La colección de Mon

[Mon1969]

Hoy me ha llegado una pieza que me enamoró hace una semana....
Tengo bastantes placas de infantería, de hecho he puesto alguna a la venta, pues no necesito tantas.... pero como a veces os digo... las oportunidades, no hay que dejarlas pasar.... si no .. te la pueden levantar y luego te arrepientes...
Sabeis que me gustan las piezas con caracter... con uso... con un sello particular, piezas usadas, que "transmitan"...
Por eso me lancé a por esta IAB en cuanto la vi.....

[panz]

Un lote estupendo compañero.

[Mon1969]

Se trata de una Placa de Asalto de Infantería en versión plata...hueca, fabricada en tombak y que ha perdido bastante de su baño plateado, quedando al desnudo el dorado latón o tombak en que está fabricada...
¿Fabricante? Es de las llamadas "Daisy"

Ya os había contado en una ocasión qué son las placas Daisy.... hago un copia y pega, por si no lo recordais...

" lo de "Daisy", viene de su traducción literal del inglés.... Daisy traducido del inglés al español, es "margarita"...
Este curioso nombre, viene de unos determinados ejemplares de placa panzer... Si examinais unas concretas piezas de placa panzer, podeis ver que en el suelo que está bajo el tanque, se encuentra una flor, una "margarita"... Esta flor, sólo sale en una serie de fabricantes muy concretos... de lo que se deduce que estos fabricantes se han basado en el diseño de un mismo artista... Es decir, en el suelo bajo el tanque de aprox. una docena de fabricantes aparece una flor, una "margarita" que en el resto de las placas panzer de otros fabricantes, no aparece... Al examinar el sistema de fijación y demás de esos pocos fabricantes, se comprobó que eran muy similares o idénticos.
Fueron encontrados algunos ejemplares con defectos de fabricación en suelo de Lüdenscheid... es decir, se hallaron ejemplares desechados por salir defectuosos, con lo cual se puede afirmar que las empresas pertenecen a ese área geográfica.
Se toman en cuenta qué fabricantes de ese área fabricaban IAB (placa de infantería)+ GAB (placa de asalto general)+ PAB (placa panzer)...
Del total de fabricantes de ese área, 13, eliminamos de la ecuación a los que tienen ejemplares conocidos de los 3 tipos de placas citados... Son 7... Por lo tanto 13- 7= 6.
De esos 6, eliminamos de la ecuación a 4 fabricantes, que no tienen licencia LDO (empresas por lo tanto pequeñas), y nos quedamos sólo con 2...
Estos dos fabricantes son:

- L/54 Schauerte y Hohfeld
- L/11 Deumer

Para la clasificación, se asignó el tipo Daisy 1 a las piezas fabricadas por Schauerte y Hohfeld y el tipo 2 para las piezas fabricadas por Deumer....

Más o menos es algo así.... en resumen... "Daisy" viene de "margarita" y los dos únicos fabricantes grandes de la zona de Ludenscheid sin placas anteriormente reconocidas son Schauerte y Hohfeld y Deumer... A las piezas del 1º se las conoce como Tipo Daisy 1, y a las del 2ª fabricante, se las conoce como tipo Daisy 2".

Esta placa es de tipo Daisy 1... es decir el equivalente a una L/54... fabricada por Schauerte y Hohfeld (S & H).







Y en esta última foto, teneis mis dos daisy 1.... "la temprana" fabricada en tombak, y la fabricada a mediados de guerra en zinc.



Fotos de mi colección.

[panz]

Bonita placa tienes una colección 10.

[Mon1969]

Un compañero me ha mandado una duda por correo privado... es una duda interesante y que le pudo haber surgido a cualquiera... por eso, lo comento en público por si le sirve a más compañeros...


"Hola compañero tengo una duda acerca de tu pasador, la medalla de 12años en la wehrmacht ¿porque no sale y pasa directamente de 4 a 18años?"

Como ya sabeis había varias clases en la condecoración de años de servicio en la Wehrmacht...
4ª clase------------ 4 años en la Wehrmacht
3ª clase-------------12 años en la Wehrmacht
2ª clase------------ 18 años en la Wehrmacht
1ª clase--------------25 años en la Wehrmacht

(la de 40 años, es la misma cruz de 25 años, con un spange en la cinta)....

Bien... el reglamento establece que sólo se pueden colocar 2 medallas en los pasadores... Repito como siempre.... una cosa es el reglamento y otro los caprichos de cada uno.... Pero reglamentariamente, sólo dos condecoraciones pueden ser colocadas en el pasador (de gala o de diario)..
Si un militar posee la de 4 años.... pone en el pasador la de 4 años...
si posee la de 4 y la de 12 años.... pone en el pasador las dos... la de 4 y la de 12....
si posee la de 4, 12 y la de 18 años.... pone también dos medallas... la de 4 años y la de 18 años...
si posee la de 4 años, la de 12, la de 18 y la de 25 años... pone también sólo dos medallas... en este caso la de 12 años y la de 25 años....
Es decir las combinaciones que permite el reglamento son....
4ª clase
4ª y 3ª clase
4ª y 2ª clase
y finalmente... 3ª y 1ª clase.

