Cpt_Muller escribió:El objetivo de Yamamoto era la flota del pacifico, no la base de la flota del pacifico
Aquí tenemos que entrar a valorar cómo habían planificado los japoneses su entrada en la guerra y la estimación que ellos hacían en su ulterior desarrollo. Todos sabemos que los japoneses deseaban una guerra corta, avanzando y conquistando con tal fuerza y de manera tan rápida, que los aliados no tendrían otra opción que entablar negociaciones con los japoneses. Los japoneses idearon una política de hechos consumados que les haría sentarse en la mesa de negociaciones en una posición de fuerza.
Ante el caso supuesto de una guerra corta, está clarísimo que los buques de la Pacific Fleet son el principal enemigo: hay que inmovilizarlos para permitir las rápidas conquistas sin "molestas" intromisiones, pero en el caso de que la cosa se alargara, la inmovilización temporal de la flota de acorazados no era un acto decisivo.
Otra cosa es la capacidad para los aviones de la
Kido Butai para destruir de manera efectiva las instalaciones de la base para obligar a la flota enemiga a evacuarla. Ya de por sí, destruyendo los depósitos de combustible, hacías un daño enorme a la capacidad de la flota enemiga para operar en esa base.
También conocemos lo escaso que andaba la Armada norteamericana en petroleros (la flota del Pacífico disponía de 2 para su uso inmediato al comienzo de la guerra). La Armada andaba escasa en todo. Recuperarse de un golpe así iba a requerir su tiempo.
¿Cuanto tiempo habría costado a los norteamericanos reunir y enviar una flota de petroleros para dar servicio efectivo a los buques de guerra en Pearl? ¿Y en la reparación de los diques?
La Armada japonesa disponía de cuatro tipos de bombas a comienzos de la guerra. Eran de 60, 250, 500 y 800 kgs. Éste último era un proyectil naval AP (perforador de blindaje) diseñado para penetrar las cubiertas blindadas de los acorazados enemigos y modificado para ser lanzado desde el aire.
¿Cuantos ataques deberían haber sido necesarios para neutralizar Pearl? Y.... ¿qué pasa con la flota enemiga y sus portaaviones? ¿están en puerto? Y si no están en puerto... ¿donde están? ¿y si no están, hasta cuando pueden luchar con su combustible? ¿y los aviones en Oahu? ¿Tenía la
Kido Butai la capacidad para machacar de manera seria la base naval, neutralizar los aeródromos y protegerse de las acometidas de la flota y la aviación enemiga?
Yo creo que no.
Esto me recuerda un poco a Midway pero, claro está, dejando claro que Midway era infinitamente más fácil de neutralizar que Oahu. Midway era solamente un mísero aeródromo. Oahu era harina de otro costal...
En el fondo de la cuestión, veo que la opción de inutilizar Pearl Harbor es la más acertada, pero con los medios japoneses en diciembre de 1941, era algo que no se podía conseguir, a riesgo de perder media
Kido Butai en el intento. Si acaso hubieran podido alcanzar Oahu los aviones con base en tierra de la Marina... pero eso era imposible.
Y respondiendo a
Hoth sobre su pregunta:
Hoth escribió:A mí me hubiera gustado saber que hubiera preferido Yamamoto encontrar en el puerto esa mañana de domingo ¿los acorazados o los portaviones? Imaginemos que el día anterior todos los acorazados salen para darse una vuelta y no volver hasta el lunes, pero ese mismo día echan el ancla en la rada los portaviones. ¿Qué hubiera preferido Yamamoto?
A esto diré que naturalmente, faltaba la experiencia de la guerra (sobre todo el shock producido por el hundimiento del PoW y el Repulse) pero creo que habría preferido el hundimiento de los portaaviones enemigos (yo también lo prefiero).
La táctica de lucha y la razón de ser de los acorazados de preguerra, valía para bien poco en el Teatro de Operaciones del Pacífico. Los portaaviones eran infinitamente más peligrosos que los acorazados. Pero eso lo sabemos a toro pasado...
Saludos