Destructores clase Kagero

[Kurt_Steiner]

A principios de febrero de 1943 el 17º Escuadrón de Destructores (Tanikaze, Urakaze, Hamakaze, Isokaze) participó en la retirada de Guadalcanal (Operación Ke). El 6 de marzo, el Hamakaze remolcó al destructor Michishio (dañado en la Tercera Batalla Naval de las Salomón el 13 de noviembre del año anterior), escoltado por el Maikaze y, vía Saipan, llegó a Japón. Las reparaciones y el mantenimiento se llevaron a cabo en Kure Arsenal durante unos 3 meses.

Dessde el 16 al 26 de junio tomó parte, con otras unidades, en operaciones de combate y transporte en dirección a Salomón. Participó en la Batalla del Golfo de Kula el 5 de julio. Durante la batalla de la isla de Kolombangara el 12 y 13 de julio ayudó a repeler a la flota estadounidense. Continuó con las operaciones de transporte, en la que, entre otros barcos, el crucero pesado Kumano resultó dañado y los destructores Yugure y Kiyonami hundidos. El 17 de agosto participó en la Batalla de Horaniu, sufriendo pocos daños, pero la operación de transporte no tuvo éxito. Fue dañado el 25 de agosto por los ataques aéreos estadounidenses, quedando la velocidad máxima reducida a 18 nudos. Estuvo en el arsenal de Kure hasta el 20 de octubre. Salió de Nagahama el 3 de noviembre y se dedicó a escoltar convoyes. El 21 de diciembre ayudó a rescatar a los sobrevivientes del transporte Terukawa Maru, hundido por el submarino USS Skate.

El 1 de febrero de 1944 llegó al puerto de Ringa para tarea de entrenamiento. Escoltó convoyes en marzo a Saipan y Tarakan. Participó en la Batalla del Mar de Filipinas a mediados de junio. El 14 de ese mes, mientras escoltaba a varias unidades de reabastecimiento de combustible con los destructores Shigure, Shiratsu, Hibiki y Akishimo, eo Shiratsu chocó con el petrolero Kiyomaru y se hundió. El Hamakaze rescató a la tripulación del Shiratsu. El 19 y el 20 el Hamakaze y el Shigure se unión a la Fuerza Movil B de Ozawa (2a División de Portaaviones: portaaviones Junyo, Hiyō, Ryuho, acorazado Nagato, etc.). El 20 el Hiyō fue hundido por un ataque aéreo estadounidense y el Hamazake rescató a la tripulación.

A finales de septiembre, el 17º Escuadrón de Destructores (Urakaze, Yukikaze, Hamakaze, Isokaze) escolto a los acorazados Fuso y Yamashiro al muelle de Ringa. A finales de octubre 17º Escuadrón participó en la Batalla del Golfo de Leyte el 24 de octubre. A las 15:05 fue alcanzado por un proyectil naval y dos bombas pequeñas, que produjeron un incendio, que fue extinguido pero redujo la velocidad máxima a 28 nudos, causando un muerto y 16 heridos graves. Junto con el destructor Kiyoshimo, dañado de manera similar, Kurita le ordenó escoltar al acorazado Musashi, presenciando su hundimiento a las 19:35. El Hamakaze rescató a 800 supervivientes del Musashi.

El 16 de noviembre 17º Escuadrón de Destructores escoltó a los acorazados Yamato, Nagato, Kongo y al crucero ligero Yahagi, partiendo de Brunei hacia el Japón continental. El 21, mientras se dirigía hacia el norte, el Kongou y el destructor Urakaze fueron hundis por el submarino USS Sea Lion. El Hamakaze e Isokaze rescataron a 237 sobrevivientes del Kongo. El Hamakaze se convirtió en el buque insignia del 17º Escuadrón de Destructores por la pérdida del Urakaze. Después de eso, escoltó al a Nagato y entró a Yokosuka. El 28 escoltó al portaaviones Shinano de Yokosuka a Kure, pero el 29 el Shinano fue hundido por un torpedo del submarino USS Archerfish. El Hamakaze, el Yukikaze y el Isokaze rescataron a 1.400 supervivientes .

Partiendo de Monji el 29 de diciembre, el 17º Escuadrón de Destructores (Yukikaze, Hamakaze, Isokaze) y el escoltaron la flota Hi 87 a Singapur a través de Kaohsiung y al portaaviones Ryuho. El 30 el Yukikaze regresó a Wu por problemas en el motor, y el Hamakaze en el buque insignia del Escuadrón. Cuando se lanzó la Operación Tenichi el 26 de marzo de 1945, el Hamakaze partió de Wu junto con el acorazado Yamato y el 2º Escuadrón de Destructores y esperó frente a la costa de Ube. El 6 de abril, se unió al Yamato, que estaba esperando frente a la costa de Tokuyama. Con el Yamato y el 2º escuadrón de destructores participó en la batalla de Cabo Bono. A las 12:45, durante el primer ataque aéreo, una bomba golpeó hacia su popa y quedó inmóvil. Luego un torpedo le alcanzó el centro del casco, a estribor, y el barco se partió y se hundió a las 12:48. Murieron 10 tripulantes y 256 fueron rescatados.

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Fuente https://ja.wikipedia.org/wiki/%E8%B0%B7 ... %E8%89%A6)

El Tanikaze (浜風, "Viento de la playa") fue puesto en quilla el 18 de octubre de 1939 en el muelle de Fujinagata. Fue botado el 1 de noviembre de 1940 y completado el 25 de abril de 1941. Fue transferido a la 1.ª Flota y a la 1.ª División de Portaaviones el 28 de abril, pero fue transferido al 17.º Escuadrón de Destructores el 1 de mayo.

Al comienzo de la Guerra del Pacífico el 17° Escuadrón de Destructores participó con la Fuerza de Tarea Móvil de Nagumo en el ataque a Pearl Harbor. Después de eso, escoltó al grupo de portaaviones y participó en la captura de Wake, Rabaul, Darwin y Java. Posteriormente, los acorazados Kongo, Haruna y el 1° Pelotón del 17° Escuadrón de Destructores (Tanikaze, Urakaze) bombardean la Isla de Navidad, que volvería a ser atacada por los dos destructores en la madrugada del 7 de marzo. El Tanikaze disparó 31 veces y el Urakaze 12; la guarnición británica hizó la bandera blanca tras 20 minutos de bombardeo. Sin embargo, los barcos. sin la Infantería de Marina Imperial a bordo, no pudieron ocupar la isla. Posteriormente el 17° Escuadrón de Destructores participó en la Batalla de Ceilán .

