Foro Segunda Guerra Mundial

Hola , me gustaria saber si al igual que aparece en la pelicula de Michel Bay y Ben Afleck , en Pearl Harbor llegaron a despegar aviones americanos , en la pelicula son P-40 Curtis creo , en medio de ese caos de barcos y aviones.

Salu2

No estoy muy seguro pero creo que algunos sí despegaron, incluso derribaron algunos aparatos enemigos.

Pero te digo que esa película no destaca por su rigor histórico, no te fíes mucho...

Hola Messerschmitt Bf, estimado !

Messerschmitt Bf escribió:No estoy muy seguro pero creo que algunos sí despegaron, incluso derribaron algunos aparatos enemigos. Pero te digo que esa película no destaca por su rigor histórico, no te fíes mucho...

Completamente de acuerdo con lo que has dicho, Messerschmitt, estimado amigo: y yo agregaría que bastante distorsionada y que además prescinde de lo más importante sobre Pearl Harbor: el contexto histórico en el cual se produjo el ataque, la coyuntura histórica que indujo a los japoneses a decidirse a atacar esa Base Norteamericana, sus causas y objetivos estratégicos, etc.

Las películas sirven como entretención pero... No existe sustituto para la lectura !

Saludos cordiales desde Nueva York,

Antonio Machado.

Buenas tardes desde Madrid pra Nueva York. En el enlace adjunto puedes encontrar la transcripción de los informes post ataque,

http://homepage.ntlworld.com/andrew.eth ... 071241.htm

Como podrás ver no hubo ningún aparato de la USAAF que despegara a tiempo para interceptar la primera oleada y solo una docena mas o menos pudo enfrentarse a la segunda oleada.

Es cierto que no es muy fiable pero la parte de que hubo unos voluntarios americanos en la RAF antes de que EEUU entrase en guerra es cierta ??? Y la parte en que el oficial Doolitle bombardea sobre Japon (esto si que es cierto) , pero luego , en China , tienen que atrrizar tan forzosamente y defenderse en la zona de "aterrizaje" de patrullas japonesas ?

Si, existieron voluntarios americanos en la RAF, normalmente se enrolaban tras pasar por Canada. Y si, en el Raid de Doolite los B-25 tuvieron que aterrizar donde pudieron. El problema fue que al ser descubierta la flota de ataque por unos pesqueros antes de llegar al punto previsto de despegue tuvieron que salir desde bastante mas lejos y se quedaron sin combustible antes de llegar a la zona controlada por las fuerzas chinas. La mayor parte tuvieron que realizar aterrizajes forzosos. De los 16 B-25 se perdieron 15 y 1 aterrizo en territorio ruso donde fue internado y la tripulación tomada prisionera.
Hubo 8 POW de los cuales 3 fueron ejecutados, 4 murieron por "causas naturales" durnate su cuativerio y uno fue liberado al final de la guerra.

csf escribió:Si, existieron voluntarios americanos en la RAF, normalmente se enrolaban tras pasar por Canada. Y si, en el Raid de Doolite los B-25 tuvieron que aterrizar donde pudieron. El problema fue que al ser descubierta la flota de ataque por unos pesqueros antes de llegar al punto previsto de despegue tuvieron que salir desde bastante mas lejos y se quedaron sin combustible antes de llegar a la zona controlada por las fuerzas chinas. La mayor parte tuvieron que realizar aterrizajes forzosos. De los 16 B-25 se perdieron 15 y 1 aterrizo en territorio ruso donde fue internado y la tripulación tomada prisionera.
Hubo 8 POW de los cuales 3 fueron ejecutados, 4 murieron por "causas naturales" durnate su cuativerio y uno fue liberado al final de la guerra.

Que final tan triste para una buena idea de devolverle el golpe a los japoneses... Los P-40 Curtis eran los modelos que utilizaban los "Tigres voladores" ??

Efectivamente los Tigres Voladores empleaban inicialmente Curtis P-40B y después P-40E