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- Hoy con un poco de tiempo voy a desarrollar un tema sobre el FW-200 Condor, en el blog sale esta gráfica:
- En la primera imagen se ve un ataque sobre un mercante por el través, se ponen dos cifras, la distancia de suelta de la bomba 240 m. y la altura de vuelo de 45 m., intentemos ver el origen de las mismas. Una bomba en caída libre desde 45 m. he calculado que tarda entre 2.3 y 2.5 seg. aproximadamente en llegar a la mar, ahora bien supongamos que el cóndor vuela a su velocidad máxima de 360 km/hora, esto equivale a 100 m/seg. por lo que en 2.3 seg. recorrerá 230 m. y en 2.5 segundos recorrerá 250 m., esto me hace pensar que el tiempo real de caída de la bomba debía ser de 2.4 seg. por lo que el espacio recorrido es de 240 m. como indica a gráfica.
- Ahora bien recuerdo que hace años leí en un libro sobre la Luftwaffe que desgraciadamente perdí con otros en un traslado que en estos ataques se acostumbraban a lanzar 4 bombas espaciadas 1/2 segundo, el motivo es que en este medio segundo el avión recorre 50 m. por lo que con cuatro bombas se cubren 150 m. con las bombas separadas 50 m. de esta manera las posibilidades de acertar el blanco eran muy altas, con una sola era muy difícil. Esto se contradice con lo que se indica que en cada pasada se soltaban 1-2 bombas, quizás con dos bombas separadas 1/2 seg. hay bastantes posibilidades de acertar, pero con una lo veo muy difícil, pues el error de solo 1/2 seg. al lanzar la bomba ya haría fallar el blanco.
- En la segunda gráfica ya se ve que se lanzan tres bombas, lo dicho espaciadas 1/2 seg. cubren 100 m. lo que ya da muchas posibilidades de impacto.
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