El 10 de abril de 1942 el 17° Escuadrón de Destructores participó en la operación de captura de las Aleutianas. En ee momento el Tanikaze era el buque insignia del escuadrón. A principios de junio, el 17º Escuadrón de Destructores participó en la Operación Midway y actuó como escolta de la flota de Nagumo. Hacia el final de la batalla, el Tanikaze recibió la orden de hundir al mortalmente herido Hiryu, pero no pudo encontrarlo. Según Matome Ugaki, Jefe de Estado Mayor de la Flota Combinada, el Tanikaze fue atacado por aviones de EEUU dos vece mientas bucaba al portaavione.

Según el informe detallado de la batalla, el Tanikaze se enfrentó a un total de 36 o 37 bombarderos en picado estadounidenses desde las 1508 el 6 de junio e informó que cuatro fueron derribados. Según los EEUU, el Enterprise (CV-6) y el Hornet (CV-8) persiguieron a Nagum y, alrededeor del mediodía, se lanzaron 32 aviones desed el Enterprise y 26 desde el Hornet, pero no se pudo encontrar la flota japonesa; pero la fuerza de ataque encontró un destructor (Tanikaze) que se dirigía al oeste y lanzó un ataque concentrado, pero sin alcanzarlo. Cuando los B-17 despegaron para atacar a los dañados cruceros pesados ​​Mikuma y, Mogami, no tuvieron suerte y terminaron lanzando 79 bombas sobre el Tanikaze, que no fue alcanzado.

El Tanikaze tomó parte en la batalla de Guadalcanal desde el 18 de agosto bajo el mando del Comandante de Destructores Aruga Kosaku. Ayudó a desembarar a infantes de marina en las Salomón, tras lo cual regresó a Rabaul el 21 de agosto. El Destacamento Ichiki transportado por el Tanikaze y los otros fue aniquilado durante la Batalla de Tenaru el 21 de agosto. El 17o Escuadrón quedó bajo el mando de la Flota 18 , tomando parte en la Operación Les (Batalla de Milne). El 24 de agosto los cruceros ligeros Tenryu, Tatsuta, el destructor Tanikaze, Urakaze, Hamakaze y el destructor 23 escoltan a dos transporte (Nankai Maru e Ikuuchi Maru) para salir a Rabaul y salir a Milne Ba. Pese a los ataques aereos, el desembarco pudo llevarse a cabo en la medianoche del día 25.

Cuando se canceló la operación para Rabbi en la isla de Nueva Guinea debido a la derrota del ejército japonés, los Escuadrones 17 y 24 fueron retirados de los Mares del Sur (8.ª Flota) el 26 de septiembre, aunque participaron en la Batalla de la Santa Cruz a fines de octubre . El 26 de octubre, cuando el crucero pesado Chikuma fue gravemente dañado, el Tanikaze y el Urakaze lo escoltaron en su retirada. Después de eso, los Escuadrones 4º y 17º escoltaron a los barcos dañados de la Batalla de Santa Cruz (Shokaku, Zuiho, Kumano, Chikuma) y regresaron a Japón continental.

El 22 de noviembre el Tanikaze partió de Wu con el crucero pesado Kumano y participó en la operación de transporte Manila-Rabaul. El 27 llegó a Manila. Junto con los tres cruceros ligeros (Kitakami, Oi y Kuma) que habían llegado antes, se cargaron los soldados y suministros del 14º Ejército y la 65ª Brigada y zaparon al día siguiente. El 4 de diciembre llegó a Rabaul y completó su misión de transporte. El mismo día,el Kumano y el Tanikaze se incorporaron al Cuerpo de los Mares del Sur Exterior (Octava Flota).

Después de eso, participó en una operación de transporte a las Islas Salomón. El 7 de diciembre, bajo el mando del Comandante de Destructores 15, se llevó a cabo la 3a operación de transporte, que fue abandonada por los daños sufridos por uno de los barcos. El 11 de diciembre, el 17°Escuadrón participó en la 4° operación de transporte de Gashima. Entonces fue hundido el destructor Teruzuki. Además, se dedico a hacer transportes a Lae y Munda. hasta finales de año.

Desde el 5 de enero de 1943, el 17º esucadrón de Destructores (Tanikaze, Urakaze, Hamakaze, Isokaze) escoltó el convoy a Lae , Papúa Nueva Guinea y el 15 los Tanikaze, Urakaze y Hamakaze fueron dañados durante otro trnsportes. Pese a ello, tomarría parte en la retirada de la isla de Guadalcanal (Operación Ke) a principios de febrero. En abril y mayo escoltó diversos convoyes.


El Tanikaze en abril de 1941
https://ja.wikipedia.org/wiki/%E8%B0%B7 ... %E8%89%A6)

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Desde el 5 de enero de 1943, el 17º Escuadrón de Destructores (Tanikaze, Urakaze, Hamakaze, Isokaze) escoltó el convoy a Lae, Papúa Nueva Guinea. El 15 de enero el Tanikaze fue dañado realizando un transporte de combustible. Participó en la operación de retirada de la isla de Guadalcanal (Operación Ke) a principios de febrero. Luego el Tanikaze continuó participando en misiones de escolta hasta principios de mayo.

En junio el Tanikaze participó en operaciones de transporte de tropas a la isla de Nauru. Más tarde, con el comienzo de la campaña de Nueva Georgia, regresó a Rabaul. El 5 y 6 de julio participó en la Batalla del Golfo de Kula. El Tanikaze disparó ocho torpedos y hundió el crucero ligero Helena. En esta batalla el Tanikaze recibió un impacto en la proa que no explotó, pero el ancla quedó inutilizable. Se dice que un proyectil quedó clavado en la pared lateral de la cadena del ancla. Después de regresar a Rabaul, el Tanikaze se aproximó al barco de reparación Hachikai Maru para reparaciones de emergencia y luego regresó a Japón continental a través de un camión.

El 5 de septiembre el portaaviones Junyo, el Escuadrón 16 (Kiso, Tama), el destructor Ohnami y el Tanikaze formarán la unidad de transporte No. 1. Participo en el envío de tropas a la isla Ponape. El Tanikaze continuó participando en misiones de transporte y escolta en varias direcciones. A las 5.35 del 5 de noviembre, el submarino USS Haribat, que estaba emboscando a la flota japonesa en las aguas cercanas al Canal Bungo por descifrado, alcanzó con un torpedo la popa del Junyo, que fue remolcado por el crucero pesado Tone y se dirigió a Japón. El Tanikaze escoltó al Junyo y rescató a dos tripulantes del Junyo que habían caído al mar.

