Foro Segunda Guerra Mundial

Montefusco escribió: REPARTO DE CULPAS: El hecho que algunos de los generales aliados que protagonizaron la historia hayan sido asesores del filme (Urquhart, Horrocks, Gavin) no ayuda mucho a favor de un análisis objetivo de lo ocurrido. Al final todas las culpas se las cargan a Browning y a un Montgomery que no aparece pero se lo menciona siempre (quizás tuvo que ver que el libro apareció el año de la muerte del mariscal y la película se rodó 3 después, debio existir cierta urgencia de desmitificarlo). A Brereton no se le menciona, a pesar de ser uno de los grandes responsables (quizás para no confundir a un espectador ya demasiado cargado de nombres y hechos). No se dice nada de la lenta reacción de los 2 comandantes de las Div. Aerotransportadas EUA en tomar los puentes, ni de la disputa entre los 2 brigadieres de Urquhart cuando este estaba escondido de los alemanes en Arnhem, ni de la falta de apremio de Horrocks a sus tropas. En el lado alemán a Model no se le da crédito suficiente por organizar la defensa, aparece solo huyendo de un hipotético intento de captura x parte de los paracaidistas alemanes, rechazando la autenticidad de los planes capturados y luego negándose a volar los puentes. Mientras que Student, que fue quien en realidad recibió los planes capturados y no dudó de su veracidad, no es mencionado, y los dos comandantes de las Divisiones SS, Luwdig Harzer y Heinz Hermel se funden en un solo hipotético “Sturmbahnfuhrer Luwdig”, quizás en ambos casos x simplificar también.

Audie Murphy escribió:material inédito del rodaje del filme



no perdais detalle del Sherman de atrezzo que en realidad es un jeep disfrazado de tanque