperación. En fin...

[Javier Ormeño Chicano]

SdKfz 250 en Polonia (y IX)

Resultado final de la restauración;





A simple vista las instalaciones para su restauración no eran nada del otro mundo...



























El SdKfz 250 tal y como se expone hoy día.


Fuentes: Ibid.

[Javier Ormeño Chicano]

PzKpfw IV Ausf J en Finlandia.


Este malogrado PzKpfw IV Ausf J se encuentra en un campo de prácticas de tiro del ejército finlandés. Al igual que algunos de sus Sturmi (StuG III) terminó como blanco para pruebas balísticas y abandonado en el campo.




PzKpfw IV Ausf J



Fuente: BEDA

[Javier Ormeño Chicano]

Bergerpanther Ausf D en Inglaterra.


Este Bergerpanther Ausf D se encuentra en una colección privada en Inglaterra. El casco muestra su pintura roja antióxido que se le aplicaba a todos los vehículos nuevos de fábrica. Ha perdido su cabestrante así como las orugas, ruedas y bogies pero por lo demás el casco bien podría servir como base para una restauración “por piezas”.




El Bergerpanther parece encontrarse en el patio trasero de una propiedad privada, un sitio poco apropiado para una pieza como esta.




Fuente: BEDA

[Javier Ormeño Chicano]

PzKpfw IV Ausf H en Rusia.


La fuente original de la fotografía solo especificaba que se trataba de un PzKpfw IV Ausf H y que la fotografía fue tomada en Rusia en el 2006. El vehículo ha perdido su torre pero al menos el cañón lo conserva dentro de lo que fue la cámara de combate. Parece que fue, presumiblemente, objeto de una explosión interna ya que el cañón (y puede que parte de la torre) se encuentran en su interior ya que ha perdido el techo de la mencionada cámara. El vehículo está oxidado y en muchas partes muestra la pintura roja anti-óxido aplicada de fábrica. El tren de rodaje sin embargo se encuentra en perfecto estado conservando todas sus piezas. Por lo que parece perdió las orugas del lado derecho aunque podría estar no visibles en la fotografía al haberse desprendido. Sería una muy buena adquisición para cualquier museo e incluso sería posible su restauración a nivel de rodaje.



El vehículo conserva su tren de rodadura e incluso las orugas, al menos las del lado izquierdo.



Fuente: BEDA

[Javier Ormeño Chicano]

PzKpfw IV Ausf G en las alturas del Golán (más fotografías)


Hace poco encontré nuevas fotografías de los PzKpfw IV sirios destruidos en las alturas del Golán. En este link es dónde están las primeras que encontré; (viewtopic.php?f=62&t=10671&start=30)



En el link se puede ver este PzKpfw IV en blanco y negro justo tras su destrucción.















Fuentes:
BEDA
Russ Vaughan (1995)

[Javier Ormeño Chicano]

PzKpfw V Panther Ausf A en Alemania.

Se trata de un trozo del bastidor de un Panther que fue víctima de una explosión interna. Ha perdido parte de su trasera, torre y gran parte de un lateral. Se puede apreciar la pintura antioxido de color rojo que se le aplicaba en fábrica. Estos restos se encuentran en poder de un particular.




Los restos de este Panther sobre una batea en una propiedad privada.



Fuente: BEDA

[Javier Ormeño Chicano]

PzKpfw IV Ausf H en Riga


Este bastidor de PzKpfw Auf H se encuentra en Riga (Letonia), en poder de un particular. Conserva algunos elementos de interés como algunos bogies y, al menos, la rueda motriz delantera derecha. Sin embargo, parece que carece de la superestructura y de la torre.



De nuevo, la pintura roja anti óxido ha salido a la luz tras perder su pintura de camuflaje.



Fuente: BEDA

[Javier Ormeño Chicano]

PzKpfw IV, frontera de Finlandia con Rusia.


Los restos de este PzKpfw IV fueron hayados en 2004 y se encuentra muy deteriorados y a simple vista parece haber sufrido una explosión interna ya que el propio bastidor está completamente retorcido sobre su eje. Por la forma de los cortes semicirculares de los laterales parece haber sufrido el ataque de los chatarreros o cazadores de souvenirs. Poco más allá se encuentra un fragmento de la torre que conserva la cúpula del jefe del carro e incluso una de sus portezuelas laterales.



El bastidor retorcido sobre su eje.



Los restos de la torre con la cúpula del jefe del carro prácticamente intacta.


Fuente: BEDA

[Javier Ormeño Chicano]

PzKpfw IV en Polonia

Exactamente no es un vehículo entero sino más bien una parte. Se trata de la plancha frontal de un PzKpfw IV que podría usarse en la restauración de otros vehículos de su tipo, tal y como hemos visto hasta el momento. La pieza se encuentra en poder de un particular, al igual que otros elementos de la época (como la vaina de proyectil que se ve en la imagen)





Fuente: BEDA