Foro Segunda Guerra Mundial

"Adolf Lüderitz" entró en servicio como buque nodriza para la 3ra S-Flotilla. Desde que la flotilla se trasladó al Mediterráneo, el "Adolf Lüderitz" fue reasignado en noviembre de 1941 a la nueva 8va S-Flotilla. El 24 de junio de 1942 el buque fue asignado a la 6ta flotilla. Desde 1943 hasta el final de la guerra, perteneció a la 1.Schnellboots-Schulflottille. Su barco gemelo fue el "Carl Peters".

21 de octubre de 1939. Mar Báltico:

Mar Báltico occidental: el Vorpostenboot 701 (patrullero avanzado) chocó contra una mina mientras custodiaba el estrecho y se hundió (solo 5 supervivientes). Se desconocen más circunstancias. La pérdida puede haber ocurrido como resultado de chocar contra una barrera de minas propias, chocar con una mina que fue expulsada con mal tiempo o debido a una mina flotante que no fue desactivada.

22 de octubre de 1939. Mar Báltico:

En relación con el hundimiento del V-701, se está controlando la zona marítima al norte y al sur de la zona de alerta para detectar minas desplazadas.

La pequeña isla de Nyord, cerca de Møn, fue arrancada de su existencia pacífica. El pescador Niels Hansen y su hijo Børge rescataron a los cuatro marineros en peligro después de que fueran encontrados por un aviador danés. El quinto alemán rescatado llegó él mismo a la orilla después de 10 horas de natación y fue auxiliado por el socorrista Ahlmann. 28 cadáveres aparecieron en la costa de Møn. Los marines asesinados fueron enterrados en una fosa común en el cementerio de Stege. (otros 23 marinos quedaron como desaparecidos). A bordo pereció también el Comandante de la 7. Vorpostenflottille, Korvettenkapitän Erich Schuster.

Los Vorpostenboote (patrulleros de avanzada) eran las bestias de carga de las operaciones costeras de la Kriegsmarine. Utilizadas para tareas de patrulla, escolta o caza submarina, estas pequeñas embarcaciones se utilizaban en todas las zonas costeras donde operaba la Kriegsmarine.

Debido a la escasez de buques de guerra "reales", varios tipos de embarcaciones existentes se modificaron para servir como Vorpostenboot: barcos de puerto, yates y, principalmente, barcos pesqueros. Especialmente los barcos pesqueros se encontraban en gran número, tanto en la costa alemana como en las costas de los territorios ocupados. Equipadas con cañones de 8,8 cm y cañones antiaéreos de diversos tipos y cantidades, estas embarcaciones podían dañar a las lanchas cañoneras enemigas que se enfrentaban en el Canal de la Mancha, pero eran superadas en armamento si se topaban con destructores o buques de guerra más grandes.

Durante la Segunda Guerra Mundial, la Kriegsmarine requisó embarcaciones menores de todo tipo y las incorporó al servicio naval como «fuerzas de seguridad». Estas embarcaciones fueron armadas y equipadas para desempeñar diversas funciones, como el desminado, la guerra antisubmarina, el patrullaje y la escolta de convoyes.