Historia,datos tecnicos,curiosidades...de la Kriegsmarine

[Rafa]

El Grupo 3 recibió fuertes ataques de las fortificaciones costeras noruegas, aunque al final, con la ayuda de la Luftwaffe, consiguió alcanzar y conquistar Bergen

El Grupo 4 en Kristiansand fue castigado aún más, resultando dañado seriamente dañado el crucero Karlsruhe, que mas tarde seria hundido por el impacto de un torpedo lanzado por el submarino Truant , sin embargo la plaza fue finalmente tomada.

El Grupo 5 fue el que más fuego recibió, siendo hundido el crucero pesado Blücher, junto con la mayoría del personal destinado a la administración de Noruega. El Lützow también fue dañado y tuvo que retirarse para desembarcar las tropas en otro lugar

Aquí hay algo que nunca he entendido, ni he encontrado documentación que me lo aclare. ¿Por qué las naves alemanas se pusieron tan alegremente a tiro de los fuertes noruegos? El precio que pagaron fue muy ato.

[Eriol]

Tampoco yo lo entiendo mui bien pero es lo que hicieron en todos los casos y como tu dices conllevo perdida importantes de unidadades valiosas(El Blucher hundido,daños en el Karlsruhe)
Supongo que en parte es por la carencia alemana de una adecuada mentalidad naval y por consiguiente para el desembarco.Estas operaciones(las de desembarco)aun no estaba mui explotadas en esta fase de la guerra y la marina alemana ademas tenia el handicap de su retraso/inferioridad respeto a la inglesa.Creo recordar que las primeras unidades reales de desembarco(lanchas,pontones y similares) fueron desarrolladas y construidas para See-lowe.Como esta nunca tubo lugar esos vehiculos acabaron ,por ejemplo,haciendo de transporte de tropas entre tunez -sicilia o sicilia-italia mas tarde.

Creo que mi hipotesis sobre el escaso entendimiento naval aleman se ve reforzada por algo que a mi me parece mui razonable.Si te acercas a un puerto enemigo que sabes artillado,mejor sera enviar primera un par de destructores u otros buques de menor porte que no un crucero pesado nuevecito(el Blucher no llevaba ni un año en servicio cuando fue hundido) y encima cargado de tropas y personal civil(para el gobierno de noruega)

Espero haberte aclarado algo
Saludos!

[Eriol]

Saludos!!
Vamos con otro poco...

Gneisenau & Scharnhorst Vs Renown-9 de abril

Durante la invasión de Narvik los cruceros de batalla Gneisenau y Scharnhorst se hacen a la mar para patrullar el área de Narvik, para cubrir el flanco de los 10 destructores enviados a capturar ese puerto noruego. Es 9 de abril cuando el Gneisenau tiene un contacto en su radar, preparándose inmediatamente ambos barcos para la batalla. Alrededor de las 05:00 horas a bordo de Scharnhorst alguien informa de que había visto el reflejo de disparos en el espejo de su sextante. Un minuto más tarde, el impacto de los proyectiles pesados se escuchó a bordo Gneisenau: el radar señala que el Renown y su escolta de destructores, también están de patrulla en la zona.





El Gneisenau en una bonita estampa
Fuente:http://www.german-navy.de/kriegsmarine/ ... index.html


El Gneisenau abre fuego tres minutos más tarde, seguido del Scharnhorst ambos con problemas en el radar. Los tres buques intercambiaron disparos sin efecto alguno, hasta 06:00, cuando los disparos cesaron. El clima, mar picada impedía el ataque de los destructores. Los buques alemanes bajo órdenes de evitar los buques de guerra británicos, cambian de rumbo con frecuencia para evitar seguir en el combate.





Detalle de la proa del Scharnhorst

A las 06:20, se comienza a disparar de nuevo, con los radares de Gneisenau y Scharnhorst funcionando defectuosamente, por lo que su fuego fue totalmente ineficaz, hasta que el Gneisenau impacto dos veces sobre el Renown. Uno de los proyectiles pasa por el depósito principal del buque ingles sin explotar, mientras que el segundo impacto en la popa del barco también sin explotar.

El Renown respondió casi de inmediato con dos impactos sobre el Gneisenau. Uno de sus proyectiles alcanza sin explotar, pero ocasionando la ruptura de los cables eléctricos y de comunicación y destruyendo el telémetro óptico de las torres delanteras dejando inoperativa ambas. El segundo impacto alcanzo la popa sin mayores consecuencias.