El 12 de febrero de 1944, el 17º Escuadrón de Destructores escoltó a una unidad de cruceros pesados ​​y hacia el puerto de Ringa. Los días 16 y 17, el buque insignia del 10º Escuadrón, el Agano, y el destructor Maikaze fueron hundidos por la Operación Hailstone. Durante ese tiempo, el Tanikaze participó en la escolta de convoyes a Davao, Palau, Saipan, etc.

El 9 de junio, durante una operación ASW con el Isokaze, el Shimakaze y el Hayashino, después de las 10 de la noche, el submarino USS Harder disparó cuatro torpedos desde una distancia de 900 metros al Tanikaze., que fue alcanzado por dos torpedos en la proa y en el centro del barco, se hundió a las 22:25. Además, una mina a bordo detonó, causando muchas bajas entre los naufragos. El destructor Okinami llevó a cabo el rescate: 114 tripulantes murieron en acción y 126 fueron rescatados.

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Fuente https://en.wikipedia.org/wiki/Japanese_ ... aki_(1940) y https://ja.wikipedia.org/wiki/%E9%87%8E ... %E8%89%A6)

La construcción del Nowaki (野分, "Vendaval de otoño") comenzó el 8 de noviembre de 1939 y se botó el 17 de septiembre de 1940. El barco entró en servicio el 28 de abril de 1941 y fue transferido al 4º Escuadrón de Destructores el mismo día. El 4º Escuadrón fue organizado el 31 de marzo con dos naves de la clase Kagero (Arashi y Hagikaze) y el Comandante del Destructor, el capitán Torajiro Sato. El 1 de julio fue designado como destructor de entrenamiento, regresando al 4º Escuadrón el 31 de octubre.

Al comienzo de la Guerra del Pacífico, en el primer día del conflicto, el Nowaki capturó el barco noruego Helius, que se convirtió en la primera captura militar japonesa, y apoyó como escolta la invasión de las Islas Filipinas y durante las operaciones posteriores alrededor de Malaya. Del 1 al 4 de marzo, mientras estaba en compañía de los cruceros Maya, Atago, Takao y el destructor Arashi, participó en una operación de incursión comercial para evitar que los barcos aliados escaparan a Australia. El 1 de marzo, el Nowaki ayudó al Arashi a hundir la motonave holandesa Toranja y el dragaminas HMS Scott Harley, y ese mismo día capturó el barco de vapor holandés Bintoehan. El 2 de marzo, Nowaki ayudó a hundir el destructor HMS Stronghold. El 3 de marzo de 1942, Nowaki ayudó a hundir la cañonera USS Asheville. El 4 de marzo, Nowaki ayudó a hundir la balandra australiana Yarra y el dragaminas "MMS51" británico, el petrolero Francol y el buque depósito Anking.

De retorno a Japón, se encontró con la incursión de Doolittle el 18 de abril, y con el Arashi protegió el regreso del portaaviones Shoho a Yokosuka. Posteriormente, se incorporó a la fuerza naval de Nagumo y tomó parte en la Batalla de Midway,, escoltando a los portaaviones principales. Después del incendio de Akagi, ayudó a rescatar a sus tripulantes, acercándose al barco para rescatar a Nagumo, al Jefe de Estado Mayor, Ryunosuke Kusaka, y al Jefe de Estado Mayor, Minoru Genda. A las 10:38, el Mikage del Akagi (fotografía del emperador fue trasladado al Nowaki.En total rescató a 163 tripulantes y ayudó a hundirlo con sus torpedoss. Después de unirse a la fuerza principal de la flota combinada, se transfirió a los sobrevivientes del Akagi a los acorazados Nagato y Mutsu.

Además, fue destinado para apoyar la operación de captura de las Aleutianas inmediatamente después, pero regresó a Katsurashima el 12 de julio. Más tarde ese año, el Nowaki y los destructores restantes del Escuadrón de Destructores 4 fueron reasignados al Escuadrón de Destructores 10 con base en Truk. Durante el resto de 1942 y la mayor parte de 1943, el Nowaki operó en las Islas Salomón y sus alrededores. Dejó Truk el 17 de febrero de 1944 en medio del masivo estadounidense conocido como Operación Hailstone y escapó de la persecución de la Fuerza de Tareas 50.9 con daños menores.

Al regresar al Pacífico Central después de las reparaciones en Japón, el Nowaki participó en la Batalla del Mar de Filipinas. En la batalla frente a Samar el 25 de octubre de 1944 participó en el ataque con torpedos contra los portaaviones de escolta estadounidenses y ayudó a hundir al destructor USS Johnston. Más tarde, rescató a los sobrevivientes del crucero Chikuma y lo hundió con torpedos, aunque estudios recientes sugieren que solo logró llegar a tiempo para rescatar a los sobrevivientes, ya que el Chikuma se había hundido antes. Después de ser paralizado por los disparos de los cruceros estadounidenses el 26 de octubre, fue rematado por torpedos del USS Owen, 65 millas (105 km) al este-sureste de Legaspi. No hubo supervivientes.


https://ja.wikipedia.org/wiki/%E9%87%8E ... %E8%89%A6)

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Fuente https://ja.wikipedia.org/wiki/%E5%B5%90 ... %E8%89%A6)

El Arashi (嵐 - Tormenta) fue construido en el Arsenal Naval de Maizuru. Fue puesto en quilla el 4 de mayo de 1939, botado el 22 de abril de 1940 y entregado a la marina japonesa el 27 de enero de 1941. El 31 de marzo del mismo año, cuando se completó la nave gemela Hagikaze, los dos destructores se unieron al 4°Escuadrón de Destructores recién formado. El comandante del destructor es el capitán de navío Torajiro Sato . Su mando fue breve, ya que se convirtió en en comandante del 15º Escuadrón de Destructores (Oyashio, Natsushio, Hayashio, Kuroshio) el 18 de junio (en una fecha posterior, Sato fue el capitán del crucero ligero Jintsuu). El capitán de navío Kosaku Ariga lo reemplazó.

En preparación para el comienzo de la guerra, cada unidad del 4°Escuadrón de Destructores marcharon hacia Taiwán y la isla de Hainan. El destructor, que se dirigía al sur, se encontró con el acorazado Yamato, que realizaba un viaje de prueba en el Canal Bungo, y fue inicialmente confundido con una isla.

