Anécdotas, curiosidades y mitos de la SGM

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Mike
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TIPS SOBRE LA SEGUNDA GUERRA MUNDIAL

Mensaje por Mike » Sab Ago 22, 2009 11:27 pm

Hola a todos...aqui, mas tips

Robert Oppenheimer, Director del proyecto Manhattan para la construccion de la bomba atomica, se opuso al uso militar de la energía nuclear una vez terminada la guerra.

El submarino aleman U 119, fue hundido el 24 de Junio de 1943 frente a las costas de España, por cargas de profundidad lanzadas por el navio britanico HMS Starling. Murieron sus 57 ocupantes.

La Compañía Easy fue la Quinta Compañía del 506º Regimiento de Infantería Paracaidista (506th Parachute Infantry Regiment) de la 101ª División Aerotransportada (U.S 101st Airborne Division) del Ejército de los Estados Unidos durante la Segunda Guerra Mundial en el frente europeo.


En las Olimpiadas de 1936 y tras la victoria del equipo peruano de Futbol frente a Austria por 4-2, Adolf Hitler, presionó a los organizadores del evento para que el partido fuera anulado, alegando que seguidores peruanos habían invadido el campo y atacado a un jugador austriaco. El COI anuló el marcador y organizo otro partido a puertas cerradas. Peru, indignado se retiro de la competencia. El triunfo le fue otorgado a Austria, por abandono de su oponente

En 1942, Glenn Miller se alistó en las fuerzas aéreas recibiendo el rango de Capitán y donde se encargó de tocar para las tropas estadounidenses desplazadas a Europa.


El portaaviones britanico HMS Ark Royal fue torpedeado por el U-81 comandado por Friedrich Guggenberger, el 13 de noviembre de 1941, con un unico torpedo, hundiendose el dia siguiente. La tripulación fue rescatada por los destructores HMS Ashanti y HMS Legion. Solo hubo un muerto por el impacto del torpedo.


Fuentes: Wikipedia / uboat.net / La Segunda Guerra Mundial Ed SALVAT
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TIPS SOBRE LA SEGUNDA GUERRA MUNDIAL

Mensaje por Mike » Lun Ago 24, 2009 5:35 am

Hola a todos...! Mas tips...

En 1938 el cónsul alemán en Cleveland otorgó a Henry Ford (confeso y activo antisemita) la condecoración de la Gran Cruz del Águila, la más alta que la Alemania Nazi podía otorgar a un extranjero.

El Consolidated B-24 Liberator fue el bombardero pesado estadounidense producido en mayor número que cualquier otro durante la Segunda Guerra Mundial.

El Führerbunker fue construido en los jardines de la nueva Cancillería ubicada en el 77 de Wilhelmstrasse en An der Kolonade, Berlín, a un paso del Tiergarten.

El cambio en 1940, era de 1 DOLAR ESTADOUNIDENSE = 2.5 REICHSMARK


Marlene Dietrich, ferviente anti-nazi, tocaba la sierra musical para entretener a las tropas y cantó para los aliados en Argelia, Francia y en Alemania con los generales James M. Gavin y George S. Patton. Cuando le preguntaron por qué lo había hecho a pesar del evidente peligro, contestó "aus Anstand" ("por decencia").

Fuentes: Wikipedia / exordio.com / La Segunda Guerra Mundial Ed SALVAT

Ya vendran mas !
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TIPS SOBRE LA SEGUNDA GUERRA MUNDIAL

Mensaje por cv-6 » Lun Ago 24, 2009 12:24 pm

El Consolidated B-24 Liberator fue el bombardero pesado estadounidense producido en mayor número que cualquier otro durante la Segunda Guerra Mundial.
De hecho, fue el avión norteamericano producido en mayor número (curiosamente más que cualquier caza o cazabombardero, bastante más baratos)
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Anécdotas, curiosidades y mitos de la SGM

Mensaje por muñoz grandes » Lun Ago 24, 2009 12:33 pm

Fue aquel día cuando uno de estos soldados hizo la mas cómica observación de toda la campaña italiana,cuando un soldado hecho una ojeada a las ruinas del viejo Coliseo exclamó: Dios,no creí que nuestros bombarderos hubieran creado tanta destrucción en RomaRiesgo calculado.General Mark Clark W. colección Areonautica Argentina.Buenos aires 1955
Hay dos cosas infinitas , la estupidez humana y el universo y de lo segundo no estoy seguro. Enstein

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Mensaje por cv-6 » Lun Ago 24, 2009 12:35 pm

