TRIVIAL 2GM

Erich Hartmann · Mensaje por **Erich Hartmann** » Jue Jun 30, 2005 6:43 pm

Pues me animo yo:

Lo primero, ¿De dónde saca esas preguntas?

Lo segundo: ¿Qué convoyes participaron en la mayor batalla entre escuadras de la Segunda Guerra Mundial contra los submarinos U?

Saludoscordiales

Mensaje por **Francis Currey** » Vie Jul 15, 2005 10:28 pm

Viendo que nadie responde a su complicada pregunta, le tomo amablmente el turno para plantear la siguiente:

Nombre completo del prisionero de Coldizt que planeo su fuga disfrazándose de mujer

Erich Hartmann · Mensaje por **Erich Hartmann** » Lun Jul 18, 2005 4:37 am

Bueno, yo repondo a la mía para que no queden dudas:

Los convoyes que participaron en dicha batalla fueron el HX229 y SC122. La batalla comenzó el 16 de marzo de 1942.

Saludos cordiales

Mensaje por **Francis Currey** » Lun Jul 18, 2005 4:39 am

Graicas Sr. Erich, se anima con la mía?¿

Kaiser · Mensaje por **Kaiser** » Lun Jul 18, 2005 5:09 am

Nombre del comandante del submarino aleman que entro en Scapa Flow en 1939?

Mensaje por **Francis Currey** » Lun Jul 18, 2005 5:21 am

Günther Prien

Kaiser · Mensaje por **Kaiser** » Lun Jul 18, 2005 6:24 am

Correcto!

Calígula · Mensaje por **Calígula** » Lun Jul 18, 2005 12:11 pm

Francis Currey escribió:Nombre completo del prisionero de Coldizt que planeo su fuga disfrazándose de mujer

El nombre completo no me lo se, pero se que fue el teniente Boulay.

La historia es que Boulay atraveso la puerta principal sin despertar sospechas, tomada seguramente por la esposa de algun oficial, sin embargo al teniente se le cayo el reloj y el centinela muy educado se lo recogio y entrego; Boulay correspondio el gesto con un ronco danke, momento en el
fue descubierto.

Una facilita:
¿quien sabe el nombre completo del coche que hitler solo mando fabricar 3 unidades?
Uno para el y otro para Mussolini y Franco

Mensaje por **Francis Currey** » Lun Jul 18, 2005 9:00 pm

En efecto amigo Ufesa, como bien ha descrito ese fue el plan de fuga del señor Liut Bouley. A pesar de las pintas lo cortés no quita lo valiente y es que aunque la mona se vista de seda en Coldizt se queda

Imagen

Kaiser · Mensaje por **Kaiser** » Lun Jul 18, 2005 10:10 pm

Referente al coche de Franco era el Mercedes 540 G4.

Calígula · Mensaje por **Calígula** » Lun Jul 18, 2005 11:48 pm

Que bueno Kaiser

Este Mercedes era usado eventualmente por Franco para ir de caza

Decir que hoy dia solo se conserba el coche de Franco, ya que los otros dos desaparecieron o se destrulleron durante la guerra.
Creo que actualmente el coche lo tiene la casa real Española.
Como curiosidad decir que no hace muchos años la casa Mercedes ofrecio un cheque en blanco por el coche, pero la casa real se nego a que el coche saliera de España.

Kaiser · Mensaje por **Kaiser** » Mar Jul 19, 2005 4:00 am

Bueno mi pregunta:

¿Que metodo defensivo utilizaron los britanicos para prevenir un desembarco en sus playas?

Saludos

Kaiser

Mensaje por **Francis Currey** » Mar Jul 19, 2005 4:19 am

Entre las medidas tomadas figuran las habituales:

- Minado de las aguas (del 11 de Septiembre al 16)

- Se minaron playas y se cercaron con alambre de espino.

- Partullas costeras de vigilancia

- Construcción de puntos defensivos costeros

Tal vez la idea más original fue la de construir una cortina de fuego literalmente sobre el mar a fin de evitar que los buques alemanes se acercaran a la costa.

Como curiosidad decir que cuando iniciaron el desembarco de Normandia, habían planeado contramedidas en caso de que los alemanes emplearan la mísma técnica para denfender las cosas francesas

Standartenführer · Mensaje por **Standartenführer** » Mar Jul 19, 2005 4:39 am

Habia 3 cortinas de fuego, en la costa, un poco mas adentro de la playa y otra aun mas adentro del territorio anglosajon

Kaiser · Mensaje por **Kaiser** » Mar Jul 19, 2005 10:06 am

Correcto, especialmente me queria centrar en las "barreras de fuego" que has mencionado a la perfecion.

Saludos

Kaiser