Al comienzo de la Guerra del Pacífico, el 4º Escuadrón de Destructores (comandante Shoji Nishimura) contaba con cuatro destructores de la clase Kagero (Arashi, Nobun, Hagikaze, Maikaze). El escuadrón apoyó la Operación Sur. A finales de febrero de 1942 el 1er pelotón del 4º Escuadrón (Arashi, Nobun) y la siguiente unidad principal del Cuerpo del Sur partieron de Staring Bay, en la isla de Célebes, y participaron en la batalla de Java junto con el 4º escuadrón (Atago, Kaohsiung, Maya) y avanza hacia el sur de la isla de Java. El 1 de marzo el Arashi y el Nobun hundieron cuatro mercantes. Posteriormente el Arashi se dirigió al mercante descubierto por el avión del Atago y capturó al barco holandés Bintoehan (1020 toneladas). El 2 de marzo, el Maya, el Arashi y el Nowaki atacaron al destructor HMS Stronghold y el Atago y el Kaohsiung al destructor USS Pillsbury, se hundió. El 3 de marzo, con el Nobun, hundió a la cañonera USS Asheville. Después de hundirlo, cargado con otros prisioneros de guerra, el Arashi fue informado del avistamiento de otro mercante, y no hubo tiempo que perder., lanzó un bote, que sirvió para salvar la vida a Fred L. Brown, de Indiana, que se convirtió en el único sobreviviente del Asheville. El resto del mes continuó hundiendo diversos barcos, como el dragaminas MMS51, y capturó al barco holandés Tjisaroea (7089 toneladas). Regresó a Staring Bay el 7 de marzo.

El 4 de abril tres barcos (Atago, Arashi y Nobun) zarparon en la isla de Penang y avanzaron hacia el Océano Índico.[ Después de apoyar las operaciones en el Índico, regresó a Singapur el 11 de abril. El 10 de abril, se organizó la Flota del Área Suroeste (Comandante en Jefe Ibo Takahashi) para unificar el mando de la 1.ª Flota Expedicionaria del Sur, la 2.ª Flota Expedicionaria del Sur y la 3.ª Flota Expedicionaria del Sur.

El 1er pelotón del 4º Escuadrón (Arashi, Nobun) escoltó al Atago y regresó a Yokosuka el 17 de abril. Al día siguiente, 18 de abril, se produjo el primer ataque aéreo sobre la Ciudad Imperial (Tokio) por parte de 16 bombarderos B-25 al mando del teniente general Jimmy Doolittle. El Arashi disparó contra un B-25 que atacó el puerto de Yokosuka y que alcanzó con una bomba al Ryujo, que estaba siendo convertido de un buque auxiliar de submarinos a portaaviones. El avión siguió su camino hacia China continental. El Arashi participó, a las ordenes del almirante Nobutake Kondo, Comandante en Jefe de la 2.ª Flota, en la persecución del Hornet y del Enterprise; fue un intento vano y la operación se canceló en la noche del 20 de abril.

A principios de junio el Arashi participó en la Operación Midway. Durante la batalla rescató al alférez de reserva de la Armada Wesley Frank Osmus, del USS Yorktown, que fue derribado y estaba a la deriva; posteriormente, Osmus seria ejecutado en el Arashi (después de la guerra, los tripulantes sobrevivientes identificaron al comandante Ariga, Watanabe (entonces el capitán del destructor) y a Tsutomu Matsuura (el capitán de la artillería), que murió durante la guerra, como los responsables del asesinato). El destructor escoltó al portaaviones Akagi, y realizó un ataque con carga de profundidad contra el Nautilus, que emergió en medio de la fuerza de Nagumo y dañó al acorazado Kirishima. Participó en los intentos de extinguir los incendios del dañado Akagi y rescatar a sus marineros. Finalmente, ayudó a hundirlo con sus torpedos.

El 14 de julio, después de regresar a Japón, el 4º Escuadrón de Destructores se incorporó oficialmente a la 3ª Flota y al 10º Escuadrón (Comandante Susumu Kimura). El 30 de julio, el Arashi y el Hagikaze escoltaron a dos transportes (Boston Maru y Daifuku Maru) para llevar alrededor de 2400 soldados del Destacamentos Ichiki del Ejército a la isla de Guam, a donde llegaron el 5 de agosto.

El 7 de agosto comenzó la batalla de Guadalcanal con el desembarco de las tropas estadounidenses. El 16 seis destructores de la clase Kagero (Arashi, Hagikaze, Kagero, Tanifu, Urabaze, Hamakaze) bajo el mando del capitán Kosaku Ariga (Arashi), comandante del 4º Escuadrón de Destructores llevaron a unos 900 miembros del Escuadrón Ichiki del Ejército al cabo Taibo, en la parte noreste de la isla de Guadalcanal en la medianoche del 18. Luego los Arashi, Hagikaze y Kagero atacaron a pequeñas embarcaciones y bombardearon a los marines en tierra. Al día siguiente, el Hagikaze fue destrozado por un ataque aéreo. El Arashi le protegió a Hagikaze de regreso a su base, tras lo cual el Hagikaze se dirigió a Japón y el Arashi a Rabaul, donde llegó al puerto el 27.

Con la 18ª flota (comandante Mitsuharu Matsuyama) participó en la Batalla de Milne Bay. .A las 14:00 del 28 de agosto, tres destructores (Arashi, Murakumo, Yayoi) y tres lanchas patrulleras escoltadas por el Tenryu y el Urakaze transportaban alrededor de 770 miembros de la Marina Imperial japonesa, llegando al este de Milne Bay Rabino en Papúa Nueva Guinea a las 18:00 horas del 29, y desembarcándolos. Hacia las 10 de la noche del 6 de septiembre, durante la operación de retirada, dos barcos (Tatsuda, Arashi) hundieron un carguero aliado amarrado en el puerto de Milne Bay Rabbi

Cuando fracasó la batalla por Rabbi, el Arashi se unió al Tokyo Express durante la batalla de Guadalcanal. A las 20:30 del 13 de septiembre escoltó al buque de transporte Sado Maru desde Rabaul a Shortland Tomari. El 15, durante una misión de transporte, fue atacado por nueve bombarderos en picado y cuatro torpederos, logrando esquivar un torpedo. El 18 de septiembre participó en el el transporte de unos 170 soldados del ejército, 4 cañones de campaña y municiones a Guadalcanal.

