Combates en Chambry 1940.

La guerra en el oeste de Europa

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tigre
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Combates en Chambry 1940.

Mensaje por tigre » Vie Nov 04, 2022 12:43 am

Hola a todos :-D; un resumen de un episodio poco conocido.....................

Los combates en Chambry el 19 de mayo de 1940.

La ruptura alemana en Sedan y sus consecuencias.

Esta primera ofensiva alemana marcó el final de la « drôle de guerre » que comenzó a principios de septiembre de 1939 entre Alemania y los aliados franco-británicos. Su principal objetivo es atraer hacia ella lo mejor de las tropas aliadas, haciendo creer a Francia y Gran Bretaña en lo acertado de su anticipación de los planes alemanes, que difícilmente se diferenciarían del plan Schlieffen de 1914. El objetivo final de la maniobra alemana es llegar al Canal de la Mancha lo más rápido posible para aislar a las mejores tropas aliadas de su retaguardia.

Fue entonces cuando tuvo lugar el 13 de mayo la segunda ofensiva alemana, la más decisiva y masiva con una punta de lanza formada por las tropas motorizadas más potentes y móviles, actuando en conexión directa con la aviación de combate que preparaba y luego protegía a su avanzada. Este ataque tuvo lugar en el lugar más insospechado, en la región de Sedan, considerada la menos favorable porque implicaba atravesar el bosque de las Ardenas.

En este eslabón débil del sistema francés, con obras defensivas a menudo antiguas e incompletas, entre las unidades de élite más al noroeste y las modernas y densas fortificaciones de la línea Maginot, los alemanes se enfrentaron a tropas de "serie B", compuestas por un gran parte de los civiles movilizados al comienzo de la guerra.

El Estado Mayor Aliado, dirigido por el Generalísimo Gamelin, quedará totalmente sorprendido, e incluso atónito, por esta maniobra aparentemente irracional que hizo añicos los planes clásicos y "razonables" que habían puesto en marcha. Después de creer en un simple incidente en el extremo sur del frente o en una maniobra de distracción, reaccionaron demasiado tarde y de forma desarticulada. La brecha abierta en Sedan nunca se cerrará.

El General Georges, subordinado directo de Gamelin, responsable de la defensa de todo el sector nororiental del sistema aliado (que se extiende desde Dunkerque hasta el Jura), tardará casi 48 horas en darse cuenta de que la ruptura en Sedan es el punto central de la ofensiva alemana, la punta del sable que los alemanes clavan en el flanco del ejército franco-británico.

Imagen
Instrucciones de Despliegue Caso “Amarillo” (Fall „Gelb“).......................

Fuentes: http://www.chambry02.fr/fr/actualite/16 ... 9-mai-1940
https://www.panzertruppe.com/files/pztr ... truppe.pdf

Saludos. Raúl M 8).
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tigre
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Re: Combates en Chambry 1940.

Mensaje por tigre » Jue Nov 17, 2022 5:31 pm

Hola a todos :-D; sigue más.....................

Los combates en Chambry el 19 de mayo de 1940.

Las acciones de la 4º DCR de de Gaulle.

Después del fracaso de varias divisiones de reserva (incluidas las tres primeras divisiones acorazadas de reserva) a pesar de algunas batallas heroicas como la de Stonne, cerca de Sedan, el 15 de mayo, Georges decidió ese mismo día, desesperado, entrar en combate con la 4º DCR que todavía solo existía en papel. Su mando fue encomendado al Coronel de Gaulle, quien se dio a conocer en los círculos militares a mediados de la década de 1930 con su libro Vers l'armee de profession. Este episodio es así relatado a posteriori por el propio de Gaulle: “El General Georges me recibió tranquilo, cordial, pero visiblemente abrumado. Confirma lo que espera de mí y agrega: “¡Vamos, De Gaulle! Para ti, que tienes desde hace mucho tiempo las mismas concepciones que aplica el enemigo, esta es la oportunidad de actuar. (Ch. de Gaulle, Memorias de Guerra, Tomo I).

De Gaulle aboga por la constitución de un nuevo ejército que integre el papel ahora fundamental del "combatiente motorizado" que debe traducirse en la apuesta de unidades autónomas de tanques, que ya no son un simple apoyo a la infantería sino que la preceden en estrecha relación con la aviación. El ambicioso coronel deberá probar la validez de sus teorías, pero en las peores condiciones.

