Comento ciertas particularidades de las fotos que ha subido eriol sobre la botadura del Scharnhorst.
En la primera se ven unas estructuras metálicas acopladas a la amura, esas estructuras reciben el nombre de "santos y sirven para fijar el buque a los "dispositivos" (por lo general grandes prismas de roble sobre los que descansa el barco) que hacen que el buque se deslice por la grada al ser botado, más a popa se ve una estructura con unos refuerzos que tambien podemos ver en la foto que sigue.
Esa estructura fue colocada para frenar al buque al entrar en el agua y parece ser que se colocó porque con anterioridad durante una botadura el buque botado llegó a estrellarse contra los muelles que se encontraban enfrente de las gradas.
No hay ningún viento favorable para quien no sabe a que puerto se dirige.
Schopenhauer
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