A finales de octubre, el 4º Escuadrón de Destructores (Arashi, Maikaze, Nobun) participó en la Batalla de Santa Cruz. El 26 de octubre tras ser alcanzado el portaaviones Shokaku por un ataque aéreo, el Mando de la 3a Flota, el Comandante en Jefe Chuichi Nagumo y el Jefe de Estado Mayor Ryunosuke Kusaka, fueron transferidos al Arashi, temporalmente convertido Storm en el buque insignia de Nagumo. El 2 de noviembre los barcos dañados (Shokaku, Zuiho, Kumano, Chikuma) y los barcos de escolta (Arashi, Nowaki, Akizuki, Akigumo, Urakaze, Tanikaze, Isokaze, Hamakaze) partieron de regreso a Japón, donde el Arahi fue reparado del 8 al 18 de noviembre.

El 3 de diciembre, bajo el mando de Raizo Tanaka, Comandante del 2º Escuadrón Destructor, se llevará a cabo la segunda operación de transporte (Kawakaze, Kuroshio, Kagero, Makinami, Naganami, Kawakaze, Suzukaze, Arashi, Nobun, Yugure). El 7 11 destructores (entre ellos los Arashi, Nobun, Naganami, Kuroshio, Kagero, Urakaze, Tanikaze, Kawakaze) participaron en la tercera operación de transporte pero en el ataque aéreo el Arashi fue dañado y se retiró escoltando al también dañado Nobun, que fue remolcado por el Naganami, a las Islas Shortland.

El 11 de diciembre el Arashi partió de Shortland en una cuarta operación de transporte de 11 destructores. Sin embargo, durante el desembarco en la isla de Guadalcanal, el Teruzuki fue hundido, y el Arashi rescató a unos 140 miembros de la tripulación y regresó a las Shortland. El 10-11 de enero de 1943 participó en el quinto transporte. En la mañana del 15 después de la exitosa operació, el Arashi fue alcanzado por un avión estadounidense en el regreso desde Guadalcanal y quedó inoperable. Además, el Urakaze también fue dañadao. Bajo la escolta de Mitsubishi F1M, cada barco fue evacuado a las Islas Shortland.


https://ja.wikipedia.org/wiki/%E5%B5%90 ... %E8%89%A6)

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El Arashi era parte de un convoy japonés que navegó a través del Estrecho de Blackett en 1943. Incluía a los destructores Amagiri, Hagikaze y Shigure. El barco líder del convoy, el Amagiri, es famoso por ser el buque que embistió y hundió a la patrullera PT-109, mandada por el teniente John F. Kennedy.

El 7 de agosto de 1943 el Arashi intentaba nuevamente enviar refuerzos a la guarnición en la isla de Nueva Georgia como parte de un convoy rápido de cuatro destructores cuando fue interceptada por una fuerza de destructores estadounidenses que acechaba entre Kolombangara y Vella Lavella. Las fuerzas estadounidenses atacaron con total sorpresa. El Arashi junto con los destructores Hagikaze y Kawakaze fueron hundidos por torpedos y disparos de los destructores estadounidenses Dunlap, Craven y Maury en lo que se conoció como la Batalla del Golfo de Vella.

Fuente https://ja.wikipedia.org/wiki/%E8%90%A9 ... %E8%89%A6)

El Hagikaze fue puesto en quilla el 23 de mayo de 1939 en los astilleros de Uraga, donde se construyeron otros cinco destructores de clase Kagero (Shiranui, Hayashio, Tokitsukaze, Hamakaze, Akigumo). El Hagikaze se botó el 18 de junio del mismo año. Completado el 31 de marzo de 1941, fue asignado al 4o Escuadrón de Destructores.

Al comienzo de la Guerra del Pacífico, el 4º Escuadrón de Destructores (Comandante Shoji Nishimura, buque insignia Naka) se incorporó al Escuadrón Sur (comandante Nobutake Kondo, Comandante en Jefe de la 2ª Flota: buque insignia Atago), y realizó operaciones en el sur con el 4.º Escuadrón (Atago, Kaohsiung, Maya), el 3º Escuadrón (Kongo, Haruna). En ese momento, el 4.º Escuadrón de Destructores estaba con el Atago y casi no entró en combate.

Desde finales de febrero de 1942, el 1er Pelotón del 4º Escuadrón (Arashi, Nobun) avanzó hacia el sur de la isla de Java y llevó a cabo una operación de limpieza. El 2º pelotón (Hagikaze, Maikaze) participa en la batalla naval frente a la isla de Ceilán con la Fuerza de Tarea Móvil de Nagumo. El 14 de abril la fuerza de Nagumo se dividió frente a la costa de Singapur, y tres destructores de la clase Kagero (Akigumo, Hagikaze, Maikaze) escoltaron a dos portaaviones (Shokaku, Zuikaze) en dirección a Maikaze. Después de llegar a Ma, se hizo cargo de la escolta de la 1a División de Portaaviones al 27º Cuerpo de Destructores (Shigure, Hakuro, Ariake, Yugure) y se dirigió a Japón continental. La 1a División de Portaaviones y el 27.º Cuerpo de Destructores participarán en la Batalla del Mar de Coral a principios de mayo. Con la Fuerza Tarea Móvil de Nagumo, el destructor participó en la Batalla de Midway. Cuando el Kaga fue alcanzado, el Hagikaze y el Maikaze rescataron a su tripulación. Después del hundimiento del buque, ambos destructores se unieron al rescate del portaaviones Akagi, al que el 4o Escuadrón terminaron hundiendo con un torpedo, después de lo cual el Hagikaze se unió a la flota principal . Entonces el Hagikaze pasó a los supervivientes del Kaga al acorazado Nagato.

El 7 de agosto comienza la batalla de Guadalcanal. A las 5 am del 16 de agosto, 6 destructores de la clase Kagero (Arashi, Hagikaze, Kagero, Tanifu, Urakaze, Hamakaze) transportan a 900 soldados del ejército (comandante Kiyonao Ichiki) al cabo Taibo, en la isla de Guadalcanal. Esta unidad fue aniquilada en la Batalla de Tenaru el 21. Tres destructores del 17 (Tanikaze, Urakaze, Hamakaze) abandonaron las aguas de Guadalcanal y se dirigieron a Rabaul para participar en la Operación "Le". Los otros tres destructores de la clase Kagero (entre ellos el Hagikaze) continuaron actuando como barcos de guardia cerca del puerto de Lunga.

El 19 de agosto, el Hagikaze hundió varios a torpederos estadounidenses cerca de la isla de Savo. Poco después fue dañado por un bombardero B-17 que le alcanzó en la popa, provocando que el timón fallara. Reparado provisionalmente, el buque puedo escapar hacia un puerto amigo. El 1 de octubre, el Hagikaze, con el eje de propulsión de estribor dañado, partió hacia Japón. El 7 se hizo imposible navegar debido a la pérdida del propulsor derecho, y fue escoltado por el destructor Yamagumo y regresó a Yokosuka el 8. Fue reparado en Uraga hasta el 22 de enero de 1943.

