Foro Segunda Guerra Mundial

Los alemanes se distinguieron por su gran produccion en vehiculos de transporte de tropas ya que eran indispensables en la guerra relampago que ellos planteaban y tambien en vehiculos de reconocimiento que a lo largo del tiempo los fueron armando como el y que salieron grandes modelos como Puma aleman.

La pregunta es cual les gusto mas operacionalmente, esteticamente etc.

A mi me gusta la Sdkfz 251 con todas sus modificaciones.

Pues ése mismo... el Puma. Uno de los mejores vehhículos de la guerra.

Creo que ya somos 2.

Aquí una fotito.

rundstedt escribió:Los alemanes se distinguieron por su gran produccion en vehiculos de transporte de tropas

Sin embargo, no produjeron mas de... ¿7000? SdKfz 251. No recuerdo la cifra exacta, pero no alcanzaron para equipar ni la tercera parte de las unidades mecanizadas.

rundstedt escribió:A mi me gusta la Sdkfz 251 con todas sus modificaciones.

No confundir funciones. El SdKfz 251 nunca fue pensado como vehiculo de reconocimiento mas que en alguna version menor.

Coincido en que el Puma fue uno de los mejores vehiculos de la guerra, aunque como de costumbre demasiado complicado para el momento historico.

Saludos

Pato

A pedido de PatricioDelfosse voy a ser mas especifico con la Sdkfz 251 aqui van:
Sdkfz 251/18 - Vehiculo de observacion
Sdkfz 251/20 - Vehículo de observación por rayos infrarrojos.
Sdkfz 251/23 - Version de reconocimiento con una torreta modificada.
Sdkfz 251/14 y 15 -observacion para blancos de artilleria.

se que habia Sdkfz 251 con otras operaciones como la 251/21 que era un sistema antiaereo.

rundstedt escribió:A pedido de PatricioDelfosse voy a ser mas especifico con la Sdkfz 251 aqui van:
Sdkfz 251/18 - Vehiculo de observacion
Sdkfz 251/20 - Vehículo de observación por rayos infrarrojos.
Sdkfz 251/23 - Version de reconocimiento con una torreta modificada.
Sdkfz 251/14 y 15 -observacion para blancos de artilleria.

se que habia Sdkfz 251 con otras operaciones como la 251/21 que era un sistema antiaereo.

Asi es, los SdKfz 251 no fueron diseñados ni utilizados oficialmente para funciones de reconocimiento.
Los vehiculos de observacion de artilleria son eso: observadores avanzados.
El Uhu puede considerarse un vehiculo de apoyo.
No es por ser quisquilloso, pero no todos los vehiculos se usan para lo mismo, y menos con la mania de los alemanes de intentar hacer una version especifica para cada necesidad.

Corrijo mi anterior post: se fabricaron aproximadamente 15.000 SdKfz 251, bastante menos de los necesarios para mecanizar 10 divisiones simultaneamente. Una miseria.

Saludos

Pato

Efectivamente, el 251 de reconocimiento no tiene ninguna característica, salvo quizá su capacidad campo a través por la oruga, pero vamos...

Los alemanes definieron muy bien las separación de tareas de sus fuerzas mecanizadas, y ya en el Achtung Panzer divide claramente la infantería mecanizada del reconocimiento blindado.

Como ya han dicho algunos, el Puma. Es una opinión personal, me gusta su aspecto, y en comparación con otros vehículos no es un mal trasto

Un saludo

a mi en lo personal me gusta el SDKFZ 222 es un vehiculo hemoso
aki lo pueden ver

Tened el cuenta que el puma no es un vehiculo de orugas, tiene robustas ruedas de caucho, por eso puede ser incluso algo mas rapido que el sdkfz ademas de la ventaja del cañon de pequeño calibre siendo el semioruga destinado a transporte de tropas principalmente y con otros usos (tantos como versiones se produjeron, es decir, muchas) ademas del de reconocimiento

Como vehículo de reconocimiento ya estaba el Sdkfz 250...

Encima de los pocos que se fabricaron, la versión más fabricada del Sdkfz 251 fue la 251/22, que montaba un cañón contracarro PaK 40 L/46 como los Marder II y III (Ausf H y M). Vamos que eran más cazacarros que otra cosa.

Mis preferencias son el Puma y el Sd Kfz 222