Recuperación y destino de vehículos alemanes de la IIGM.

[Javier Ormeño Chicano]

Increible lo bien que conserva este tipo de paisaje el material.
Acuerdese del toppic sobre los pilotos de la Luftwaffe encontrados tambien en Rusia en un lugar pantanoso.

Así es, parece que esas tierras tienen la propiedad de mantener las cosas enterradas en ellas en un estado increible.

[Javier Ormeño Chicano]

StuG IV encontrados en Polonia

En otro topic ya traté sobre este vehículos (viewtopic.php?f=62&t=10488). Ahora he encontrado otras fuentes dónde se habla sobre "otro" StuG IV que fue encontrado en el año 2006.

Recordemos el topic sobre el StuG IV de Grzegorz Lipiec...


"El StuG IV se encontró al realizar las obras para la construcción de un estanque del pueblo, en el área de Dobre Miasto. Durante los años 50 se trató de recuperarlo del lugar pero los intentos fracasaron y terminó por ser olvidado. Tras ser redescubierto quedó bajo la custodia policial para evitar que feura desguazado.

El vehículo fue destruido a principios de 1945 y aún permanecía su tripulación a bordo del mismo. Alrededor del StuG se encontraron multitud de proyectiles de artillería, algunos de ellos sin explosionar de modo que tuvieron que intervenir los zapadores del Ejército. Aún no ha sido determinada la propiedad del vehículo (a fecha del rescate)"


Este "nuevo" StuG IV fue encontrado en 2006.

En 1945 dos StuG IV trataron de cruzar el río, uno lo logró pero el otro terminó en el fondo del rio. Dos de sus tripulantes murieron en el accidente y fueron encontrados en la primavera. El resto de los tripulantes terminaron en la casa de un campesino cercana, empapados y pidiendo un poco de agua y comida. Pocas horas más tarde fueron atrapados por los soldados soviéticos y fueron muertos allí mismo al tomarlos por soldados de las SS (por su uniforme negro).

A principios de los años 50 los rusos trataron de sacar al vehículo del barro (en este punto coincide con la historia anterior) usando dos T-34 y una grúa de ferrocarril pero fracasaron en sus intentos de sacarlo. Después se pensó en explosionarlo pero la idea fue abandonada.

Otro intento, el 29 de agosto, también falló y el equipo de búsqueda solo encontró una rueda y partes menores del vehículo.

El 28 de septiembre se comenzó con otro intento, ahora con la participación de bombas para librarse del agua (en este punto también coincide con las imágenes de la recuperación del StuG IV de Grzegorz Lipiec) y con un plan de actuación mejorada. En los trabajos se arrancó la superestructura y se dañó el arma (la superestructura estaba ya casi arrancada por los trabajos "poco delicados" de los años 50)

El vehículo está marcado con el número táctico 981 y probablemente perteneció a la división Brandeburgo (9º o 10º Kompanie del 3º Batallion de Spielvogel. En enero de 1945 la unidad había recibido StuG IV y se retiraron hacia el oeste por la misma ruta.

El StuG IV ya entero (otro punto que hace pensar de que se trata del mismo vehículo) fue transferido al Museo Militar de Poznan para su restauración.








Distintivo del vehículo.



Más adelante posteaté el resto de las imágenes del vehículo...



Fuentes:
http://www.dws.org.pl/viewtopic.php?t=15331
http://forum.axishistory.com/

[Javier Ormeño Chicano]

StuG IV en Polonia



Recuperación de parte del techo.



Se puede apreciar la MG 34 de control remoto del vehículo.



Momento en el que el bastidor comienza a salir a la luz de nuevo.



Los trabajos se prolongaron hasta llegada la noche.






La superestructura una vez fuera del barro.


Fuentes: Ibid.

[Javier Ormeño Chicano]

StuG IV en Polonia (III)

Detalles del vehículo recuperado;








Número táctico del vehículo.











Fuentes: Ibid

[Javier Ormeño Chicano]

StuG IV en Polonia (IV)

Recuperación del bastidor.


El bastidor sobre la batea de transporte.




El bastidor ya en el museo.


Fuentes: Ibid.

[Javier Ormeño Chicano]

StuG IV en Polonia (y V)

La restauración del StuG IV...





Impresionante foto del frontal del vehículo.









Parece como si al vehículo le faltase la parte trasera.


Esta última fotografía es extraña, parece como si al vehículo le faltase una parte de su trasera, sin embargo, el bastidor recuperado estaba entero. ¿será otra "chapuza" polaca?


Fuentes: Ibid.

[juan_carlos_35]

El trabajo ha sido espectacular.
Pero sabe el porque de los dos numerales distintos???

[kenubal]

Esta última fotografía es extraña, parece como si al vehículo le faltase una parte de su trasera, sin embargo, el bastidor recuperado estaba entero. ¿será otra "chapuza" polaca?

Coño con los polacos ¿pero qué le han hecho al Stug?. Está cortado a la altura de la sexta o séptima rueda. Eso o alguien tiene información de algún modelo deportivo del Stug.

Vemos esta comparación con una maqueta puesta más o menos a la escala de la foto.



Foto de la maqueta de: flickr.com/photos/36426642@N00/246602592

Javier, hombre, encuentras todos los raros, vaya mano que tienes .

[Javier Ormeño Chicano]

Javier, hombre, encuentras todos los raros, vaya mano que tienes .

Eso parece amigo kenubal, que mano para estas cosas raras... pero curioso si que es, pues el bastidor estaba entero cuando lo recuperaron del fango. A saber qué pretendían hacer.

[Javier Ormeño Chicano]

Jagdpanther en Inglaterra.

