Entres tantos vehículos del Eje, acá va un pequeño artículo sobre uno del parque aliado.
El Cazacarros M 36 Jackson
El M 36 Jackson, formalmente llamado 90 mm Gun Motor Carriage M 36, es un cazatanques de origen norteamericano utilizadon por el ejército de los Estados Unidos durante la Segunda Guerra Mundial y la Guerra de Corea. Era conocido informalmente como M 36, y las tropas británicas le dieron el apodo de Jackson, en referencia al general confederado Stonewall Jackson.
Historia del Desarrollo
Con la aparición de los nuevos tanques pesados alemanes (Panther y Tiger) se empezaba a notar cada vez más la falta de un vehículo apropiado para combatirlos. Fue entonces cuando se apremió el desarrollo de un nuevo cazacarros capaz de lidiar con los felinos germanos.
Su desarrollo comenzó en el verano de 1942. Las pruebas mostraron que era posible instalar el cañón antiaéreo de 90 mm en la torre del M 10, pero que surgirían serios problemas de balance debido al peso y a la longitud del cañón. Fue entonces cuando se decidió diseñar y construir una nueva torre desde 0.
El verano vio la producción de 2 prototipos, difiriendo ambos en el chasis: el 1º era un derivado del M 10 y el 2º del M 10 A1. Los prototipos recibieron las denominaciones T71E1 y T71, respectivamente. El cañón M3 de 90mm era el arma principal, y se le instaló una Browning M2HB 12.7 para defensa antiaérea. Del mismo modo que el M 10, no poseía una ametralladora coaxial ni de casco. La torre rediseñada presentaba un contrapeso para ayudar a balancear el cañón. La torre poseía un techo abierto para ahorrar peso y permitir una mejor observación
La producción en masa del T71E1 comenzó en Abril de 1943, y el cazacarros recibió la denominación 90 mm Gun Motor Carriage M 36 en Julio del mismo año. También se lo conoce como "Jackson" o "Slugger". Un total de 1.413 M 36 fueron manufacturados.
El M 36 fue el cazacarros mas poderoso construido por los EE UU durante la SGM. Un proyectil subcalibrado disparado desde el cañón M 3 de 90mm era capaz de perforar 189mm de blindaje a un 1km de distancia, distancia suficiente como para acabar con cualquier tanque alemán; probablemente el único vehículo inmune a su poderoso cañón era el Jagdtiger.
Al igual que los otros cazacarros empleados por el US Army, su blindaje era relativamente débil, y su carencia de ametralladoras operadas desde el interior lo hacía poco apto para encuentros con la infantería.
Servicio en Combate
No fue hasta Septiembre de 1944 que el M 36 comenzó a aparecer por el teatro europeo. Para ese entonces, la necesidad de un cañón capaz de atravesar el blindaje de los tanques pesados alemanes era tan urgente que varios Sherman M4A3 fueron reconvertidos, agregándoles el cañón M3 de 90mm, siendo denominados M 36 B1.
El M 36 tenía la simpatía de sus tripulaciones, ya que era uno de los pocos capaces de acabar con los grandes tanques germanos a distancia.
Posguerra
Los M 36 vieron acción también durante la Guerra de Corea, demostrando ser efectivos contra todos los vehículos soviéticos a los que se enfrentaron. Se le agregó, además, una ametralladora al lado del asiento del conductor.
Con el final de la SGM, muchos M 36 vieron servicio en otros países, incluyendo Francia, Yugoslavia, Paquistán y China. En Abril de 2001, por lo menos 2 M 36 seguían de servicio en la isla de Lieyu.
Especificaciones Técnicas
País de Origen: Estados Unidos
Rol: Cazacarros
Fabricantes: Fisher Tank Arsenal
Massey Harris Co.
American Locomotive Co.