Las divisiones Panzer de Guderian están haciendo su cruce en Montcornet, un cruce de caminos estratégico que controla el acceso a Saint-Quentin, Laon y Reims. Es la recuperación de este nodo de vías de comunicación el primer objetivo asignado por de Gaulle a su división, interpretando en el sentido más ofensivo la misión con contornos bastante vagos que ha recibido. Reinterpretada unos años más tarde por de Gaulle a la luz de todos los hechos ocurridos, habría consistido en retrasar el avance alemán para permitir que el Sexto Ejército del General Touchon estableciera un frente defensivo en el Aisne y el Ailette para proteger París.

Este objetivo general se desglosará en dos misiones principales en el sector de Laon entre el 15 y el 20 de mayo. Se trata inicialmente de "reconocer en la dirección de Montcornet, donde se ha informado que los tanques enemigos provienen de la dirección de Charleville-Liart-Montcornet, para establecer entre el Aisne y el Serre una barrera contra los tanques enemigos que puedan surgir". Esta orden del 15 de mayo de 1940 inicialmente destinada al 317º Regimiento de Artillería, finalmente recayó en la 4º DCR.

Este es el reconocimiento ofensivo en Montcornet el 17 de mayo. Este episodio se ha mantenido famoso, tanto por la personalidad y el extraordinario destino de quien lo protagonizó como porque es una de las raras contraofensivas francesas de la época. El fracaso en el estricto nivel militar (Montcornet no será tomado, los tanques franceses tendrán que retirarse, por falta de apoyo), sin embargo, puede considerarse como una victoria psicológica, ya que los franceses se adelantaron por una vez a las tropas alemanas en lugar de retirarse y los retrasaron temporalmente.

Habiendo convencido a sus superiores sobre la base de su capacidad de acción, a De Gaulle se le asignó esta vez una orden mucho más precisa, definida en estos términos por el General Georges el 18 de mayo: "Le concedo la mayor importancia a que actúe, lo antes posible, sobre los elementos acorazados enemigos que se informan al norte de Serre, para detener su movimiento en el Oise, donde tenemos los puentes de Vendeuil, La Fère y quizás Ribemont. Dirección de la acción: Laon-Crécy-sur-Serre-Montceau-le-Neuf”.

La jornada del 18 está dedicada al reagrupamiento e integración de nuevas unidades (la 4º DCR, empeñada a toda prisa en los combates, sigue reforzándose en el transcurso de estos), abastecimiento, reconocimiento y reconversión de la división que ha de atacar al norte de Laon después de haber sido empleada al este. El comienzo del ataque fue fijado por el Coronel de Gaulle para el 19 de mayo a las 4 a.m.

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Avance de las divisiones Panzer los días 14 y 15 de mayo de 1940.....................

Fuentes: http://www.chambry02.fr/fr/actualite/16 ... 9-mai-1940

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Re: Combates en Chambry 1940.

Mensaje por tigre » Jue Nov 24, 2022 2:25 pm

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Los combates en Chambry el 19 de mayo de 1940.

El papel del 4º BCP en los combates del 19 de mayo.

Objetivos generales y específicos de la misión.

El objetivo general asignado por de Gaulle a sus hombres es atacar al enemigo por su flanco izquierdo, suponiendo que avanza hacia el Oeste siguiendo la dirección general Marle-La Fère. La línea de partida a las 04:00 horas se establece de la siguiente manera de oeste a este: Ferme de Malbâtie (en la entrada occidental de Laon), torre de agua al norte de la estación de Laon (Cité des Cheminots), cresta inmediatamente al norte de la vía férrea Laon-Amiens. El primer objetivo (O1) es llegar a la línea Ruisseau de Chéry-les-Pouilly (al oeste del pueblo), pueblo de Chéry-les-Pouilly, antiguo molino 2km al norte de Barenton-Cel. El segundo objetivo (O2) es tomar los puentes ubicados en Serre de Crécy-sur-Serre en Mortiers.

En este dispositivo, el 4º BCP se encarga de dar cobertura a la derecha con el 10º de Coraceros (10e Cuir). Para ello, debe ocupar Chambry (desde Athies) tan pronto como caiga la noche del 18 al 19 con una compañía y sección antitanques. Posteriormente, y siguiendo el avance de los tanques franceses, deberá ocupar con una compañía y una sección antitanques los puentes sobre el arroyo Barentons, en Barenton-Bugny y al oeste de Verneuil-sur-Serre.