Este Jagdpanther ha pasado cincuenta años en un campo de tiro en Gran Bretaña, posteriormente fue comprado por un coleccionista privado que lo restauró a condicinoes de rodaje.

Tras finalizar la contienda un pequeño número de PzKpfw V Panther y Jagdpanther fueron enviados a Inglaterra pero curiosamente no fueron enviados enteros sino sus piezas sueltas (obtenidas de fábricas alemanas) para luego montarlos allí. Tras efectuarse extensas pruebas con ellos luego algunos fueorn abandonados y otros empleados como objetivos para pruebas de tiro del Ejército Británico.

El Jagdpanther en funcionamiento en 2005

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Fuente:
http://2.bp.blogspot.com/_-Qr5tc4fLMY/S ... er0357.jpg

[Javier Ormeño Chicano]

Vehículo en Demjanska

Según la fuente original se trata de un vehículo alemán destruido y abandonado en Demjanska. Antes de intentar averiguar de qué se trata... ¿alguna sugerencia?

Fuente: BEDA

[Javier Ormeño Chicano]

Hetzer en Polonia.

De nuevo, en la costa polaca encontraron este pequeño cazacarros alemán, un Hetzer. Se encuentra completamente “comido” por el óxido y flora subacuatica. Ha perdido el techo y la parte trasera del vehículo y se antoja difícil saber el motivo de dicha pérdida. En su interior se encontraron proyectiles de 75 mm. A pesar de su estado inicial, podría ser una buena pieza para su restauración. El vehículo se encontró en el Báltico siendo rescatado el 26 de mayo de 2007

Recuerdan el Hetzer recuperado en la costa polaca... pues he encontrado un video de su recuperación y restauración;

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[Javier Ormeño Chicano]

SdKfz 8/DB10 en Polonia


El SdKfz 8 Zugkraftwagen PP 10 apodado “Lufcik” de 12 toneladas es uno de los vehículos destinados a ser la nueva generación de semiorugas alemanes a principios de 1945. El modelo encontrado en Polonia pertenecía a la Luftwaffe (matrícula WL 323863) y se tiene constancia de tres ejemplares, todos ellos empleados en el Frente Oriental. El vehículo trató de superar el río Pilica que estaba helado pero se acabó por hundir en el lecho arenoso del mismo.

La ubicación del vehículo se conocía desde la guarra pero los primeros intentos por recuperarlo en 1957 fracasaron. Estos trabajos solo lograron desprender el blindaje frontal del semioruga. En 1998 se vio un nuevo intento por un equipo dirigido por Andrzej Stowarzyszeń y tras un año de preparativos se encontraron algunas piezas alrededor del lugar (un casco de paracaidista M38 y una ametralladora MG 42). El vehículo fue completamente restaurado por el gobierno en condiciones de rodar en el 2003. Se trata de una pieza única que se encuentra en el museo militar al aire libre del río Pilica.

Un vídeo del SdKfz 8/DB10 restaurado;

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[Javier Ormeño Chicano]

StuG IV encontrados en Polonia

En otro topic ya traté sobre este vehículos (viewtopic.php?f=62&t=10488). Ahora he encontrado otras fuentes dónde se habla sobre "otro" StuG IV que fue encontrado en el año 2006.

Recordemos el topic sobre el StuG IV de Grzegorz Lipiec...

Dos videos relacionados con este StuG IV; el primero de ellos la recuperación del bastidor.

<object width="425" height="344"><param name="movie" value="http://www.youtube.com/v/rSvTHbDZl5Y&hl ... ram><param name="allowFullScreen" value="true"></param><param name="allowscriptaccess" value="always"></param><embed src="http://www.youtube.com/v/rSvTHbDZl5Y&hl=es&fs=1&" type="application/x-shockwave-flash" allowscriptaccess="always" allowfullscreen="true" width="425" height="344"></embed></object>[/youtube]

Y en este se puede ver la recuperación de la superestructura (sin pocos miramientos, observen como la excavadora descansa sobre la superestructura)

<object width="425" height="344"><param name="movie" value="http://www.youtube.com/v/c0YNLPJ-1V0&hl ... ram><param name="allowFullScreen" value="true"></param><param name="allowscriptaccess" value="always"></param><embed src="http://www.youtube.com/v/c0YNLPJ-1V0&hl=es&fs=1&" type="application/x-shockwave-flash" allowscriptaccess="always" allowfullscreen="true" width="425" height="344"></embed></object>[/youtube]

[kenubal]

Vehículo en Demjanska

Según la fuente original se trata de un vehículo alemán destruido y abandonado en Demjanska. Antes de intentar averiguar de qué se trata... ¿alguna sugerencia?

Fuente: BEDA

Bueno pues yo tengo una sugerencia.
No es por haber hablado yo hace poco de él en otro hilo, pero para mi el vehículo en cuestión se trata de lo que queda de la superestructura trasera de un Sd. Kfz. 10 leichter Zugkraftwagen 1t..
Os hice el montaje de abajo subrayando en rojo en un vehículo restauurado y en el de la foto que subió Javier, la línea característica de la superestructura trasera del Sd.Kfz.10 y del armario que separaba el compartimento de tropa del de conducción.
Al vehículo recuperado le falta todo el tren de rodaje trasero, y se aprecia la ausencia de ballestas, por lo que con seguridad la suspensión era de barras de torsión que deben quedar ocultas en el barro.
La rueda tractora y la tensora también parecen coincidir.
En fin, a ver qué os parece:




Fotos del Sd.Kfz.10 de: http://data3.primeportal.net/transports ... of_138.jpg

Un saludo