Dios,no creí que nuestros bombarderos hubieran creado tanta destrucción en Roma
En la película "La batalla de Anzio" sale algo parecido. Un soldado americano, viendo las ruinas de la antigua Roma dice:¡Oh, no!Los alemanes lo han estrozado todo. :mrgreen:
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TIPS SOBRE LA SEGUNDA GUERRA MUNDIAL

Mensaje por andimana4 » Lun Ago 24, 2009 1:32 pm

Pues yo continuo con el año 1933
-Los químicos pertenecientes a la empresa Imperial Chemical Industries descubren la existencia del poliacetileno, durante la realización de una serie de experimentos
-En Europa y Japón se desarrollan y fabrican ferritas( memorias de ferritas entre otras). Se trata de materiales cerámicos formados por óxidos de hierro
-Clarence M. Zener demuestra el efecto tunel, predicho por diversos investigadores en 1929, mediante diodos funcionando en el sentido de cierre
-Aparecen los hexodos, receptores super heterodinos, dispositivos de regulación de desvanecimiento y ondas direccionales para los emisores de onda corta
-Aparecen los primeros proyectores para peliculas sonoras para el formato de 16 mm.
-Robert Jamison van de Graff construye el primer generador de bandas( llamado generador de van de Graff) para la obtención de grandes tensiones
-Se construyen los primeros receptores populares para recepción de emisiones de onda corta
-La empresa Metzeler fabrica neumáticos para automóviles con el nuevo caucho sintético Buna en lugar de con caucho natural
-Los físicos alemanes bodo von Borries y Ernst Ausgust Friedrich Ruska publican las primeras imágenes obtenidas mediante un microscopio electrónico
-La empresa alemana Leitz integra el empleo de las técnicas microscópicas, inclida la microfotografía, en un fotomicroscopio
-El empleo de los aparatos de rayos x se generaliza en la medicina
-15.5 : El automotor diesel Hamburgués Volador, que recorre el trayecto entre Berlin y Hamburgo en solo 137 minutos, constituye una sensación mundial
-29.5 : Se lleva a cabo con exito el primer despegue de un avion Dornier Wal desde el buque Wesfalen. Para el lanzamiento se emplea un sistema de catapulta K6
-31.12 : El avion caza Rata, creado por el constructor soviético Nikolai N. Polikarpov, que es el primer aparato de alas bajas equipado con tren de aterrizaje retractil y asiento del piloto completamente cerrado, lleva a cabo su vuelo inaugural
1934

- Diversas empresas comercializan ya la bombilla dotada de filamento doble
-El alemán Hans Plendl inventa el sistema de navegación por radio conocido con el nombre Knickbein
-El ingeniero de caminos inglés Percy Shaw inventa el reflector catadiótripco( ojo de gato)
-La Wehrmacht alemana pone en servicio el Panzer I, el primer blindado para la denominada guerra relámpago
-Los esposos Fréderic e Irene Joliot- Curie logran aumenta el número atómico de los átomos mediante bombardeo con haces de partículas alfa
-Enrico Fermi descubre el efecto de los neutrones lentos con los que bombardea el uranio. De este modo, el físico italiano inicia la era de la creación de elementos químicos que no aparecen en la naturaleza
-El físico americano Willard Harrison Bennett elabora una teoria acerca de las llamadas botellas magnéticas que permiten confinar el plasma( efecto Pinch)
-A. Lysholm presenta turbohélices para la propulsión de aeroplanos
-Se inaugura la carretera alpina del Glossglockner, tras cuatro años de trabajos
-Hermann Kemper obtienen una patente fundamental referida al procedimiento de supensión magnética (tren magnético)
-23.10 : Francesco Agelo logra un record de velocidad (702,209 km/h)a bordo de un hidroavión fabricado por la empresa italiana Macchi. Dicho record al parecer permanece imbatido todavia en la actualidad para hidroaviones propulsados mediante hélices