Un grupo del 303º Regimiento de Artillería Remolcada (303º RAT) debe actuar en beneficio del 10º Cuir. y el 4º BCP. Entre las reservas previstas para este ataque por el comandante del 4° BCP, Comandante Bertrand, se encuentran una de sus compañías (la 3°) y una sección antitanque que debe estar lista a las 03:30 horas a nivel del Château d’eau 500 m al norte de la estación de Laón.

De Gaulle omite señalar a Bertrand ciertos datos capitales:
- la presencia de uno y luego dos destacamentos de cobertura del 10º Cuir. al norte de Chambry. Rechazados por los alemanes de Marle, se instalaron en Froidmont en la noche del 18 y hasta su retirada forzosa el 19 a las 06:50 horas. Este desconocimiento obligará a las dos compañías del 4º BCP dirigidas por Puvis de Chavannes a una marcha de aproximación lenta entre Athies y Chambry en la noche del 18 al 19 que hubiera sido evitable si hubiera sido cubierta por los carros blindados del 10º de Coraceros. Bertrand tampoco se enteró de que el resto de esta unidad se posicionaría al oeste de Chambry en el arroyo Barentons. Ignoró esta presencia durante la lucha del 19 de mayo;

- otro elemento crucial, sin duda escondido por De Gaulle para no asustar a las tropas arrojadas precipitadamente al campo de batalla y de las que ya espera más de lo que pueden dar. Él toma conocimiento en la noche del 18 al 19 (a las 02:20 horas en punto) que el cuerpo blindado de Guderian debe ser seguido por detrás y a la izquierda por otro cuerpo de ejército encargado de dar cobertura a lo largo del Aisne. Por tanto, es previsible un enfrentamiento con este segundo cuerpo de ejército entre Serre y Aisne. Por tanto, el comandante de la 4º DCR era perfectamente consciente de los riesgos que corrían su flanco derecho y su retaguardia incluso cuando se preparaba para lanzar una ofensiva en el norte contra la retaguardia del XIX. Cuerpo dirigido por Guderian.

Pasemos ahora al resultado general de esta misión antes de desarrollar el papel que ha jugado el 4º BCP durante esta jornada. El objetivo final fijado por De Gaulle nunca se logró, los alemanes se preocuparon de instalar un destacamento de bombardeo particularmente sólido en el Serre, apoyado por una ola de Stukas que no cesó de hostigar a los tanques y la artillería de los franceses, obligándolos finalmente a retirarse. Sin embargo, el objetivo general del General Georges se logró parcialmente: el avance alemán, en particular el de los elementos de cobertura hacia el sur, se ralentizó si no se detuvo y el Sexto Ejército del general Touchon tuvo tiempo de asentarse en Aisne y Ailette.

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Movimientos de las tropas alemanas y francesas en alrededores de Laon..................

Fuentes: http://www.chambry02.fr/fr/actualite/16 ... 9-mai-1940

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Re: Combates en Chambry 1940.

Mensaje por tigre » Jue Dic 01, 2022 1:42 pm

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Los combates en Chambry el 19 de mayo de 1940.

El papel del 4º BCP en los combates del 19 de mayo.

La acción particular del 4º BCP.

El batallón no pudo reunirse por completo en Liesse antes de la medianoche del 18, y la 2ª compañía no fue relevada en el sector de Sissonne hasta bien entrada la noche. La primera orden del Coronel de Gaulle de mantener Chambry tan pronto como caiga la noche queda, por lo tanto, nula y sin efecto.

Transportado por los vehículos de la 147ª Compañía de Trenes, el destacamento comandado por el Capitán de Chavannes desembarcó en Athies entre las 02:00 y las 03:00 horas de la mañana, mientras que la 3ª Compañía y el Comandante Bertrand continuaron hasta la estación de Laon. Probablemente fue solo con las primeras luces del alba (alrededor de las 04:00 a las 05:00 horas) cuando las tropas, puestas en orden, comenzaron a avanzar con mucha cautela en dirección a Chambry, lastradas por equipos pesados. Se llega a la desierta Chambry alrededor de las 06:30 horas. Olvidando la orden de dejar allí una compañía, Puvis de Chavannes avanza las dos compañías de cazadores a ambos lados de la Nacional 2 en dirección a Marle. Después de unos 1.500 m., en la cresta al sur de MaisonBlanche, perciben un fuerte tiro al frente, ven dos vehículos blindados en llamas y el resto de los dos destacamentos del 10º de Coraceros retroceder como un torbellino bajo sus narices. El capitán dio entonces la orden de regresar urgentemente a Chambry y permanecer en el lugar con las dos compañías. Son entonces las 08:30 horas y se organiza la defensa del pueblo.

