Buceando en la red he encontrado la cita.pby5 escribió: el 112 tiene un ala complicada de fabricar, pro su geometria, es eliptica, como la del spitfire. Eso no hace que yo particularmente lo considere mejor caza que el 109 (al menos es mas limpio aerodinamicamente): con menos potencia, helice bipala, consigue mejores actuaciones en crucero que el 109. Además con su cupula de burbuja ya se anticipa a muchos diseños. Era un "Porsche con motor de Topollino" (siento no saber a quien cito).
Un piloto español (García Pardo) lo describió como «un Rolls-Royce con motor de Topolino»
fuente
http://www.seelowe.4thperrus.com/IIGM-1 ... He-112.htm
Xanton