Después de la reparación el Hagikaze partió de Yokosuka el 28 de febrero, escoltando al portaaviones Okataka junto con el destructor Onami. El 8 de marzo escoltó a Yokosuka al Okataka junto con el destructor Yugure. Después de regresar a Yokosuka, los dos barcos escoltaron al acorazado Kongo a la parte occidental del mar interior. A fines de marzo cooperó en el entrenamiento del portaaviones Shokaku"y el 50° Escuadrón Aéreo (Fengxiang, Ryuho). El 1 de abril, cada barco (Kongou, Haruna, Urakaze, Hagikaze) bajo el mando del vicealmirante Takeo Kurita, comandante de la Tercera Flota, partió de Wu para participar en misiones de transporte a Rabaul con la Flota del Área Sudeste. Participarán en un transporte en dirección a Chubu Solomon. Cada barco llegó a Rabaul el 26, se unió a los refuerzos y avanzó a Buin para las operaciones. Los dos barcos (Hagikaze y Umikaze) participaron en la segunda operación de transporte a la isla Kolombangara (29 de abril) y en la cuarta (4 de mayo). Por las bajas sufridas por el 15º Escuadrón de Destructores (Oyashio, Kuroshio, Haze), que tomaba parte en la quinta operación de transporte, los dos barcos (Hagikaze y Umikaze) que esperaban la sexta operación fueron despachados a toda prisa a la zona. Después de ser informado de que tres destructores del 15º se habían hundido y que los sobrevivientes habían sido rescatados, los dos (Hagikaze y Umikaze) regresaron a su base. Debido a la aniquilación del 15º Escuadrón de Destructores, el Tokyo Express se suspendió hasta finales de mayo.

El 17 de mayo el Hagikaze se incorporó al 4º Escuadrón de Destructores. El 5 de junio el Hagikaze escoltará a dos portaaviones (Unyo y Okataka) junto con los destructores Kiyonami y Ushio. El 10 de junio el portaaviones Hiyō fue alcanzo por un torpedo, participando el Hagikaze en la tareas de remolque. El 10 de julio cuatro destructores (Shozuru, Mizutsuru, Mizuho, ​​Otaka), tres cruceros pesados ​​y dos cruceros ligeros al mando de Ozawa, Comandante en Jefe de la Tercera Flota. Cada barco también estaba cargado con tropas del Ejército y municiones para las Islas Marshall y las Salomón. El 15 de julio los submarinos USS Tinosa y Poggy emboscaron Ozawa cerca de Truk, pero la fuerza de Ozawa llegó a puerto sin daños.

El 19 de julio, cinco barcos (Tone, Chikuma, Mogami, Oyodo, Nisshin) y el 10o escuadrón (Agano, Hagikaze, Arashi, Isokaze, Suzutsuki, Hatsuzuki) avanzaron más hacia Rabaul. Una vez que se completaron los preparativos, tres barcos (Hagikaze, Arashi, Isokaze) escoltaron al portaaviones Nisshin, que llevaba 22 tanques medios, 16 cañones de campaña, tres batallones de infantería y varios suministros militares. para Buin, en la isla de Bougainville. El Escuadrón de Destructores 61 (Suzutsuki, Hatsuzuki) también partió y se dirigió a la isla de Buka. Sin embargo, el convoy Buin fue atacado por más de 70 aviones estadounidenses justo antes de Buin, y el Nisshin fue hundido. Los tres barcos (Hagikaze, Arashi e Isokaze) transportaron alrededor de 750 soldados a Buin y luego regresaron al sitio del hundimiento de Nisshin, rescatando a 92 de la Armada y 81 del Ejército

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https://ja.wikipedia.org/wiki/%E8%90%A9 ... %E8%89%A6)

[Kurt_Steiner]

Fuente https://ja.wikipedia.org/wiki/%E8%88%9E ... %E8%89%A6)

El Maikaze fue contruido en los atilleros de Fujinagata como "barco 114". La construcción comenzó el 22 de abril de 1940. El 5 de febrero de 1941 fue bautizado como Maikaze", siendo botado el 15 de marzo del mismo año. Completado el 15 de julio, se unió al distrito naval de Yokosuka el mismo día. El 1 de septiembre, dos destructores de la clase Kagero (Nowaki y Maikaze) fueron designados como destructores de entrenamiento y seguridad.

Al comienzo de la Guerra del Pacífico, los cuatro Kageros (Nowaki, Arashi, Hagikaze, Maikaze) formaron el 4º Escuadrón de Destructores, que se une a la Unidad Principal de las Fuerzas del Sur (Comandante Nobutake Kondo / Comandante en Jefe de la 2ª Flota) para apoyar las Operaciones del Sur. En febrero de 1942, partió de Staring Bay y participó en las batallas de Java Aircraft y de la Bahía de Bengala. El segundo pelotón del escuadrón (comandante Yoshio Inoue, capitán del Hagikaze, al mando de éste y del Maikaze) se separó del primer pelotón (Arashi, Nobun) y se unió a la fuerza de tarea móvil de Nagumo para participar en la batalla de Ceilán. Después de regresar al interior, el 4º Escuadrón participó en la "Operación Midway.

Asignado a la escolta de los cuatro portaaviones, el barco estaba a popa del Soryu. Cuando el 5 de junio, el Akagi, el Kaga, el Soryu serán destruidos por los SBD Dauntless enemigos. El 2º pelotón del 4º Escuadrón (Maikaze, Hagikaze) rescató a la tripulación del portaaviones "Kaga" (Primera División de Portaaviones). Según Nakasugi (Capitán Maikaze), el tablero direccional de "Maikaze", que estaba a unos 1000 m de distancia, se rompió debido a la explosión justo antes del hundimiento de Kaga.

Tras el hundimiento del Kaga, el Maikaze y el Hagikaze se unen al Akagi (Primera División de Portaaviones) y al primer pelotón (Arashi, Nobun). Yamamoto decide hundirlo. Los cuatro destructores reciben la orden de disparar un torpedo al Akagi, pero el Maikaze no lanzó el suyo y el del Nobun no explotó. Alcanzado por los otros dos, a las 4:55 hora local (2:00 am hora de Japón), el Akagi se hundió.

