fuente https://en.wikipedia.org/wiki/Skoda_220_mm_howitzer
Los obuses Škoda de 220 mm eran un diseño de compromiso para su época, con una capacidad decente para destruir fortificaciones y, sin embargo, lo suficientemente móviles. De manera constructiva, el diseño compartía muchas características con el Skoda Modelo 1928 de 149 mm. El obús utilizó sólo un montaje de asedio inmóvil y totalmente travesable que tuvo que descargarse de la plataforma de transporte a un pozo poco profundo (0,5 m de profundidad) antes de disparar. El tiempo de preparación típico era de 3 horas. El obús Skoda utilizó un sistema de retroceso hidroneumático. La carga era manual, con carcasa separada y las bolsas del propulsor permitiendo 9 cargas propulsoras diferentes. Para el transporte, el obús se desmontó en tres cargas y cada una fue remolcada por un tractor de 8 toneladas por separado. La velocidad máxima de remolque fue de 30 kilómetros por hora.
La serie K fue un diseño completamente nuevo de la empresa Škoda. Aunque se desconoce el calendario de desarrollo exacto, el primer contrato para entregar 12 piezas de artillería se firmó con Yugoslavia en 1928. Los obuses fueron designados localmente como M.28. En octubre de 1929, una delegación polaca también evaluó el diseño. El contrato para entregar 27 piezas a Polonia se firmó en 1933, y las entregas ocurrieron alrededor de 1934-1935. Al menos 14 obuses Škoda de 220 mm fueron capturados por las fuerzas alemanas en septiembre de 1939 y rebautizados como Mörser 538 de 22 cm (p). Además, algunos obuses fueron capturados en abril de 1941 a Yugoslavia y rebautizados como Mörser 538 (j) de 22 cm. Finalmente, 7 obuses fueron capturados por la URSS a Polonia y fueron utilizados contra Finlandia durante la Guerra de Invierno. El ejército de Checoslovaquia también había considerado la adopción de estas armas, pero los planes fueron abandonados. El proyectil de fragmentación (antipersonal) para el obús se desarrolló en Polonia en junio de 1939, y se produjeron al menos 60 proyectiles de fragmentación bajo la ocupación alemana.
Baterías costeras alemanas que usaron los Mörser 538
Batería 47/977 en Kroken y Hetlefloten, 6 piezas
Batería 6/975 en Klinga, 3 piezas
Batería 4/974 en Reitan, 3 piezas
https://en.wikipedia.org/wiki/Skoda_220_mm_howitzer
Obúz Škoda de 220 mm
La historia de la artillería durante la Segunda Guerra Mundial
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