El Comandante Bertrand (que llegó a coronel) se encargó, muchos años después, de trazar un plano de los puestos de combate del 4º BCP y las sucesivas fases del combate que opuso esta unidad a las tropas de la Wehrmacht. Este plan es retomado y completado por Paul Huard.

Son necesarias algunas aclaraciones para la comprensión de este plan, habiendo cambiado en parte desde 1940 el trazado de la red vial, los solares construidos y los nombres de las calles:
- se mantiene el eje principal norte-sur, salida de la RN 2 en ese momento, desde entonces ha sido reemplazado en esta función por la circunvalación de Laon y Chambry que pasa al oeste del pueblo. Es la actual rue Jean-Jaurès de Chambry, una prolongación de la avenida Pierre-Mendès-France de Laon. Esta calle -parte de la RN2- se extendía entonces hacia el norte en 1940, mientras que hoy se detiene abruptamente en
el extremo norte de la ciudad;
- el eje secundario oeste-este, perpendicular al primero, viniendo de Athies-sous-Laon y en dirección a la granja Hordevoye, llamada rue Roger Salengro en su parte occidental, luego rue Aristide Briand en su parte este, luego otra vez rue Roger Salengro al final de la calle que viene de Athies (al nivel del cementerio de Chambry). Esta curiosidad es quizás la consecuencia de un hecho nuevo: la segmentación de este eje producida por la construcción de la circunvalación inmediatamente al oeste del cementerio;
- en la salida noreste de Chambry, una carretera orientada al este (dirección Montceau-le-Waast) todavía da acceso al castillo, o más bien a su ubicación porque desapareció después de esta guerra. La principal diferencia es que ahora ya no se accede directamente por la rue Jean-Jaurès, sino por una rotonda instalada en la salida norte de Chambry;
- finalmente, partiendo de este camino del Castillo, aparentemente frente a la finca que aún existe, otro eje oblicuo hacia el noreste. Comprobaciones hechas, aquí el plan parece erróneo, esta carretera no existía en 1940, a lo sumo era una carretera sin cartografiar.

Volvamos ahora a las posiciones de combate fijadas por el Capitán de Chavannes: la 1ª compañía del 4º BCP debe ocupar el castillo en la esquina noreste del pueblo; dos secciones de la 2ª compañía controlarán el acceso norte en caso de que surja el enemigo: la del Adjudant-chef Nommay al oeste y la del Teniente Bensignor al este. Retirada, en el borde occidental, la 3ra sección del Teniente Kastler, instalada como gancho defensivo, capaz de controlar el arroyo Barentons. Cerca se establece el PC de la 2ª Compañía con el Capitán Calais.

Durante esta madrugada, el Comandante Bertrand, obligado a seguir el mando de la 4º DCR de Laon a Aulnois-sous-Laon, fue convocado por De Gaulle. Son las 08:15 horas, el Cuartel General de división está instalado en Mont Fendu, entre Aulnois y Chéry-les-Pouilly, desde donde el coronel seguirá y dirigirá el ataque sobre Crécy-sur-Serre y Mortiers hasta alrededor de las 15:00 horas. Bertrand recibe allí una orden verbal que resume de la siguiente manera:

1°) No sé lo que sucede a mi derecha excepto que allí se espera un fuerte tiroteo;
2°) Marchar a la región del camino de Marle para informarme de la situación y ordenar a los ejecutores que aceleren su movimiento sobre Marle;
3) en caso de retirada forzosa, mantener Chambry a toda costa para asegurar las comunicaciones de retaguardia de la división.

Conducido en un automóvil de pasajeros (a falta de un vehículo todo terreno), Bertrand ve en una altura que domina el camino a Marle la lucha entre los alemanes y los destacamentos del 10º de Coraceros, de los que luego descubre la presencia. Usando un camino de tierra que parte de Barenton-Bugny, desemboca a la N2 frente a Chambry acompañado de ráfagas de obuses. Uno de ellos alcanza de frente a su vehículo, que queda inmovilizado frente a las primeras barricadas que protegen la entrada norte del pueblo. Bertrand y su conductor apenas tuvieron tiempo de salir disparados antes de que el vehículo se incendiara.

Fuentes: http://www.chambry02.fr/fr/actualite/16 ... 9-mai-1940

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