Fuentes https://ru.wikipedia.org/wiki/%D0%9F%D1 ... 0%B4%D0%B0 y https://en.wikipedia.org/wiki/PM_M1910
La ametralladora Maxim Modelo 1910 (Pulyemyot Maksima M1910 - ruso: Пулемёт Максима образца 1910 года, romanizado: Pulemyot Maksima obraztsa 1910 goda, 'Ametralladora Maxim modelo 1910') es una variante de la ametralladora Maxim, ampliamente utilizada por el Ejército Imperial, la Armada y la Fuerza Aérea rusas sirvieron durante la Primera Guerra Mundial, luego los ejércitos Rojo, Blanco y Verde durante la Guerra Civil rusa, y posteriormente las Fuerzas Armadas soviéticas durante la Segunda Guerra Mundial. Más tarde se utilizó en las Guerras de Corea, de Vietnam y la Ruso-Ucraniana.
Historia
Tras una exitosa demostración de la ametralladora en Suiza. Italia y Austria-Hungría, Hiram Maxim llegó a Rusia con un modelo de demostración de la ametralladora de calibre .45 (11,43 mm). En 1887 se realizaron pruebas en la ametralladora Maxim utilizando el cartucho de rifle Berdan de 10,67 mm con pólvora negra. El 8 de marzo de 1888 el zar Alejandro III disparó desde ella . Después de las pruebas, los representantes del departamento militar ruso ordenaron 12 ametralladoras Maxim, modelo 1895, calibradas para el cartucho de rifle Berdan de 10,67 mm.
Vickers, Sons & Maxim comenzó a suministrar ametralladoras Maxim a Rusia. Las armas fueron entregadas en San Petersburgo en mayo de 1899. La Armada rusa también expresó interés en la nueva arma y encargó dos ametralladoras más para pruebas. El fusil Berdan fue posteriormente retirado del servicio y las ametralladoras Maxim fueron convertidas para usar el cartucho de 7,62 mm del fusil ruso Mosin. En 1891-1892, se compraron cinco ametralladoras con recámara para el cartucho de 7,62x54 mm para realizar pruebas.
Para mejorar la fiabilidad del funcionamiento automático de la ametralladora de 7,62 mm, se introdujo un «amplificador de boca» en el diseño, un dispositivo diseñado para utilizar la energía de los gases propulsores para aumentar la fuerza de retroceso. Se engrosó la parte frontal del cañón para aumentar el área de la boca, y luego se colocó una tapa en la camisa de agua. La presión de los gases propulsores entre la boca y la tapa actuaba sobre la boca del cañón, empujándola hacia atrás y ayudando a que retrocediera más rápidamente.
En 1901 la ametralladora Maxim de 7,62 mm montada sobre un afuste con ruedas de estilo británico fue adoptada por las fuerzas terrestres; durante ese año, las primeras 40 ametralladoras Maxim fueron entregadas al ejército ruso. En total se compraron 291 ametralladoras entre 1897 y 1904- La ametralladora (de 244 kg de peso, montada sobre un pesado cureñado con ruedas grandes y un amplio escudo blindado) fue asignada a la artillería. Se planeó el uso de ametralladoras para la defensa de fortalezas, repeliendo ataques masivos de infantería enemiga con fuego desde posiciones preestablecidas y protegidas. Este enfoque puede resultar sorprendente: incluso durante la Guerra Franco-Prusiana, las mitrailleuses francesas, utilizadas como artillería, es decir, en baterías. fueron neutralizadas por el fuego de contrabatería prusiano debido a la evidente superioridad de la artillería sobre las armas de pequeño calibre en alcance.
En marzo de 1904, se firmó un contrato para la producción de ametralladoras Maxim en la Fábrica de Armas de Tula . El costo de producir una ametralladora Tula (942 rublos + 80 libras esterlinas de comisión a la empresa Vickers, un total de aproximadamente 1700 rublos) era más barato que comprar una a los británicos (2288 rublos y 20 kopeks por ametralladora). En mayo de 1904 comenzó la producción en serie en la Fábrica de Armas de Tula.