Y el Renown,aunque tiempo despues de la batalla
Fuente:http://images.google.es/imgres?imgurl=h ... N%26um%3D1


Los alemanes habían tenido suficiente .Con el Scharnhorst disparando a ciegas, y el Gneisenau con las torres de proa fuera de servicio rompen el contacto poco después. Los buques huyen hacia el norte a toda velocidad.

No obstante el exceso de velocidad tubo consecuencias en estas aguas. Las fuertes olas provocaron daños en ambos buques y les obligo a tener que reducir la velocidad a 25 nudos, aunque afortunadamente para ellos ya habían salido del alcance del radar del Renown.


Aqui les dejo un video de lo sucedido



Saludos camaradas!!!

[Eriol]

Bueno vamos a seguir un poco con la primera batalla de narvik

GN 1:Primera Batalla Naval de Narvik- 10 de abril

Una vez conquistada Narvik por las fuerzas alemanas, que no encontraron mucha resistencia, el almirantazgo ingles decidió enviar al puerto al Capitán Bernard Warburton-Lee, que junto con sus 5 destructores, que conformaban la 2ª Flotilla de Destructores,con orden de hundir al único destructor alemán que creían que había en la zona y así asegurar el puerto para un posterior envió de tropas.

Alertado de que quizás hubiera mas destructores de lo previsto el Capitan Bernard dejo 2 de los suyos a la entrada del puerto y con el resto penetro en la bahía bajo el manto de la niebla sin ser detectados hasta que abrieron fuego hundiendo al Z-22 (Anton Schmidt) y el Z-21 (Wilhelm Heidkamp), donde murió el comandante alemán Comodoro Friedrich Bonte (buen marino como ya vimos en el post de los destructores mas atrás).También dañaron al Z-17 (Diether von Roedor)antes de huir bajo el fuego de los otros 2 destructores.

No obstante la batalla no acabaría aquí puesto que hasta 4 destructores alemanes se encontraban en otras zonas y pusieron proa hacia el puerto en cuando se les aviso del ataque. En la batalla que tubo lugar los destructores británicos Hardy y Hunter fueron hundidos, muriendo el Capitán Warburton-Lee . El Hotspur fue dañado seriamente, pero logró escapar gracias a la ayuda del Hotspur y del Havock, que estaban cuidando la entrada. En la lucha el destructor alemán Z-2 (Georg Thiele) resulto dañado.

Al no disponer de suficiente combustible como para perseguir a la flotilla británica, los destructores no pudieron hundir a siete barcos de transporte que se encontraban afuera de la bahía, incluyendo al barco de suministros Rauenfels. Cuando los destructores británicos que quedaban abandonaron Narvik, fueron atacados por dos submarinos alemanas, pero un problema en el dispositivo de orientación de los torpedos alemanas, causó que todos estallaran antes de alcanzar su blanco. Para evitar que los destructores alemanes escaparan de Narvik, los británicos colocaron navíos a las afueras de la bahía de Narvik. El 11 de abril, el destructor alemán Z-13(Erich Koellner) fue dañado seriamente al chocar con rocas que no habían sido cartografiadas.

Tanto el comandante alemán Friedrich Bonte como el británico Bernard Warburton-Lee recibieron póstumamente la Cruz de Caballero de la Cruz de Hierro y la Cruz de Victoria respectivamente.

Continuara...

[Eriol]

Saludos!

Vamos con la segunda batalla de Narvik

GN 1:Segunda batalla de Narvik-13 de abril
Las fuerzas británicas consistían en el acorazado Warspite y ocho destructores, Además contaban con apoyo aéreo proveniente del portaaviones Furious. El 13 de abril las fuerzas británicas llegaron a Narvik y encontraron que la mayoría de los destructores alemanes no tenía capacidad de maniobrar ya que no tenían casi combustible.

Empezando la batalla, un avión británico arrojó un torpedo sobre el submarino U-64, hundiéndolo, aunque la mayoría de la tripulación logró salvarse gracias a los soldados alemanes presentes en la costa. Este fue el primer submarino alemán en ser hundido por un avión en la Segunda Guerra Mundial.