1935

-Hacia este año entra en sevicio en la Unión Soviética una central eólica capaz de generar una potencia de 100 kilovatios
-Se inventa el proceso de moldeo por inyección, cuya aplicación se extiende rápidamente en la industria
-En Berlín se emiten por primera vez programas regulares de televisión electrónicos
-La empresa de Frankfurt Lurgi lleva a cabo la gasificación del carbón, bajo presión y mediante la adición de oxigeno y vapor
-El químico americano Wallace Hume Carothers obtiene la patente de fabricación del nylon
-El físico Edwin Howard Amstrong sustituye, en las emisiones radiofónicas, la modulación de amplitud (AM) por la modulación de frecuencia(FM)
-Un cohete experimental, construido por el físico estadounidense Robert Hutchins Goddard, alcanza una altura de 2,3 km
-El polvo de acero con el que se revestian las cintas magnéticas, se sustituye por un polvo magnético obtenido artificalmente
-El sismólogo estadounidense Charles Francis Richter estable la escala que lleva su nombre y que permite indicar la intensidad de los movimientos sismicos
-Entra en servicio en Alemania la primera emisora de ondas ultracortas
-Se instala en Alemania el primer cable coaxial con el fin de concentrar las líneas telefonicas de larga distancia
-Serguei Y. Sokolov inventa las técnicas no destructivas de ensayo de materiales basadas en el empleo de ultrasonido
-G. Wick, originario de Bittersfeld, inventa un procedimiento que permite manipular el PVC a temperaturas superiores a los 150ºC
-La empresa Zeiss crea en Jena un procedimiento que permite reducir el poder de reflexión del vidrio mediante la aplicación, al vacio, de un revestimiento especial
-Se construyen los primeros prototipos de Volkswagen(VW,"escarabajo")
-El estadounidense Laurens Hammond inventa el órgano electrico (también llamado órgano de Hammond)

Para seguir decir que ahora viene el año 1936 Aunque tendré que completarlo otro dia. Dejo esto en principio:

-La WEhrmacht alemana crea unas instalaciones esperimentales para el desarrollo de los cohetes en Peenemünde( isla de Usedom, mar Báltico)
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Anécdotas, curiosidades y mitos de la SGM

Mensaje por Germana » Lun Ago 24, 2009 3:42 pm

Dijo Hitler a Mussolinidespués de lo de Hendaya...
- Prefiero que me saquen dos o tres muelas antes que volver a entrevistarme con Franco

Fuente: Prólogo de D. Manuel Aznar a la edición española de ASÍ FUE LA SEGUNDA GUERRA MUNDIAL
[size=85]"Lo esencial es invisible a los ojos"[/size]

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TIPS SOBRE LA SEGUNDA GUERRA MUNDIAL

Mensaje por Mike » Lun Ago 24, 2009 4:10 pm

Muy buenos datos, Andimana, gracias por el aporte y esperamos las novedades de los proximos años...
A proposito, imagino que no lo has hecho por un tema de espacio, pero ayudaria a la lectura que dejes un espacio entre tip y tip...

Un beso

Cv-6, exacto, el Consolidated B-24 Liberator, fue el mas producido de todos los aviones americanos durante la SGM.

Gracias por estar.

Un Abrazo
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TIPS SOBRE LA SEGUNDA GUERRA MUNDIAL

Mensaje por andimana4 » Lun Ago 24, 2009 5:07 pm

Gracias lo procuraré dejarlos mayores. :sgm120:
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TIPS SOBRE LA SEGUNDA GUERRA MUNDIAL

Mensaje por Mike » Lun Ago 24, 2009 5:14 pm

Y aqui van mas...

En principio se penso dotar al portaaviones aleman Graf Zeppelin de 20 Fieseler F1 167 de observacion, 10 Messerschmitt Bf 109T y trece bombarderos en picado Junkers Ju 87 "Stuka", pero el bajo rendimiento de los Fi 167 hizo que fuesen descartados. La dotacion estable del portaaviones seria entonces de 30 Messerschmitt Bf 109 T y doce Junkers Ju 87 "Stuka"

Al Fw 190, lo fabrico principalmente Focke-Wulf Flugzeugbau GmbH, pero también Ago, Arado, Fieseler, Mimetall, Norddeutsche Dornier, Brandt (SNCA du Centre) y otros

El General Georgi Zhukov, politico, militar, y mariscal de la URSS, habia nacido el 1 de Diciembre de 1896 y murio el 18 de Junio de 1974

Como buque insignia de la séptima división de acorazados, el USS Iowa partió de los Estados Unidos el 2 de enero de 1944 con rumbo al teatro de operaciones del Pacífico, debutando en combate en la campaña de las Islas Marshall.

Ante la rendición de su país frente a los invasores alemanes, el General Charles De Gaulle, fundó en su exilio en Londres el movimiento «Francia Libre» en contra del gobierno de Vichy y prosiguió la lucha desde las colonias y apoyando la Resistencia interior.