Ametralladora Maxim Modelo 1905 (identificable por la voluminosa caja del receptor de bronce con la bobina) sobre un montaje Sokolov, modelo 1909 (primer modelo, con bípode delantero), Museo del Ejército de París .
https://ru.wikipedia.org/wiki/%D0%9F%D1 ... 0%B4%D0%B0
A principios de 1909 la Dirección Principal de Artillería anunció un concurso para la modernización de la ametralladora, que resultó en la adopción de una versión modificada de la ametralladora en agosto de 1910: la ametralladora Maxim de 7,62 mm, Modelo 1910, que había sido modernizada en la Fábrica de Armas de Tula bajo la supervisión del oficial de estado mayor para asuntos técnicos P. P. Tretyakov y los capataces I. A. Pastukhov e I. A. Sudakov. El peso del cuerpo de la ametralladora se redujo y algunas piezas se cambiaron: varias piezas de bronce fueron reemplazadas por otras de acero, las miras se cambiaron para que coincidieran con la balística del cartucho con una bala puntiaguda del Modelo 1908, el cajón de mecanismos se cambió para adaptarse al nuevo cartucho y la abertura del buje de la boca del cañón se amplió. El carro de ruedas inglés fue reemplazado por un soporte ligero con ruedas diseñado por A. A. Sokolov , y el escudo blindado de estilo inglés fue reemplazado por uno de menor tamaño. Además, A. A. Sokolov diseñó las cajas de munición, un carro de dos ruedas para transportar los cartuchos y cilindros sellados para las cajas de cartuchos. La distintiva camisa de refrigeración por agua corrugada para el cañón también se introdujo bajo licencia de Vickers.
La ametralladora Maxim Modelo 1910 con el montaje pesaba 62,66 kg (y junto con el líquido vertido en la carcasa para enfriar el cañón, 67,6 kg).
Las primeras Maxim de fabricación rusa (la PM M1905) eran una copia exacta del Vickers «Nuevo Modelo Ligero» de 1906. Estas se montaban sobre cureñas de ruedas grandes, tenían una camisa de agua de bronce y pesaban 35,5 kg con la camisa llena. La PM M1910 era considerablemente más ligera gracias a una camisa de agua de acero, reduciendo su peso a 24,5 kg. Otras mejoras incluían la adición de un freno de boca, un mecanismo de bloqueo mejorado y un montaje con ruedas más pequeño. En 1930 os soviéticos modificaron el diseño para mejorar el rendimiento y facilitar la fabricación. Las mejoras incluyen un mecanismo de disparo modificado para permitir al artillero disparar con una mano, una mira trasera simplificada y mejorada, y una válvula de drenaje en la camisa de agua; también se agregó una mira óptica para fuego indirecto, que permite el uso de una nueva versión de bala pesada del cartucho 7.62×54mmR a la PM 1910/30, que permaneció prácticamente sin cambios hasta 1941, cuando se amplió la tapa de llenado de la camisa de agua, lo que permitió a los soldados llenarla con puñados de nieve y hielo durante los meses de invierno (una característica copiada de la Maxim M/32-33 finlandesa encontrada durante la Guerra de Invierno), mientras que el mecanismo de alimentación se modificó para aceptar cintas de munición de lona o metálicas. Durante la Segunda Guerra Mundial, el diseño se simplificó aún más para acelerar la producción, incluyendo el uso de bloques de alimentación hechos de silumin y la eliminación de las miras ópticas.
Aunque el M1910 tenía un diseño sólido, su fabricación era lenta, requiriendo trabajadores cualificados y maquinaria especializada; otro problema era que los soldados tenían que llevar agua para enfriar el cañón en el campo de batalla, lo que generó demandas de un arma refrigerada por aire. El peso de la Maxim y su montaje dificultaban que los pelotones de ametralladoras siguieran el ritmo de las fuerzas amigas que avanzaban, aunque el cañón refrigerado por agua permite a los artilleros proporcionar apoyo de fuego prolongado.
