Hola Currey,
Pequeña rectifica.
La velocidad maxima de una Kübelwagen es de 80 Km/h si no te estrellas
primero, no son tan faciles de conducir asfalto de 65 kh/h para arriba.
Tienen mas a esas cajas con ruedas que fabricabamos quando eramos niños para bajar la questas de nuestras montañas.
En realidad prefiro 1000x conducir mi Jeep Willys 1944, es mas robusto y no tengo ningun problema de ir en autopista ( solo que me gasta mucha gasolina !!! 23 litros/100 km !!)
Las primeras VW Typ 82 - "Kübelsitz-Wagen" o como decian los soldados
Kübelwagen, tenias un motor de 985 ccm que dava 24 CV a 3200 r/min.
pero este motor no tenia bastante potencia y en marzo 1943 y se montava el motor 1131 ccm de 25 CV hasta el 1946-47 (quando se continuavan a montar VW Typ 82 Kübel para la armada britanica en Alemania).
El tanque de gasolina lleva solo 30 litros ( hay un bidon Jerrycan de 20l. auxiliar al interior de la Kübel dono estàn los pedales de mando) y consume algo como 7,5 - 7,8 l/100 km autonomia en teoria 380 km
Peso creo que la mia hace algo como 760 kg peso total cargada 1025 kg
Aqui os mando 4 fotos 2 son de una Kübel no restaurada que esta cerca de Roma, fue recuperada despues del 08.09.1943 durante la confusión general que huvo en italia quando italia capitulava para no decir virar de chaqueta ! Es una Kübel del 1942 y como se puede ver en la foto el interior ( cuentakilometros es igual a del VW Käfer - escarabajo)
e las fotos son de una Kübel del 1943, ya vies que el interior ya es distinto (en 1944-45 cambiarà aùn un poco per queda muy similar al interior del 1943).
Saludos Karl
VW Typ 82 Kübelwagen 1942
VW Typ 82 Kübelwagen 1943
En la foto aqui abajo, se ve el Jerrycan de 20 l. acostado detras de los pedales !
