Bedford MWD
Publicado: Vie Jun 17, 2005 6:27 pm
Bedford MWD
Fue diseñado en 1937 a partir de un modelo comercial al que se le modifico la altura del chasis, subiéndola.
En Agosto de 1939 el gobierno británico encargo la fábricación de los primeros realizando un pedido de 2.000 unidades
Los primeros vehículos fueron destinados especialmente para el transporte del cañón antitanque de 2 libras.
Inicialmente contaba con una capota de lona y parabrisas abatible, en 1943 se cerro la cabina.
Ficha Técnica
Fecha: 1937
Dotación: 1 tripulante
Longitud: 4,38 m.
Anchura: 1,99 m.
Altura: 2,29 m.
Peso: 2.132 kg.
Autonomía: 430 km.
Motor: Un Berdford OHV, gasolina, 3,5 litros, 6 cilindros, 72 CV
Velocidad: 95 km/h. máxima en carretera; 0,7 m. vadeo
El capó del camión era plano y estaba concebido para llevar un gran filtro de aire. En cuanto a su motor, era de cuatro marchas y una marcha atrás.
Fue diseñado en 1937 a partir de un modelo comercial al que se le modifico la altura del chasis, subiéndola.
En Agosto de 1939 el gobierno británico encargo la fábricación de los primeros realizando un pedido de 2.000 unidades
Los primeros vehículos fueron destinados especialmente para el transporte del cañón antitanque de 2 libras.
Inicialmente contaba con una capota de lona y parabrisas abatible, en 1943 se cerro la cabina.
Ficha Técnica
Fecha: 1937
Dotación: 1 tripulante
Longitud: 4,38 m.
Anchura: 1,99 m.
Altura: 2,29 m.
Peso: 2.132 kg.
Autonomía: 430 km.
Motor: Un Berdford OHV, gasolina, 3,5 litros, 6 cilindros, 72 CV
Velocidad: 95 km/h. máxima en carretera; 0,7 m. vadeo
El capó del camión era plano y estaba concebido para llevar un gran filtro de aire. En cuanto a su motor, era de cuatro marchas y una marcha atrás.