El siguiente navío alemán en ser hundido fue el Z-13(Erich Koellner), que intentó emboscar a la flota inglesa, pero fue avistado por un avión, siendo atacado por toda la flota y hundido. Luegos los destructores Z-9(Wolfgang Zenker),Z- 11( Bernd von Arnim),Z-18 (Hans Ludemann) y Z-19 (Hermann Künne) atacaron también, pero sólo lograron dañar un destructor. Un ataque aereo no produjo mayores daños en los buques alemanes.Finalmente, todos los destructores alemanes se retiraron, excepto el Z-19 que no recibió la orden de hacerlo, y fue hundido por el Eskimo que a su vez fue emboscado por el Z-2(Georg Thiele) y el Z-18, pero a pesar de los graves daños recibidos no se hundió. Los destructores alemanes Z-17(Diether von Roedor) y Z-12(Erich Giese), inmóviles por problemas mecánicos, dañaron a los destructores Punjabi y Cossackcuando se acercaron , pero fueron hundidos antes de que pudieran causar daños graves.

En este punto, la lucha terminó, y los barcos alemanes sobrevivientes fueron encallados, el único navío alemán dentro de la bahía que sobrevivió fue el submarino U-51. El último destructor, el Z-2, disparó todos sus torpedos contra cinco barcos que lo atacaban y luego encalló en la playa a las 1500 horas. Las baterías e instalaciones costeras también recibieron fuego aliado, por parte del acorazado que todavía, inexplicablemente para mi, no había intervenido. Debido a los daños sufridos, el Eskimo tuvo que permanecer en Narvik hasta el 31 de mayo.

Aunque los marineros sobrevivientes improvisaron un batallón de infantería y participaron en la Tercera Batalla de Narvik muy activamente ,la perdida de 8 destructores fue un duro golpe para la KM sin posible compesacion en el futuro inmediato.


Fuente de los 2 post:"Naves y operaciones de la kriegsmarine en la 2GM"

Saludos!

[Eriol]

Hola!!
Seguimos con la invasion de Noruega

GN 5: El hundimiento del Blucher

El Blücher ,el acorazado de bolsillo Lützow y el crucero ligero Emden, junto con buques de menor calado estaban destinado a la conquista de Oslo. No obstante los defensores de la fortaleza de Oscarsborg ,que cubria la entrada al puerto, abrieron fuego desde una distancia de 1.400/1.800 m.Un rapido y afortunado impacto en el Blucher inutilizo sus direcciones de tiro e incendio el buque que, a pesar de ello, intentó devolver el fuego con algunos disparos, inflingiendo daños marginales en la fortaleza.El Blücher,navegando sin control echo el ancla para evitar chocar con las cercanas costa.Pero lo hizo en la mira de una batería de torpedos, siendo alcanzado por dos poco despues. Se hundió en el Askholmene a las 07:23 hora alemana llevándose a 600 hombres con él,de los que la mayoria eran personal administrativo destinado al nuevo gobierno de Noruega.

Como resultado del hundimiento de este buque, la captura alemana de Oslo se retraso algunas horas, permitiendo escapar a la familia real de Noruega, así como a los miembros del Parlamento Noruego y el gabinete de gobierno. Además, las reservas de oro fueron puestas fuera del alcance de los invasores y embarcadas por los Aliados para su uso por Noruega durante el curso de la guerra.


En este enlace de otro tema del foro tiene varias fotos del hundimiento del crucero
viewtopic.php?f=24&t=10843


Fuente;"Naves y operaciones de la kriegsmarine en la 2GM"
Saludos!!

[Eriol]

Hola!!
Comunico a los que sigan el tema que por ahora estara parado un tiempo por falta de fuentes.No quiero dejar mucho en al aire y me gustaria tratar ,aunque sea solo un poco, los grupos navales que mas batallaron en la operacion que me ocupa ahora.Por eso prefiero esperar a recibir cierta informacion antes que pasar a otra cosa y dejarme algo en el tintero.Aunque es probable que acabe teniendo que hacerlo.
Saludos camaradas!

[Eriol]

Hola!

Como aporte al tema he creado esta tabla con los principales cañones de los buques de la KM




Fuente: Elaboracion propia


Espero les sirva.
Amplienla para verla mejor.

Saludos camaradas!

Edito:Errores ya reparados

[Eriol]

Hola!!

