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¿Existio realmente el "Barracuda"?
Publicado: Sab Ago 30, 2008 8:45 pm
por Ignatius
Estoy leyendo una novela en la que los alemanes han creado un prototipo de submarino superior a los existentes entonces en ambos bandos al que llaman "Barracuda". La mision de los aliados es conseguir planos de ese nuevo submarino para contrarestar su temible poder. Entre los adelantos de este submarino estan que puede navegar en absoluto silencio al doble de velocidad que el mas rapido de los submarinos de la epoca, puede sumergirse a 200 m de profundidad y tiene un sofisticado armamento.
Me imagino que este submarino es solamente fruto de la imaginacion del novelista, pero querria estar seguro de que esto no tiene, aunque sea minimamente, una base historica.
Muchas gracias a quien conteste.
Publicado: Sab Ago 30, 2008 11:52 pm
por sanpifer
¿El libro es "Fuerteventura" de Vazquez Figueroa??????????
Publicado: Dom Ago 31, 2008 12:21 am
por Grl. Vicentenario
Creo que el autor se refiere al U-bote type XXI. Este fue un submarino autentico, mientras que los otros submarinos tenian que "hacer vida" en la superficie el XXI estaba diseñado para "hacer vida" sumergido y emerger solo cuando era estrictamnete necesario. Iba a ser el submarino definitivo que daria el dominio del Atlantico para los U-boot; pero llego demasiado tarde. Nose si este submarino se habra tratado con anterioridad en este subforo pero por sino aqui dejo un enlace bastante complejo (y en castellano) de los datos tecnicos del U-boot XXI
http://www.u-historia.com/uhistoria/tec ... /21/21.htm
Publicado: Dom Ago 31, 2008 11:04 am
por minoru genda
El que más se aproxima a la descripción que das es el tipo 26. En éste enlace puedes ver sus características que te pongo a continuación.
También puedes ver las del resto de sumergibles y submarinos alemanes.
En el mismo enlace puedes ver una maqueta y unos planos del tipo XXVI
minoru genda escribió:
El tipo 26 (sin números romanos así acabamos antes) fué el último tipo de submarino proyectado antes de acabar la guerra no fue terminado y se destruyó en las gradas.
Era o debia de haber sido un submarino oceánico con propulsión Walker, de autonomia media casco doble y que operaba solo con torpedos (carecia de artilleria).
Las características oficiales de éste submarino eran:
Desplazamientos en metros cúbicos:
Superficie: 853
Sumergido: 938
De forma: 1160
Proporción de contenido de lastre respecto al desplazamiento: 10%
Distribución porcentual de pesos:
Construcción del submarino: 42,4%; Maquinaria: 23%; Armamento: 6,4%; Medios de propulsión: 20%; Otro tipo de carga (víveres, etc.): 5%; Lastre metálico:3,2%
Dimensiones:
Eslora: 56,2 metros; Manga: 5,45 metros; Puntal de trazado: 7,45 metros; Calado: 5,95 metros.
Datos de estabilidad:
Altura metacéntrica: 208 mm.; Distancia de los centros de carena y gravedad según el peso total: 309mm.
Datos de construcción:
Diámetro: 5,50 metros; Espesor del forro del casco resistente (casco interior): 26mm. Separación entre cuadernas: 800mm. Perfil de las cuadernas (medidas): 240mm. x 12mm.
Profundidades de inmersión:
De inmersión normal: 133 metros; De inmersión máxima:330 metros
Sistemas de gobierno:
Timón vertical a popa y detrás de la hélice, timones horizontales a popa y debajo de la hélice, estabilizadores
Armamento:
4 tubos lanzatorpedos a proa y seis laterales en diagonal hacia popa situados en el centro, no llevaba reserva de torpedos por lo cual una vez lanzados los diez de los tubos debia volver a puerto ya que carecia de otro armamento.
Peso en toneladas de los torpedos: 85,3
Velocidades y autonomía:
Velocidad:
Con motores diesel: 11 nudos; Con motores eléctricos: 10 nudos; Con turbinas (motor Walter): 24 nudos
Autonomia:
Con motor diesel: 7200 kms. a 10 nudos; Con motor eléctrico: 100 millas a 4 nudos; Con motor Walter: 150 millas a 24 nudos
Potencia de medios de propulsión y pesos de combustibles y batería:
Potencias:
Potencia del diesel: 580 H.P (430 Kw)
Potencia del eléctrico: 80 H.P (60 Kw)
Potencia de la turbina (Walter):7500H.P (5510 Kw)
Pesos de combustibles y baterias:
Combustible diesel: 65 toneladas; Carburante para la turbina:97 toneladas de H2O2; Peso de las baterías:37,8 toneladas
Y eso es todo.
[/b]
Publicado: Dom Ago 31, 2008 3:05 pm
por Åkerberg
El autor hace mención a un submarino revolucionario, relacionarlo con algún tipo de uboot en concreto forma parte de la imaginación de cada uno.....
Publicado: Dom Ago 31, 2008 4:08 pm
por Ignatius
sanpifer escribió:¿El libro es "Fuerteventura" de Vazquez Figueroa??????????
Pues si
. Ahora la acabo de terminar y me ha parecido una novela muy entretenida que enseguida voy ha comentar en el foro de libros.
Por otro lado, gracias a Grl. Vicentenario y minoru por sus respuestas. Creo que, como comenta Akerberg, me ha quedado bastante claro que el autor se ha inventado el "Barracuda", aunque puede que se haya inspirado un poco en los submarinos que mencionais.
Muchas gracias a todos.
por cierto, en la portada de la novela han puesto un U-995, pero eso tampoco tiene mayor importancia...