Aparece en una página de fotos de la Tercera División Americana de Infantería, donde explican que sa trata de un experimento ideado por el comandante de la división, el general John W. O'Daniel, para ayudar a la infantería a atravesar campos de minas. Explican que el tanque que arrastra los "trineos" lleva delante el conocido dispositivo de cadenas para explosionar las minas (si no, no se entendería).
Me imagino que con este procedimiento buscaban que la infantería (aunque por los lanzallamas, pueden ser ingenieros) pueda seguir al tanque del modo menos expuesto posible al fuego de las armas que cubrirían el campo de minas.
Pero yo lo veo poco práctico.
Saludos.
Publicado: Mié Jul 09, 2008 1:58 pm
por Xanton
Además sólo debería servir para avanzar el linea recta. Sino es muy posible que hiciesen explotar alguna mina con los "Trineos"
Publicado: Mié Jul 09, 2008 2:15 pm
por von Neurath
Saludos cordiales,
Interesante tema, muy curioso este tipo de tácticas, empleadas, recuerdo que los alemanes usaron también una especie de trineos llevados por tanques, tal vez con fines distintos, ahora bien no recuerdo bien pero habría que ver quien fue el precursor pues si no me equivoco los alemanes usaron estas tácticas de trineo en la campaña rusa, quizás hasta los rusos también lo emplearon pero hasta allí no llego.
De momento he buscado rápidamente en San google y aquí esta una foto a la alemana :
interesante curiosidad, seguid investigando el tema porque gracias a este foro uno acaba descubriendo cosas nuevas de algo tan conocido como la 2GM
los americanos desarrollaron este estrafalario Sherman modificado, T1E3 ("Aunt Jemima"); con sus gigantescas bobinas delanteras de 3m diámetro, explotaba las minas a su paso
fuente: "The war against Germany", by Center of Military History p251
actualmente se está haciendo amplio uso de los MRAP como vehículos resistentes a explosiones de minas o bombas ocultas, pero parece olvidado el asunto de defender al infante que marcha a pie
Publicado: Jue Jul 10, 2008 8:53 am
por Javier Ormeño Chicano
El invento en cuestión lo ideó el comandante de la 3º División USA, un "trineo de combate" que consistía en dos convoyes con seis trineos cada uno era capaz de transportar a 12 hombres remolcados por un carro de combate de forma moderadamente segura. Una sección fue transportada al frente unos tres kilómetros, cerca de Conca (Italia), por M-4 Sherman del 751º Batallón de Carros, pero los soldados tuvieron un trayecto incómodo debido al polvo y al humo de los tubos de escape de los carros.
Fuente: ZALOGA, Steven "Anzio 1944. The beleaguard beachhead". Osprey
Un saludo.
Publicado: Jue Jul 10, 2008 11:23 am
por eduardo_e_s
Hola,
La explicación de Zaloga que aporta Javier me convence mas.
Ahora me parece que no se trata de algo específico para campos de minas, como se comenta en la página de origen de la foto, sino solo de transporte de infantería.
Además, en la foto no parece apreciarse el dispositivo anti-minas en el frontal del Sherman, ¿verdad?. ¿Viene alguna foto en el Libro de Zaloga?
En cuanto a lo de la comodidad de los infantes, no habia caido, ciertamente los de las dos o tres primeras filas tendrian que tragar cantidades inmensas de polvo, vamos que hasta la máscara antigas les vendría bien.
El caso alemán que nos muestra Von Neurath me parece mas adecuado. Y mas propio para la nieve.
Saludos
Publicado: Jue Jul 10, 2008 11:58 am
por Javier Ormeño Chicano
En el libro de Zaloga viene una fotografía distínta, si tengo tiempo la escaneo. Se trata de otro carro de combate (también un M4) y distíntos infantes pues no se aprecia al soldado equipado con lanzallamas.
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