Disculpa cv-6, tienes toda la razón. Los 687 km/h se consiguieron con un Ki-84 capturado y, como bien dices, "mejorado". No obstante sigo pensando que el problema radicaba en el balance de la entrega de potencia del motor con la altura y por supuesto la aerodinámica del diseño. Hay un dato que puede ser interesante y es que aviones como el P-51 ó P-47 estaban diseñados más para la escolta de los grandes bombarderos, es decir, se esperaba de ellos que tuvieran sus mejores prestaciones a altas cotas, todo lo contrario que los aviones japoneses, que durante la guerra en el Pacífico estaban diseñados para el combate sobre el mar y a cotas inferiores.cv-6 escribió:mark, recuerda que yo estoy mencionando sólo datos oficiales, por lo que la velocidad "válida" para el Ki-84 sería de 631 Km/h, no 687 del Ki-84 "mejorado" por los norteamericanos.
Saludos.
