Foro Segunda Guerra Mundial

La tripulación de este cañón de asalto (StuG) practicando el embarque en el vehículo....................

Ya podían practicar.... son Stug italianos de la 1ª Divisione Corazzata "M".....no llegaron a entrar en combate.

Hola...es un Opel Kapitän del 39.

Saludos

Las tripulaciones solían improvisar blindajes para sus vehículos, con la esperanza de aumentar la supervivencia del StuG IV en combate. Una práctica bastante común era añadir capas de hormigón (en mayor o menor medida) en la parte delantera de la superestructura (esto también se hacía en otros vehí...

Hola a todos :-D; algo más.............. Panzerwaffe - Los comienzos! https://i.postimg.cc/W1X80YyB/image237.jpg https://i.postimg.cc/J0V5Rfyk/image238.jpg Fuente: https://ww2aircraft.net/forum/threads/ebay-heavy-iron-tanks-guns-ships-trains.51584/ ¿Alguno identifica los automóviles? Saludos. Raúl ...

Esa serie, muy corta, de descapotables de alta gama con chasis de Horch 901 (Kf 21) fueron carrozados por Gläser-Karosserie GmbH en Dresde, un carrozero de coches de lujo. Sólo para los elegidos, se puede ver en fotos con Guderian, Rommel, etc, de pasajeros. http://imgfz.com/i/ptESDUh.jpeg https://e...

Hola tigre. Es un Büssing, no un Daimler.

Un saludo

Un cacharro curioso este de abajo. No lo conocía, ni lo conozco, pero parece un derivado del chasis utilizado en el OT-810 checoslovaco, desarrollo de posguerra este, derivado a su vez del clásico Hanomag alemán de la guerra. http://i63.tinypic.com/otnldy.png https://www.pinterest.es/pin/75871586845...

Pongo abajo un par de buenas fotos de los muy escasos Demag D6 de preguerra en configuración de Sd.Kfz 253. De las mejores que he visto de este peculiar y raro modelo. http://i65.tinypic.com/2a53j9.png http://i68.tinypic.com/w16w4y.png https://www.flickr.com/photos/deckarudo/34633443446/in/photostre...

Sí, parece que fue de las últimas veces que pudieron reirse... 8) Retomando el tema de Peiper y el 251/6 ó 3. En la foto de Peiper sacada de la página que enlazaste antes, el vehículo de mando en el que él está con auriculares, aunque no se ve muy bien, en realidad parece un 251/9...o me equivoco?.....

Las versiones anteriores a la primavera de 1943, eran también conocidas como "Alte

Por cierto, es la primera vez que he leído esto acerca de la denominación como Alte o Neue de los distintos modelos de 251....

Hola Uge...cuanto tiempo. :wink: Un viejo debate..el 251/6 de Peiper o el 251/3 de Peiper?, o realmente era de Fritz Witt?....sea como sea, los de Jarkov, incluyendo a Emil, deben de ser los 251 más mediáticos. Seguro que todo el mundo recuerda este 251 que sirve de parapeto a Witt mientras cruza un...

Deben de ser los más populares, por fotografiados, de esos vehículos. Son Rita y Erika ( no sé el nombre del tercero), los tres vehículos de ese tipo que tenía el Pz. Rgt. 100 de la 21ª Panzer, en Normandía, en 1943. El emblema supongo que será el de dicho regimiento.

Un saludo

Hola Patricio...Nunca había leido lo del guardabarros como diferencia entre ambos modelos... El de abajo es claramente un Ausf.A, y no alcanzo a ver esa diferencia que mencionas con el guardabarros de cualquier Ausf B. http://www.worldwarphotos.info/gallery/germany/halftracks/sdkfz-251/sdkfz-251-6-a...

Un Ford Marmon Herrington DSK 180. Hay al menos uno restaurado, y muy bien por cierto:

https://www.flickr.com/photos/richard64pics/9709128503

Saludos

El de delante es un Km m 8 de la variante de 1935. Buena foto.

Saludos