Herr Kommandant, he de decir que a pasar de acatar al 100% la decisión no estoy de acuerdo con el objetivo. El Boeing Model 299 (XB-17), a pesar de ser un modelo inicial o un prototipo no deja de ser un B-17 (un Bf 109 V, no deja de ser un Bf 109 por el hecho de ser un modelo experimental o de preserie y no requiriéndose el modelo concreto es un Bf 109). No es la primera vez que aparece un modelo de preproducción o experimental, y no fue requerida la identificación del modelo/versión concreto. De hecho el Y1B-17 (YB-17) y B-17A (Y1B-17A) también disponía de ese mismo tipo de posición del artillero lateral de modo que también podría ser cualquiera de ellos y no concretamente el Boeing Model 299 (XB-17).mike escribió:Señores pilotos...finalizo la mision !!
He leido razonamientos y planteos a favor de uno u otro avion y la mayoria de los pilotos, finalmente abrio fuego contra un Boeing B-17 Flying Fortress...
Caballeros, ustedes saben que cada mision esta relacionada con la foto que les muestro. Y este es un detalle importante.
Porque la foto que les presente, no pertenece a un B-17 de produccion. Es, como dijo el Tai-i rathunter un Boeing 299, si, el prototipo en el que se baso finalmente uno de los dos bombarderos norteamericanos mas famosos y mas utilizados junto al B-24 Liberator.
Dicho esto, el Tai-i rathunter anota 2 victorias, felicitaciones !!...y el resto de los pilotos, ninguna.
Señores a ajustar sus miras...y mejor suerte en la proxima mision...!!
A descansar que pronto tendran la oportunidad de resarcirse !!
Un saludo.