El Bachem Ba 349, tenia una velocidad de trepada de 11.100 mts por minuto, y una velocidad maxima de 800 km/h


Fuentes: La Segunda Guerra Mundial Ed. SALVAT / Wikipedia (fragmentos no textuales)

Saludos y se vienen mas...
Última edición por Mike el Mar Ago 25, 2009 2:42 am, editado 1 vez en total.
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TIPS SOBRE LA SEGUNDA GUERRA MUNDIAL

Mensaje por Mike » Mar Ago 25, 2009 2:23 am

Hola a todos, mas tips del conflicto que nos apasiona

La batalla de Normandia, comenzó en la madrugada del 6 de junio de 1944, cuando paracaidistas estadounidenses de las 82ª y 101ª divisiones aerotransportadas y fuerzas especiales británicas transportadas en planeadores consiguieron colocarse detrás de la primera línea defensiva alemana, impidiendo la rápida llegada de refuerzos alemanes.

La mayoria de los historiadores estiman que al menos 42 veces se intento atentar contra la vida de Hitler, siendo historicamente recordadas 6 ocasiones

Las bajas alemanas en la Batalla de Kursk, fueron más de 56.000 muertos sin contar los heridos, perdiendo la mayoria de sus tanques y dejando al ejercito nazi en una notable inferioridad frente al soviético. Las pérdidas soviéticas fueron 70.000 muertos y 110.000 heridos.

Los primeros Supermarine Spitfire que entraron en servicio en el exterior fueron los Mk V que despegaron del portaaviones HMS Eagle en marzo de 1942.

El último Squadron naval que operaba con Fairey Swordfish, el nº 836, fue disuelto el 21 de mayo de 1945, ante el disgusto de muchos pilotos que preferían el Swordfish a aviones más modernos.

El famoso vehiculo semioruga aleman Sdkfz 251, tenía un "hermano pequeño" ,el Sdkfz 250, que básicamente era un modelo de similares características pero más corto y con menor capacidad de transporte. Por lo demás, era idéntico al Sdkfz 251 tanto en diseño como en uso.

El Führer regaló a Francisco Franco un Mercedes Benz 540.G-4.W131 de tres ejes y tracción 4x4. El entonces embajador de Alemania en España, Von Stohrer, le hizo entrega del coche, que le fue enviado desde Italia a Barcelona y de ahí llegó a Madrid por carretera.

Fuentes Wikipedia / webmotosclasicas.com

Saludos a todos, ya se vienen mas...
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Anécdotas, curiosidades y mitos de la SGM

Mensaje por cv-6 » Mar Ago 25, 2009 1:35 pm

En un mensaje anterior se contaban las peripecias de un marino inglés que creía estar en un submarino británico, cuando en realidad estaba en el submarino U-99 de Otto Kretschmer. Parte de la confusión se debió a que los marinos alemanes llevaban uniformes británicos (abandonados en un almacén durante la evacuación de Dunkerke). Lo que los marinos alemanes no sabían es que los británicos habían rociado los uniformes con ácido, lo que hizo que, en cierta ocasión, el sudor de los marineros reaccionara con el ácido y disolviera los uniformes, dejándolos sólo con la ropa interior. Lo peor de todo es que esto ocurrió mientras los marineros estaban de fiesta en tierra; una fiesta que, obviamente, tuvieron que abandonar a la carrera. :mrgreen: :mrgreen:
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Anécdotas, curiosidades y mitos de la SGM

Mensaje por Eriol » Mar Ago 25, 2009 2:11 pm

cv-6 escribió:En un mensaje anterior se contaban las peripecias de un marino inglés que creía estar en un submarino británico, cuando en realidad estaba en el submarino U-99 de Otto Kretschmer. Parte de la confusión se debió a que los marinos alemanes llevaban uniformes británicos (abandonados en un almacén durante la evacuación de Dunkerke). Lo que los marinos alemanes no sabían es que los británicos habían rociado los uniformes con ácido, lo que hizo que, en cierta ocasión, el sudor de los marineros reaccionara con el ácido y disolviera los uniformes, dejándolos sólo con la ropa interior. Lo peor de todo es que esto ocurrió mientras los marineros estaban de fiesta en tierra; una fiesta que, obviamente, tuvieron que abandonar a la carrera. :mrgreen: :mrgreen:
A eso le llamo yo tener mala espina....como eran los ingleses e...
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Mensaje por cv-6 » Mar Ago 25, 2009 2:29 pm

¿qué es eso de eran? :twisted:
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Mensaje por Eriol » Mar Ago 25, 2009 2:31 pm

cv-6 escribió:¿qué es eso de eran? :twisted:
Bueno me referia durante la guerra....
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