Heinrich May:de operador de radio en Uboot a oficial de día

[Aceman]

Impresionante labor de investigación!! enhorabuena!!

[ALBERTINGIJON]

vamos a rizar el rizo un poco más,que parecemos el CSI España...
en esta composición,en la parte inferior una foto del lote,probablemente sacada desde el submarino cuando hundieron ese barco, y en la superior un mercante británico..el Loch Lomond,hundido por el U100 durante la tercera patrulla.
A mi parecer el mismo barco...


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[ALBERTINGIJON]

una foto enorme,de 30x20 de Heinrich con el rango ya de oberfunkmeister.Se aprecia bien el pasador de diario...y el paso del tiempo...


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[ALBERTINGIJON]

dos bonitos retratos de H. May ya muy condecorado y sino me equivoco es ya oficial:leutnant.


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[Mon1969]

vamos a rizar el rizo un poco más,que parecemos el CSI España...
en esta composición,en la parte inferior una foto del lote,probablemente sacada desde el submarino cuando hundieron ese barco, y en la superior un mercante británico..el Loch Lomond,hundido por el U100 durante la tercera patrulla.
A mi parecer el mismo barco...


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Buena comparativa, Alberto... Yo diría que si, que puede ser perfectamente el mismo mercante, coincide muy bien su silueta..... Buen trabajo!!!!! Sigue así!

[Knight]

vamos a rizar el rizo un poco más,que parecemos el CSI España...
en esta composición,en la parte inferior una foto del lote,probablemente sacada desde el submarino cuando hundieron ese barco, y en la superior un mercante británico..el Loch Lomond,hundido por el U100 durante la tercera patrulla.
A mi parecer el mismo barco...


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A mi también me lo parece. Te lo dejo la foto volteada para evitar el batuburrillo de flechas :D

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Te respondieron de aquella web?

Saludos

David.

[ALBERTINGIJON]

Gracias Jose y David.Me he puesto en contacto con una persona en Alemania que va a investigar a este oficial en los archivos de la marina y en los registros.Me ha dicho que necesitaba varias semanas.Ya os contaré.
Yo creo que has dado en el clavo con el U100,David.Coinciden las fechas,las llegads,la foto del comandante,este mercante...
Además patrullas el 12 de octubre sólo puede ser la del U100...
A ver si en unas semanas tenemos alguna confirmación.

[Martin Gödel]

Impresionante investigación, Alberto, me quito el sombrero. Y preciosas fotos, ya de "tu hombre" como oficial.

[Knight]

Gracias Jose y David.Me he puesto en contacto con una persona en Alemania que va a investigar a este oficial en los archivos de la marina y en los registros.Me ha dicho que necesitaba varias semanas.Ya os contaré.
Yo creo que has dado en el clavo con el U100,David.Coinciden las fechas,las llegads,la foto del comandante,este mercante...
Además patrullas el 12 de octubre sólo puede ser la del U100...
A ver si en unas semanas tenemos alguna confirmación.

Pues espero que dentro de unas semanas haya noticias positivas y te pueda mandar información buena de Heinrich. Aumentará mas el valor del lote y para la labor de investigación hecha será un buen final :D

Un Saludo BOB

David.

[ALBERTINGIJON]

y aquí ya Heinrich como oberleutnant y watch officer o lo que es lo mismo oficial de guardia de día,probablemente en un puerto como kiel,Wielhelshaven...quie sabe!!!
Un oficial de guardia era un buen puesto,alejado ya del frente,en labores más de inspección de buques,control de entradas y salidas...una labor más burocrática digamos.En el pecho en el lado izdo lleva la insignia que no placa de oficial de guardia.Se portaba en puerto y no era de propiedad personal sino que del oficial de guardia en ese momento.



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[ALBERTINGIJON]

fijaros en el retrato de Donitz y lo bonita que es la insignia.Se ven muy poquitas a la venta...una pieza muy falsificada.
esta insignia y fotos portándola son codiciadas por coleccionistas de KM...


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[ALBERTINGIJON]

creo que esta foto habla por si sola...me encanta!!!



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[Knight]

Buen tamaño tenía la placa. Creo se asemeja al tamaño de una DKiG y es cierto que apenas se ven en las tiendas, por lo menos en las habituales.

Muy buenas fotos bob

[ALBERTINGIJON]

Pero antes de que Heinrich se embarcara en un uboot y terminara su carrera como oberletnant oficial de guardia tuvo que prepararse durante,entrenamientos de infantería,estudios,deporte,servicios en diferentes barcos...
Estuvo en Neumuster,en la academia militar,en Wilhelshaven estudiando comunicaciones,en Kiel,embarcado entre otros en el Admiral Schreer y en el Weichsel...
aquí arriba en el centro...


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fotos de Heinrich en 1938 en el Admiral Schreer y en enero de 1940 en el Weichsel...


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[ALBERTINGIJON]

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