La ametralladora Maxim Modelo 1910 (Pulyemyot Maksima M1910 - ruso: Пулемёт Максима образца 1910 года, romanizado: Pulemyot Maksima obraztsa 1910 goda, 'Ametralladora Maxim modelo 1910') es una variante de la ametralladora Maxim, ampliamente utilizada por el Ejército Imperial, la Armada y la Fuerza Aérea rusas sirvieron durante la Primera Guerra Mundial, luego los ejércitos Rojo, Blanco y Verde durante la Guerra Civil rusa, y posteriormente las Fuerzas Armadas soviéticas durante la Segunda Guerra Mundial. Más tarde se utilizó en las Guerras de Corea, de Vietnam y la Ruso-Ucraniana.
Historia
Tras una exitosa demostración de la ametralladora en Suiza. Italia y Austria-Hungría, Hiram Maxim llegó a Rusia con un modelo de demostración de la ametralladora de calibre .45 (11,43 mm). En 1887 se realizaron pruebas en la ametralladora Maxim utilizando el cartucho de rifle Berdan de 10,67 mm con pólvora negra. El 8 de marzo de 1888 el zar Alejandro III disparó desde ella . Después de las pruebas, los representantes del departamento militar ruso ordenaron 12 ametralladoras Maxim, modelo 1895, calibradas para el cartucho de rifle Berdan de 10,67 mm.
Vickers, Sons & Maxim comenzó a suministrar ametralladoras Maxim a Rusia. Las armas fueron entregadas en San Petersburgo en mayo de 1899. La Armada rusa también expresó interés en la nueva arma y encargó dos ametralladoras más para pruebas. El fusil Berdan fue posteriormente retirado del servicio y las ametralladoras Maxim fueron convertidas para usar el cartucho de 7,62 mm del fusil ruso Mosin. En 1891-1892, se compraron cinco ametralladoras con recámara para el cartucho de 7,62x54 mm para realizar pruebas.
Para mejorar la fiabilidad del funcionamiento automático de la ametralladora de 7,62 mm, se introdujo un «amplificador de boca» en el diseño, un dispositivo diseñado para utilizar la energía de los gases propulsores para aumentar la fuerza de retroceso. Se engrosó la parte frontal del cañón para aumentar el área de la boca, y luego se colocó una tapa en la camisa de agua. La presión de los gases propulsores entre la boca y la tapa actuaba sobre la boca del cañón, empujándola hacia atrás y ayudando a que retrocediera más rápidamente.
En 1901 la ametralladora Maxim de 7,62 mm montada sobre un afuste con ruedas de estilo británico fue adoptada por las fuerzas terrestres; durante ese año, las primeras 40 ametralladoras Maxim fueron entregadas al ejército ruso. En total se compraron 291 ametralladoras entre 1897 y 1904- La ametralladora (de 244 kg de peso, montada sobre un pesado cureñado con ruedas grandes y un amplio escudo blindado) fue asignada a la artillería. Se planeó el uso de ametralladoras para la defensa de fortalezas, repeliendo ataques masivos de infantería enemiga con fuego desde posiciones preestablecidas y protegidas. Este enfoque puede resultar sorprendente: incluso durante la Guerra Franco-Prusiana, las mitrailleuses francesas, utilizadas como artillería, es decir, en baterías. fueron neutralizadas por el fuego de contrabatería prusiano debido a la evidente superioridad de la artillería sobre las armas de pequeño calibre en alcance.
En marzo de 1904, se firmó un contrato para la producción de ametralladoras Maxim en la Fábrica de Armas de Tula . El costo de producir una ametralladora Tula (942 rublos + 80 libras esterlinas de comisión a la empresa Vickers, un total de aproximadamente 1700 rublos) era más barato que comprar una a los británicos (2288 rublos y 20 kopeks por ametralladora). En mayo de 1904 comenzó la producción en serie en la Fábrica de Armas de Tula.
