El Carro Panther.(I)

Toda clase de vehículos utilizados en la Contienda

Moderador: PatricioDelfosse

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Kurt_Steiner
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Re: El Carro Panther.(I)

Mensaje por Kurt_Steiner » Jue Ene 22, 2026 11:14 am

Descripción del proyecto: Comparación con el Panther Ausf.G
El mando militar soviético acogió favorablemente la propuesta de instalar el cañón soviético ZiS-S-53, de eficacia demostrada en los tanques medianos T-34-85, en la torreta del tanque Panther alemán. Su recámara ocupaba el mismo espacio que el KwK 42 alemán, a pesar de su mayor calibre.

Imagen
Los parámetros de penetración se indican para 0 m y 0°. Parámetros de munición del KwK 42 de 75 mm https://tanks-encyclopedia.com/t-v-85/

APHEBC: Alto Explosivo Perforante con Tapa Balística;
APCR: Rígido Compuesto Perforante de Blindaje
HE: Alto Explosivo

En resumen, el nuevo cañón soviético era significativamente inferior al original alemán en penetración y velocidad de vuelo del proyectil. Por otro lado, el ZiS-S-53 fue adoptado por el Ejército Soviético en 1944, casi un año antes del desarrollo del T-V-85, por lo que su producción en masa ya estaba bien organizada para entonces y los soldados estaban acostumbrados a él.

Imagen
Comparación de la disposición interior de la torreta del T-V-85 y el Pz.Kpfw.V Panther.
https://tanks-encyclopedia.com/t-v-85/

Al igual que el proyecto T-VI-100, el T-V-85 probablemente habría experimentado cambios similares. La ametralladora MG 34 habría sido sustituida por la soviética de 7,62 mm DT, y las miras TSh-17 (posteriormente utilizadas en los tanques soviéticos IS-2 e IS-3) reemplazarían a las miras originales TFZ-12A. Cabe suponer que la ametralladora del chasis también habría sido sustituida por una DT, aunque no existe documentación que respalde esta hipótesis.

Imagen
Comparación del arco de elevación del T-V-85 y el Pz.Kpfw.V Panther.
https://tanks-encyclopedia.com/t-v-85/

A diferencia del T-VI-100, el espacio dentro de la torreta del T-V-85 se habría mantenido prácticamente igual que en el Panther. Como resultado, los arcos de elevación habrían sido prácticamente idénticos (-8°/+18° en la parte frontal y -4°/+18° en la parte trasera).

Sin embargo, al igual que en la propuesta del T-VI-100, muchos otros problemas quedarían sin resolver en el T-V-85. No se consideró la sustitución de la transmisión, el motor ni otros componentes del casco por componentes soviéticos, lo que significa que la reparación de los tanques habría sido problemática. Obviamente, si el T-V-85 se hubiera convertido a partir de Panthers, en su uso en campo, se habrían conservado todos los desafíos asociados al uso de vehículos alemanes capturados por el Ejército Rojo, para gran disgusto de las tripulaciones y los mecánicos.

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Kurt_Steiner
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Re: El Carro Panther.(I)

Mensaje por Kurt_Steiner » Mar Feb 03, 2026 5:04 pm

El destino y las perspectivas del proyecto
En general, el proyecto recibió una evaluación positiva y fue aprobado por el Alto Mando, pero no se avanzó más allá de la documentación del proyecto. Para la primavera de 1945, la necesidad de tales proyectos había desaparecido debido a la proximidad del fin de la guerra en Europa.

El propio Panther estaba obsoleto en 1945 en comparación con los tanques medios más nuevos de la época: los soviéticos T-44/T-54, los británicos Cromwell, Comet y Centurion, o el estadounidense M26 Pershing. Su blindaje ya no podía sorprender a nadie, pero sus casi 50 toneladas de masa representaban un serio inconveniente. Todo esto indica que, de haberse concebido el T-V-85, difícilmente habría tenido un buen rendimiento, ni siquiera como cazacarros.

Sin embargo, parece que existía otra opción posible para aprovechar los desarrollos del proyecto: vender una versión "modificada" a terceros países. Sin embargo, la lógica subyacente parece errónea, ya que para la mayoría de estos, especialmente para aquellos que nunca antes habían usado un tanque medio de este tipo, el "Panther", incluso con un cañón de 85 mm (incluso con estabilizador y la munición más moderna de posguerra), probablemente no habría sido necesario. A la propia Alemania no se le permitió tener su propio ejército durante algunos años. Para los países emergentes del bloque soviético, como Checoslovaquia, Hungría o Polonia, especialmente aquellos limítrofes con lo que se convertiría en la OTAN, el T-V-85 podría haber sido una buena solución temporal para sus debilitados ejércitos hasta que el suministro soviético de T-34-85, T-54, etc., se hubiera convertido en la norma. Es importante tener en cuenta que los planes, incluyendo la operación Unthinkable, una invasión británica de Alemania Oriental, se desarrollaron activamente y resultaron tremendamente peligrosos para la debilitada y devastada URSS y sus aliados en aquel momento. El primer frente de una hipotética Tercera Guerra Mundial seguramente habría estado en Europa del Este. Por otro lado, es dudoso que rearmar un tanque capturado, obsoleto y difícil de mantener, fuera más fácil y útil para los países mencionados que esperar a la producción en masa del T-34 o el T-54.

Conclusión
El proyecto del tanque T-V-85, como muchos de sus homólogos, pertenece a la categoría de "la guerra terminó demasiado pronto". Si bien esta era una alternativa bastante razonable a la simple eliminación de los vehículos capturados, aún se requerían mejoras importantes para su implementación completa y práctica, especialmente en el casco.

Imagen
Pz.Kpfw. V Panther (T-V) capturado de la 5ª División Panzer SS "Viking", como parte del 8º Cuerpo de Tanques de la Guardia del Ejército Rojo, 1944.
https://tanks-encyclopedia.com/t-v-85/

Imagen
Pz.Kpfw.V Panther (T-V 'Pantera') del 3er Frente Ucraniano, en Sofía, 1945, tras ser transferido a la Primera Brigada Blindada de Bulgaria.
https://tanks-encyclopedia.com/t-v-85/

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