TRIVIAL 2GM

[wintermute]

Tengo uno: los llamados hemmbalk, eran efectivos con marea alta , pues con marea baja quedaban al descubierto.

Saludos

[zagam]

Saludos camarada.Supongo que te referirás a los "espárragos de Rommel" que eran principalmente de 4 tipos.Pero no sé que "problemas" tenían.

[wintermute]

Y el otro , las llamadas "puertas belgas", y no eran efectivas por la misma razón que la anterior, es decir quedaban al descubierto con marea baja.

Saludos

[DEDALOBRNO]

Eso no suena mucho a 2º guerra mundial ¿no?

Pero CANARYS si y es de su biografia

[Günsche]

camarada wintermute, según mis fuentes las puertas belgas y los hemmbalk son lo mismo pero ese es uno de los 3 obstáculos de las playas

camarada zagam, ha encontrado otro de los obstáculos

queda uno, saludos!

[DEDALOBRNO]

Veamos , las minas teller en las Log ramps.

El que queda son los herizos, que sirvio de defensa , no muy buena pero de algo les sirvio a las tropas que desembarcaron

[Günsche]

las minas teller "coronaban" los "espárragos de Rommel", el camarada DEDALOBRNO a hallado el tercer obstáculo,

ahora bien, con las puertas belgas, los espárragos de Rommel y los erizos...qué problemas daban? cuando había marea baja quedaban al descubierto de acuerdo, pero normalmente el problema era constante, sobre todo cuando había marea alta..

[wintermute]

Voy a arriesgar, quizás las minas teller estaban diseñadas para otro uso y tenían dificultades para explosionar en un entorno acuoso.

Saludos

[Günsche]

correcto wintermute, la mayoría de los artefactos sufrían desperfectos cuando se mojaban y muy pocos lograban ser efectivos

La primera línea de obstáculos, ubicada aproximadamente a 250 m de la orilla, estaba constituida por las llamadas puertas belgas. Después había unas líneas de pilones minados, llamados espárragos de Rommel. Finalmente, iba una última línea de obstáculos metálicos, entre ellos los llamados erizos checos. Pero pocos de esos obstáculos eran impermeables, y la corrosión causada por el agua de mar acabó rápidamente con los sistemas de detonación de los explosivos.

http://es.wikipedia.org/wiki/352%C2%AA_ ... lemania%29" onclick="window.open(this.href);return false;

[cv-6]

¿Estás seguro respecto a los "Espárragos Rommel"? Lo que yo había leído es que eran postes colocados en zonas donde se esperaba un asalto aéreo (básicamente para que los paracaidistas y los planeadores chocasen contra ellos).

[Günsche]

camarada cv-6, me remito a mi fuente, si tiene dudas consulte el enlace

[Eriol]

¿Estás seguro respecto a los "Espárragos Rommel"? Lo que yo había leído es que eran postes colocados en zonas donde se esperaba un asalto aéreo (básicamente para que los paracaidistas y los planeadores chocasen contra ellos).

Coincido con CV-6.Yo tambien tenia la idea de que eran esos...

[gableleig]

En exordio se expone lo que dicen Eriol y cv-6

http://www.exordio.com/1939-1945/milita ... lord2.html" onclick="window.open(this.href);return false;

[zagam]

Estoy con el camarada Gúnsche.Además de ser los más famosos de los obstaculos,eran para desembarcos,no para asaltos aéreos.Para asaltos aéreos,había unos postes como los de los teléfonos,clavados en campo abierto para dificultar el aterrizaje de planeadores sobre todo.Estos de las playas eran más pequeños.Un saludo

[gableleig]

Debe haber confusión entre la propia bibliografía que usen unos u otros, porque encuentras las dos versiones por igual en la red.

http://www.artehistoria.jcyl.es/batalla ... /16689.htm" onclick="window.open(this.href);return false;

Sería bueno que abriéramos un pequeño debate en otro sub-foro más apropiado, y a ver qué sale