Despues de unas vacaciones seguimos con la invasion de Noruega:

GN2: Trondhein
Destinados a tomar Trondhein estaban el crucero pesado Hipper y cuatro destructores.El desembarco en el puerto fue tranquilo ya que las baterías de costa no abrieron fuego y la única resistencia la encuentran en el aeródromo de Vaernes, que se rindio tras dos días de lucha contra las tropas alemanas.

GN3: Bergen
La conquista de Bergen, el segundo puerto mas grande de Noruega, ofrecio mayores dificultades. Las baterías costeras si que abrieron fuego nada mas avistar las naves de la Kriegsmarine.El crucero ligero Konigsberg fue alcanzado.Una vez destruidas las baterias se procedio al desembarco.Mas tarde una escuadrilla de 15 bombarderos de la Royal Navy ataca al Konigsberg en puerto y lo hunden.
Contemplan la toma de Bergen nada menos que cuatro cruceros y siete contra torpederos británicos que, por decisión de Churchill, no toman parte en la acción, temerosos de verse envueltos en los campos de minas.



El Konigsberg en una parada militar
Fuente: http://www.german-navy.de/information/index.html" onclick="window.open(this.href);return false;

GN4: Kristiansand
Kristiansand es ocupado tras una violenta resistencia; ha de intervenir la Luftwaffe para bombardear los fuertes y baterías de costa que rechazan por dos veces los intentos de desembarco del crucero Karlsruhe.

Fuentes: Resumen de elaboracion propia usando la wikipedia , http://1lisiado.wordpress.com/2008/06/1" onclick="window.open(this.href);return false; ... y-noruega/ y "Naves y operaciones de la Kriegsmarine en la 2GM"

Saludos camaradas!!

[Eriol]

Consecuencias
La Operación Weserübung fue considerada un éxito para las fuerzas terrestres. Noruega y Dinamarca fueron ocupadas con 3.800 muertos y 1.600 heridos alemanes, y se perdieron 100 aviones, menos del 10% de los utilizados. Sin embargo, desde el punto de vista de la Armada, la operación no fue tan barata. Se perdieron 3 cruceros, 10 destructores y 6 submarinos, una cantidad baja para la armada británica, pero considerable para Alemania. Además, muchos barcos mercantes noruegos huyeron a Inglaterra, por lo que se puede considerar que las perdidas navales británicas fueron compensadas. De esta manera la Kriegsmarine se encontró debilitada en los meses en los que se desarrolló la Batalla de Inglaterra, influyendo en la decisión de Hitler de suspender la Operación León Marino, que significaba la invasión de Inglaterra.


Fuente: wikipedia

Saludos

[Eriol]

Hola!!

Vamos con otro trozo de historia de la Kriegsmarine

Operación Sportpalast 05-09/03/1942:

El Tirpitz abandona Trondheim bajo el mando del almirante Otto Ciliax, junto con los destructores Z25, Friedrich Ihn, Paul Jacobi y Hermann Schoemann para atacar a los convoyes del ártico QP-8 (formado por 15 barcos) y PQ-12 (formado por 16 barcos). Por la tarde el grupo es avistado por el submarino británico Sea Woolf. El tiempo es malo,cerrado y brumoso. A pesar de patrullar durante dos días entre las islas Mayen y la de los Osos, no logra descubrir nada. Los ingleses, que se han hecho a la mar con una escuadra de línea para ir al encuentro del acorazado alemán, tampoco logran dar con él. El 9 de marzo, el Tirpitz al oeste de las Lofoten, es interceptado por unos aviones torpederos ingleses que inmediatamente pasan al ataque.Los Swordfish y Albacore se aproximan al navio a toda velocidad pero la artilleria AA del Tirpitz responde en masa derribando la mitad de ellos.Ningun de los 20 torpedos lanzados alcanzan al acorazado.Temeroso de no tener tanta suerte la proxima vez el almirante Ciliax decide cancelar la operación y regresar a Trondheim.
Mientras regresa a Trondheim, es atacado sin éxito por doce aviones torpederos Albacore del portaaviones Victorious. El Tirpitz esquiva todos los torpedos y derriba a dos Albacore. Por la tarde fondea en Vestfjord en Narvik



Bonita pintura del Tirpitz en un fiordo
Fuente:http: //images.google.es/imgres?imgurl=http://www.hartleyfamily.org.uk/images/ ... N%26um%3D1

Fuente del texto:"Naves y operaciones de la Kriegsmarine en la 2GM"

Saludos

[Eriol]

Hola!

