Heinrich May:de operador de radio en Uboot a oficial de día

[ALBERTINGIJON]

...

[ALBERTINGIJON]

Y el diploma acreditativo con sus buenas calificaciones expedido el 12/08/33 en Fiedrichsort.Sus mejores notas en morse y liderazgo...ya apuntaba para el futuro donde seria funker de Uboot y oficial de día

Y entre el lote de fotos,estas 3 de su estancia en esta escuel de marinería.El mas alto de la fila de atrás es Heinrich.
Y practicando con el velero...

[Martin Gödel]

No quiero repetir lo dicho ya Alberto, pero es que este segundo lote tampoco tiene desperdicio... Qué fantásticos documentos de concesión, qué curiosos diplomas... Y qué habilidad la tuya para entender la letra a mano y en pluma. ¡Quien pillara esas condecoraciones de los documentos, como dice Mon!

[ALBERTINGIJON]

Y para terminar su carnet para el servicio de trabajo...expedido en febrero de 1934, apenas unos meses antes de crearse el RAD.



Y un par de fotos de sus compañeros en Friedrichsort y parte de la "armada" nazi en 1933...

[csc1920]

Sin palabras!! Enorme el trabajo que has hecho, y como lo has complementado. Por fin alguien que junta partes perdidas de lotes en vez de partirlos!! Estoy disfrutando muchisimo con este hilo. La verdad es que si algo es envidiable de las colecciones de los demas (tengo que hacer la encuesta, pero mi escasa velocidad al teclado hace que tarde en llegar...) aparte de determinadas piezas, es la actitud y el estudio que has demostrado con este lote, y que demuestran otros tantos compañeros.
Ya para terminar, mi pregunta de rigor, el Meine Ahnen, en que se diferencia del Ahnenpass??
Un saludo y gracias por esta Historia que has juntado, descifrado y compartido (joe, igual soy un poco pelota, no?? jaja)

[>Tony<]

La verdad es que es todo un trabajo que, a buen seguro, te a traido horas de investigacion y, como no podria ser de otra manera, de satisfaccion. Al ver trabajos asi, uno no deja de sorprenderse lo que puede uno averiguar, "simplemente", tirando del hilo. Ojala consigas cuanto mas mejor de este muchacho...si ese es tu objetivo.

Un saludo!

[Martin Gödel]

Lo de Alberto con este hilo es para quitarse la schirmmütze, la feldmütze, el M40 o lo que haya que quitarse. Es impresionante.

[ALBERTINGIJON]

Muchas gracias!
Remitida toda la información,datos,fotos,anotaciones...heinrich may ha sido incluido en la base de datos del Historisches MarinArchive...

http://historisches-marinearchiv.de/pro ... gebnis.php

Sino os funciona el link,sólo teneís que meter el apellido y nombre de nuestro marino.

http://historisches-marinearchiv.de/pro ... .php?neu=1
Como vereis sólo se ha introducido la información que está probada: U100 en primera y tercera patrulla...36 días en el mar.
En estas dos patrullas,Heinrich,bajo las órdenes de Schepke y junto a sus compañeros del U100 logran hundir 9 mercantes y dañar gravemente otros 4.Un total de 62000 toneladas!!!
No sabemos Heinrich hizo mas patrullas,pero en la sexta el u100 con Schepke al mando fue hundido con toda su tripulación.

[Antonio Machado]

Hola Bobesponjo, hola amigos !


Caramba ! 62.000 toneladas hundidas...! 9 mercantes hundidos y 4 gravemente dañados, no es poca cosa la hoja de servicio de Heinrich May...


El link que Bobesponjo amablemente ha compartido funciona perfectamente; sin embargo, para pensando en compañeros que no dominan muy bien el idioma inglés, me permito enviarles el link que los llevará directamente a la hoja en la cual aparece nuestro personaje, incluye estadísticas y algunas fotografías:


http://historisches-marinearchiv.de/pro ... gebnis.php


Saludos cordiales desde Nueva York,


Antonio Machado

[FReM3n]

Remitida toda la información,datos,fotos,anotaciones...heinrich may ha sido incluido en la base de datos del Historisches MarinArchive...

http://historisches-marinearchiv.de/pro ... gebnis.php

Entiendo que lo han añadido a partir de toda la información que tu has aportado, no??? Si es así puedes estar orgulloso de tu investigación!!

Enhorabuena!

[Martin Gödel]

Siendo así, Alberto, deberían indicarlo, digo yo...

[Antonio Machado]

Entiendo que lo han añadido a partir de toda la información que tu has aportado, no??? Si es así puedes estar orgulloso de tu investigación!!

Lo mismo entiendo yo, si es que he interpretado bien sus palabras; si así fuera, sería una gran confirmación del valor de tu investigación, estimado Bobesponjo...

Siendo así, Alberto, deberían indicarlo, digo yo...

Completamente de acuerdo, así deberían de hacerlo.


Saludos cordiales desde Nueva York,


Antonio Machado

[ALBERTINGIJON]

Gracias chicos.Así es...envié los datos bien detallados,fotos y los link donde el aparece.Con todo eso lo han incluido.Si pinchais en las fotos,vereis que han escrito un copyright con mi nombre para reconocer que esas fotos son de mi propiedad.
La satisfacción de la investigación es para mi más que suficiente.
Saludos!
PD: a ver si saco unas fotos a una pieza preciosa que recibí hace unos días...

[Antonio Machado]

Pues está confirmado, amigos:


La inclusión de Heinrich May en ese listado ha sido fruto y consecuencia de la investigación que ha llevado a cabo nuestro compañero Bobesponjo, felicitaciones !


Cabe imaginar la satisfacción que tú estás experimentando...


Esperamos las fotos de esa pieza...


Saludos cordiales desde Nueva York,


Antonio Machado

[csc1920]

Mis más sinceras felicitaciones!! Me parece increible que gracias a tu aportacion tenga un hueco en esa base de datos de la marina, todo tu trabajo e investigación han hecho que Heinrich May no caiga en el olvido, es para estar realmente orgulloso.
Un saludo