Etiopía,Somalia y el golfo de Adén

La guerra en el Continente Africano

Moderador: Antonio

Avatar de Usuario
tigre
Miembro distinguido
Miembro distinguido
Mensajes: 15864
Registrado: Sab Ago 06, 2005 9:13 am
Ubicación: Argentina

Re: Etiopía,Somalia y el golfo de Adén

Mensaje por tigre » Lun Mar 24, 2025 2:08 pm

Hola a todos :-D; algo más..................................

El fin del imperio africano oriental de Mussolini.

Final: La caída de Gondar.

La heterogénea fuerza también incluía un batallón británico (1º de Argyll y Sutherland Highlanders (1º A&SH)), artilleros y zapadores de la Costa de Oro, un batallón de la Fuerza de Defensa de Sudán que avanzaba desde el oeste, un batallón del ejército etíope e incluso algunos belgas. Por último, pero no menos importante, la SAAF y la RAF mantuvieron una superioridad aérea casi absoluta, utilizando para ello algunos de sus aviones menos modernos, mientras que varios cuerpos de patriotas, bajo el mando de intrépidos oficiales británicos, hostigaban al enemigo y cooperaban con nuestras fuerzas regulares.

Cuando llegué al Cuartel General avanzado de la División en Amba Georgis, las dos brigadas también se concentraban en esa zona y avanzaban hacia Gondar. No fue de extrañar que pronto se descubriera que el General Nasi había previsto que el ataque principal se produciría por la carretera de Asmara y había establecido sus posiciones más fuertes en la zona de Ambazzo, a ambos lados de esa carretera. En un ataque del 1º Batallón A&SH contra la posición de Venticinque, se informó que los zapadores africanos de las cuadrillas de demolición que los acompañaban se mantuvieron muy tranquilos bajo el fuego enemigo.

Mientras tanto, la Fuerza Sur, avanzando por la ruta desde Dessie a través de Debra Marcos, se topó con la sólida posición enemiga en Kul Kaber. El 1º Batallón de Zapadores KAR, cuya tarea era despejar el camino para el paso de la columna (principalmente a una altitud de entre 9.000 to 10.000 pies), informó que en un punto tuvieron que excavar un túnel a través de una única roca de 1.500 toneladas que los italianos habían alojado en el camino; en otro, donde todo el camino había sido volado con explosivos en la ladera de una pronunciada escarpa, el hueco se rellenó con un revestimiento de hileras de tambores de petróleo de 44 galones (aprox. 170 litros).

Imagen
Combates por Gondar......................................

Fuentes: ROYAL ENGINEERS JOURNAL. August 1992.

Saludos. Raúl M 8).
Irse a pique, antes que arriar el pabellón. Alte G. Brown.

Avatar de Usuario
tigre
Miembro distinguido
Miembro distinguido
Mensajes: 15864
Registrado: Sab Ago 06, 2005 9:13 am
Ubicación: Argentina

Re: Etiopía,Somalia y el golfo de Adén

Mensaje por tigre » Lun Mar 31, 2025 2:12 pm

Hola a todos :-D; algo más..................................

El fin del imperio africano oriental de Mussolini.

Final: La caída de Gondar.

El 13 de noviembre, la Fuerza Sur atacó la posición de Kul Kaber al amanecer. Aunque los zapadores del 1/6º KAR y del 1º EA lograron un buen avance inicial, fueron inmovilizados por la artillería italiana y el fuego de ametralladoras durante todo el día, y tuvieron que retirarse al amparo de la oscuridad, mientras el apoyo patriota se desvanecía.

El General Fowkes se enfrentaba ahora al problema de que parte de su fuerza, incluyendo, sobre todo, su artillería mediana, estaba separada de su cuerpo principal por el bastión de Kul Kaber, mientras que este último, con poca artillería, se enfrentaba a las defensas más sólidas del enemigo. Su problema se resolvió con el descubrimiento de una antigua senda abandonada en pésimas condiciones que conducía desde Amba Georgis, al sur, hasta Ambaciara, a lo largo de la escarpa para descender a la llanura entre Kul Kaber y Gondar.