Ametralladora Maxim Modelo 1905 (identificable por la voluminosa caja del receptor de bronce con la bobina) sobre un montaje Sokolov, modelo 1909 (primer modelo, con bípode delantero), Museo del Ejército de París .
https://ru.wikipedia.org/wiki/%D0%9F%D1 ... 0%B4%D0%B0
A principios de 1909 la Dirección Principal de Artillería anunció un concurso para la modernización de la ametralladora, que resultó en la adopción de una versión modificada de la ametralladora en agosto de 1910: la ametralladora Maxim de 7,62 mm, Modelo 1910, que había sido modernizada en la Fábrica de Armas de Tula bajo la supervisión del oficial de estado mayor para asuntos técnicos P. P. Tretyakov y los capataces I. A. Pastukhov e I. A. Sudakov. El peso del cuerpo de la ametralladora se redujo y algunas piezas se cambiaron: varias piezas de bronce fueron reemplazadas por otras de acero, las miras se cambiaron para que coincidieran con la balística del cartucho con una bala puntiaguda del Modelo 1908, el cajón de mecanismos se cambió para adaptarse al nuevo cartucho y la abertura del buje de la boca del cañón se amplió. El carro de ruedas inglés fue reemplazado por un soporte ligero con ruedas diseñado por A. A. Sokolov , y el escudo blindado de estilo inglés fue reemplazado por uno de menor tamaño. Además, A. A. Sokolov diseñó las cajas de munición, un carro de dos ruedas para transportar los cartuchos y cilindros sellados para las cajas de cartuchos. La distintiva camisa de refrigeración por agua corrugada para el cañón también se introdujo bajo licencia de Vickers.
La ametralladora Maxim Modelo 1910 con el montaje pesaba 62,66 kg (y junto con el líquido vertido en la carcasa para enfriar el cañón, 67,6 kg).
Las primeras Maxim de fabricación rusa (la PM M1905) eran una copia exacta del Vickers «Nuevo Modelo Ligero» de 1906. Estas se montaban sobre cureñas de ruedas grandes, tenían una camisa de agua de bronce y pesaban 35,5 kg con la camisa llena. La PM M1910 era considerablemente más ligera gracias a una camisa de agua de acero, reduciendo su peso a 24,5 kg. Otras mejoras incluían la adición de un freno de boca, un mecanismo de bloqueo mejorado y un montaje con ruedas más pequeño. En 1930 os soviéticos modificaron el diseño para mejorar el rendimiento y facilitar la fabricación. Las mejoras incluyen un mecanismo de disparo modificado para permitir al artillero disparar con una mano, una mira trasera simplificada y mejorada, y una válvula de drenaje en la camisa de agua; también se agregó una mira óptica para fuego indirecto, que permite el uso de una nueva versión de bala pesada del cartucho 7.62×54mmR a la PM 1910/30, que permaneció prácticamente sin cambios hasta 1941, cuando se amplió la tapa de llenado de la camisa de agua, lo que permitió a los soldados llenarla con puñados de nieve y hielo durante los meses de invierno (una característica copiada de la Maxim M/32-33 finlandesa encontrada durante la Guerra de Invierno), mientras que el mecanismo de alimentación se modificó para aceptar cintas de munición de lona o metálicas. Durante la Segunda Guerra Mundial, el diseño se simplificó aún más para acelerar la producción, incluyendo el uso de bloques de alimentación hechos de silumin y la eliminación de las miras ópticas.
Aunque el M1910 tenía un diseño sólido, su fabricación era lenta, requiriendo trabajadores cualificados y maquinaria especializada; otro problema era que los soldados tenían que llevar agua para enfriar el cañón en el campo de batalla, lo que generó demandas de un arma refrigerada por aire. El peso de la Maxim y su montaje dificultaban que los pelotones de ametralladoras siguieran el ritmo de las fuerzas amigas que avanzaban, aunque el cañón refrigerado por agua permite a los artilleros proporcionar apoyo de fuego prolongado.