Vamos con la siguiente

Operación Rosselsprung 5-6/7/1942

En verano del 42 hay estacionados en noruega 2 grupos de combate navales:Uno situado en Bogen, cerca de Narvik, lo forman los acorazados de bolsillo Admiral Scheer y Lutzow junto con dos destructores, dos torpederos y el buque auxiliar Dithmarschen bajo el mando del vicealmirante Otto Kummetz.El otro lo forman el acorazado Tirpitz, al crucero pesado Admiral Hipper, dos destructores y dos torpederos.

El 2 de julio ambos grupos se uniran quedando todos ellos bajo el mando del almirante Otto Schniewind y con una fuerza total compuesta por el el Tirpitz, el Scheer, el Hipper, los destructores Friedrich Eckoldt (Z-16), Richard Beitzen(Z-4), Z-24, Z-27, Z-28, Z-29, Z-30 y los torpederos T7 y T15.El Lutzow no podra participar puesto que, al igual que otros 3 destructores, a tocado fondo quedando descartados para la operación.

El objetivo de la poderosa escuadra sera interceptar el PQ-17 en rumbo a Múrmansk.La escolta de este convoy la forman como protección directa, seis destructores, cuatro corbetas, tres dragaminas, cuatro bous armados, dos submarinos, dos barcos antiaéreos y tres barcos de salvamento; la fuerza de cobertura se aseguraba con dos grupos, uno próximo y otro lejano, que en total sumaban dos acorazados, un portaaviones, seis cruceros pesados y diez y siete destructores.

Poco después de partir El Tirpitz es atacado sin éxito por el submarino soviético K-21.Sin embargo la fuerza germana no llega a intervenir: El mando, sin razón aparente alguna, ordena a la poderosa formación regresar a sus bases; acaso en última instancia Hitler ordena cancelar la operación ante el temor a que el Tirpitz sufra el mismo destino que el Bismarck.

Mientras tanto el convoy se ha dispersado y acosado durante dias por la Luftwaffe y los U-boote, terminan por ser hundidos 22 mercantes que se llevan consigo 430 carros de combate, 210 aviones, y 3.350 vehículos.


Fuente:"Naves y operaciones de la Kriegsmarine en la 2GM"

Saludos

[Eriol]

Hola!!

Vamos con otro poco:

Operación Wunderland 16-30/8/1942

El 16 de agosto de 1942 zarpa el acorazado de Bolsillo Admiral Scheer bajo el mando de Wilhlem Meendsen-Bohlken, acompañado por tres destructores.Su objetivo no es ningun convoy en especial si no patrullar en busca de cualquier nave u convoy que se haya escapado al reconocimiento aereo de la LW. Rumbo al cabo Norte llega hasta los alrededores de la isla de los Osos y la Tierra de Francisco José.

Llegadas las unidades a la primera de ellas, los destructores son liberados de su mision, regresando a la base, y dos submarinos (U-601 y U-251) se ponen a disposición del Admiral Scheer para actuar como unidades de descubierta. El avión de reconocimiento está preparado para ser lanzado en busca de posibles contactos.

El crucero navega hacia el este, entrando en un campo de hielo en que encuentra numerosos témpanos que ponen en peligro las hélices de la nave llegando a verse atrapado en el hielo en una ocasión liberándose gracias a sus potentes motores.
El 26 de agosto es detectado el rompehielos Alexander Sibirijakow, al que se ordena detenerse con un disparo efectuado cerca de su proa. Al hacer caso omiso de la orden el barco es hundido, pero ha podido radiar la presencia del buque alemán en el Océano Ártico.

Al saberse descubierto, el Capitan Bohlken decide atacar Port Dickson. El puerto y sus instalaciones son bombardeadas con la artillería del crucero.La respuesta de las baterías costeras de defensas es ineficaz pues no logran ningun impacto en el navio aleman. Tras el ataque se reúne con el U-255 al norte de Nueva Zembla, donde recibe la orden del mando de regresar a puerto. Tres destructores le alcanzan en la isla de los Osos para escoltarle, llegando a la bahia de Bogen el 30 de agosto.


Fuente:http://www.german-navy.de/information/index.html


Fuente: http://www.allworldwars.com/Operation-W ... -1942.html

Fuente del texto:"Naves y operaciones de la Kriegsmarine en la 2GM"

Saludos camaradas!

[Eriol]

Hola!!