Después de eso, el 4º Escuadrón, para apoyar la captura de las Aleutianas, escoltó al portaaviones Zuiho"y fue transferido a la 2a Fuerza de Tarea Móvil (Ryujo, Junyo, etc.) el 9 de junio. La operación terminó el 4 de julio, y el destructor llegó a Kure el 13.

El 7 de agosto de 1942 comenzó la batalla de Guadalcanal. El Maikaze participará en las operaciones de transporte (Tokyo Express). A las órdenes de Nagumo participa en la Segunda Batalla de las Salomón el 24 y 25 de marzo. El 26 de de octubre toma parte en la Batalla de Santa Cruz. Con el Hatsukaze escolta a los dos portaaviones (Shokaku y Zuiho) y dos cruceros pesados ​​(Chikuma y Kumano) que resultaron dañados en la batalla,de regreso a Japón. s y se dirigieron a Japón continental.

El 7 de diciembre, durante un Tokio Express, el Nowaki resultó dañado, siendo remolcado desde las SHortland por el Maikaze. Desde el 5 de enero de 1943, participó en la Operación No. 18 para transportar una parte de la 51 División de Rabaul a Lae. Se trataba del Maikaze y el 17º Escuadrón de Destructores (Tanikaze, Urakaze, Hamakaze, Isokaze). La flota partió de Rabaul el 5 de enero, sufriendo ataques aéreos, y el 7 de enero, el transporte Niryu Maru fue hundido. El Myoko Maru fue alcanzado por un ataque aéreo en Lae. Una vez completado el desembarco, la flota partió de Lae el 8 de enero. El 10 de enero, la flota fue atacada por el submarino USS Argonaute, contra el que el Maikaze lanzó sus cargas de profundidad. Junto al Isokaze, terminaron hundiendo al Argonaute. El mismo día, la flota llegó a Rabaul .

Del 14 al 15 de enero, 9 destructores llevaron a cabo un transporte a Guadalcanal, siendo dañado el Arashi y muriendo Motoko Katsumi, capitán del Tanikaze. Continuó operando en Guadalcanal hasta la retirada japonesa, siendo dañado en el proceso.

El 23 de julio, después de que se completaron las reparaciones, se unió a las misiones de transporte en la isla de Kolombangara, siendo atacados por seis destructores estadounidenses equipados con radar (Batalla del golfo vella). El 19 de septiembre, el Maikaze y el Nowaki escoltaron al portaaviones Zuiho al Atolón Brown (Atolón Enewetak).

En enero de 1944 tres barcos (Atago, Maikaze, Nobun) partieron de Yokosuka participaron en misiones de transporte a Rabaul.


El Maikaze, el 15 de julio de 1941
https://ja.wikipedia.org/wiki/%E8%88%9E ... %E8%89%A6)

[Kurt_Steiner]

Operación Hailstone.
El 17 de febrero de 1944 el Maikaze escoltó al crucero Katori y al mercante armado Akagi Maru, junto con el destructor Nobun, que debía regresar a su base, pero se encontró con un ataque de los portaaviones enemigos. El 27o Escuadron de Desturctores, amarrado en el mismo puerto pasó una advertencia del ataque aéreo y logró escapar aunque el Shigure resultó dañado. Sin embargo, a pesar de que pasaron por la misma vía fluvial del norte, el aifu y sus compañeros no tuvieron tanta suerte. Hacia las 8, torpederos Avenger del portaaviones Yorktown II (equipados con bombas) atacaron al Maikaze y reclamaron tres impactos. A las 8:30 , los TBF del Enterprise reclamaron un impacto de bomba contra la torreta delantera de Maikaze . Los del USS Essex reclamaron haberle alcanzado con una bomba en el centro del casco. Según la tripulación del Nowaki, a las 9:30 llegó una petición por radio solicitando el traslado del Comandante del 4° Escuadrón (Isohisa) al Nowaki desde el Maikaze, diciendo que la sala de máquinas estaba inundada. Según el mensaje envido desde el Maifu"a las 11:00 am, una bomba impactó en el centro del costado de babor y penetró hasta el fondo del barco. Sin embargo, mientras continuaban los ataques aéreos, el Nobun no tuvo la oportunidad de remolcar al Maikaze. En este momento el Akagi Maru se hundió, el Maikaze no podía navegar y el Katori sufrió un gran incendio.

Después de confirmar que los barcos enemigos estaban inutilizados, Spruance centró sus ataques en otros barcos, hundiendo primero al cazasubmarinos Shonan Maru (350 toneladas).. A las 12:10 horas los Maikaze, Katori y Nowaki si vieron bajo el fuego de los acorazados New Jersey e Iowa, que estaban apoyados por los cruceros pesados Minneapolis y New Orleans y cuatro destructores. A las 12:23 el Iowa disparó por primera vez .Todos los barcos menos el Nobun japoneses fueron hundidos después de dos horas de bombardeo enemigo.

Los 240 tripulantes del destructor, incluido el Capitán Hagio Riki, comandante del 4º Cuerpo de Destructores, murieron en acción.

El 31 de marzo el Maikaze fue eliminado del registro de barcos imperiales.

[Kurt_Steiner]

Fuente https://ja.wikipedia.org/wiki/%E7%A7%8B ... %E8%89%A6)

El Akigumo fue construido por Uraga. Fue puesto en quilla el 2 de julio de 1940, botado el 11 de abril de 1941 y terminado el 27 de septiembre de ese año. Terminado, fue enviado al Mar Interior de Seto y se involucró en el entrenamiento. Al mismo tiempo se incorporó a la recién organizada 5a División de Portaaviones (comandante Chuichi Hara). Sirvió como escolta para dos portaaviones, el Shokaku y el Zuikaku. El 17 de noviembre, se unirá a la 1ra Flota Aérea (Comandante Chuichi Nagumo) organizada para el ataque a Pearl Harbor. Fue escogido porque porque tenía un alcance mayor que la anterior clase Kagero. Después de regresar del ataque a Pearl Harbor, el capitán del destructor Kagero, Minoru Yokoi murió de una hemorragia cerebral.

Desde principios de 1942 participa en operaciones en Rabaul, Nueva Guinea y las Islas Bismarck. Participó en la batalla naval de Ceilán. El 10 de abril el Akigumo fue separado de la 5a División de Portaaviones, Tomó parte en la Batalla de Midway y en la operación de las Aleutianas inmediatamente después. Con el 3er Escuadrón de Destructores se incorporó al "Tokyo Express en Guadalcanal.

