Tecnicas para identificar aviones

[andimana4]

Pues a mi lo único que se me ocurre en este momento es la forma del propio plexiglas. Su forma tan ovalada indica una funcion de observacion o al menos de diseño que parece de fácil apertura . Al menos esa es mi apreciacion. Si te refieres a la imagen completa, podriamos ver que carece de todo tipo de armamento o portabombas, asi como la ausencia de ningun tipo de complemento de combustible

PD: que alguien mas diga algo antes de que empiece a divagar

[gerkamp]

A mi me parece que la parte del fuselaje trasera, alargada, nos dice que no es un avión de gran tamaño. Pero insisto, a mi lo que más me confundio fue el plexiglas, porque el piloto que se veia tenía el plexi detras y adelante. Por eso empece a pensar que era un monoplaza o un biplaza con las cabinas separadas, como la serie ''Fairey'' britanica, los Fairey Fulmar, Fairey Battle o Fairey P.4/34.

Pero ninguno me cuadraba. Eso si, sabía que era monoplano, pero en las ultimas fases de la mision empece a desesperar y a disparar contra biplanos como el curtiss soc seagull.

En fin, un avión muy raro y desconocido para mi que sin duda lo puse en mis perfiles.

[Talde]

PD: que alguien mas diga algo antes de que empiece a divagar

jajajaj, sipppppppp.. asim andabamos todos.. empezando a divagar

A mi me parece que la parte del fuselaje trasera, alargada, nos dice que no es un avión de gran tamaño. Pero insisto, a mi lo que más me confundio fue el plexiglas, porque el piloto que se veia tenía el plexi detras y adelante. Por eso empece a pensar que era un monoplaza o un biplaza con las cabinas separadas, como la serie ''Fairey'' britanica, los Fairey Fulmar, Fairey Battle o Fairey P.4/34.

Pero ninguno me cuadraba. Eso si, sabía que era monoplano, pero en las ultimas fases de la mision empece a desesperar y a disparar contra biplanos como el curtiss soc seagull.

En fin, un avión muy raro y desconocido para mi que sin duda lo puse en mis perfiles.

bien! que no era un avion de gran tamaño era evidente
y si, el plexigals nos confundio a todos
los fairey, bueno pues si,a mi tambien me tentaron!!
Ahora pregunto!!!!
Que te hizo pensar que era un Soc Saegull??

http://upload.wikimedia.org/wikipedia/c ... _Guard.jpg" onclick="window.open(this.href);return false;
podrias desarrollar un argumento de porque?

Saludos

[gerkamp]

Bueno, principalmente porque era el primer avion que veia que tenía las dos cabinas unidas por plexiglas, y despues nada, porque se abria por delante y no por detras como el objetivo. Y encima en la imagen que nos dió kommandant se veia que era un monoplano porque no estaban los soportes para el ala superior, pero como dije antes, estaba muy desesperado por que la mision termine.

Yo soy como la Blitzkrieg, si no encuentro la foto a la primera, me enzarzo en una guerra de desgaste con el objetivo y casi nunca lo encuentro

[Talde]

Yo soy como la Blitzkrieg, si no encuentro la foto a la primera, me enzarzo en una guerra de desgaste con el objetivo y casi nunca lo encuentro

Jajajaja.. la guerra ya es dificil ganarla, pero sin ganar muchas batallas es casi imposible!!
Vamos a ver!
Que diferencias encuentras entre estas dos imagenes?

http://www.flickr.com/photos/collingwoo ... otostream/" onclick="window.open(this.href);return false;
http://www.vectorsite.net/Yat26_2m.jpg" onclick="window.open(this.href);return false;

[gerkamp]

Pues me parece que es el mismo avion.

[Talde]

Pues me parece que es el mismo avion.

No, no, no..... Observa bien!! Que difencia ves

[gerkamp]

Te soy sincero, lo unico que veo, aunque no sea determinante, son las marcas en el fuselaje debajo de la cabina.

[cumasch]

No, no, no..... Observa bien!! Que difencia ves

Hay un hombre dentro La verdad que a mi tambien me parece el mismo avion...a ver si veo algo diferente...

[Talde]

No, no la encuentras!!! Y si, hay un hombre dentro, jajajaja
Y ahora:

http://cdn-www.airliners.net/aviation-p ... 764167.jpg

http://www.abpic.co.uk/popup.php?q=1025583

[Talde]

Que diferencias encuentras entre estas dos imagenes?

http://www.flickr.com/photos/collingwoo ... otostream/" onclick="window.open(this.href);return false;
http://www.vectorsite.net/Yat26_2m.jpg" onclick="window.open(this.href);return false;

La Diferencia es que una esta tomada por la parte derecha y la otra por la Izquierda
Y por que?

[gerkamp]

Supongo que para confundir, porque vistto de distintos lados, parece que el plexiglas se corre para otro lado.

[Talde]

Supongo que para confundir, porque vistto de distintos lados, parece que el plexiglas se corre para otro lado.

Pues no, tiene su significado, y no para confundir

http://aerofiles.com/fairchild-cornell.jpg" onclick="window.open(this.href);return false;

[Talde]

Supongo que para confundir, porque vistto de distintos lados, parece que el plexiglas se corre para otro lado.

Bien, veo que te parece imposible!!
Pero en casi todas las misiones hay uno, dos o tres conceptos que te llevan a descubrir el objetivo.
Pienso que esta es una lección mas, pero una lección que indica que el fijarse hasta en el mas minimo detalle, te lleva a descubrir lo que quieres encontrar y no a encontraar lo que no sabes que buscar!!
Saludos!!


http://www.vectorsite.net/Yat26_2m.jpg" onclick="window.open(this.href);return false;


http://www.abpic.co.uk/photo/1025583/

Fairchild M62 Cornell I (PT-26), FH925 / 9 / 25, Royal Canadian Air Force

http://www.abpic.co.uk/photo/1025583/

[cumasch]

Creo que mi mayor problema es tener una foto adecuada de los aviones en mis archivos que me ayuden a identificarlo correctamente, pero el problema es que por cada avion necesitaria 5 fotos almenos, una de adelante, una de las alas, de la cola... seria mucho mas facil encontrar asi lo que buscas, pero el trabajo que lleva creo que es....

Se puede reconocer un avion de esa manijita que se ve en esta foto, pero si tengo la foto tomada del otro lado no lo encontrare jamas, y las fotos de los aviones no siempre permiten ver estos pequeños detalles, es por eso que muchas veces no logro reconocer al objetivo