De la siguiente operacion en orden cronologico no he encontrado gran cosa por lo que unicamente dejo una pequeña reseña

Operación Zarin 24-28/9/1942
El Admiral Hipper junto con 4 destructores siembra minas en la costa norte de Novaja Semlija


Ahora vamos con una batalla mas grande...


Operación Rebenbogen o Batalla del mar de Barents 12/1942

Parte I:Antecedentes,planes y fuerzas

El convoy de los Aliados designado JW51 zarpó de Loch ewe en Escocia el 22 de diciembre. Consistía en 14 buques mercantes y petroleros que transportan más de 200 tanques, unos 2.500 camiones, 125 aeronaves, 18.000 toneladas de petroleo, 13.000 toneladas de combustible de aviación y 54.000 toneladas de diversos productos.
Su escolta estaba formada por seis destructores británicos bajo el mando del capitán Robert V. San Sherbrooke. (Sherbrooke era un descendiente directo de Señor San Vicente que había sido nombrado caballero después de su victoria sobre la flota española en 1797).

Hitler había emitido órdenes estrictas al almirante Kübler, que era el comandante a cargo del sector norte, que desde ahora la Armada tiene la importante responsabilidad de contener la capacidad de los aliados para aprovisionar a los rusos, pero ordena tambien gran cautela "incluso en contra de enemigos de igual potencia". El Führer informó a Kübler además que deseaba que se le mantuviera debidamente informado sobre los detalles de todas las operaciones navales, porque podría "no dormir mientras los grandes buques esten en alta mar". Además, las palabras de la igualdad de fuerza se podrían interpretar de una multitud de maneras.

El personal naval alemán ha elaborado un excelente plan táctico para hacer frente al próximo convoy denominado operación Regenbogen (Arco Iris). Se preve que el acorazado de bolsillo Lützow y el crucero pesado Admiral Hipper naveguen desde la base en Altenfjord junto con una escolta de seis destructores Ya en la mar se separarían en 2 grupos: el Lützow situado 75 millas al sur del Hipper. Ambos buques pondrían entonces rumbo este con sus destructores formando a cada flanco, separados unas 15 millas entre si, para aumentar el rango de visión de la formación, que podría “ver” un zona de unas 120 millas si el tiempo acompañaba. Cuando el convoy fuera localizado, el grupo de ataque Hipper atacaría primero desde el norte. Esto atraería a la escolta hacia el norte y el mismo convoy viraría hacia el sur acercándose por lo tanto al Lützow. Una vez logrado el Hipper pondría pies en polvorosa procurando mantenerse a la vista para que la escolta se alejara cada vez más del convoy, mientras que el Lützow se daba un festín con los mercantes.

Fuente:"Naves y operaciones de la Kriegsmarine en la 2GM"


EDITO:
The Battle Line

German Naval Forces

Admiral Kübler, Commander, Northern Sector
Vice Admiral Kummetz, Commander Task Force

"Lützow" - Pocket Battleship
"Hipper" - Heavy Cruiser (Damaged)
"Friedrich Eckholdt" - Destroyer (Sunk)
"Richard Beitzen" - Destroyer
Z-29 - Destroyer
Z-30 - Destroyer
Z-31 - Destroyer


British Naval Forces

Admiral Torey, C-in-C, Home Fleet
Rear Admiral R. L. Burnett, Cruiser Command
Capt. R. St.V. Sherbrooke, Destroyer Command

"Sheffield" - Light Cruiser
"Jamaica" - Light Cruiser
"Onslow" (flag) - Destroyer (Damaged)
"Obedient" - Destroyer
"Obdurate" - Destroyer
"Orwell" - Destroyer
"Oribi" - Destroyer
"Achates" - Destroyer (Sunk)
"Northern Gem" - Armed Trawler
"Vizalma" - Armed Trawler
"Hyderabad" - Corvette
"Rhododendron" - Corvette
"Bramble" - Minesweeper (Sunk)

Fuente: http://www.militaryhistoryonline.com/ww ... fault.aspx" onclick="window.open(this.href);return false;

Saludos

[Eriol]

Hola!!

http://www.naval-history.net%2FWW2CampaignsGermanWarships.htm&anno=2

Aunque esta en ingles es interesante para seguirle la pista a la flota alemana durante toda la 2GM


El proximo post sera para continuar con la Batalla del mar de Barents.

Saludos camaradas