Será asignado a la unidad de vanguardia durante la Batalla de la Santa Cruz el 26 de octubre, tras la cual regresó a Truk el 30, habiendo recibido daño en la hélice. Regresó a Japón dos destructores (Shokaku y Mizuho) y dos cruceros pesados ​​(Kumano y Tsukuma) que resultaron dañados en los combates, arribando a sus respectivos puertos base el 6 y 7 de noviembre. Por este motivo, no participó en la batalla por la isla de Guadalcanal de noviembre a diciembre, como la Tercera Batalla de Salomón.

A principios de enero de 1943, se completaron sus reparaciones en el Arsenal Naval de Kure. El 6 de enero el Akigumo partió del Mar Interior de Seto, escoltando al portahidroaviones Nisshin, Participó en las tres operaciones de la "Operación Ke , la retirada de Guadalcanal. En la primera operación del 1 de febrero embarcó a 692 soldados y regresó a las Shortland . La segunda operación tuvo lugar el 4 y la tercera el 7. Después del final de la "Operación Ke", se trasladó a Palau y participó en el transporte de la fuerza principal de la 41ª División a Wewak.

En marzo, participó en el transporte de parte de la 20ª División a Hansa Bay entre Wewak y Madang. El Akigumo, con otros cuatro destructores escoltaron a seis transportes. Partieron de Palau el 6 de marzo, llegando a Hansa Bay el 12 de marzo. Al regresar, el Akigumo y el Samidare escoltaron a la flota y se dirigieron a Palau, pero un ataque de B-17 hundieron al transporte Momoyama Maru. El 1 de abril el Akigumo y cuatro destructores desembarcaron personal y municiones en las Shortland. El 10, con el Yugumo, hizo otro viaje similar a Finschhafen, pero cambiaron su destino debido al ataque de un avión enemigo y desembarcaron tropas y materiales en Turbu, Nueva Bretaña.

Del 31 de mayo al 5 de junio fue reparado y mejorado en el Arsenal Naval de Yokosuka


Oficiales del Akigumo el 19 de enero de 1944
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El 10 de junio el 6º Escuadrón de Destructores (Akigumo, Kazagumo, Yugumo) fue transferido a las Fuerzas del Norte. Llegó al Estrecho de Paramushir el 13 y fue incorporado al Escuadrón de Destructores de las Fuerzas del Norte. Participó en la retirada de la isla Kiska en julio. Transportó a 463 personas y regresó a la isla de Paramushir. Después de completar la operación de retirada, regresó al MTF el 3 de agosto y se dirigió a Kure. Fue incorporado al 3er Escuadrón de Destructores (Comandante Ijuin Matsuji) el 5 de septiembre y sirvió como buque insignia de la Operación Ro. La retirada de las tropas japonesas de la isla Kolombangara significó que el papel de la guarnición de la isla Vella Lavella también había terminado, por lo que la retirada de esta isla también era urgente.

A las 05:00 del 5 de octubre, el capitán Ijuin, comandante del 3er Escuadrón de Destructores, dirigió un ataque nocturno (Akigumo, Kazagu, Yugumo, Isokaze, Shigure, Samidare). Tras fusionarse con la unidad de transporte en las aguas al norte de la isla Bougainville , se acercó a la isla Vella Lavella. En ese momento fueron descubiertas por aviones de reconocimiento de los EEUU y, en base a esto, el 4o Escuadrón de Destructores partió hacia Vella Lavella. Después de la medianoche los destructores de la US Navy detectaron con su radar lo que parecía ser una fuerza naval enemiga, y la fuerza japonesa también descubrió sombras enemigas una tras otra. En el combate que siguió, el Yugumo fue hundido, perdiendo los estadounidenses al USS Chevalier y al USS Selfridge. El USS O'Bannon, resultó dañado y no se pudo detener la operación de retirada.

El 24 de noviembre el Akigumo escoltó a un transporte especial, el Toa Maru, de 10.052 toneladas, hasta el atolón Kwajalein, pero el 25 , al día siguiente, en aguas al norte de la isla de Pompeya, el submarino US Sea Raven hundió con un torpedo al Toa Maru . El Akigumo inmediatamente lanzó sus cargas de profundidad, pero fue en vano. El 12 de diciembre, cuatro destructores (Akigumo, Kazagumo, Yamagumo , Tanikaze) ecoltaron al portaviones Shokaku y al acorazado Yamato) y regresó a Yokosuka el 17.

El 6 de febrero, el 10º Escuadrón (Yahagi, Akigumo, Kazagu, Wakatsuki, Akizuki) escoltó a la1a División de Portaaviones (Shokaku, Zuikaku) y al crucero pesado Chikuma hasta el puerto de Ringa. Después de regresar a Wu con el Zuikaku, en marzo, escoltó al portaaviones Zuikaku, a los acorazados Kongo y Haruna y al crucero pesado Mogami a Ringa y participó en varios entrenamientos. El 1 de abril, el 10º Escuadrón (Akigumo, Fengyun) y dos cruceros pesados ​​(Tone, Chikuma) zarparon hacia Singapur para un transporte, pero la misión fue cancelada. El 5 de abril los barcos zarparon hacia Shonan y se dirigieron a Davao nuevamente para otro transporte. Después de llegar a Davao el 9 de abril y desembarcar combustible y torpedos aéreos, zarpó en Davao el 10 de abril y se dirigió al muelle de Ringa. Sin embargo, en el camino, se encontró con el barco de transporte especial Kiyokawa Maru (6.862 toneladas) en ruta de Balikpapan a Davao, y se le ordenó escoltarlo de Davao a Zamboanga. Regresó del mar de Sulu [100] y navegó hacia el este a través del Estrecho de Basilan hasta Davao. .En ese momento, el submarino USS Red Fin patrullaba al este del Estrecho de Balisan. En la noche del 11 de abril, el Redfin avistó un mástil a una distancia de aproximadamente 10 000 yardas. Resultó que el objetivo (Akigumo) era un destructor navegando en zigzag, y se estimó que navegaba a una velocidad de 18 nudos. El Redfin disparó cuatro torpedos a las 18:15. Pronto, el primer torpedo impactó cerca de la primera torreta del Akigumo, seguido por el segundo cerca del mástil principal. El tercero también impactó, pero el cuarto falló. El Akigumo se inclinó 45 grados después de ser alcanzado por un torpedo y la popa quedó sumergida. El capitán Iritono, después de ordenar a "todos los miembros que abandonaran el barco", entró en el puente, cerró la puerta y compartió su destino con el barco, que se hundió a las 18:17 ; 133 de los tripulantes, incluido Iritono, murieron en acción, y 116, sobrevivieron.