TRIVIAL 2GM

[csf]

¿Nadie?.
Diré que pronuncío la frase en alemán.

[lancaster]

Hola estimado CSF!

Al memos lo voy a intentar, pero no lo tengo nada claro:

Creo que lo anunció el 23 de mayo del 41 en la Casa de los Comunes, y posteriormente en emisiones de propaganda en la radio preguntando ¿Dónde está Prien? hasta que los alemanes también anunciaron sus desaparición.

De que lo dijera en alemán, la verdad no tenía ni idea

Un saludo!

[csf]

Efectivamente cámara.
Churchill lo anunció preguntando en alemán¿donde esta Prien?
En realidad fue una metedura de pata de la que los alemanes no se enteraron.
Los ingleses no sabían si lo habían hundido o no. Pero en Batery Park estaban interceptando mensajes de llamada sin respuesta y Churchill decidió dar un golpe propagandístico.
Aún hoy no se sabe cuando o como de hundió el U-47.
Su turno.

[lancaster]

Gracias CSF!!

Como siempre con poco tiempo, vamos con algo muy simple:

-Como se llamó al comité formado en el Reino Unido en 1943 para estudiar las futuras necesidades referentes a la aviación civil en la inmediata posguerra, teniendo en cuenta que ellos (los británicos) estaban centrados en la fabricación de aviones de combate, mientras que los EEUU, con su imponente capacidad industrial, podían diversificar más su industria aeronáutica y tener preparados ya varios modelos para cuando la guerra terminase.

Saludos!!

[Saint-Ex]

tiene algo que ver con la IATA???

Saint-Ex

[lancaster]

tiene algo que ver con la IATA???

Saint-Ex

Pues hasta donde yo se del asunto, poco tiene que ver con la IATA.Mejor busque, si le apetece, por estas pistas:

-El comité toma su nombre de un Lord inglés, que anteriormente durante la Guerra fue ministro de transportes y de producción aérea.

-El comité estipuló, entre otras muchas cosas, cuatro tipos diferentes de aviones de pasajeros.El Tipo I sería el más grande y lujoso.Se le encargó su construcción a la Compañía Bristol, que le puso el nombre de este Lord, y por tanto del Comité que buscamos, al único prototipo construido de este Tipo.

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Entiendo que la pregunta se sale un poco del contexto, pero simplemente me pareció curioso como en 1943 ya se planificaba el futuro de las líneas aéreas de posguerra, sabiéndose vencedores ya en ese momento, según mi parecer.Lo dejo unas 24 horas más, y si no aparece mejor será dejarlo y seguir el juego.

Un saludo!!

[csf]

Se trata del comité Brabazon. Era presidido por Lord Brabazon y el avión es el prototipo del Bristol Brabazon

[lancaster]

Correcto para el compañero CSF!

Les dejo el enlace de la wiki por si quieren saber más del tema:
https://es.wikipedia.org/wiki/Comit%C3%A9_Brabazon

Tome usted el turno, compañero.

Un saludo!

[csf]

Todos hemos oído o leído acerca del Menphis Belle.
Sin embargo la leyenda de ese avión fue en realidad una invención.
¿Cual es la verdadera historia?

[lancaster]

Hola CSF.

Cosas de la propaganda.Se estaba intentando rodar un documental con el primer bombardero de la Octava en llegar al ciclo de misiones, y ya se había elegido uno que finalmente no llegó a cumplirlas al ser derribado antes.

Se eligió entonces al Memphis Belle para ello, aunque fue otro avión, el B-17 "Hell´s Angels", del 303º Grupo de Bombardeo el que completó las veinticinco misiones poco antes que el Memphis Belle.Pero ya estaban rodando y terminando el documental sobre este, y la historia del capitán del avión (F. Morgan) al que esperaba su novia en los EEUU era más atractiva de contar para el público, y así quedó la cosa.Lo dicho, la propaganda.

A ver si era eso.Un saludo!

[csf]

Correcto. En realidad Hell's Ángel era la alternativa, para el caso de que el Menphis Belle fuera derribado. Pero efectivamente después resultaba más propangastivo la historia romántica.
Su turno camarada Lancaster

[lancaster]

Gracias CSF!!

Apenas sin tiempo, como siempre últimamente.Vamos a ver:

-Vladimir Petlyakov murió en un accidente aéreo.Me gustaría que me dijeran en que avión en concreto murió, no sólo el modelo de avión, sino que avión en particular era.

Un saludo!

[csf]

Se que murió al estrellarse el Pe-2 en el que volaba desde la fábrica a Moscu.
Buscaré que tenía de especial.

[lancaster]

Mañana la daré por terminada, tampoco es una pregunta con más importancia.

Saludos!

[csf]

Pues si. Porque por más que buscado no he encontrado que tenía de especial ese aparato. Aparte de haber sido diseñado por el propio Pelyakov cuando estaba en el GULAG.