¿Qué barco es este?

[Antonio Machado]

Hola Firebrand, estimado amigo !

Qué preciosa reproducción a escala, qué dimensiones tendrá...?

Verdaderamente que el diseño italiano se refleja en todo: edificios, muebles, vestuario, autos, inclusive en maquinaria industrial y grandes barcos de guerra como éste.

Gracias por compartir !

Saludos cordiales desde Nueva York hasta Alava,

Antonio Machado.

[Firebrand]

Hola Firebrand, estimado amigo !

Qué preciosa reproducción a escala, qué dimensiones tendrá...?

Verdaderamente que el diseño italiano se refleja en todo: edificios, muebles, vestuario, autos, inclusive en maquinaria industrial y grandes barcos de guerra como éste.

Gracias por compartir !

Saludos cordiales desde Nueva York hasta Alava,

Antonio Machado.

¡Celebro leerte, Antonio!

Y me alegra que mi elección de barco haya sido de tu agrado, en la forma y en el fondo.
La maqueta es realmente fina, de unos 52 cm. de eslora, a 1/350 (con lo cual explico la eslora del original). Refleja a la perfección la elegancia y equilibrio de su modelo. Te doy la razón en lo del gusto italiano por el diseño. Mi padre es un apasionado de los coches italianos y yo he heredado esa simpatía por Italia y lo italiano (salvo su caos sociopolítico, tristemente anáologo al español).


http://www.estecha.com/escudos-piedra-provincias.htm
Un abrazo desde Álava. Este es nuestro escudo, acertadísimo para los tiempos de rufianes que vivimos.

[Pierre Le Gloan]

Bonsooir,

Creo localizar, monsieur Firebrand, un crucero pesado italiano de la clase Zara. Tanto el Zara, como sus "sister ships" Pola y Fiume fueron hundidos por la Royal Navy en la batalla del cabo de Matapán. Efemérides que se celebra estos días.

À bientôt

[AweGold]

Verdaderamente que el diseño italiano se refleja en todo: edificios, muebles, vestuario, autos, inclusive en maquinaria industrial y grandes barcos de guerra como éste.

Te doy la razón en lo del gusto italiano por el diseño. Mi padre es un apasionado de los coches italianos y yo he heredado esa simpatía por Italia y lo italiano.

Estoy de acuerdo, tanto el Littorio como este último, tienen un bonito diseño.
Aunque si hablamos de maquinaria, mejor germánica.

[Firebrand]

Bonsooir,

Creo localizar, monsieur Firebrand, un crucero pesado italiano de la clase Zara. Tanto el Zara, como sus "sister ships" Pola y Fiume fueron hundidos por la Royal Navy en la batalla del cabo de Matapán. Efemérides que se celebra estos días.

À bientôt

En efecto, Le Gloan. Se trata exactamente del Pola, primer buque víctima de la segunda oleada del ataque de los Fairey Albacore de la Royal Navy. Me cito a mí mismo:
"Un torpedo de los Albacore alcanzó al Pola, deteniendo su andar. Dos naves hermanas de ésta (Fiume y el Zara) y varios destructores recibieron la insensata orden de regresar en su ayuda, con lo que sólo se logró que todas ellas fueran presa fácil de la superior escuadra británica. En plena noche, el radar de la Royal Navy y el mayor porte de los acorazados Barham, Valiant y Warspite no tuvieron rival. Estos hundieron dos destructores italianos en los cinco primeros minutos del combate, mientras otros dos escaparon, si bien uno muy dañado. También en cuestión de tres minutos, los cruceros Fiume y Zara se iban al fondo del Mediterráneo.
El Pola fue capturado. Aunque demasiado dañado, terminó siendo echado a pique tras embarcar en los destructores a sus heridos y rescatar armamento ligero."

Su turno, monsiuer Le Gloan.

[Firebrand]

Verdaderamente que el diseño italiano se refleja en todo: edificios, muebles, vestuario, autos, inclusive en maquinaria industrial y grandes barcos de guerra como éste.

Te doy la razón en lo del gusto italiano por el diseño. Mi padre es un apasionado de los coches italianos y yo he heredado esa simpatía por Italia y lo italiano.

Estoy de acuerdo, tanto el Littorio como este último, tienen un bonito diseño.
Aunque si hablamos de maquinaria, mejor germánica.

No siempre, amigo, AweGold, no siempre

[Pierre Le Gloan]

Bonjour,

Merci, monsieur Firebrand. Veamos esta conocida foto. ¿Qué buque está en llamas?



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Ànimo. Bon courage.

À bientôt

[AweGold]

Es un barco "poco convencional". Dos anclas al mismo lado; un telémetro, subido encina de un trípode encima de ...
Parece que tiene el centro de gravedad alto, aunque los cañones parecen muy decentes. Supongo que con la ubicación "ortopédica" del telémetro, serán una mejora.
¿y esa chimenea, es un vetusto buque con máquinas de vapor?

No lo se, pero fijo que no es británico, estos refritos son mas de armadas "secundarias".

[Pierre Le Gloan]

Es un barco "poco convencional". Dos anclas al mismo lado; un telémetro, subido encina de un trípode encima de ...
Parece que tiene el centro de gravedad alto, aunque los cañones parecen muy decentes. Supongo que con la ubicación "ortopédica" del telémetro, serán una mejora.
¿y esa chimenea, es un vetusto buque con máquinas de vapor?

No lo se, pero fijo que no es británico, estos refritos son mas de armadas "secundarias".

Bonjour,


Efectivamente monsieur AweGold. Sus cañones "aún" eran muy decentes



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À bientôt

[Saint-Ex]

es una dramatica foto del Cuirassés Bretagne, en Mers El Kebir.

Saint-Ex

[Firebrand]

es una dramatica foto del Cuirassés Bretagne, en Mers El Kebir.

Saint-Ex

Por asociación de ideas, suponía que podía pertenecer a tan dramático suceso, pero no he tenido tiempo de buscar.

[Pierre Le Gloan]

es una dramatica foto del Cuirassés Bretagne, en Mers El Kebir.

Saint-Ex

Toucé mon commandant. Efectivamente, se trata del acorazado francés Bretagne durante el ataque en Mers el Kebir. El 3 de julio de 1940 en la operación “Catapult” fue alcanzado por la Royal Navy en los primeros momentos del ataque causando en el buque unos mil marinos muertos, cerca de las tres cuartas partes de los muertos en total del bombardeo ese día.

Fuente: http://www.past-to-present.com/photos.c ... nce=G20129

Y de las piezas : http://www.navweaps.com/Weapons/WNFR_134-45_m1912.htm

À vous monsieur, su turno. Y me alegra enormemente verle por aquí, espero que totalmente recuperado, mon commandant.

À bienôt

[AweGold]

Veo que las bajas del Bretagne se produjeron, no tanto por su hundimiento, sino por su vuelco, que atrapó a casi toda la tripulación sin tiempo a reaccionar.
Felicitaciones a Saint-Ex por su acierto.

[lancaster]

es una dramatica foto del Cuirassés Bretagne, en Mers El Kebir.

Saint-Ex

Me alegro de verlo de nuevo por aquí, camarada Saint-Ex!!, espero y deseo que totalmente recuperado.Saludos!!

[Saint-Ex]

Gracias camaradas por sus palabras en los foros, se los agradezco, estoy viviendo mi propio Ardenas, pero no bajare los brazos, es mas me cuesta mucho subirlos jejejejeje.

aca dejo otra foto de una dañada nave
fuente de la foto: viewtopic.php?f=25&t=4569&start=45

imagen subida utilizando Imageschak

bonne chance

Saint-Ex