Los zapadores, con grupos de infantería, se pusieron manos a la obra y para el 19 de noviembre era apenas transitable. En algunos tramos era tan empinado que se necesitaban tractores para transportar camiones, pero estaba oculta a la vista italiana (excepto en un punto) y fuera del alcance de sus cañones. El General Nasi, cuando lo interrogué tras la caída de Gondar, y en una conferencia que impartió posteriormente en la Escuela de Infantería de África Oriental, afirmó que uno de sus principales errores fue no prever que esta vía (que, de hecho, había sido utilizada por los italianos al atacar Gondar en 1936) podría repararse y utilizarse para que la columna del norte se uniera a la del sur.

En cuanto la vía estuvo transitable, Fowkes envió a la 25ª Brigada por ella, y lo primero que Nasi supo de esta nueva amenaza fue un vistazo ocasional de sus camiones pasando por ella, seguido de informes del comandante del bastión de Kul Kaber, quien decía que veía vehículos motorizados descendiendo a raudales hacia la llanura a su retaguardia.

El 25 de noviembre se lanzó la segunda batalla por Kul Kaber con ataques desde el norte de la 25ª Brigada y desde el sur por la Southforce y los patriotas. El 2/3º KAR alcanzó su objetivo en la cresta, pero fue bombardeado y contraatacado desde allí. El Mayor Trimmer los reorganizó y, con la ayuda del 2/4º KAR, atacaron de nuevo, recuperaron la cresta y rechazaron tres contraataques más. La Southforce también tuvo éxito y, a las 15:00 horas, las banderas blancas indicaron que los italianos habían tenido suficiente. Trimmer recibió una orden de desmovilización inmediata. El camino estaba ahora despejado para que la Southforce y sus importantes cañones medianos se unieran a la 25ª Brigada y se enfrentaran a las defensas meridionales y más débiles de Gondar. Mi principal tarea como GS02 (Inteligencia) en el Cuartel General avanzado de la División consistía en elaborar un Resumen Diario de Inteligencia cada noche, que se distribuía a todas las unidades de la División al amanecer, basado en la información recopilada de las unidades, la observación aérea y de artillería, los agentes, los desertores, etc.

Parecía que teníamos superioridad aérea absoluta desde primera hora de la mañana, cuando nuestros aviones llegaban de aeródromos muy a retaguardia, hasta que regresaban a tiempo para aterrizar antes del anochecer. Esto permitió que nuestro campamento tuviera una existencia pacífica, interrumpida solo una vez cuando uno de ellos decidió dispararnos por error; afortunadamente, sin causar demasiados daños ni bajas. Parecía increíble que cualquier piloto pudiera confundir nuestro campamento de tiendas en las montañas, tras la escarpa, con objetivos enemigos en la llanura, pero incidentes similares ocurrieron repetidamente a lo largo de la guerra.

Fuentes: ROYAL ENGINEERS JOURNAL. August 1992.

Saludos. Raúl M 8).
Irse a pique, antes que arriar el pabellón. Alte G. Brown.

Avatar de Usuario
tigre
Miembro distinguido
Miembro distinguido
Mensajes: 15864
Registrado: Sab Ago 06, 2005 9:13 am
Ubicación: Argentina

Re: Etiopía,Somalia y el golfo de Adén

Mensaje por tigre » Lun Abr 07, 2025 2:07 pm

Hola a todos :-D; algo más..................................

El fin del imperio africano oriental de Mussolini.

Final: La caída de Gondar.

Cuando Wolchefit capituló, tomé un camión y, acompañado por el recién llegado Comandante de la Artillería Real (CRA), recorrí la senda de Ambaciara para recoger información del campo de batalla: identificaciones de prisioneros de guerra y cadáveres, mapas, otros documentos e incluso códigos. De regreso, al anochecer, fuimos atacados por un avión. Frené a fondo y nos dispersamos por la carretera mientras se abalanzaba sobre nosotros repetidamente. Lamentablemente, el CRA resultó mortalmente herido cuando una bala le seccionó la arteria femoral, y murió en mis brazos en la parte trasera del camión antes de que pudiera llevarlo a la ambulancia de campaña (el oficial muerto era John Yeadon Ormsby, nacido en 1900). Tuve la gran suerte de recibir solo una herida superficial de bala: impactó en la ametralladora Beretta con la que intentaba inútilmente contraatacar. El caza enemigo fue el último en volar en la campaña de Abisinia; Se había mantenido oculto y seguro en un hangar subterráneo del aeródromo de Azozo y se había sacado para un último vuelo después de que nuestros aviones abandonaran los cielos de Gondar para regresar a la base.

