Moderador: PatricioDelfosse
Acabo de revisar ese libro y no encontré nada sobre las torretas dobles o fijas. Me interesa el tema por lo extraño del caso, si tenés tiempo me gustaría que me confirmes la fuente de tus datos.Javier Ormeño Chicano escribió:Ahora mismo no dispongo de los originales, que se encuentran en el portatil. Si no recuerdo mal los datos fueron extraídos de la siguiente obra; FLEISCHER, Wolfgang. “Russian tanks and armored vehicles 1917-1945” Schiffer Publishing Ltd., Atglen, PA, 1999PatricioDelfosse escribió:Javier, como fuente citás un libro tuyo, ¿podrías ampliar mas el origen del dato? Nunca escuche hablar de torretas fijas ni torretas dobles en los T-38, ni siquiera en los modelos iniciales o como prototipos.Javier Ormeño Chicano escribió:Algunos modelos disponían de dos torretas individuales pero en los vehículos iniciales la torreta del conductor era fija. [...]
De hecho un ligero aumento de 100 kilos hacía que se hundan, por lo que una torreta doble les quitaría su capacidad anfibia.
Sabemos que aparecen nuevos datos de tanques sovieticos todos los días y quizás vos manejes informacion de la que yo no dispongo, sería interesante poner luz sobre este tema.
Mi fuente para estos tanques es Light tanks de Mikhail Baryatinkiy, Ed. Ian Allan 2006
En cuanto recupere el portatil comprobaré este dato.
Descuida Pato, estoy en elloPatricioDelfosse escribió:Acabo de revisar ese libro y no encontré nada sobre las torretas dobles o fijas. Me interesa el tema por lo extraño del caso, si tenés tiempo me gustaría que me confirmes la fuente de tus datos.