Montreal Locomotive Works
Cantidad Producida: 1413
Tripulación: 5
Radio: SCR 610
Velocidad en Carretera: 42 km/h
Alcance por Carretera: 249 km
Alcance Capo Traviesa: 177 km
Motor: Ford GAA
Refrigerante: Agua
Cilindros: 8 en V
Potencia: 450 hp @ 2600 rpm
Transmisión: Synchromesh
Marchas: 5 Adelante / 1 Reversa
Combustible: Nafta
Capacidad del Depósito: 873 l
Consumo: 3.51 l por kilómetro
Consumo Campo Traviesa: 4.93 l por kilómetro
Largo: 7.46 m
Altura: 3.28 m
Ancho: 3.05 m
Peso: 28600 kg
Luz sobre el Suelo: 43 cm
Presión sobre el Suelo: 0.906 kg/cm²
Anchura de las Orugas: 42 cm
Radio de Giro: 18.9 m
Cañón Principal: 90mm M3 L / 52
Ópticas: M.71 G
Aumentos: 5x / 13° Campo de Visión
Elevación: +20° / -10°
Proyectiles del Cañón: 47
Armamento Secundario: 1x 12.7mm M2 HB (AA - 1000 disparos)
Blindaje Frontal del Casco - Superior: 38mm @ 35°
Blindaje Frontal del Casco - Inferior: 51mm - 108mm @ 34° - 90°
Blindaje Lateral del Casco - Superior: 19mm @ 52°
Blindaje Lateral del Casco - Inferior: 25mm @ 90°
Blindaje Trasero del Casco: 19mm @ 52° - 90°
Blindaje Frontal de la Torre: Ninguno
Blindaje del Mantelete: 76mm @ 45°
Lados de la Torre: 32mm @ 85°
Parte Trasera de la Torre: 44mm - 127mm @ 90°
Techo de la Torre: 10mm @ 0°
Tabla de Pentración - 90mm M3 L / 52
Fuente: http://www.wwiivehicles.com/usa/tank-destroyers/m36.asp" onclick="window.open(this.href);return false;
Fuente: http://www.wwiivehicles.com/usa/tank-destroyers/m36.asp" onclick="window.open(this.href);return false;
[img]http://i302.photobucket.com/albums/nn106/VRichardsen/
Fuente: http://www.gallagher.com/blog/index_2006_archive.htm
[img]http://i302.photobucket.com/albums/nn106/VRic
Fuente: http://www.wwiivehicles.com/usa/tank-destroyers/m36.asp"
Para terminar, aquí el fragmento de un relato de la batalla por St. Goar:
"At about 0800 hours, they all opened up, hurling their high-explosive shells at targets across the river. The vehicle near us roared, flames poured out of the muzzle, smoke engulfed the barrel, and the large brass shell casing came flying out the back of the vehicle. The deafening sound blasted our eardrums. One powerful explosion followed another. The mighty shells of destruction screamed across the river with a special kind of rage. The tank destroyer jolted and lurched backward at each shot. It was a very impressive war machine, threatening and menacing built to destroy anything it hit and to drive the enemy from his position. Most of our crewmembers stood in awe with their mouths open, glad it was on our side. We marveled at such power, and we knew we were watching a real killing machine."
Fuentes: Theater of War Encyclopedia
http://www.tarrif.net/" onclick="window.open(this.href);return false;
http://en.wikipedia.org/wiki/M36_Jackson" onclick="window.open(this.href);return false;
http://www.wwiivehicles.com/usa/tank-destroyers/m36.asp" onclick="window.open(this.href);return false;
Cordiales saludos!
El Cazacarros M 36 Jackson
El M 36 Jackson, formalmente llamado 90 mm Gun Motor Carriage M 36, es un cazatanques de origen norteamericano utilizadon por el ejército de los Estados Unidos durante la Segunda Guerra Mundial y la Guerra de Corea. Era conocido informalmente como M 36, y las tropas británicas le dieron el apodo de Jackson, en referencia al general confederado Stonewall Jackson.
Historia del Desarrollo
Con la aparición de los nuevos tanques pesados alemanes (Panther y Tiger) se empezaba a notar cada vez más la falta de un vehículo apropiado para combatirlos. Fue entonces cuando se apremió el desarrollo de un nuevo cazacarros capaz de lidiar con los felinos germanos.
Su desarrollo comenzó en el verano de 1942. Las pruebas mostraron que era posible instalar el cañón antiaéreo de 90 mm en la torre del M 10, pero que surgirían serios problemas de balance debido al peso y a la longitud del cañón. Fue entonces cuando se decidió diseñar y construir una nueva torre desde 0.
El verano vio la producción de 2 prototipos, difiriendo ambos en el chasis: el 1º era un derivado del M 10 y el 2º del M 10 A1. Los prototipos recibieron las denominaciones T71E1 y T71, respectivamente. El cañón M3 de 90mm era el arma principal, y se le instaló una Browning M2HB 12.7 para defensa antiaérea. Del mismo modo que el M 10, no poseía una ametralladora coaxial ni de casco. La torre rediseñada presentaba un contrapeso para ayudar a balancear el cañón. La torre poseía un techo abierto para ahorrar peso y permitir una mejor observación
La producción en masa del T71E1 comenzó en Abril de 1943, y el cazacarros recibió la denominación 90 mm Gun Motor Carriage M 36 en Julio del mismo año. También se lo conoce como "Jackson" o "Slugger". Un total de 1.413 M 36 fueron manufacturados.