Fowkes ya podía decidir su plan para el ataque final a Gondar. Tras un reconocimiento personal que demostró que el terreno cerca de Azozo era propicio para el ataque, decidió desplegar la 25ª Brigada en esa dirección y, simultáneamente, atacar la cresta de Deflecha desde el este con la 26ª Brigada, mientras que el 3/6º KAR se quedaba para contener al enemigo en la zona de Ambazzo.

Había poca actividad previa en la zona de Deflecha, y se esperaba que un ataque allí fuera sorpresivo; la 26ª Brigada tuvo que organizarse a la fuerza con poca antelación, utilizando mulas y burros locales, y descender al valle del río Megach y remontar la otra orilla para alcanzar sus objetivos. Los ataques se llevaron a cabo el 27 de noviembre, bajo la observación y, en cierta medida, el control del General Fowkes desde un cuartel general de batalla (Pto Cdo avanzado) en trincheras al borde mismo de la escarpa, desde donde se disfrutaba de una magnífica vista del avance de la batalla.

Al final de una emocionante jornada, se había logrado el éxito y Gondar había caído, aunque a un coste considerable. La 25ª Brigada y las unidades patriotas que luchaban junto a ellas irrumpieron en las defensas de Azozo y avanzaron irresistiblemente hacia Gondar; de hecho, los patriotas, con la sangre derramada y sin importar las bajas, invadieron una posición tras otra y avanzaron hacia la ciudad.

El Mayor Yeatman, con un escuadrón del Regimiento de Vehículos Blindados de África Oriental, que seguía de cerca la situación, consiguió la rendición incondicional del General Nasi antes de que llegara el resto de la 25ª Brigada para tomar el control, reunir a los miles de prisioneros y restablecer el orden. Mientras tanto, la 26ª Brigada lo había pasado muy mal, abriéndose paso a través de extensos campos minados bajo el intenso fuego de artillería y ametralladoras. Aunque finalmente alcanzaron y ocuparon todos sus objetivos, sufrieron numerosas bajas.

Durante el ataque de la 25ª Brigada, el puente sobre el río Megach, volado por los italianos, fue reemplazado por los zapadores para que nuestros vehículos blindados pudieran cruzar. Mientras tanto, en el frente de la 26ª Brigada, los zapadores tenían la ardua tarea de localizar y despejar los campos de minas enemigos. Una de las condiciones para la rendición era que los ingenieros italianos proporcionaran información sobre sus campos de minas y ayudaran a despejarlos. Nuestros zapadores y los suyos trabajaron durante mucho tiempo en esta peligrosa y tediosa tarea. Entre otros artefactos encontrados se encontraban "fougasses incendiarios" de fabricación local, excavados al costado de la carretera principal, con la intención de hacer estallar cualquier vehículo blindado que pudiera pasar.

Fuentes: ROYAL ENGINEERS JOURNAL. August 1992.

Saludos. Raúl M 8).
Irse a pique, antes que arriar el pabellón. Alte G. Brown.

Avatar de Usuario
tigre
Miembro distinguido
Miembro distinguido
Mensajes: 15864
Registrado: Sab Ago 06, 2005 9:13 am
Ubicación: Argentina

Re: Etiopía,Somalia y el golfo de Adén

Mensaje por tigre » Dom Ago 31, 2025 8:26 pm

Hola a todos :-D; algo más................................

Amba Alagi 1941.

Imagen

Imagen
Tropas italianas se rinden tras el fin de la resistencia.......................

Fuente: https://nl.pinterest.com/pin/photo-arti ... 787485978/

Saludos. Raúl M 8).
Irse a pique, antes que arriar el pabellón. Alte G. Brown.

Responder

Volver a “Frente africano y mediterráneo”

TEST