[panz]

Gracias compañero seguro que es una información muy útil para todos.

Un saludo

[homer5275]

Dos cosas; la IAB es preciosa, vas cerrando los circulos. En cuanto a la colocación.....yo haciendo la misma pregunta en otro tema. Esto me pasa por torpe.

[Mon1969]

Dos cosas; la IAB es preciosa, vas cerrando los circulos. En cuanto a la colocación.....yo haciendo la misma pregunta en otro tema. Esto me pasa por torpe.

Gracias!!!!
jajjaajjaajajjaja... no te preocupes compi, ahora mismo hago un copia y pega para que allí quede también reflejada... por eso quise responder al privado de forma pública, por que creo que es una pregunta muy lógica y que seguro que más gente le interesa la respuesta.

[Aceman]

Vaya lote!! he estado fuera y no lo habia visto!!, el pasador de gale es precioso!! enhorabuena Mon!!

[Mon1969]

Vaya lote!! he estado fuera y no lo habia visto!!, el pasador de gale es precioso!! enhorabuena Mon!!

Gracias Javier! La verdad es que estoy encantado con todo el lote, y en particular con el pasador de gala, que son mi pasión.

[Mon1969]

Venga... un poquito de "papel", que son tan interesantes como los "metales", por lo menos para mi....



Un pequeño y muy muy sobado lote... aunque bastante interesante... Lo forma un soldbuch de un mecánico conductor y su carnet de conductor...

[Mon1969]

Los documentos pertenecían a Willy Schüll ...

[Mon1969]

Willy participa en toda, toda la guerra.... Ingresa en el Heer el 11 de Septiembre de 1939, y pertenece en unidades de mecanico y como conductor hasta Mayo de 1945...
Como podeis ver, el soldbuch está muy sobado, pero no le falta ninguna hoja, ni éstas estan sueltas, sobado pero repleto, absolutamente repleto de anotaciones.... El führerschein o documento acreditativo de conductor, hablando en plata, su carnet de conducir está en un estado muy muy sobado, bastante más que el propio soldbuch, lo que le da cierto encanto.

Primero os pongo las dos fotos de ambos documentos (soldbuch y füherschein)...



La foto de Willy en el soldbuch, es de probablemente finales de 1942 o algo más tarde, pues lleva el pasador con la KVK2 con espadas y la Ostmedaille que le son entregadas en enero y en Julio de 1942...
La foto del führerschein, es de antes de Mayo de 1936, fecha en la que le entregaron el carnet de conducir...

[Mon1969]

Como se puede ver en la 1ª y 2ª página, Willy entra en el Heer el 11 de Septiembre de 1939, como soldado raso ( soldaten).... En la 1ª página vemos que es ascendido a gefreiten (cabo) el 1 de Octubre de 1940, posteriormente a obergefreiten (cabo 1º), justo un año después, el 1 de Octubre de 1941... y finalmente alcanza el grado de Stabsgefreiten (cabo de Estado Mayor) el día 1 de Diciembre de 1944...



Bajo el recuadro de ascensos, quedan constancia de su erkennungsmarke (placa de identificación de cuello), donde se le identifica con el nº 166 del Feldwerkstatt 532...es decir de una unidad de mecánicos y transporte del Heer.



También podemos comprobar su grupo sanguíneo (0), talla de la máscara de gas ( 1)....

En la 2ª página, se anotan tanto características físicas (altura, color de pelo y ojos, forma de la cara, talla de calzado etc etc.
También datos personales como fecha y lugar de nacimiento, religión que profesa, profesión etc... Willy nació el 9 de Mayo de 1903 y antes de entrar en el ejército era "schlosser", es decir... cerrajero...



Al final de la página 2, siempre vienen datos muy importantes... fecha de ingreso el ejército, denominación de la unidad en la que ingresa, firma del comandante de la unidad y el sello de la unidad...
En este caso, Willy, ingresa en la Wehrmacht el 11 de Septiembre (en plena campaña en Polonia), en una unidad de conductores y mecánicos...



En la página 3, como siempre, tenemos la confirmación de sus ascensos, fecha, firma del superior y sello...

[Mon1969]

En la página 4 siempre hay unos datos importantes... se citan las distintas unidades de las que tomó parte, ya fueran unidades de entrenamiento y formación, como las unidades del frente en las que sirvió o combatió.
Como podemos ver, en el apartado D, se citan unidades de adiestramiento, batallones o abteilungs de formación.... en concreto de unidades de transporte y mecánicos.
En el apartado c, las unidades en las que sirvió en el frente... a destacar una unidad " F.A.R. AOK 17"... es decir en una unidad de transporte del Estado Mayor del Oberkomanndo 17... es decir del Alto Mando del 17 Ejército.
Siempre sirve en unidades de transporte, como conductor y mecánico... basicamente en el Feldwerkstatt 532... y eso se ve claramente en sus condecoraciones...





En la página 5, datos de sus familiares... su esposa (María) y de sus padres... Su padre falleció, su madre vive en Grabau (lugar de nacimiento de Willy)... Grabau, es un municipio al norte de Alemania en el estado de Schleswig-Holstein.



Fotos de mi colección
Continuo mañana...