El M 36 fue el cazacarros mas poderoso construido por los EE UU durante la SGM. Un proyectil subcalibrado disparado desde el cañón M 3 de 90mm era capaz de perforar 189mm de blindaje a un 1km de distancia, distancia suficiente como para acabar con cualquier tanque alemán; probablemente el único vehículo inmune a su poderoso cañón era el Jagdtiger.
Al igual que los otros cazacarros empleados por el US Army, su blindaje era relativamente débil, y su carencia de ametralladoras operadas desde el interior lo hacía poco apto para encuentros con la infantería.
Servicio en Combate
No fue hasta Septiembre de 1944 que el M 36 comenzó a aparecer por el teatro europeo. Para ese entonces, la necesidad de un cañón capaz de atravesar el blindaje de los tanques pesados alemanes era tan urgente que varios Sherman M4A3 fueron reconvertidos, agregándoles el cañón M3 de 90mm, siendo denominados M 36 B1.
El M 36 tenía la simpatía de sus tripulaciones, ya que era uno de los pocos capaces de acabar con los grandes tanques germanos a distancia.
Posguerra
Los M 36 vieron acción también durante la Guerra de Corea, demostrando ser efectivos contra todos los vehículos soviéticos a los que se enfrentaron. Se le agregó, además, una ametralladora al lado del asiento del conductor.
Con el final de la SGM, muchos M 36 vieron servicio en otros países, incluyendo Francia, Yugoslavia, Paquistán y China. En Abril de 2001, por lo menos 2 M 36 seguían de servicio en la isla de Lieyu.
Especificaciones Técnicas
País de Origen: Estados Unidos
Rol: Cazacarros
Fabricantes: Fisher Tank Arsenal
Massey Harris Co.
American Locomotive Co.
Montreal Locomotive Works
Cantidad Producida: 1413
Tripulación: 5
Radio: SCR 610
Velocidad en Carretera: 42 km/h
Alcance por Carretera: 249 km
Alcance Capo Traviesa: 177 km
Motor: Ford GAA
Refrigerante: Agua
Cilindros: 8 en V
Potencia: 450 hp @ 2600 rpm
Transmisión: Synchromesh
Marchas: 5 Adelante / 1 Reversa
Combustible: Nafta
Capacidad del Depósito: 873 l
Consumo: 3.51 l por kilómetro
Consumo Campo Traviesa: 4.93 l por kilómetro
Largo: 7.46 m
Altura: 3.28 m
Ancho: 3.05 m
Peso: 28600 kg
Luz sobre el Suelo: 43 cm
Presión sobre el Suelo: 0.906 kg/cm²
Anchura de las Orugas: 42 cm
Radio de Giro: 18.9 m
Cañón Principal: 90mm M3 L / 52
Ópticas: M.71 G
Aumentos: 5x / 13° Campo de Visión
Elevación: +20° / -10°
Proyectiles del Cañón: 47
Armamento Secundario: 1x 12.7mm M2 HB (AA - 1000 disparos)
Blindaje Frontal del Casco - Superior: 38mm @ 35°
Blindaje Frontal del Casco - Inferior: 51mm - 108mm @ 34° - 90°
Blindaje Lateral del Casco - Superior: 19mm @ 52°
Blindaje Lateral del Casco - Inferior: 25mm @ 90°
Blindaje Trasero del Casco: 19mm @ 52° - 90°
Blindaje Frontal de la Torre: Ninguno
Blindaje del Mantelete: 76mm @ 45°
Lados de la Torre: 32mm @ 85°
Parte Trasera de la Torre: 44mm - 127mm @ 90°
Techo de la Torre: 10mm @ 0°
Tabla de Pentración - 90mm M3 L / 52
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[img]http://i302.photobucket.com/albums/nn106/VRichardsen/
Fuente: http://www.gallagher.com/blog/index_2006_archive.htm
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Fuente: http://www.wwiivehicles.com/usa/tank-destroyers/m36.asp"
Para terminar, aquí el fragmento de un relato de la batalla por St. Goar:
"At about 0800 hours, they all opened up, hurling their high-explosive shells at targets across the river. The vehicle near us roared, flames poured out of the muzzle, smoke engulfed the barrel, and the large brass shell casing came flying out the back of the vehicle. The deafening sound blasted our eardrums. One powerful explosion followed another. The mighty shells of destruction screamed across the river with a special kind of rage. The tank destroyer jolted and lurched backward at each shot. It was a very impressive war machine, threatening and menacing built to destroy anything it hit and to drive the enemy from his position. Most of our crewmembers stood in awe with their mouths open, glad it was on our side. We marveled at such power, and we knew we were watching a real killing machine."
Fuentes: Theater of War Encyclopedia
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Cordiales saludos!